1953. augusztus 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
84
A lánohidi trolibuszvezetéssel kapcsolatban az az álláspontja a tárcának, hogy nem helyes, ha arra hivatkozunk, hog; a Lánohid műemlék lévén, troliközlekedóst nem lehet lebonyolítani rajta. Elvégre azt a célt szolgálják a hidak, hogy közlekedést bonyolítsanak ie rajtuk, őszintén szólva nem értek ahhoz, hogy műszaki szempontból megoldható- 4 a kérdés, de ha elvi határozat születik a trolibuszvezetésre nézve, akkor majd műszaki szempontból is megoldják a kérdést. Nagyban megjavítaná a pesti oldal közlekedését is. ha igy vezetnék tovább a trolit. A Hungária-körúti villamosvonal kiépítését természetesen szükségesnek tartjuk annál is inkább, mert a 21-es ós a 23-as kör-" iranvu útvonalon trolibuszt járatunk és valamilyen körirányu villamos- összeköttetést is feltétlenül létesíteni kell, a sugár irányú útvonalak összekötése végett. Ez nemcsak egészen távoli perspektíva, hanem gondoskodni kell a Hungária-köruti villamosról akkor, amikor a 21-es és a 23-as villamos helyett trolibusz jár. A trolibusz nem lesz képes lebonyolítani az ottani forgalmat. \ Pongrácz elvtárs megkérdezte, hogy heiyesek-a az előterjesztésben foglalt számok? Elég komoly hibák vannak bennük. Bel van tüntetve pl. hogv 100 trolibusz ára 40 millió forint. Nem 40, hanem csak 30 millió forint, mert egy trolibusz ára nem 400, hanem 300.000 forint. 100 villamos motorkocsi beszerzésére ugyancsak 40 mi-lió forintot állit be az előterjesztés, a 100 motorkocsit viszont a 40 milliónak a duplájáért, kb. 80 millióért. ' ' {" * El kell itt mondanom, hogy az 1953-ra tervezett és a Főv.Villamosvasutnak megrendelt 50 oótkoosi elkészítése veszélyeztetve van. Az OT-tól t.i. azt a tájékoztatást kaptuk, hogy az ipar beruházásainak átdolgozása során az 50 pótkocsi készítését törölte az MT. i Ugvancsak törölte az 1954-ben készítendő 10 motoroskocsit. Ezzel nem tudunk egyetérteni és kérni fogjuk Bebrita elvtársat, hasson oda, Mt t _______________________________________________________________________________________________*_____________ » .. mé + ' • -:*30- si - • I i
