Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)

1931-01-07 / 1. szám

4 Független Budapest Budapest, 1331 január 7. A hadügyi Kormány a maga részére Kéri a Várszínházát Még mindig bizonytalan, mi lesz a Várszínházból: templom-e, levéltár-e, vagy hivatali helyiség A budai Várszínház felhasználásának pro­blémáját- a városházán még- mindig- nem ol­dották meg- véglegesen. Mint ismeretes, múlt évben hosszas tárgyalások után úgy döntött a főváros, hogy a Várszínház épületét protes­táns templom céljaira engedi át. Az épület feletti fennhatóságot erre a városgazdasági ügyosztályból átutalták a közjogi ügy­osztályba, amely a kegyúri dolgokkal foglal­kozik. A tárgyalások azonban időközben meg­akadtak, a megállapodás mindeddig nem jött létre és a Várszínház ma is üresen, gazdát­lanul áll. Most azután váratlanul ismét új bonyodal­maié fejlődnek a Várszínház körül. Az elmúlt napokban leirat érkezett a városházára a had­ügyminisztertől. aki a Várszínház több helyiségét a minisz­térium számára kéri és a mmisztérium számára követeli azt az át­járó folyosót is, mely a Várszínházát a vele szomszédos épülettel — mely szintén a hadügy­minisztériumé — összeköti. így tehát veszély­ben forog az a terv is, amely a Várszínházból templomot akar létesíteni. Áz egész ügy elöl­ről kezdődik majd és megindulnak újra a hosszas tárgyalások arról, mi legyen a sorsa ennek a nagymultú épületnek. Hozzátartozik a krónikához az is, hogy a fővárosi levéltár sem mondott le vég­legesen a Várszínház megszerzéséről. ,(xárdonm Albert főlevéltáros újabb beadvány­ban hívta fel a főváros vezetőségének figyel­mét arra a súlyos helyzetre, amely helyszűke miatt a levéltárt fenyegeti és újra megsürgette megfelelő helyiségek kiutalását. Gárdonyi Al­bert régi elgondolásához híven, továbbra is amellett van, hogy legmegfelelőbben úgy old­hatnák meg e nehézségekei, ha a Várszínházát alakítanák át levéltári célokra és ott helyez­nék el a felgyülemlett értékes okmányanyag — főként a budai vonatkozásúaknák — egy részét. Az újpesti gyáraK szennyvize megfertőzi a Vízműveket Áz újpesti DunaszaKasz rendezésével szüntetik meg a mai állapotot — Kikötő­medencét építenek a dcmaszakasz védelmére — Maurer államtitkár érdekes terve címkés gyártmányokat mindenki bizalommal fogadja, mert kitűnő anyagból a leg« gondosabban készülnek! Ide tartoznak a különféle hengerelt kereskedelmi árukon kívül az ipari stabilmotorok, lokomobilpk, traktorok, cséplőgépek és más mezőgazdasági gépek. Útépítő (úthen­gerlő- és utgyalu) gépek, lakókocsik. Vas- és acélönt­vények, öntöttvas csövek, karikás kályhák és kereske­delmi öntvények. - Teherautomobilok, autóbuszok a „NERCE 3ES-BENZ“ gyártási szab szerint a hazai különleges úti viszonyoknak a legjobban megfelelő kivitelben készülnek Kombinált tűzoltó- és locsoló-autók. Lajtos öntözőkocsik. — Jobbágy-féle szab folytonégő kály­háink a háztartásokban és középületekben (iskolákban, hivatalokban stb ) a legjobban használhatók. Kérjen felvilágosítást és árajánlatot! M. kir. Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest, X, Kőbányai út 21. Tel.: J. 460-29 Gattyán Pál kövező mester és útépítő vállalkozó Budapest, UJJ., Egressy út 15 I ŐRLIK JAKAB műlakatos Budapest, VI., Dessewífy utca 37. Telefon: Aut. 181—76 Autogén hegesztés. Elvállal minden e szakmába vágó munkát szép és ízlézes kivitelben, jutányos árban Az újpesti Duna szakasz rendezetlensége, a közelben ’ lévő úgynevezett „Trianoni gát“ sok kellemetlenséget okozott már a fővárosnak. Ennek a körülménynek tudható be ^ugyanis a káposztásmegyeri vízműveket tápláló kutak el­iszaposodása. A kormány foglalkozott ezeknek a bajoknak az elhárításával és legutóbb a ki­kötőépítési .kormánybiztosságot bízta meg a helyzet tanulmányozásával és a bajokat or­vosló megfelelő javaslat előterjesztésével. Több helyszíni szemle volt már ezen a Dunaszaka- szon, részivelt a. megbeszéléseken a főváros több képviselője is és a tárgyalások eredménye alapján kilátás van arra, hogy az újpesti Dunaszakasz rendezése rövi­desen megkezdődik, sőt Újpesten egy új nagy kikötő is létesül. Ezekről az érdekes tervekről illetékes helyen a következőkben informálták a Független Buda­pest munkatársát, — Az Újpest melletti Dunaszakasz, a folyó­meder természetes fejlődése révén, már, évtize­dek óta állandó átalakuláson megy át, A Duna medrének a balpartról, a jobbpari felé való át­helyeződése van folyamatban, aminek követ­keztében az Újpest előtti partrészek elzátonyo- sodnak. Ez a magyarázata annak, hogy amíg az újpesti parton néhány év előtt még 22 deci- méteres mélyjáratú uszályokkal uagy forgal­mat bonyolítottak le, addig ma már itt egyálta­lán nem lehet hajóval kikötni. A meder további elfajulásának gátat vetni és azt a, hajózás cél­jainak haladéktalanul ismét alkalmassá tenni, külkereskedelmi és hajózás forgalmi szempont­ból elsőrendű feladat lett, melyet sürgősen meg kell oldani. Így történt aztán, hogy a földmű­velésügyi minisztérium a szentendrei sziget alsó végével szemben megépítette az úgynevezett trianoni gátat. E mű hatása alatt a hajózási viszonyok ugyan megjavultak e szakaszon, azonban az újpesti partoknak eliszaposodást folyamata tovább tartott. Ez a mederáthelye- ződósi folyamat okozta azt is, hogy már köze­pes, még inkább kis vízállásoknál az újpesti partok az év nagy részében kevés, vagy egy­általán semmi élővizet sem kapnak, s ilyenkor a Dunába bocsátott gyári szennyvizek borítják el a partokat és fertőzik meg a levegőt éppen azokon a helyeken, ahol a város közönsége üdü­lést kereshetne. — Miután Újpestnek igen nagy érdekei fű­ződnek eh ez az ügyhöz, a föl dmívelésügyi mi­nisztérium tervet készített, mely szerint Újpest előtt, a mai zátonyok helyén, téli kikötőmedence létesülne, amelyben a hajóforgalom lebonyolítása is lehetsé­gessé válna. A terv kivitele azonban óvrői-évre húzódott, az újpesti állapotok pedig állandóan rosszab­bodtak. A Dtma-mizériák nemcsak Újpest gaz­dasági, és ipari fejlődéséi bénították meg, ha­UIDI Hl Buda IMRE építőmester Budapest, Vili., Német u. Telefon: József 401—83 41-43 nem a fővárosi és az újpesti vízművek műkö­dését, is súlyosan zavarták.- A fölcimívelésügyi miniszter nemrégen Maurer Gyula államtitkárt, a kikötőügyek kor­mánybiztosát bízta meg e nehéz kérdések tanul­mányozásával. A kormánybiztos elsősorban a legégetőbb kérdésre, a gyári szennyvizeknek az újpesti partokról való feltétlen eltávolítására hívta fel a hatóságok figyelmét és ez irányban sürgős eljárást követe]. Néhány héttel ezelőtt a kormánybiztos ankétot hívott egybe, melyen bemutatta az érdekelteknek az újpesti Duna­szakasz rendezésének új terveit, tájékoztatta őket a megoldás lehetőségeiről és a költségei­ről. Az értekezleten résztvett a főváros, Újpest, a MÁV, a BESzKÁBT, továbbá a fővárosi és az újpesti, vízművek képviselője, az érdekeli ipar­telepek és vállalatok megbízottai is. — A kormánybiztos által bemutatott tervek szerint mint legalkalmasabb megoldási mód a földművelésügyi miniszter által már egy ízben javasolt kikötőmedence létesítése jöhet számba. Ez a kikötő lefektetné egy későbbi kereske­delmi kikötő alapjait. A tervezet szerint a me­dence hossza 1300, szélesség 220 méter lenne és a közlekedést számos közúti és vasúti csatlako­zás biztosítaná, A tervezet fő törekvése odairá­nyul, hogy a, medence ne zárja el a fejlődő vá­rost partjának teljes hosszában a, nyílt Dunától, hanem, hogy Újpest teljes mértékbeini kihasz­nálhassa azokat a gazdasági előnyöket, amelyre a Duna melletti szerencsés elhelyezkedése foly­tán predesztinálva van. Az elgondolás tehát lehetőséget nyújt Újpestnek arra, hogy ismét kijáratot kapjon, a közvetlen élővíz folyása, mellé, azaz a város jövendő partjait kihelyezi az új szabályozási vonalra és a közbeeső terü­leteket, részint mesterséges feltölt és által, érté­kes partterületekké, fejlesztené. Sétányok, par­itok létesülnének ezen a területen. — Az építkezés és az átalakítás költsé­gei a tervezet szerint mintegy 3 milliót igényelnének, a kisajátítási költségek­kel együtt. Van egy alternatív terv is, mely egy 1800 mé­ter hosszú kikötőmedence létesítésével foglal­kozik, ennek költségei azonban aránytalanul nagyobbak. —- Az új megoldás a Vízművekre nézve is előnyt jeleni, mert az újpesti gyárak szenny­vize többé nem fogja megfertőzni a Dunái. Eddig és ma is ez a fertőzés rontja meg a Vízműveket tápláló kutak tartalmát és rontja a vízvezetéki víz minőségét. Az ankéten résztvevők nagy tetszéssel fo­gadták a kormánybiztos által előadott terveze­tet, de kifejezést adtak azon véleményüknek, bogy mivel e hatalmas mű létesítése úgy köz- gazdasági, mint közegészségügyi szempontból messze túlhaladja a helyiérdekeit, elsősorban országos feladatot képez és kivitele államkölt- segen történjék: ÄSS BÉLA épület-és bútor-asztalos üzeme 3UOAPEST,VNI, KŐRIS UCCA 7 Waldmann egészségügyi-, kórházi-, víz-, gőz-, légszesz-szerelvé" nyék, műszaki cikkek és fémáruk kereskedése. — Fürdő­szoba-, mosdó-, ldosett-berendezések nagy választékban­Budapest, VI, Vilmos császár út 61. Tel.: Aut. 102-74 Padozat! munháh elsőrangú Kivitelben szlavóniai tölgy- és bükkparkét, táblaparkét egy­szerű és díszes kivitelben, aszfaltparkét és hajópadlók Pestszentlőrinci Parffétgyar és Gőz- íűrész Részvénytársaság, Dnőapest, V, Személynök u. 16 1 em. Tel.: Aut. 212-44 Pl OlMR ISTVÁN tPiitsz Telelőn: Ló. 11-09 Budapest. I.. nortnu Miklós üt 36 Krisztián Sándor szobrász Műterem: Budapest, VII., Gyarmat ucca 12, szám Telefon: Zugló 70-80 BUDAPEST SZÉKESFŐVÁROS ÁSVÁNYVÍZ-ÜZEME HARM AT VIZ a Hungária-gyógyforrás szénsavval telített vize. Kapható mindenütt! Telefon: Aut. 530-03 Fein Márton m.ííasztalos, speciális Állandó bútorra Ptár ! f e hé r b út o r készítő Budapest, V., Báthory-u. 19. Tel.: Jfut /62dO Fénfi-, női, autó-, motor*-, spont-, gyenmek- fiviilsi bőrkabátok Fővárosi tisztvise­lőknek engedmény. Külön mértékosztály, és szőrméskabátok bőrruházati üzlete BUDAPEST, IV., Kamermayer Károly ucca 1 Telefón: Automata 895 82. szám-

Next

/
Oldalképek
Tartalom