Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1941-1942, 1942-1943 (Budapest, 1942)

II. Városfejlesztési építési munkálatok a fővárosban

így lehetővé vált a régi vonalszakaszon a vágányok felbontása, ami máris folyamatban van, s szabaddá válik az a terület, ahová a hídfeljáró támfalai kerülnek. A hídfeljáró vállalkozó­ját a munkahelyre július hó első napjaiban vezettük be, s ugyanakkor az előkészítőmunkálat, a berendezkedés és anyag- szállítás kezdetét vette. A munka teljes ütemű megkezdése szeptember elején tör­ténik meg. A hídfeljáró építéséhez 15 vágón betonvas bizto­sítva van, s így előreláthatólag jövő év júliusára az óbudai fel­járó építési munkálatai el fognak készülni. Még ez év novemberében megkezdjük az útbaeső óbudai épületek bontását s azt oly ütemben hajtjuk végre, hogy a hídfeljáró építési munkálatainak előhaladásával összhangban legyen. b) A szentmargitszigeti hídfeljáró ügyében már múlt évi jelentésünkben beszámoltunk arról, hogy itt a tökéletes köz­lekedési szempontok mellett az esztétikai szempontokat a legnagyobb mértékben kívánjuk érvényesíteni. E hídfeljáró terveit a múlt évben tartott tervpályázatra beérkezett legjobb tervek és eszmék felhasználásával egy szűkebbkörű tervező-bizottság végezte. E terveket a bizottság a tanács elé terjesztette s a tanács megállapítva azt, hogy a megoldás összhangot biztosít a híd szerkezetével és a sziget parkozott környezetébe beilleszkedik, a terveket kivitelre el is fogadta (8795/1/1941). A tervezet szerint a híd mintegy 10 m magasságban halad át a sziget szintje fölött, e magasság csök­kentése érdekében a terep mintegy 1'80 m magasságig lejtő­sen feltöltetik, ami esztétikai szempontból volt kívánatos. A hídfeljáró az északi oldalon félköríves alaprajzzal bír, a déli oldal nyílás-elosztása a híd monumentális megjelenésiével összhangban van. Az északi oldalon tervezett félköríves kocsi­lehajtó út és a gyalogosok forgalmi tere alatt mintegy 100 gép­erejű jármű befogadására alkalmas gépkocsiszín fog készülni, megfelelő üzemi és raktárhelyiségekkel. A ínunkálatokat a hídfő építésével már megbízott vállal­kozó, a Zsigmondy Béla r.-t. végzi, mely vállalat a munkálato­kat ez év július havában kezdette meg. Jelenleg a kereskedelem- és közlekedésügyi minisztérium vezetése alatt a következő munkarészek készülnek: Az Árpád-híd szentmargitszigeti VIII. és IX. számú pil­léreinek munkálatai 1941. március hó 20-án indultak meg A négy darab kesszon lesüllyesztése kb. augusztus hó végéig tartott. Ezek után egészen a tél beálltáig folyt a betonozás és iS Margitszigeti hídfeljáró. l l | 19

Next

/
Oldalképek
Tartalom