1953. augusztus 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
83
I i -50 - j rendezése. Ezért javasolom, hogy a határozati javaslatok között ez a kérdés is szerepeljen, és ennek a felterjesztésnek a megsürgftésére hozzon a VB határozatot. Fóidakéoen felhozom, hogy Soroksár és a Milleneum-telep között 1.10 forinttal emelkedik a tarifa, pedig ez nem in hosszú útszakasz. A gépkocsik tervezésével kaocsolatban szükségesnek tartanám, hogv mielőtt a Vi/lamosvállAlat dolgozói részére engedélyt kérnénk, nézzük meg, hogy a Oanz-gyérban - ahol most bizonyos mértékű ' lelassítás van a földalatti gyorsvasúttal kapcsolatban - nem szabadultig e qbtt bizonyos tervezői részleg, akiket bele kellene vonni tervezési munkába, - énpen annak a korábban elfogadott határozatnak, vagy nyilatkozatnak az alapján, hogy az Országos Tervhivatal a Ganz-gyár jó és igen kéozett tervező mérnökeivel kivánja ezt a kérdést megoldani. Lehetséges, hogv teljes mértékben fog jelentkezni szabad kaoafitás. Brr** utal az a feltevésem, hogy felkérésünkre a magasépitkezési tervezésnél komolvan jelentkezett az ÉTI és egyéb közép-tervező intézetek. Csongrádi: Ami a beruházási összegeket illetifc il- láspontunk az, hogv a Közlekedési Igazgatóság valóban nem túlozta el igényeinek felsorolását, és ezeknek a támogatására nekünk is mindent meg kell tennünk. A kérdés az. amit Gararnszegi elvtárs is mondott, hogv népgazdasági szempontból ilyen nagy összeg juthat-e a főváros közlekedésére. It1« kerek számban összesen 320.2 millió forint van feltüntetve, mint olyan összeg, amely 1954-ben beruházásként jelen- kezik. A tárcának az az álláspontja, hogy ezt meg kell szerezni, - ha meg lehet szerezni. Mi ezt nem ellenezzük, sőt ellenkezőleg: szükségesnek tartjuk annyival is inkább, mert kormányzatunknak az az álláspontja. hogv a földalatti gyorsvasut megépítése előtt is meg kell Javítani közlekedésünket. n- - - - - •••■*• ft 4.,: . mstp
