1950. augusztus 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

122

ténysáp és faltaiéban a szaké berek véleménye szerint nem lehet fenntartani a vili? oeközlekedért a ~Lököiy-utón. Veszélyen dolog volna, akármily en lassan mennének le a vi • lantosok, ülvípre legalább 30,000 ember elvonulásáról vrn .zó fél óra alatt, vagy 20 percen belül és ez a nagy tömeg áramlik Jobbrs-V.lrp,

Hidns eivtárs őzt javasolta, hogy trolllbunz helyeit villamost vezessünk a re r ©tón. f.azer mér felmerült ff olyan

javaslót, hogy a Közv'íróhídtól kiindulva legyen egy vonal, amely biztcíiitanrí a külső körút .'ornlrát. Kispestről, .rzeóbetroi éa Csepelről t.i. ne t rz e< z vértet meg/.er" Ive lelet j pestre, vagy . npy“If idre jutni. Kétszer, vagy háromszor Í3 fslvetődBtt ©nár ez « f or.dolat, KegnézhetJük, ogy ennek a gondolatnak yskőrleti *ieg- vslósltéea : cpyan lenne lehetséges, mert a közönség elszállítását nyilvánvalóén lény eresen negjnvitané.

Kovács ndre: Két fontos vonalot ks„ereihatnunk be a közlekedésbe: a Vilma kir 1;, nő-utot és a ztnlin-utet.

Hl de e: At tudnának p/'ilni a Vilma kir'lynő-uti troli buszra és n ztalin-utl földalattira.

Ne z v ál: Keg kell t rgyalni a közlekedési niniszté- riurnal. -"ehetetlen nineuen. eg lehetne oldani ezt -> kérdést, ha van rá fedezet.

A legnagyobb problémát a líunpáris-ktírut éű a reeropeBi-ut sarkénál való sin-étvezetós Jelenti. De elú'bb-utóbb r-régi csak kell pénzt biztosítani arra, hogy felül-,vagy aluljárót csináljunk,

K r u z o 1 á k: Ra az jtósi £örer-sor helyett a ung;ria- körutat vonnénk be a közönségnek villaboron való elez 'Ili téeába, akkor az Ajtőri lirer-sorro felesleges villamost : iteni.

Hidas: Amellett ez n megold a egy szakasza volna a további perapektlvtaak.

4P• *e* - * . U00- 78 - I

I