1952. szeptember 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
3
) ’ I í ■ÜSÍ J avaslat a munkakezdési idők megváltoztatására a forgalom megjavítása érdekében. Fővárosunk közlekedése a felszabadulás után, soha nem látott ütemben indult fejlődésnek. A munkaalkalmak megnövekedése és r's az életszínvonal emelkedése növeli az utazási igényeket és a viszonylag olosó díjszabás mindjobban vonzza az utazóközönséget. Közlekedési vállalataink, Így a Villamosvasút és az Autóbusz- üzem, nap mint nap nehezebb feladatok elé vannak állítva a • forgalom lebonyolítása tekintetében. Az utazóközönség dszálli- tásanak nehézségei különösen a roggeli csúcsforgalom alkalma.- ■ val jelentkeznek. A dolgozók legnagyobb része szinte egy órán belül utazik munkahelyére. Ez alatt a rövid egy óra alatt a közlekedési vállalatok annak ellenére, ho^y mindent megtesznek a zavartalan forgalom lobonyolitása érdekeben, nem tudják a feladatot maradéktalanul ellátni. Súlyosbítja a jelenlegi helyzetet az uj oktatási évad megindulása, amely szintén a reggeli • csúcsforgalmat terheli. ^ A^reggeli és esti zsúfoltság következtében, egyrészt a dolgozók munkahelyeikre sok osetbon késve érkeznek, amely feltétlenül a munkafegyelem meglazulására vezet, másrészt a pihencsro • szánt idejükből sok elvész a közlekedési nehézségek miatt. Néhány adattal támasszuk alá a felszabadulást követően az utazóközönség számának nagyarányú emelkedését: 1938-ban a'villnmosvasuton az évi utasszám 305,867o54? személy vo lt e 1951-ben a villanó sva suton az évi utasszán 715,227,296 személy- ro or.olkddott. 0/<! mr
