1953. november 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
255
| * ***** ,rr4mís& l i - 69 - ^ | általánosságban véve bizonyára helyes. Kommunális vonalon mi | mélyrehatóan tételenként meglógjuk vizsgálni a főváros probI lémáit és a ne gyék fontosabb problémáit is. Ami Várkonyi elv- j társ véleményét illeti# a tervhivatal ezt éppen annyira lelkiismereti kérdéssé teszi, amikor a párt elé visszük, wtnd ezeket a kérdéseket. A népgazdasági számok azonban az adott le- j hetőségek és a fontos feladatok mérlegelésével alakulnak ki, j és ezeken belül alakulnak ki Budapest számai is* Szeretném N közölni a Fővárosi Tanács VB- val, hogy az egész tanácsi kereten belül a főváros 3o $-ot kap, egyes népgazdasági ágaknál | 5o-55 $- t, mig a másik 45-*# 5o $-ot a megyék összesen* Ennek ellenére a kommunális s egyéb lényeges problémákat a fővárosi tanáccsá együtt kidolgozva, s a Fővárosi Tanács kívánságait figyelembevéve a Minisztertanács elé fogjuk tár*i0 i Széosényi: T.Vb ! Én egy két olyan kérdésre kívánok csak válaszolni, amely a főváros autóbuszüzemére vo- | natkozik* ! E 1 n ö k i A feltett kérdésre, Szécsényi Elvtárs ! Szécsényi: Nezvál elvtárs azt kérdezte, hogyan j javul Budapest közlekedése 1954.-bem* ? Kocsiszámban 15o auto| busszal lesz több, azonban az autóbusz üzemnek vám egy újítása, amellyel a kiselejtezésre szánt kocsikat pótkocsikká kívánja % átalakítani# ha ez sikerül, akkor ez még a mostani kimutatáshoz többletként fog jelentkezni, j Ami azt a kérdést illet, hogy a döntőbizottság miért tolja át a kérdést a fővárosi autóbusz javitó főműhelyre, itt az a helyzet, hogy az Ikarus a szerződésnél 6 havi garancia időt vállal# amit mi azért kívántunk döntő bizottság elé vinni, j * mert a kocsik alkatrészei korántsem voltak kielégitőek a szerzőj dést illetően, de mivel az utóbbi időben az Ikarus elfogadta a L tt . ............................................................................................................................................................................................................ .......—■ i^r . -■£-----------------------------
