1950. augusztus 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

123

1—1r t- 79 - 80.

i

K r u z b 1 ' k: tegéez udapsat közi kedésében órltai Jelent tartós volna.

Ne; vél: rebben az esetben per*?e c. pánz"g; i kihatáe is *» v ir.ozik, mert hlrazen 4 „ .répáét át kell nolgozni a tervet.

Hidas: Sohasem leaz kedvezőbb sikálom erre o aegoldásra p'nzt szerezni, mint most.

K r u z s 1 •> kjís hs az Ajtóst >>"rer-ioroo nen építőnk

vi II&boí vonalot, akkor e m, takar!tár 'ital nen le karül nagyon sok»,

bs e: c ne, oldás,

\

Ne/ v 1: Nyilvánvaló, hogy *■, közöm 'get vi lat oson lehet le.-i: raább elszállítani.

Felvetették az elvtóreak azt it, hogy a k*zHite4»; el- szailit-H nak további problémája a por ki rczéessl fBgf ▼fft* Az én .véleményem nout ie az, hogy a kieebb gépkocsik parkírozót ne ve- gyUk be, hanem vegyük bs az autóbuszoknak *a a többinek n parkírozd- *' t, mert „ közönséget igy könnyebben el lehet szállítani. \ mgán- koceík&t el lehet helyezni * líungááis-körut nagy grtindjein és ebben az c etben a Vcrosilov-ut io biztosító az elvonuló.

H 1 d a a: Ai autóbuszok a Vorooilov-Ston vagy r ungráris

körúton?

lí e z v á 1; A Hung'ria-kőruton. De ne feledjük el, hogy kerékpároknak ée a motorkerékpároknak la külön helyet kall biztosítani .

/zZ

— .................... ■ ■■ M - ■■ — ■■ 1 - - -■ ■ I.*

i

^ mammmm