MSZMP Heves Megyei Pártbizottságának ülései (22.2.) 1964. június 25. - 1966. december 23.
3. doboz 1964. 06. 25. – 1966. 12. 23. - 43. őrzési egység: Pártbizottsági ülés jegyzőkönyve 1964. szeptember 11. - Oldalszámok - 43. őe. 18. o.
' «1'7 - L Uvéttáf j Hárem ilyen katárezatról szeretnék keszélni, mert ezek a katárezatek mindnyájunk feladatát szakják meg és végrekajtásuk csak egységes ismerettel és szemlélettel, illetve összefogással kiztositkató. * * Az első a szállítási feladatokkal kapcselates tennivalók. Heves megye szállítási feladatainak ellátásával kapcsolatkan tájékoztatás képpen szeretnék rövid áttekintést adni a megye szállítással foglalkozó szerveinek és vállalatainak tevékenységéről, illetve feladatairól. Á megye le,gfőkk szállítást irányító szerve a Megyei Szállitási Bizottság. A kizottságot a Központi Szállitási Tanács Elnöke, a Minisztertanács Tanácszervek Osztályával egyetértésken a 28/1962. KBá. száma utasítással kivta életre* A kizottság elnöke a megyei tanács YB. elnöke által kijelölt YB. elnökhelyettes. Tagjai között szerepelnek a megyei tanács osztályvezetői, a vasútigazgatóságek képviselői, célfuvarozási vállalatok és az autó• közlekedési vállalat megkizottja » Izenkivül a kizottság f©ntosakk fuvaroztató képviselőit is tagjává választkatja* Feladatköre, kogy a közkasználatu, a célfuvarozási és a közületi fuvareszközök működését koordinálja és'a fuvarozó vállalat együttműködését kiztositsa a fuvaroztatókkal. A kizottság kötelessége kavonta elkésziteni a megye szállitási mérlegét, s a kiány kiztositására intézkedik a Központi Szállitási Tanács Titkárságán ; keresztül. A tervidőszak után a fuvaroztató vállalatok tevékenységét értékeli, s rossz kikasználás esetén a fuvaroztatókkal szemken eljár. A kizottság működése 1963-ken 17 taggal kezdődött. Tevékenysége az 1962-63-as évken nem volt kifogástalannak monákató. Munkája jóformán kizárólag akavi rendes ülésen történő gépkocsi elosztásra korlátozódott. A kizottság ez időszakkan ellenőrzési tevé^ kenységet jóformán egyáltalán nem fejtett ki. Munkájával kapcsolj latokan a fuvaroztató és fuvarozó vállalatoknál is makacs ellenállásra talált* F. évken a kizottság munkáját uj alapokra kelyezte. A régi tagok egyrészét tagságuk alól felmentették, kelyettük uj, vezetőállásu elvtársakat kivtak ke a kizottságka, s a tagok létszámát 25-re emelte* Bizottság munkáját kavonta egyszer rendes, valamint a szüksége létnek megfelelően rendkívüli üléseken látja el. Az ülések közötti időszakkan a szükséges intézkedéseket a négy tagú iatézőkizottság teszi* 1963* évken a csucsforgalmi időszak zavartalan ellátása érdekéken az 3 ISZT* 19/9/163» számú katározatával felkatalmazta a megyei szállitási kizottságokat közületi gépjármüvek iménykevételére* A vonatkozó katározatnak a kizottság érvényt szerezni jó formán egyáltalán nem tudott, mivel a IBZT. utasítás a közülietek jokk kelátására kizta a közkasznu fuvarozás megsegítését* így tékát a kerendelt gépkocsikkól mindössze kk. 25-Jö % jelentkezett az autóközlekedési vállalatnál fuvarteljesitésre* A 1©*153/1964. GB. katározat alapján a Központi Szállitási Tanács az idén is megkizta a megyei szállitási kizottságokat a közületi, célfuvarozási és közkasználati fuvareszközökkel történő gazdálkodással* A f. évi KSZT. utasítás, mely az előző évinél lényegesen nagyokk intézkedési leketőséget kiztosit a kizottság részére, végrekajtását gátolta az a körülmény, kogy az illetékes szaktárcák a GB. katározatát vállalataik felé csak egy-két kónapos késedelemmel továbbították.
