Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1941-1942, 1942-1943 (Budapest, 1942)

II. Városfejlesztési építési munkálatok a fővárosban

II. VÁROSFEJLESZTÉSI ÉPÍTÉSI MUNKÁLATOK A FŐVÁROSBAN

óbudai

hídfeljáró.

A főváros fejlődése szempontjából legnagyobb jelentőségű munkálatainkat már több évvel ezelőtt kezdettük meg és azokét — amennyire a rendkívüli viszonyok következményeként jelentkező anyag- és munkáshiány megengedte — ebben az évben is az előre megállapított munkaterv szerint hajtottuk végre. E nagyobbszabású városfejlesztési építési munkálataink a következők:

1. Árpád-híd feljárói.

2. Óbudai kislakásépítkezés.

3. A Madách Imre-út további szakaszának megnyitása és kiépítése, valamint ezzel kapcsolatosan a Rumbach Se.bestyén-utca rendezése.

4. A MÁV ceglédi vonalának felemelése.

5. Andrássy-út meghosszabbítása.

1. Az Árpád-híd építésével párhuzamosan haladnak előre a hídfeljárók építési munkálatai is.

a) Az óbudai hídfeljáró részlettervei és kiírási művelete még a múlt év folyamán elkészült. A feljárók támfalainak és töltésépítési munkálatainak részletterveit a tanács megbízásából Sávoly Pál oki. mérnök készítette s e terveket a tanács elfogadta (5127/3/1941). A tanács a feljárók építésének irányítására és ellenőrzésére külön építési bizottságot alakított (3395/1/1942). E bizottság a versenytárgyalásra beérkezett ajánlatokat elbírálta s a munkálatok elvégzésével Széchy Endre oki. mérnököt bízta meg. A munkálatok tényleges megkezdése ez év júniusában történt. A munkálatok megindítását az a körülmény késleltette, hogy a Bszkrt Lajos-utcai vonalát az eddigi pálya helyett a hídfő alatt vezette át s az áthelyezéshez szükséges sínanyag csak a legnagyobb nehézségek árán volt megszerezhető. A vágányáthelyezés azonban már megtörtént s augusztus 1. óta az új vonalszakasz már üzemben van

18