Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)
1932-01-06 / 1. szám
4 Független Budapest Bud.apest, 1932 január 6. Vendéglő, kifőzés, házikoszt Szabályozzák a kiíőzéseket és házikosztadókai, melyek tönkre teszik a vendéglösipar t A nehéz gazdasági viszonyok minden iparágban éreztetik hatásukat és a vendéglős szakma is erősen sínyli a nehéz időket. A nagy közterhek, az egyre növekvő konkurrencia, a közönség fogyasztóképességének csökkenése és egyéb okok inind hozzájárulnak ennek a hajdan virágzó iparágnak a leromlásához. A szakma elkövet mindent, hogy a végpusztulástól megmeneküljön és ecélból harcot indított az illegális konkurrencia ellen, mert innen fenyegeti a legnagyobb veszély. Ebbe a harcba a hatóságok is beavatkoztak, úgy a főváros, mint a kereskedelmi minisztérium és a közeli jövőben már meg is jelennek azok a rendeletek, melyek a vendéglős szakma megsegítését célozzák. , „ Beszéltünk erről a közérdekű pro- Márnáról báró Babarczy István főjegyzővel a főváros közgazdasági ügyosztályának vezetőjével, aki munkatársunknak a következőket mondotta: — A vendéglősszakma válsága nem üres állítás, hanem, sajnos, való tény. Az utóbibi időkben egymásután mentek tönkre nagy vendéglőscégek és a megmaradtak egyik napról a másikra vegetálnak. A középosztálybeli közönség, mely a vendéglők törzsközönsége volt, kénytelen egyre lejjebb szállítani igényeit és ma már nem telik az olcsó menüre sem. — A vendéglőslök szerint 58-féle ' tételből állanak a közterhek, melyek egy-egy vendéglőüzemre nehezednek. Ennyi terhet képtelenek elviselni. De nemcsak ez fáj a szakmának, hanem főleg az egyre nagyobb számmal elszaporodó konkurrencia. Nap-nap után nyílnak az úgynevezett kifőzések, melyek teljesen elvonják a vendéglőből a vékonypénzű fogyasztóközönséget és ezzel illegális konkurrenoiát okoznak a nagy re zsivel dolgozó éttermeknek. — A törvény szerint a kifőzések csak ebéd- és vacsoraidő alatt tarthatnak nyitva és csupán kétféle ételt és háromféle összeállítású menüt szolgáltathatnak ki. A törvény arról is intézkedik, hogy a kifőzések „rendszerint“ csak előflzető fogyasztókat szolgálhatnak ki, ebbe a „rendszerint“ szóba belekapaszkodva azonban a kifőzések mindenkit, aki jön, kiszolgálnak. ■— A rendelkezéseket tehát nem tartják he, egész nap nyitva vannak, sokféle ételt készítenek, xígyhogy minden kifözés valóságos vendéglőüzemként működik. — A vendéglősök emiatt el vannak keseredve és kérik a hatóságokat, hogy védjék meg őket. Ügy a főváros, mint az illetékes minisztérium foglalkozik ezekkel a problémákkal és a kereskedelmi minisztérium már készített is egy rendelettervezetet a kifőzések működésének szabályozásáról és azt hozzászólás végett beküldötte hozzánk. Ebben a tervezetben nagyon szigorú kikötések vannak és azt hiszem, hogy ezek révén a vendéglősszakma helyzete meg is javul. — Azonban a kifőzések is panaszkodnak a konkurrencia ellen, amennyiben nekik a házikoszt adók támasztanak hatalmas versenyt. Sok háztartás újabban berendezkedett kossStadásra és a hatóságnak is tudomása van arról, hogy egyes kosztadók naponta 80—100 személynek adnak ebédet és vacsorát és a házakhoz autón szállítják az ételeket. A minden közteherviselés és egyéb rezsi nélkül működő házikosztadók természetesen szintén elvonják egy jelentős részét a szakmáktól. Ezt a. kérdést a kereskedelmi minisztérium a közeljövőben szintén sza bályozni fogja. Előbb arról volt .szó, hogy a családtagok számának megfelelően maximálják a koszto- sok számát, de felmerült az az aggodalom, hogy egyik-másik háznál majd 15—20 családtagot jelentenek be, hogy minél több kosztost tarthassanak. Ez- időszerint az a terv, hogy egy-egy magánháztartás legfeljebb csak öt kosztost tarthat a közeljövőben, erre vonatkozólag is rendelet jelenik meg. Saly Árpád ny. min. osztálytanácsos tűzifa- és szénnagykereskedő BUDAPEST. Belső iroda: Horthy Miklós út 29. Telefón : 690-01 és 680-99. Külső iroda és csúzda: I., Kelenföld, Budaörsi út 56-58. szám — Telefón: 686—15 Dr. báró Baharr.zii látván UDVARI FÉNYKÉPÉSZ MllINTÉZETÉ ív Ktiúii ti. srrcnn wtis-mta i. siAn AP10N ANTAL ÉS FIAI kövozőmesterok, út-, csatorna- éa beton- építési vállalkozók, földmunka, vágányfektetés, mészkőbánya Vili., FufO-Illeti 10. Telefon : I 303-85 Az útépítkezés reménytelen helyzete Állam és főváros mostohagyermekként Kezelik az útépítést — Jó utakat kíván a mezőgazdaság is i 1931. szeptember 14-én „Az útépítés veszélyben“ jelige alatt hatalmas felvonulás és tüntetés volt Wieúben az összes, útépítésben érdekelt tényezők részéről, amelyek Ausztriában a Verband der Oester- reichischen Strassengeselilschafte-ben vannak organi- reichisehen Strassengesellschafterhen vannak organizálva. Rámutattak arra, hogy úgy a mezőgazdasági termények gyors szállítása szempontjából a főváros felé és az ezzel kapcsolatos jobb árak biztosítása, valamint az idegenforgalom, a munkanélküliség leküzdése, a hazai ipar erősebb foglalkoztatása, az állam adóbevételének megnövekedése szempontjából, mennyire fontos, hogy a lehetőséghez képest ne történjék megtakarítás az. útépítés jövő évi költség- vetésben, sőt szükség-munkákról is gondoskodnak. Nálunk is elérték azt, hogy legalább biztosítva van az 1932. évre kiadott munkálatoknak akadálytalan lebonyolítása, de már áj munkák tervéről — más ugyanolyan pénzügyi nehézségekkel küzdő országok példájával szemben — semmit sem tudunk. Még mostohább elbánásban részesül már évek óta az útépítés a főváros részéről, ahol ma, az útépítés konjunktúrája idejében, évről- évre visszamegy az útépítés céljaira a költségvetésben kihasított összeg és legutóbb teljes egymillióval csökkentették az új utak építésére szánt költség- vetési tételeket. De különösen szomorú elbánásban részesült az aszfaltipar az utóbbi idők folyamán. Megtörtént az az érthetetlen eset, hogy tíz aszfaltvállalatnak, akik évek és évtizedek óta sokezer m.unkáscsaládnak adtak kenyeret, és ezekhez még a Székesfővárosi Bitumenezőtelep számára összesen 314 ezer P-nyi összeget állítottak be új munkáik címén, viszont a bitumenes tégla 318.000 P-t kapott. A bitumenes tégla műszaki értékéről nem akarunk bírálatot mondani, de csodáljuk, hogy ma, a világszerte bevált hatalmas aszfaltutak korában, — amelyek Európa nyugati államaiban, úgy a nagyvárosokban, mint az országutakon vezetnek, — egy olyan burkolási nem kap a tíz aszfaltvállalatnál több munkát, amely külföldi városokban alig alkalmaztatni, és nálunk is egy vidéki cég monopolisztikus tulajdonában van. De ha már biztosították a bitumenes tégla számára a költségvetésileg beállított összeget, vitték volna keresztül is a munkát, de nem ez történt — az aszfaltipar óriási kárt szenvedett —, de a konkur- rens útépítés sem kapott tényleg semmit sem. Párhuzamosan ezzel főijük az aszfaltútok egységárainak évröl-évre történő letörése, mikor éppen ez az iparág nem tud olcsóbban termelni az egyes kül- és belföldi kartelek miatt, amelyek az aszfaltútak építkezéséhez szükséges nyersanyagokat szállítják. Hiszen úgyis sokkal olcsóbb, mint a kő vagy keramit. Mennyire más a helyzet a külföld nagyvárosaiban, ahol már a munkanélküliség szempontjából is és még a mai viszonyok között is virágzik az útépítés. Ez még Becsre is áll. Az 1932. évi költségvetésben az új utak építésére szánt 4,258.000 P összegből egy teljes milliót töröltek és ez is az aszfaltipar terhére megy majd, mely ily- lcéppen teljesen meg’ fog semmisülni, ma, amikor a bankok sem az állami utak építési honjait, sem a vidéki városok kötvényeit nem akceptálják, és az egész ipar direkt budapesti munkaalkalmakból élhet. Ausztriáiban van egy Útépítési Társaság, amely az említett szabálytalanságokat szóváteszi és az útépítés ügyeit hatékonyan képviseli. Az Osztrák Útügyi Társaságban képviselve vannak az állam, a városok, a vas- és gépgyárosok, műegyetem stb. reprezentánsai is és dacára ennek, mégsem bizonyult ez az intézmény elégségesnek, és most úgy az osztrák, mint a német útügyi körökben kifejezésre jutott az óhajtás, hogy olasz példára, az Azienela autonoma Statale della Strode mintájára,egy az egész ország útügyeit központi hatáskörrel rendező szervezet szuverénül intézze, minden protekció és snskns kizárásával, tisztán csak műszaki, mezőgazdasági és a munkanélküliség szempontjainak figyelembevételével. • Nálunk — sajnos — mindezekről nincs szó, létesítettek ugyan nálunk is néhány héttel ezelőtt egy „Útügyi Társaságotamelyben azonban sem az állami, sem a városi hatóságok, sem a műegyetem, Országos idegenforgalmi Tanács stb. nincsenek sem az autóklubok és mezőgazdasági érdekeltségek képviselve. A bankok sincsenek benne, sőt a nagy aszfalt-, beton-, kéramit-vállatotok sem, ennélfogva mai összetételében semmiesetre sem életképes. Van ugyan benne több kövezőcég, de ez még nem a magyar útépítés. niIHOn PC íírparlan a legtökéletesebb mügrafitos kenő- UllUay ca Ui cciuay anyagok minden gép és motor számára több mint 400 hazai ipartelepnél és autóüzemnél használatban. Áron Tnn Arrn.Qoalit amerikai formálható azbeszt Ml Oll“ I ll[J, MILL) Ocdill, fedő és szigetelő anyagok, 10-30 évi élettartammal, Appr> QQfl hőálló festék, 3S0 fok mindenfajta tető számára. OOU, Celsiusnak ellenáll. Vezérképviselet: V^lflVI fiállíl Ar Budapest, IV., Ferenc Ml IIII 3 O II ti O 1 József rakpart 18 sz. PYROFIX fa nélkül begyújt szenei, kokszol, brikettel Könnyű kényelmes kezelés. Nagy megtakarítás Nagy égési hatás gyenge minőségű szénre is' Gyártja: Magyar Vegyipari Rt,, VI,, Röppentyü-u. 62 Telefon : 90-4-60. Magyar szab. M. 9507. szám 2—6 befűtéshez detailár 20 fillér Alapítási év 1892. Sürgönyeim: Kunship. — Telefón: J. 361—23 NAGY GYULA lakatosárugyára BUDAPEST, Vili., Köris-utca 10. sz. Telefon: ]. 348 15. Ittáíkd N0V0PIN szénsavas fenyőfürdőben idegesség, fáradtság ellen Fekete Conhl f* a legújabb fénymásolat, teljesen üpllnnp f nn és sienna Ilii szagtalan, 2—3 perc alatt elkészül ■ CIIIICI LlvU műszaki papírgyárában Budapest,V., Váci út 4. sz. Tel.: fi ut. 228-48, 229-15 I Pacsks Sándor = az „ABBAZIA“ kávóház volt főpincére értesíti régi Ü jó kedves barátait, ismerőseit és vendégeit, hogy | VII., Erzsébet körút ö.sz. j§ alatt levő volt VARGA-ÉTTERMET átvette. = Kitűnő konyha, elsőrendű italok, olcsó árak, választékos menürendszer, szombatonként disznótoros vacsora. Jó hangulatról iffj. Radics Béla cigányprímás és Csernics Elemér zongorahumorista gondoskodik. A keresztény intelligencia és művészvilág közkedvelt találkozóholye. ■ Tisztviselőknek 10% engedmény. Sllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllílllllllllll|||||||||llilllllll!llll))llll|||||||||||||lllllllllllllllll|||||||||||||||l!HlMHBBHMnHHBBII^HHHi^^HH Gyártmányok kitűnő anyagból a leggondosabban készülnek! Idetartoznak a különféle hengerelt kereskedelmi árukon kívül az ipari statoilmótorok, lokomobilok, traktorok, cséplőgépek és más mezőgazdasági gépek. Útépítő' (úthengerlő- és útgyalu-) gépek, lakókocsik. Vas- és acélöntvények, öntöttvas csövek, karikás kályhák és kereskedelmi öntvények. — Teudloff-Ditirich féle armatúrák, szivattyúk stb. — Teherautcmobilok, autóbuszok a „Mercedes-Benz“ gyártási szab. szerint a hazai különleges úti viszonyoknak a legjobban megfelelő kivitelben készülnek. Kombinált tűzoltó- és locsoló-autók. Lajtos öntözokocsik. — Jobbágy-féle szab. folytonégö kályháink a háztartásokban és középületekben, tx ' • , . , . , iskolákban, hivatalokban stb. a legjobban használhatók. Kérjen TölVI lágOSltclSt GS árajánlatot I M. KIR. ÁLLAMI VAS-, ACÉL- ÉS GÉPGYÁRAK Budapest, X., Kőbányai út 21 Telefón i József 460 29
