Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1931-01-07 / 1. szám
4 Független Budapest Budapest, 1331 január 7. A hadügyi Kormány a maga részére Kéri a Várszínházát Még mindig bizonytalan, mi lesz a Várszínházból: templom-e, levéltár-e, vagy hivatali helyiség A budai Várszínház felhasználásának problémáját- a városházán még- mindig- nem oldották meg- véglegesen. Mint ismeretes, múlt évben hosszas tárgyalások után úgy döntött a főváros, hogy a Várszínház épületét protestáns templom céljaira engedi át. Az épület feletti fennhatóságot erre a városgazdasági ügyosztályból átutalták a közjogi ügyosztályba, amely a kegyúri dolgokkal foglalkozik. A tárgyalások azonban időközben megakadtak, a megállapodás mindeddig nem jött létre és a Várszínház ma is üresen, gazdátlanul áll. Most azután váratlanul ismét új bonyodalmaié fejlődnek a Várszínház körül. Az elmúlt napokban leirat érkezett a városházára a hadügyminisztertől. aki a Várszínház több helyiségét a minisztérium számára kéri és a mmisztérium számára követeli azt az átjáró folyosót is, mely a Várszínházát a vele szomszédos épülettel — mely szintén a hadügyminisztériumé — összeköti. így tehát veszélyben forog az a terv is, amely a Várszínházból templomot akar létesíteni. Áz egész ügy elölről kezdődik majd és megindulnak újra a hosszas tárgyalások arról, mi legyen a sorsa ennek a nagymultú épületnek. Hozzátartozik a krónikához az is, hogy a fővárosi levéltár sem mondott le véglegesen a Várszínház megszerzéséről. ,(xárdonm Albert főlevéltáros újabb beadványban hívta fel a főváros vezetőségének figyelmét arra a súlyos helyzetre, amely helyszűke miatt a levéltárt fenyegeti és újra megsürgette megfelelő helyiségek kiutalását. Gárdonyi Albert régi elgondolásához híven, továbbra is amellett van, hogy legmegfelelőbben úgy oldhatnák meg e nehézségekei, ha a Várszínházát alakítanák át levéltári célokra és ott helyeznék el a felgyülemlett értékes okmányanyag — főként a budai vonatkozásúaknák — egy részét. Az újpesti gyáraK szennyvize megfertőzi a Vízműveket Áz újpesti DunaszaKasz rendezésével szüntetik meg a mai állapotot — Kikötőmedencét építenek a dcmaszakasz védelmére — Maurer államtitkár érdekes terve címkés gyártmányokat mindenki bizalommal fogadja, mert kitűnő anyagból a leg« gondosabban készülnek! Ide tartoznak a különféle hengerelt kereskedelmi árukon kívül az ipari stabilmotorok, lokomobilpk, traktorok, cséplőgépek és más mezőgazdasági gépek. Útépítő (úthengerlő- és utgyalu) gépek, lakókocsik. Vas- és acélöntvények, öntöttvas csövek, karikás kályhák és kereskedelmi öntvények. - Teherautomobilok, autóbuszok a „NERCE 3ES-BENZ“ gyártási szab szerint a hazai különleges úti viszonyoknak a legjobban megfelelő kivitelben készülnek Kombinált tűzoltó- és locsoló-autók. Lajtos öntözőkocsik. — Jobbágy-féle szab folytonégő kályháink a háztartásokban és középületekben (iskolákban, hivatalokban stb ) a legjobban használhatók. Kérjen felvilágosítást és árajánlatot! M. kir. Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest, X, Kőbányai út 21. Tel.: J. 460-29 Gattyán Pál kövező mester és útépítő vállalkozó Budapest, UJJ., Egressy út 15 I ŐRLIK JAKAB műlakatos Budapest, VI., Dessewífy utca 37. Telefon: Aut. 181—76 Autogén hegesztés. Elvállal minden e szakmába vágó munkát szép és ízlézes kivitelben, jutányos árban Az újpesti Duna szakasz rendezetlensége, a közelben ’ lévő úgynevezett „Trianoni gát“ sok kellemetlenséget okozott már a fővárosnak. Ennek a körülménynek tudható be ^ugyanis a káposztásmegyeri vízműveket tápláló kutak eliszaposodása. A kormány foglalkozott ezeknek a bajoknak az elhárításával és legutóbb a kikötőépítési .kormánybiztosságot bízta meg a helyzet tanulmányozásával és a bajokat orvosló megfelelő javaslat előterjesztésével. Több helyszíni szemle volt már ezen a Dunaszaka- szon, részivelt a. megbeszéléseken a főváros több képviselője is és a tárgyalások eredménye alapján kilátás van arra, hogy az újpesti Dunaszakasz rendezése rövidesen megkezdődik, sőt Újpesten egy új nagy kikötő is létesül. Ezekről az érdekes tervekről illetékes helyen a következőkben informálták a Független Budapest munkatársát, — Az Újpest melletti Dunaszakasz, a folyómeder természetes fejlődése révén, már, évtizedek óta állandó átalakuláson megy át, A Duna medrének a balpartról, a jobbpari felé való áthelyeződése van folyamatban, aminek következtében az Újpest előtti partrészek elzátonyo- sodnak. Ez a magyarázata annak, hogy amíg az újpesti parton néhány év előtt még 22 deci- méteres mélyjáratú uszályokkal uagy forgalmat bonyolítottak le, addig ma már itt egyáltalán nem lehet hajóval kikötni. A meder további elfajulásának gátat vetni és azt a, hajózás céljainak haladéktalanul ismét alkalmassá tenni, külkereskedelmi és hajózás forgalmi szempontból elsőrendű feladat lett, melyet sürgősen meg kell oldani. Így történt aztán, hogy a földművelésügyi minisztérium a szentendrei sziget alsó végével szemben megépítette az úgynevezett trianoni gátat. E mű hatása alatt a hajózási viszonyok ugyan megjavultak e szakaszon, azonban az újpesti partoknak eliszaposodást folyamata tovább tartott. Ez a mederáthelye- ződósi folyamat okozta azt is, hogy már közepes, még inkább kis vízállásoknál az újpesti partok az év nagy részében kevés, vagy egyáltalán semmi élővizet sem kapnak, s ilyenkor a Dunába bocsátott gyári szennyvizek borítják el a partokat és fertőzik meg a levegőt éppen azokon a helyeken, ahol a város közönsége üdülést kereshetne. — Miután Újpestnek igen nagy érdekei fűződnek eh ez az ügyhöz, a föl dmívelésügyi minisztérium tervet készített, mely szerint Újpest előtt, a mai zátonyok helyén, téli kikötőmedence létesülne, amelyben a hajóforgalom lebonyolítása is lehetségessé válna. A terv kivitele azonban óvrői-évre húzódott, az újpesti állapotok pedig állandóan rosszabbodtak. A Dtma-mizériák nemcsak Újpest gazdasági, és ipari fejlődéséi bénították meg, haUIDI Hl Buda IMRE építőmester Budapest, Vili., Német u. Telefon: József 401—83 41-43 nem a fővárosi és az újpesti vízművek működését, is súlyosan zavarták.- A fölcimívelésügyi miniszter nemrégen Maurer Gyula államtitkárt, a kikötőügyek kormánybiztosát bízta meg e nehéz kérdések tanulmányozásával. A kormánybiztos elsősorban a legégetőbb kérdésre, a gyári szennyvizeknek az újpesti partokról való feltétlen eltávolítására hívta fel a hatóságok figyelmét és ez irányban sürgős eljárást követe]. Néhány héttel ezelőtt a kormánybiztos ankétot hívott egybe, melyen bemutatta az érdekelteknek az újpesti Dunaszakasz rendezésének új terveit, tájékoztatta őket a megoldás lehetőségeiről és a költségeiről. Az értekezleten résztvett a főváros, Újpest, a MÁV, a BESzKÁBT, továbbá a fővárosi és az újpesti, vízművek képviselője, az érdekeli ipartelepek és vállalatok megbízottai is. — A kormánybiztos által bemutatott tervek szerint mint legalkalmasabb megoldási mód a földművelésügyi miniszter által már egy ízben javasolt kikötőmedence létesítése jöhet számba. Ez a kikötő lefektetné egy későbbi kereskedelmi kikötő alapjait. A tervezet szerint a medence hossza 1300, szélesség 220 méter lenne és a közlekedést számos közúti és vasúti csatlakozás biztosítaná, A tervezet fő törekvése odairányul, hogy a, medence ne zárja el a fejlődő várost partjának teljes hosszában a, nyílt Dunától, hanem, hogy Újpest teljes mértékbeini kihasználhassa azokat a gazdasági előnyöket, amelyre a Duna melletti szerencsés elhelyezkedése folytán predesztinálva van. Az elgondolás tehát lehetőséget nyújt Újpestnek arra, hogy ismét kijáratot kapjon, a közvetlen élővíz folyása, mellé, azaz a város jövendő partjait kihelyezi az új szabályozási vonalra és a közbeeső területeket, részint mesterséges feltölt és által, értékes partterületekké, fejlesztené. Sétányok, paritok létesülnének ezen a területen. — Az építkezés és az átalakítás költségei a tervezet szerint mintegy 3 milliót igényelnének, a kisajátítási költségekkel együtt. Van egy alternatív terv is, mely egy 1800 méter hosszú kikötőmedence létesítésével foglalkozik, ennek költségei azonban aránytalanul nagyobbak. —- Az új megoldás a Vízművekre nézve is előnyt jeleni, mert az újpesti gyárak szennyvize többé nem fogja megfertőzni a Dunái. Eddig és ma is ez a fertőzés rontja meg a Vízműveket tápláló kutak tartalmát és rontja a vízvezetéki víz minőségét. Az ankéten résztvevők nagy tetszéssel fogadták a kormánybiztos által előadott tervezetet, de kifejezést adtak azon véleményüknek, bogy mivel e hatalmas mű létesítése úgy köz- gazdasági, mint közegészségügyi szempontból messze túlhaladja a helyiérdekeit, elsősorban országos feladatot képez és kivitele államkölt- segen történjék: ÄSS BÉLA épület-és bútor-asztalos üzeme 3UOAPEST,VNI, KŐRIS UCCA 7 Waldmann egészségügyi-, kórházi-, víz-, gőz-, légszesz-szerelvé" nyék, műszaki cikkek és fémáruk kereskedése. — Fürdőszoba-, mosdó-, ldosett-berendezések nagy választékbanBudapest, VI, Vilmos császár út 61. Tel.: Aut. 102-74 Padozat! munháh elsőrangú Kivitelben szlavóniai tölgy- és bükkparkét, táblaparkét egyszerű és díszes kivitelben, aszfaltparkét és hajópadlók Pestszentlőrinci Parffétgyar és Gőz- íűrész Részvénytársaság, Dnőapest, V, Személynök u. 16 1 em. Tel.: Aut. 212-44 Pl OlMR ISTVÁN tPiitsz Telelőn: Ló. 11-09 Budapest. I.. nortnu Miklós üt 36 Krisztián Sándor szobrász Műterem: Budapest, VII., Gyarmat ucca 12, szám Telefon: Zugló 70-80 BUDAPEST SZÉKESFŐVÁROS ÁSVÁNYVÍZ-ÜZEME HARM AT VIZ a Hungária-gyógyforrás szénsavval telített vize. Kapható mindenütt! Telefon: Aut. 530-03 Fein Márton m.ííasztalos, speciális Állandó bútorra Ptár ! f e hé r b út o r készítő Budapest, V., Báthory-u. 19. Tel.: Jfut /62dO Fénfi-, női, autó-, motor*-, spont-, gyenmek- fiviilsi bőrkabátok Fővárosi tisztviselőknek engedmény. Külön mértékosztály, és szőrméskabátok bőrruházati üzlete BUDAPEST, IV., Kamermayer Károly ucca 1 Telefón: Automata 895 82. szám-