1951. április 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

24

i

E 1 n ö k: Kinek van kérdése?

V i r á £ n é: A 2. oldal 2. pontja azt indítványozza,

a V3 utasítsa r közlekedni osztályt, hogy a hátul való fel- éu elől vsló le ez 11™ snak az autóbuszoknál és a villamosokon érvényt kell ezerezni. Kérdezem, hogyan kívánjuk csúcsforgalom idején a villamosokon megváló iri tani ezt a fel- ée leszállási rendszert?

A 6.pontban arról von szi% hogy a reggeli csucefor- galom megjavítása érdekében tárgyalások lesznek az üzemek munkakezdési idejének megvtotortafVúól. Nem tudom, milyen üzemekről vsn szó, de a legtöbb "zeniben három műszakban dolgoznak s nem tudom hogyan re akarjuk a reggeli időt megváltoztatni, hogy megfeleljen az idő azoknak r jul ozóknak is, akik messze l3knsk és bizonyos'kötöttséget jelent számukra az utazás.

K o p t a: A megállóhelyek ritkítása előzőleg a vonal mentén érdekelt üZemek dolgozóival megbeszélendő. Meggondolandó, hogy a csúcsforgalom idején túli időszakban, mikor öregek és betegek is utaznak, a ritkitott megállóhelyek rendje fennt;.rt: iió-e?

Az 1/c. ponthoz az a megjegyzésem, ho<_.> raipjelzés volna kivonatos, valamint csucsfor; almi időkben a közlekedési rendőrök

tt

szamának nevelése. A csúcsforgalom idején nemcsak a keresztező pontokon, de a kocsi torlód Vök kiküszöbölésére ós egyenletesebb kocsitávolségok biztosítására egyes forgalmas útvonalakon is legyen kocsi• %

rendező.

Kérdezem, mii. en viteldljjal szállítanák éjjel az autóbuszok az utasokat?

, A 6.ponttal kapcsolatban kívánatos, hogy a lépcsőzetes kezdésre vonatkozó megállapodásokat ne tegy"k h' t rétalM ' ■ rz-l, hogy reggeli rendezvényeket szervezünk, persze tanágsi vonalon is.

Sa sürün ismétlődnek a reggel 7 órakor kezdődő rendezvények, ezzel az

egúz elgondolás nagyrészben k iéeessé válik.

■-M

y

!

00 * — i —mg

________________________________________________ ^——ff