1960. június 24. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

23

I -------------------------------------------------------­, \ v aló behatol'sát cs a pesti oldalon védi n várost n ievegó— szennyeződéstől /füst, bűz, pazvV-A-^városi parkok, sporttele­pek és o budai erdők illeeztessenek be a zöldterületé-rendszer­be, amelynek területi kiterjedésű, a lakoesKgrnivekedés figye­lembevételével jelentőben növelendő. Ennek megfelelően n nyil­vános parkterületek és az erdőterületek további erdősítéssel a meglevőnek mintegy kétszeresére növelerdők. Budapest és Kör- nyéke különleges természeti adottságainak megfelelően a gyósy- ' fürdők környékét fürdőporkokká, a Dunnpertok erre alkrlawc sza­kaszait Budapesten belül /Bómaipart, soroksári Danaág/ és Bu­dapest környékén /Szentendre, Leányfalu, Göd, Hoxány, Dunabc- raszti, stb./ vizi üdülőterületté, a pilisi hegyvidéknek erre alkalmas tájait hegyvidéki üdülőterületekké kell fejleszteni. 7./ A mezőgazdasági területek elhatárolásánál figyelembe kell ven­ni o mezőgazdaság szociális átalakulása folytán előálló követel­ményeket. Ki kell jelölni a természeti és egyéb adottságaik folytán termelési szempontból egységet alkotó területeket és az ezeket szervező létesítmények és központok helyét. Meg kell különböztetni c kertgnsdnsági ds a mezőgazdasági művelésre al­kalmas területeket, valamint a különleges adottságaik folytán tájtcrmelésre alkalmas területeket. Az arra alkalmas területe­ken biztosítani kell az öntözéses gazdálkodást. 8./ Úthálózat vonatkozásban biztosítani kell a meglevő főutvoral- hálózat olyan kiegészítését ős korszerűsítését, hogy az a vár­ható jelentősen megnövekedő közúti forgalom igényeinek megfelel­jen mind a haladó, mind a várakozó jármüvek szempontjából. t ^ A mai országos főközlekedési úthálózat budapesti bevezető sza­kaszai helyett uj, - a létesítendő országos gyorsforgalmi út­hálózathoz csatlakozó - keresztezésmentes bevezető útszakaszo­kat kell létesíteni, ezeket a Hungária krt. vonalában és a Du­nán építendő hidon át kell egymással összekötni. A jelenlegi 2-68 és 3-as utak távolsági forgalmának bevezetésére a Kacsóh Pongrác ut meghosszabbításában a 4-ee és 5-ös utak távolsági forgalmának bevezetésére a Nagykőrösi utón kell helyet biztosí­tani. Az l_e's és 7-es utakat a jövőben Budaörs irányából kall ;N m

Next

/
Oldalképek
Tartalom