1974. január 22. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
29
r ... n fogaskerekű vasút, a felújított Lánchíd és az Alagüt elkészült a Jászberényi úti felüljáró és a Fehérvári ut felújítása. A Rákóczi úti villamosvonal megszüntetésével kapcsolatos munkálatok már az első félévben befejeződtek. Elkészült a milleneumi földalatti meghosszabbítása a Mexikói útig. Lényegesen javult az újpalotai lakótelep közlekedése, a Cgöraöri úti felüljáró, valamint az uj villamosvonal megépítésével Befejeződött a Soroksári ut - Kvassay ut csomópont korszerűsítése. Ennek keretében épült meg a 2-ee villamos Boráros téri átvezetése is. Gyorsított ütemben épül az Észak-dáii metró vonal. 1974. évben az utasok számában lényeges változásra nem számítunk. Kisebb mérvű növekedés az autóbusznál és a taxinál lehetséges. Az elöregedett járműállomány és vágányhálózat jelentős mér- t tékü cseréje és korszerűsítése sürgős feladat. A kényszerű selejtezések miatt a járműállomány - a jelentős fejlesztés mellett is - lényegében változatlan. A férőhely azonban nő, méghozzá nagyobb mértékben, mint a várható utasforgalom. A Kelet-nyugati metró az eredetileg tervezett kb 8 , > he- I t lyett mintegy 12 ‘,>*kal részesedik a főváros utasszallitási téljesitményeiből, ezért a férőhelykihasználtsága is magas. Ez teszi szükségessé 1974-75-ben 25 db metrókocsi pótlólagos beszerzését, melyből 17 db már 1974-ben üzembehelyezésre kerül. > 1974. évben nagyobb ütemben folytatódik az előző évben kormányzati segítséggel negindult villamos pálya korszerűsítési program végrehajtása. Az 1973. évi 30 millió Ft összeggel szemben, 1974-ben 75 millió K juttatást kap a BKV e célra. Saját forrásaival együtt 207 millió forintot tervez felhasználni. Jelentősebb munkák: Gubacsi ut - Határ ut, - Vürösvári ut, UagyköUat /'..’esselényi utca.- Margithid között/ Gellért rakpart, Baitók Béla ut, Erzsébet királyné útja. • /3 JB f | | ' Jjf j
