Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)
1935-12-25 / 52. szám
10 Független Budapest Budapest, 1935 december 25. 17$ ezer nem szavazott választó fellebbez a kirótt blrsáü ellen irta. SZEPESVÁRY PÁl űr. tanácsnok a ftözfogí ügyosztáEu vezetője A polgármesteri IV. ügyosztály 1936. évi munka- programja a rendles hivatali ügymenetén hívül rendkívüli munkálatokkal fog bővülni. Az 1925:XXVI. te. értelmében ugyanis az ország- gyűlési képviselőválasztók név. jegyzékét minden öt évben teljesen újból kell összeállítani, az újból való összeállítást pedig megelőzi a lakosság általános összeírása. Legutoljára az 1931. évben állítottuk össze a képviselőválasztók névjegyzékét s ezért annak újból való összeállítása az 1936. évben esedékes. A képviselőválasztók névjegyzékének összeállítása sok rendkívüli munkát ró ugyan ügyosztályomra, de a régi begyakorlott személyzettel a múlt alkalommal is fennakadás nélkül sikerült ezt a nagy munkál lebonyolítani. Az 1936. évben azonban ennek a munkának elvégzése már nagTobb és oly feladat lesz, ami évek bősz. szú sora óta nem fordult elő. Amellett ugyanis, hogy az országgyűlési képviselőválasztók névjegyzékét teljesen újból kell összeállítani, teljesen újból kell elkészíteni a Budapest székesfővárosi törvényhatósági választók névjegyzékét is, mert a fővárosi törvény szerint a községi választók névjegyzékét hat évenként a választás évében kell összeállítani. Legutóbb az 1930. évi törvényhatósági választások előtt állítottuk össze a községi választók névjegyzékét, ennélfogva az 1936. évben azt is újból kell összeállítani, bárha nem is lesz törvényhatósági választás. A törvényhatósági választói névjegyzék összeállítására nézve megállapított hat évi határidő és a választás éve között most azért állott elő eltolódás, mert a belügyminiszter úr az 1934:XII. te. 2. §-át még a folyó évben életbeléptette és ennek következtében a rendestől eltérő időben törvényhatósági választásokat kellett megtartani. A kétféle választói névjegyzék elkészítése nem lesz könnyű feladat, mert amíg egyfelől célszerűségi A vezetésem alatt álló ügyosztály 1936. évi teendői természetesen a közlekedésügyi, másrészt az ipari és kereskedelmi közigazgatás terén mozognak. A közlekedésügyi terén megoldásra Váró nagyobb problémák között első helyen kell megemlítenem az épülő Horthy Miklós-híd, valamint az átépítés alatt álló Mairgit- híd közúti közlekedésével kapcsolatos rendezést. A Boráros-téri hídfő környékének átrendezése a tervek szerint már a jövő év őszére befejeződik és ezért a villamos- _ , T , . , vasúti, valamint az autobuszközleBabarczy István nr. .... . , . . , kedes rendjét is ,a végleges tervnek megfelelően kell megállapítani. Ugyancsak elő kell készíteni a Horthy Miklós-híd budai, valamint a Margithíd mindkét hídfője környékének közlekedési terveit is. A Margithíd átépítése a villamosvasúti vágányoknak az útközépre való helyezését is szükségessé teszi. Figyelemmel ,a BSziKRt pénzügyi helyzetére, egyelőre osak a Margit-körút egy részén, továbbá a Lipót-köTÚton van tervbevéve a vágányok középre helyezése. Ehhez a kérdéshez 'szervesen hozzátartozik még a B. HÉV Pálffy—téri végállomásának, valamint a Berlini-térnek megfelelő rendezése is. A jövő év folyamán kell határozni azon kívánság tekintetében is, amelyet a Fővárosi Közmunkák Tanácsa, a Lánchíd és az Erzsébet-híd közötti pesti | dunaparti (viadukt) villamosvasútvonal felhagyására j vonatko :ólag juttatott kifejezésre. Állást kell foglalni a közeljövőben a BSziKRt igazgatósága által már letárgyalt ú. n. racionális menetrend kérdésében is, amely a főváros gyorsabb és egyenletesebb közlekedését van hivatva biztosítani és amelynek a Nagykörúton történő kísérleti bevezetése a szakértők megállapítása szerint jó ered-mény- nyel járt. Férfi-és női bőrkabátokat, bőiöliönyöket rendelésre készítek. Bőrruha javítását és festését is elvállalom. BÁNCZY ZSIG1HOND aranyéremmel kitünteiett bői kabát-szabómester Budapest, V111., Festeres ucca 4 (Keleti melleit). Tel.: 44-9-77 E lapra való nivatkozással árengedmény és takarékossági szempontok arra kényszerítenek, hogy a kétféle választói névjegyzék összeállításával kapcsolatos munkálatokat egyidőben és ugyanazzal a személyzettel végeztessem el, addig másfelől súlyos és czideig véglegesen még meg sem oldott nehézségek jelentkeznek éspedig azért, mert mindkét választói névjegyzék összeállítási munkálatait más-más törvényes rendel- | kezesek szabályozzák és ezek úgy az összeállítás módját, mint a betartandó különböző határidőket illetően, eltérő rendelkezéseket tartalmaznak. Ennek ellenére meg vagyok azonban győződve arról, hogy a választói névjegyzékek összeállítási munkálatai — amelyeknek első részét a székesfővárosi statisztikai hivatal fogja elvégezni — a legteljesebb rendben és az előírt időben lesznek elvégezhetők. Az 1936. évi munkaprogram másik rendkívüli munkája még az 1935. évből maradt vissza az ügyosztályomra. Ez az elmúlt év ugyanis a választások jegyében telt el, hiszen az időelőtti házfeloszlatás következtében előbb országgyűlési képviselőválasztást kellett tartani, ezt közvetlenül követően pedig a belügyminiszter úr életbeléptette a fővárosi novella 2. §-át, aminek következményeképpen a törvényhatósági választásokat is meg kellett tartani. Alig, hogy befejeződtek a két választással járó adminisztrációs teendők, ítéletet hozott a közigazgatósági bíróság a déli választókerületi képviselőválasztás ellen benyújtott petíció ügyében, mire a fő. város legnagyobb választókerületében időközi képviselőválasztásra került a sor. A bárom választás alkalmával összesen körülbelül 170 ezer választó nem szavazott le s ezeket a kerületi elöljárók, a törvényes rendelkezések értelmében, bírsággal sújtották. Valószínűnek tartom, bogy a megbírságolt választók tekintélyes része élni fog a törvényben biztosított fellebbezési joggal és ezeket a fellebbezéseket is a IV. ügyosztálynak kell majd az 1936. év elején feldolgoznia. At. energiagazdálkodás szükséges racionalizálása terén jelentős lépés lesz a haraszti—ráckevei HÉV eddigi gőzvonbatású vonalainak elektrifikálása. Ezzel a székesfőváros tulajdonában lévő vasútvállálatokból a nehézkes, sok kényelmetlenséget okozó gőzrnoniony | végleg el fog tűnni. Ebbe a tárgykörbe tartozik a Révész-utcai áramfejlesztő telepnek az Elektromos Művek üzemkezelésébe adása is, amely kérdés letár- gyalása ugyancsak az 1936. év feladata lesz. Az Autóbuszüzem a jövő évben újabb jelentős A pénzügyi ügyosztály egyik lefontosabb teendője, hogy a széki sfőváros háztartásának nyugodt vitelét biztosítsa. Evégből ezentúl is őrködnünk kell a költségvetési hitelek felhasználása fölött. A szükséges fedezet rendelkezésre bocsátásáról nekünk kell gondoskodnunk, ennélfogva vigyáznunk kell arra, hogy a költségvetési hiteleket csak a rendelkezésre álló bevételek erejéig vegyük igénybe, ami normális viszonyok között sem mindig könnyű feladat. Az aktuális problémáink között a legjelentősebb most az állammal kapcsolatban fennálló pénzügyi természetű függő kérdések rendezése. Ez közelről érinti a főváros háztartását, mert e nagy kórdiéskomplexumba tratozik az állam- rendőrségi hozzájárulásnak a költségvetés megállapításával kapcsolatban ’ kért leszállítása, a főváros forgalmi adórészesedésének újabb • rendezése, az államkincstár és a főváros között fennálló tartozások és követelések rendezése. Ezen a téren még messzebbmenő problémáink is vannak: így a községi adórendszernek, a feladatok és jövedelmek megoszlásáfejlődési szakhoz érkezik. Míg az 1929. évben leszállított autóbuszuk forgalomba állítása óta a kocsipark csak néhány járművel gyarapodott, addig a jövő év folyamán 50 új autóbusz kerül le szállításra. Ezek a kocsik lehetővé tesűk, hogy a BART koncessziójának lejártától, 1937 január 1-től kezdődőleg a pestkörnyéki autóbuszjáratok fenntartásáról is maga a BSzKRt gondoskodhassak. Az ehhez szükséges kocsikon felül még rendelkezésre álló autóbuszok egy részét a már meglévő vontalak sűrítésére, más részét pedig újabb autóbuszvonalak rendszeresítésére lehet majd felhasználni. Az 1936. év egyik igen fontos feladata lesz a BBSzKRt és az érdekkörébe tartozó közlekedési vállalatok új illetmény szabályzatának megállajrítása, mely mintegy 15.000 alkalmazottat közelről érint. A székesfőváros és a Jbö/lvirít között az autóbuszüzem üzemvitele tárgyában létrejött szerződést a kormányhatóság jóváhagyta és így az ebben a 'szerződésben foglalt rendelkezések végrehajtásáról is a jövő év folyamán kell gondoskodni. Ezzel kapcsolatban kerül sor az autobuszüzemi alkalmazottak szolgálati és nyugdíjszabályzatának kidolgozására is. Az ügyosztály éber figyelemmel fogja kísérni a közlekedésnek azokat a kérdéseit isi, ‘amelyeknek intézése kívül esik ugyani a főváros hatáskörén, de amelyek kihatásaikban mégis közvetlenül érintik a főváros közönségét. Idetartozik a nagy vasúti pályaudvarok mikénti felhasználása, jelesül a ceglédi vasútvonal új bevezetése és a Kelenföldön új átmenő személy- pályaudvar létesítése, ami egyrészt az úgynevezett halálsorompók megszüntetését teszi lehetővé, másrészt. Buda déli részének nagyarányú fejlődését indítja, meg. Az ügyosztály e kérdésekre vonatkozólag is. közre fog működni a főváros állásfoglalásának előkészítéséiben. A rendezésre váró közlekedési feladatok között megemlítem végül az őrsöd—budaörsi repülőtér kérdését is. A repülőtér területét, néhány kisebb parcella kivételével, a főváros már birtokba vette s így rövidesen dönteni kell, hogy milyen feltételek mellett engedi át e területet az állam részére, amely a repülőtér létesítéséhez szükséges munkálatokat elvégzi és annak berendezéseit megépíti. Az összes tényezőik lelkes összeműködése mellett megvan a remény arra, hogy Budapest a jövő év őszén, legkésőbben 1937 tavaszán már a főváros határain belül létesített korszerű repülőtér útján kapcsolódik be a levegő világforgalmába. Az ügyosztály másik ügykörében, az ipari köz- igazgatás terén — annak szerteágaz,ó voltára való tekintettel — a jövő teendői közül csak egyet-kettőt ragadok ki. így a Közszállítási Szabályzat iparvédelmi és fejlesztési célzatának a fővárosi közszállí fásoknál való érvényesítését, a kontárüldözés halba- tósabbá tétele céljából újiabb központi kontárbíróság fölállítását, a maximális munkaidőre és minimális I munkabérekre vonatkozó és részint a szociális béke. I részint az egyenlő versenyfeltételek biztosítását célzó ; munkaügyi rendelkezéseik gyors és hatékony foganatosítását, a szállodáknak és penzióknak az idegen- forgalom érdekében való rendszeres felülvizsgálását- és a kéményseprőkerületeknek az új kéményseprő- kódex szellemében való arányosítását, esetleg ezzel kapcsolatosan azoknak megfelelő szaporítását. Egyébként közgazdasági ügykörében az ügyosztály — úgy mint eddig, a jövőben is — állandó figyelemmel fogja kísérni az ipar és kereskedelem óhajait és kívánságait s minden olyan esetben, amikor a főváros támogatásának szüksége és lehetősége felmerül, a jogos érdekek, elsősorban a kisegzisz- tenciák segítségére fog sietni. nak a változott viszonyoknak megfelelő rendezése az állam és a főváros között. Ezeknek a kérdéseknek az előkészítése a pénzügyi ügyosztály legsürgősebb feladata. A jövő évi munkánk lesz: az adószabály)'endele- tek átdolgozása. At új fővárosi törvény ugyanis kötelezően előírja, hogy a törvényes helyzet változásának megfelelően át kell dolgozni a szabályrendeleteket. Ezek során az adószabályrendeletek is átdolgozásra kerülnek. Az átdolgozás azonban csak adminisztratív természetű, amit a törvény rendeléséből végre kell hajtani, die az adótételeket nem fogjuk érinteni, úgyhogy adóemelésről, vagy új adókról egyáltalában nem lehet szó. A módosítások során inkább bizonyos egyszerűsítéseket és könnyítéseket igyekszünk majd az adók adminisztrációja körül a közönség érdekében javasolni. Schneider István kombiná t laktierend zések vállalása, specialista jour- koosik készítésében! Bpest, IV., Irányi u 2 T. 83-5-13 Szepesváry Pál 1936 a nagy közlekedési problémák éve lesz írta: BABARCZY ISTVÁN báró tanácsnok Dr. Bódy László 'Rendezni kell az állammal kapcsolatos függő kérdéseket Irta: Or. BÓDY LÁSZLÓ tanácsnok, a pénzügyi ü. o. vezetője
