1952. szeptember 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
4
, ................................... *r- --- «e rr-—■ ........: :r *T * I I <3- 2 1958-ban az autóbuszüzemnél az évi utasszám 41,681.760 szó mély- volt* 1951-ben az autóbuszüzemnél r.z évi utasszám 118,549.689 személyre emelkedett. Mig 1938-ban a Villamosvasútnál a forgalomba állított kocsik szám. 1.398 db. volt, addig 1951-ben " » » 1,525 " -m emelkedett. Mig 1938-ban az Autóbuszüzemnél naponta forgalom ba állitott kocsik száma. 196 db. volt addig 1951-ben " " " 374-rc emelkedett Ha ezeket a számokat százalékos arányban fejezzük ki, akkor még jobban érzékelhetjük a nehézségeket, mert mig a Villamosvasútnál a forgalomba állítható kocsik száma 9.1 #-al növekedett, c.ddig az utasok száma 134*2 $-al emelkedett* Az Autóbuszüzemnél mig a kocsipark csak 77 fo-al emelkedett, addig az utasok száma 184.4 56-a 1 növekedett. ^ A nagy zsúfoltság következményeképen jármüveink nem tudják betartani a menetrendet, ebből kifolyólag késések fordulnak elő, sokan a lépcsőn utaznak, amelyből sok esetben súlyos balesetek is származnak és ezek mind hátráltatják a forgalom zavartalanságát. Műszaki szempontból jármüveink a nagy igénybevétel következtében idő előtt elhasználódnak. Az Országos Statisztikai Hivatal adatai szerint a 200 főnél nagyobb létszámmal dolgozó üzemek munkakezdési ideje és dolgozói létszáma a következők szerint oszlik meg: 6-órakor kezd az üzemi dolgozók 23.3 £-a / 47.000 fő/ 6*30 '• hm » 6.1 / 12.000 fő/ 7. " " " " 51.5 £-n /I02.000 fő/ 7*3o » " " '• 14.7 / 28.000 fő/ 8. » » " " 4.4 fó-a / 9.000 fő/ A 200 főnél kevesebb létszámmal dolgozó üzemek adatait pontosan n.rn ismerjük, de becslésünk szerint ez a szám mintegy 90-100 ezer főt jelent, Ezeknek a munkakezdési ideje is túlnyomórészt 7-órára csík. Ebből következik, hogy Budapest területén lévő üzemek munkakezdésj ideje 7-érokor van túlnyomó többeégben. Tehát r. közlekedési vállalatoknak a dolgozók zömét 6.15 és 6.45-órn között kell elszállítani. A forgalom meg javítása érdekében ecU ig több intézkedést tettünk: megszüntettünk és ös-Ezevontunk megállóhelyeket,eltávolítottuk a forgalmat korlátozd létesitményoket,korlátoztuk a lovrskocaik forgalmát a város belső területein. Mindezek az intézkedések enyhítettek ugyan a zsúfoltságon, azonban nem oldották meg gyökerében n sulyoe problémát. Megállapításunk szerint csak a munkakezdési idő további széthúzása enyhíthet ezen az állapoton. , A munkakezdési idők ujnbb megáll!: p:tás‘ t a következőképen javasoljuk 1 elfogadásra: •/• / ' h| mr I ».***»♦< **»
