Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1906, 1907, 1908 (Budapest, 1907, 1908, 1909)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1908 - I. Szabályozás
5 Az I. kér. Nyék-dűlőben levő, 15 mtr. széles Völgy-utcza a szabályozási terv szerint a Lipótmezői-úttól a Nyéki-éltig terjed. Annak érdekében, hogy a budapesti közúti vaspályatársaság hűvösvölgyi vonala mentén fekvő telkekhez rendes közúton lehessen hozzáférni, s hogy ezzel módot nyújtsunk egyúttal a telkek felosztására és beépítésére, másrészt szemelőtt tartva ama közérdekű szükséget, hogy a Hidegkuti-út egy uj, részben párhuzamos út létesítésével tehermentesit- tessék, elhatároztuk, hogy a Völgy-utcza meghosszabbítást nyerjen egyfelől a Nyéki-úttól egészen a Hidegkuti-útig, másfelől a Lipótmezői-úttól a Zuhatag-útig. Azt ugyanis, hogy a Völgy-utcza kifejlesztessék, a magánérdekeltség jogos kívánságán felül indokolttá teszi az a körülmény, hogy a vidéken a fejlődés örvendetes jeleivel találkozunk, minek következtében a Hideg- kuti-út ma már nemcsak a helyi és átmenő forgalom lebonyolítására szolgál, hanem ezenfelül már egy corsó-út jellegét kezdi magára ölteni. Ezen utóbbi jellegének megóvása pedig szükségessé teszi, hogy a teherforgalom lehetőleg más útra tereitessék, és erre a kifejlesztendő Völgy- utcza lesz hivatva, melynek a Hidegkuti-útba való betorkolása 5.62, a Zuhatag-útba való betorkolása pedig 5.4%-os, tehát elég kedvező lejtéssel van megoldva. A III. kér. Újlaki-rakpartnak a Lukács- és Szépvölgy-utczák közé eső szakaszán a telkek homlokzata annyira közel esik a körvasút pályatestéhez, hogy e miatt a telkek a szabályozási vonalon nem lennének beépíthetők. Ezért a székesfőváros előterjesztésére elhatároztuk, hogy a rakpart említett szakaszában a körvasút felőli szabályozási vonal megfelelően beljebb tolassék. Az 1905. évi működésünkről szóló jelentésben részletesen ismertettük azt a tervet, melyet műszaki osztályunk a IX. kér. Gyáli-útnak, mint a székesfőváros egyik főközlekedésii sugárútjának a Hungária-körút- tól a m. kir. honvéd helyőrségi kórház telepéig 12 ölről 20 ölre leendő kiszélesítésére, valamint ezen útvonal egyébb irány-szabályozására és ott, a hol az út a m. kir. államvasutak 5 vágányu összekötő vonalát pályaszinben keresztezi, — egy, mintegy 103 m. hosszú felüljáró létesítésére vonatkozólag kidolgozott. A tervet mindenekelőtt a székesfőváros tárgyalása alá bocsátván, miután a székesfőváros nyilatkozott, meghallgattuk a m. kir. államvasutakat is, a felüljáró kérdésében való érdekeltségüknél fogva. Az elmúlt évben megtartott bizottsági tárgyaláson a m. kir. államvasutak képviselői a tervbevett felüljáró ellen észrevételt nem tettek. A Völgy-utcza meghosszabbítása. Az lakirakpart. A Gyáli-út szabályozása.
