Független Budapest, 1936 (31. évfolyam, 1-52. szám)
1936-04-22 / 16. szám
4 Független Budapest Budapest, 1936 április 22. A BSzKRt, a HÉV, a Budai Hegypálya és a Fogaskerekű deficites mérlegei Milyen eredménnyel járt a közlekedési üzemek 1935. évi gazdálkodása A BSzKRt igazgatósága a napokban két egymást követő ülésén tárgyalta a vezetése alá tartozó közlekedési vállalatok 1935. évi zárszámadását. A mérleg szomorú számadatokat tartalmaz. Eddig a vállalat minidig kedvező számadásokat terjesztett elő és ha nyereséget nem is mutatott fel, deficitről soha sem volt szó a mérlegben. Nyereséget is csak azért nem mutattak ki, mert ügyes tartalékolással helyezték - el a különböző számlákon a jövedelmet. Az 1335. évi mérleg azonban már deficittel zárult. Ezt most felhasználják a küszöbön álló és a vezetőcég szerint elkerülhetetlen tarifaemelés indokolásának alátámasztására. A vállalat múlt évi mérlege — a HÉV számadásainak kivételével — 55.5 millió pengő bevételt mutat, ameely mellett . 63.053 pengő a BSzKRt deficitje. A bevételből 45,081.868 pengő a villamosvasút személyszállítási, 1,72.433 pengő a teherszállítási bevétele, 3,315.808 pengő pedig a különböző bevételekre jut. Az autóbuszüzeni bevétele 6,397.392 pengő, a fogaskerekű vas ú té 272.824 pengő, a Budai helypályáé 48.970 pengő. Érdekes, hogy a deficit ellenére 1,442.179 pengővel nagyobb a BSzKRt multévi bevétele, mint az előzőévi. Csak az Autóbuszüzem bevétele csökkent 56.470 P-vel. Különösen a ».különféle bevételek« címén mutatkozik nagy emelkedés, ami egymaga 1,370.000 pengőt tesz ki. A személyszállítási bevételek 28.405 pengővel emelkedtek ,a tavalyival szemben. költség 40.4 fillér volt, addig tavaly ez 39.8 fillérre csökkent. A Fogaskerekűvasút külön zárszámadása még mindig elég tekintélyes deficitet mutat, noha az előző évivel szemben sikerült a veszteséget csökkenteni. A 272.000 pengős bevétel mellett 139.200 pengő a Fogaskerekű deficitje, 26.800 pengővel kevesebb, mint az előző évben. Bevétele közel 30.000 pengővel volt több, mint egy évvel előbb. A Budai Hegy pálya szintén csökkenő, de még mindig tekintélyes deficittel küzd. 49.000 pengős» bevétele mellett, ami 7000 pengővel kevesebb az1 előző évinél, 19.400 pengő a sikló ráfizetése, 2703 pengővel kevesebb, mint az előző évben. Az Autóbuszüzem, mint említettük, sem nyereséget, sem veszteséget nem tüntet fel, hanem kiegyensúlyozott mérleget terjeszt elő, 6.4 milliós bevétele 56.500 pengővel kevesebb, mint egy évvel előbb. A Beszkárt mérlegét összehasonlítva a taA'alyi költségvetési előirányzattal kiderül, hogy az eredmény kedvezőbb, mint amennyire számítottak, tehát furcsa, hogy ennek ellenére a• kiegyensúlyozott előirányzattal szemben deficitet mutat a Beszkárt záró- számadása. A tényleges eredmény 1,674.750 pengővel több, mint amennyire az előirányzatban számítottak. Ez a kedvező eredmény a »különböző bevételeknél« elén, tételekből eredt, mert a személyszállítási bevétel 360.000 pengővel maradt utalta az eredeti előirányzatnak. A H f í z'árószámadasa külön szerepel és bizony sokkal kedvezőtlenebb, mint ahogyan gondolták. 7,842.384 pengő volt a HÉV múlt évi összbevétele és. ilyen eredmény mellett a tavalyi zárószúmadás 1,350.600 pengő deficitet mutat. Ebből a nagy veszteségből 530.425 pengő az előző évről áthozott veszteség, de az 1935. évi 770.265 pengős ráfizetés még iffy is emelkedő tendenciát mutat. Ilyen kedvezőtlen körülmények mellett feltűnő, hogy a HÉV kiadásai még mindig emelkednek. A személyi és dologi kiadások, melyek 6,336.450 P-t tellek ki, 363.177 pengővel múlták felül az előző évben felmerüli hasonló kiadásokat. A baleseti kártérítések és jóléti kiadások, melyek 1.4 millióra rúgtak, szintén mintegy 30.000 pengővel múlták felül az előző évi kiadást. Az adóknál és illetékeknél 35.440 pengő a többkiadás, de kisebb-nagyobb több- kiadás mutatkozik a többi tételeken is. A HÉV mérlege a vállalat vagyonát 54,337.300 pengőben állapítja meg. A vállalat tartozásai 10,848.000 pengővel szerepelnek, 350.000 pengővel nagyobb összeggel, mint az előző évben, követelései viszont, amelyek már csak 1.980.000 pengőt tesznek ki, 236.550 pengővel csökkentek egy év alatt. A költségvetési előirányzattal szemben a HÉV bevételei pontosan 100.000 pengővel voltak kedvezőtlenebbek, ellenben a deficit 519.000 pengővel több, mint amennyire a költségvetés összeállításakor számítottak. A kiadások ugyanekkor 422.000 pengővel múlták felül a költségvetési előirányzatot. Ha a kiadási oldalt vizsgáljuk, itt is emelkedő számokkal találkozunk, noha egyesi kiadási tételeknél elég tekintélyes redukciót hajtottak végre. A vasútüzem személyi dologi kiadásai 31,855.450 pengőt tettek ki, ami 1,096.428 pengővel kevesebb az előző évi hasonló kiadásoknál. Az alkalmazottak biztosítására 966.713 pengőt fordítottak, 8458 pengővel kevesebbet az előző évi biztosítási kiadásnál. Baleseti kártérítésekre, jóléti és testnevelési célokra szintén elég tekintélyes összeggel fordítottak kevesebbet, mint az előző évben. 3,992.280 pengő volt e címen a tavalyi kiadás, 113.761 pengővel kevesebb, mint egy évvel előbb. A nyugdíjalapi hozzájárulást is leszállították, mely célra 696.370 pengőt fordítottak, 138.419 pengő- vel kevesebbet, mint az előző évben. Ezenkívül még csak az Autóbuszüzem kiadásai csökkentek 56.470 pengővel. Az üzem kiadása pontosan annyi volt, mint a bevétele: 6,397.392 pengő. A kiadási rovat többi tételei mind emelkedést mutatnak. Legnagyobb mértékű voll az emelkedés a fővárostól kezelésre átvett berendezések és felszerelések rekonstrukciója címén. Ez a tétel ugyanis 1928 óta nem fordult elő, míg most a tavalyi zárszámadásban 1,732.000 pengőt állítottak be ily címen. A fővárostól átvett vasutak megváltásával járó teher is majdnem -megduplázódott. 1,262.291 pengő szerepel 0 címen, a kiadások között, 566.200 pengővel több, mint az előző évben. Az adók és illetékek több mint 1.5 milliós kiadása is 309.000 pengővel múlja felül az előző évben felmerült hasonló kiadásokat. Közlekedési adó címén 3,893.400, területhasználati díj címén 1,140.000 pengőt fizetett a Beszkárt a fővárosnak. Ez a két tétel valamivel több az előző évinél. Az értékcsökkenési tartalékalapot 861.400 pengővel dotálták, 175.000 pengővel nagyobb összeggel, mint az előző évben. A beruházások törlesztésére 470.000 pengőt állítottak be, 36.500 pengővel többet, mint egy évvel előbb. A Svábhegyi Fogaskerekűvasút kiadásai 412.000, a Budai Hegypályáé 68.370 pengővel szerepelnek. A mérlegszámlából kiderül, hogy a BSzKRt 70,753.000 pengőre becsüli vagyonát. Tartozásai tavaly óta közel 3 millióval csökkentek és ezidőszerint 11.9 milliót tesznek ki. A tőketartalék 1,460.000, kötvénykölcsön 1,475.000, tör1 osztásos kölcsön 3,887.000 pengő értékben áll fenn. Az értékcsökkenési alap megközelíti a 9 milliót, a nyugdíjalap 32.5 milliót. Örvendetes, bogy a Beszkárt fokozol) takarékoskodásával sikerűit egy árnyalattal leszállítania önköltségét. Amíg az előző évben a kiiométerenkinti ön■■ Április 23-án U délután '/z3 órakor | getőversenyek A FANSz mozgalma a négyszer redukált tisztviselői illetmények visszaállításáért Memorandumban kérik a megváltozott viszonyoknak megfelelő fizetésjavítást Április 28-án tartja a FANSz idei közgyűlését, melyen nagyjában ugyanazok a kérdések kerülnek tárgyalásra, melyek már a búsvét előtti igazgató- sági, tanácsi és választmányi ülésen is szerepeltek. Terjedelmes főtitkári jelentlés számol be a szövetség elmúlt évi működéséről, melyet a tisztviselők és alkalmazottak érdekében kifejtett sokoldalú munkásság jellemez. A FANSz most nagy jelentőségű akcióhős. kezd és reméli, hogy törekvése sikerrel jár: a választmányi ülés kezdeményezése nyomán erőteljes mozgalmat indít a szövetség a fővárosi tisztviselők és alkalmazottak minden kategóriájára kiterjedő fizetésemelés érdekében. Talán a »fizetésemelés« megjelölés helytelen, mert a fővárosi tisztviselők és alkalmazottak csupán a négy alkalommal redukált illetmények korrigálását kérik, Annakidején a kormányhatóság a köziiletek szanálásának szükségességére való hivatkozással hajtotta Végre a sorozatos illetményredukoiókát. A csökkentéseknek nem volt végleg-es jellegük és papíron még mindig az érintetlen törzsfizetések szerepelnek. A kormány annakidején megígérte, hogy amint a viszonyok megjavulnak, fokozatosan visszaállítja az eredeti illetményeket. Ez űzi idő most már elérkezett. A gazdasági viszonyok általános és hivatalos megállapítás szerint is javulnak, a köziiletek bevételei emelkednek. De ha ezek a körülmények nem is volnának döntő hatásúak a tisztviselői fizetésredukciók részleges hatályon kívül helyezésére, az utóbbi időkben tapasztalható drágulás feltétlenül jogossá teszi a közalkalmazottal, ezirányú kérését. Nem is a fővárosi tisztviselők az elsők, akik ilyenirányú mozgalmat indítanak. A különböző állami közalkalmazottak maisokkal előbb kezdték meg küzdelmüket a fizetéscsökkentések megszüntetése érdekében és mozgalmuk egyre folyik. A FANSz e héten, a közgyűlést megelőzően még a szövetségtanácsbau tárgyalja meg az ügyet és megszerkeszti memorandumát, melyet az illetékes fórumok elé terjeszt. A Statisztikai Hivatal által rendelkezésre bocsátott adatokkal támasztják alá kérelmük jogosságát és teljesíthetőségét. Kimutatják, hogy a főváros abban a helyzetben van, hogy a legutolsó fizetéscsökkentést eltörölheti és ezzel legalább részben enyhítheti tisztviselőinek és alkalmazottainak nyomasztó helyezetét. Statisztikai adatokkal fogják kimutatni, hogy a fizetésredukciók alkalmazása, óta mennyivel emelkedtek a lét- fentartási költségek és ugyanekkor mennyivel emelkedtek a főváros jövedelmei. Ezeket az adatokat egymással szembeállítva, lehetetlen megtagadni a fővárosi tisztviselők szerény igényeinek teljesítését. Értesülésünk szerint a főváros vezetősége a legnagyobb megértéssel fogadja a mozgalmat és azt a legmesszebbmenő módon támogatja. Sajnos, nem a főváros vezetőségének érzelmein és szándékain múlik a kérelem teljesítése, mert hiszen a fizetésredukciókat sem önszántából határozta el a főváros. A fizetések fokozatos visszaállítása éppúgy csak kormányhatósági intézkedés alapján eszközölhető, mint ahogy az illetmények sorozatos leépítése történt. A főváros vezetősége azonban a FANSz memorandumának kézhezvétele után felterjesztéssel fordul a kormányhoz és a maga részéről is támogatva e kérelmeket, interveniálni fog a kormánynál, hogy tegye lehetővé a tisztviselőkar helyzetének megjavítását. Kőszénbánya és Téglagyár Társulat Pesten, (Dräsche) Budapest, V. kér., Klotild ucca3 Telefon: 25-5-5 4, 25-5-55 ós 25-5-56 NYIILilSSY JÓZSEf Gyári lerakat: parkett- és padozati vállalat Bpesl, IX., öasulór u 24. leleion . 41-I-3I Vállai ü/ és r>égi fehtetéstés mindenféle gádorát murihát a legolcsóbban Meleg nyári napokon valóságos áldás a villamos ventilátor, a villamos hütőszokrény és a villamos tűzhely Villamos hészüléheh vásárlása előtt haszuos tanáccsal szolgál az elektromos kiállítás Az elromlott villamos háztartási készülékeket díjtalanul megvizsgálja az elektromos kiállítás A villamos készülékek használatáról a villamos sütés-főzésről bemutató ós ismertető előadásokat tart az elektromos kiállítás A kiállítás (V.f Honvéd ucca 22. sí. alatt} Nyitva hétköznapokon d. e. 8—2 ós d. u. 4—7 óráig.
