Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1904, 1905 (Budapest, 1905, 1906)

Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1905 - V. Vasutak

V

VASÚTAK.

Az elmúlt évben igen sok vasúti ügy került tárgyalásunk alá, tanúságot téve arról, hogy közúti vasúti hálózatunk a székesfőváros fejlődésével lépést tartva terjeszkedik, magát az üzemet pedig a fokozott igényekhez képest a modern technika vivmányai alapján tökéletesitik.

Ezekről az ügyekről a következőkben számolunk be:

Letárgyaltuk a budapesti közúti vaspálya társaság kelenföldi vonala második vágányának megópitósót és forgalomba helyezését, a Fehérvári-út rendezésével kapcsolatban, a Gellérttér-től az Atlós-útig ;

az újpesti-vonal Dráva-utcza és a Pákospatak között átépített szakaszának forgalomba helyezését, a Váczi-út középső szakaszának rendezésével kapcsolatban ;

a Kár oly-körút és Kerepesi-út sarkán kerülő vágány megépítését és forgalomba helyezését;

a Csömöri-úti vonal, Hermina-út és Mexikói-út közti szakaszában, a második vágány lefektetését és forgalomba helyezését;

a Damjanich-utczai áramfejlesztő telep és kocsiszín vágányzatába vezető kitérő vágányok átalakítását és meghosszabbítását;

a Pálffy-utczai áramfejlesztő telepen, a Tölgyfa- és Henger-utcza sarkán levő kezelő épület kibővítését;

a Pálffy-téri szivattyu-ház bővítése következtében, a szivattyú motorok részére szükséges földalatti kábelek lefektetését;

a Pálffy-utczai telepen accumulatorpincze bővítését; a Zugligeti vonal „ Városmajor“ állomása előtti csonkavágánynál víznyelő és vízlevezető csatorna építését;

az Üllői-ut és gróf Haller-utcza találkozásánál, valamint a Váczi-úton, a „régi váczi wm-nállevő iskola előtt, szabványos vas váró csarnok fölállítását;

végül 170 drb egy motoros kocsinak mozgó tengelyű két motoros kocsikká való átalakítását.

Ugyancsak a lefolyt évben, a budapesti közúti vaspálya társaság O-Buda, Főtér, Vörösvári-úti felső vezetékes vonalára, valamint a vonal mentén létesítendő forgalmi telep és a kelenföldi forgalmi telep mellett létesítendő uj forgalmi telep építésére és üzletére az engedélyokirat kiadatott, úgy hogy e vonal megépítése is a kivitel stádiumába jutott.