Uj Budapest, 1935 (13. évfolyam, 1-52. szám)

1935-06-22 / 25. szám

6 iLrmrmPFST Amikor a főváros autóján a rendőr gázol Nagyfokú gondatlanságot állapított meg a főváros terhére a Kúria — Az Uj Budapest tudósítójától. — Érdekes kártérítési perben hozott döntést nemrégiben a Kúria. A pert Kőszeghy István dr. miniszteri tit­kár felesége indította a főváros és Eperjessy Károly közrendőr el­len, D u s á r d y István dr. útján, kere­setében 18.000 pengő kártérítést, vala­mint baleseti járadék címén havi 100 pengőt követelve. Az úri asszonyt ugyanis még 1933-ban a rendőr által ve­zetett, a főváros tulajdonát képező sze­mélyautó elgázolta, a baleset következ­tében Köszeghynét hosszú időn keresztül gyógykezeltetni kellett. Az eljárások során megállapítást nyert az, hogy a szerencsétlenségért a rendőr felel, mert az ő gondatlansága okozta a balesetet. A főváros viszont azzal védekezett, hogy a rendőr jog­talanul használta az autót, éppen ezért őket, mint a gépkocsi tulaj­donosát és üzemben tartóját nem ter­helheti felelősség. A törvényszék azon­ban nem fogadta el ezt a védekezést, ha­nem közbenszóló ítélettel megállapí­totta a főváros, a szavatosként perbe­hívott Első Magyar Általá­nos Biztosító és a rendőr kárté­rítési kötelezettségét. Az indokolás sze­rint a főváros jótékonysági és szociál­politikai osztálya és az államrendőrség dunai osztályparancsnoksága között oly értelmű megállapodás volt, amely sze­rint a főváros a dunai mentöörség ré­szére, ha kell, autót bocsát ren­delkezésre. A kocsit rendszerint a perben szereplő rendőr vette át és nem jelölték meg azt, hogy miért kell a kocsi. A főváros — folytatja az ítélet — a kocsi kiadásánál olyan gya­korlatot engedett meggyökerezni, amelynek folyományakép a rendőr a fő­várossal szemben jogosan járt el a kocsi átvételekor, és csu­pán saját szolgálatadóját tévesztette meg, következésképen az okozott kárért a gépkocsi üzembetartójának tárgyi fele­lősségéből folyóan a főváros kártérítés­sel tartozik. A tábla ezt az ítéletet meg­változtatta és a keresetet a fő­várossal szemben elutasította. A feleb- bezési bíróság ugyanis úgy találta, hogy a rendőr visszaélve, fondorlatos megté­vesztéssel, tehát jogtalanul szerezte meg a kocsit és használta saját céljaira. A kifejlődött gyakorlatot pedig azért nem vették figyelembe, mert köztudo­mású, hogy a vízbeugrás által elköve­tett öngyilkosságok a késő esti, vagy éjféli órákban történnek. Ezek megaka­dályozására felállított mentöőrségek ilyenkor szokták használni a gépkocsit, már pedig ilyenkor nem igen lehet el­lenőrizni, hogy mire kell a kocsi. A Kúria az elsőbíróság ítéletét állí­totta vissza, megállapítva azt, hogy a fővárosnál nem jártak el kellő gondos­sággal az autók kiadásánál és ezért a gépkocsi által okozott balesetért f e- lel a főváros. LOPOSGYULA Budapest, III. Bécsi-ut 85. sx Iskolapadok, tornaszerek, Játszótéri bérén-, dezósek, teniszBtők és hajlított sportcikkek TELEFONSZÁM; 62—5—05 ZománctábláK a le fj olcsóbbon Beér Sándor V., Gróf Tisza István-u. 5. Tel. 82-4-29. GMBMÍtiltlEl Lesújtó polgármesteri kritika a koporsó-kartel mohóságáról A versenytárgyalást megsemmisítő polgármesteri ha­tározat megállapítja az összebeszélést és megrója a Kereskedelmi és Iparkamara, nemkülönben az Aszta­losok Ipartestületének szakvéleményét — Az Uj Budapest tudósítójától. — Megírta az Uj Budapest, hogy a polgármester az áprilisi árlejtés megsemmisítésével arra utasította a Községi Temetkezési Intézet igaz­gatóságát, hogy új versenytárgya­lást írjon ki az intézet koporsó­szükségletének biztosítására. Meg­írtuk azt is, hogy a leguíóbbbi ver­senytárgyalás azzal az eredmény­nyel járt, hogy a Friss és Doctor rt. vállalta legolcsóbban az összes szál­lítandó árukat, olyképen, hogy amennyiben a főváros a többi versenytárgyaláson résztvevő cég­gel szemben a Friss és Doctor rt- nél szerzi be összes szükségletét, úgy évente mintegy százhatvanezer pengő megtakarítás mutatkozik a főváros javára. Azt is közöltük, hogy az összes szállítandó árukat a Friss és Doctor rt. 113.000 pengőért, a Marx és Grossmann cég, nemkülönben a Benesch cég 145.800—145.800 pengő­ért ajánlották a fővárosnak. A polgármester 191.101/1934.—X. számú határozata, amely az áprilisi versenytárgyalást megsemmisíti, fel­tűnő indokolást foglal magában. A legnagyobb mértékben lesúj­tó ez a határozat azokra a cé­gekre, amelyek körömszakad­táig tagadták az összebeszélés jellegét és küldöttségeket me­nesztettek Ponciustól Pilátusig, hogy mosakodhassanak és tele­sírják a világot panaszaikkal. Súlyos megállapításokat tartal­maz a polgármesteri határozat a Kereskedelmi és Iparkamarát, nem­különben az Asztalosok Ipartestüle­tét illetően is. A versenytárgyalást megsemmisítő polgármesteri hatá­rozat általános érdeklődésre szá- mottartó indokolása a következő­képpen hangzik: — így kellett határoznom, mert osztom a Községi Temetkezési Inté­zet üzemi választmánynak f. évi június hó 1-én tartott ülésében el­hangzott felszólalásokból kitűnő azon megállapítását, hogy az érdektestületek által meg­adott irányárakat a szállítás odaítélésénél alapul elfogadni nem lehet, mert azok túlzottan magas munkabérekkel és egyéb termelési költségek figyelembe­vételével számíttattak ki. — Ezt a megállapítást igazolja, hogy az irányárak túnyomó több­sége magasabb, mint a beérkezett legelőnyösebb érvényes ajánlati árak. Ennek folytán az érdektestü­letek által megadott irányárak a legelőnyösebb érvényes ajánlati árak realitását nem igazolják. —■ Az érvényes ajánlati árak — lé­nyegtelen eltérésektől eltekintve — azonosak és jóformán egy nívón át­lónak a magas termelési költségek­kel kiszámított érdektestületi irány­árakkal is. Minthogy az érvényes ajánlati árak túlzottan magasak és azo­nosak, — ezeknél az ajánlati árakat irreálisan befolyásoló al­kalmi összebeszélés jelei mutat­koznak. — Meg kellett állapítani továbbá, hogy a beérkezett érvényes és ér­vénytelen ajánlatok árai között fel­tűnő és indokolatlan eltérések van­nak. Az árakat a piaci árakhoz viszo- nyitottan viszont azért ítélem Fényes Cirkusz Varieté funlusi világ sikerű „FANTASIA“ a tenger királynője! Vizi- és fényjáték az álomországban 3 részben, 15 képben Pompás revii! Bámulatos kiállító» 1 1. rész; Vizitündérek a tenger színén. A balettáncokaí a „Palotai táncakadémia“ balettkara lejti. II. rész: A velencei gondolás szerenádja. A gondola dalokat ügo Ugnes, a milánói opera tenoristája énekli. III. rész; „FANTASIA“ a tengeri tünemény. Megszemélyesítője lngeborg Genke urhölgy. Művészi és műszaki rendező; E. G. Burghardt mérnök. Budapesien kizárólagos foggal! feltűnően magasnak, mert tudo­másomra jutott, hogy egyes cé­gek — melyek az intézetnek szállítottak — ugyanakkor szál' lítottak magánvállalkozóknak is azonos méretű, formájú és azo­nos kivitelű koporsókat jóval ol­csóbb áron. A közeli napokban megjelenik az koporsó-szállítási versenytárgyalás is, amely elé szakkörökben a leg­nagyobb érdeklődéssel néznek. A városházán kíváncsian várják mit fog csinálni a valóban lesúj­tó polgármesteri határozat kap­csán a Marx és Grossmann cég, nemkülönben a Benesch cég, együtt marad-e a kartell, vagy pedig fogcsikorgatva fogják-e áraikat, hogy versenyképesek legyenek és a szállításból ki ne essenek, a Friss és Doctor cég jelentékenyen olcsóbb kartel' mentes áraira leszállítani? 1935. június 22. Uj kiírások írógép jókarbantartási és tisztítási munkáira a székesfőváros hivatalai ré­szére. Határidő: 1935. évi június hó 24-én délelőtt 9 óra. Bútorberendezési munkákra a Sop- roni-Bánáti-utcai elemi iskola részére. Határidő: 1935. évi június hó 25-én dél­előtt 9—10 óra. Kockakő, bazalt fejkő, bazalt kiskő, bazalt nyers kiskő, hasított szegélykő, trahit fejkő, trahit kötő kockakő, ba­zalt zúzottkő, trahit, (andezit) zúzott­kő (andezit) zúzalék, trahit vagy mész­kő alapzati kő és dunakavics szállításá­ra a székesfőváros útkarbantartási munkáihoz. Határidő: 1935. évi junius hó 28-án délelőtt 10 óra. 1100 métermázsa zab szállítására a Köztisztasági Hivatal részére. Határ­idő 1935. évi június hó 28-án délelőtt 10 óra. Csatornázási munkákra a XI kér. Ke- lenföldi-út, Horthy Miklós-út és Etele- tér közötti szakasz részére. Határidő: 1935. évi július hó 2-án délelőtt 10 óra. Csatornázási munkákra a VI. kér. Figyelő-utca, Béke-tér és Hungária fel- sökörút közötti szakasz részére. Határ­idő: 1935. évi július hó 2-án, délelőtt 10 óra. Csatornázási munkákra a VII. kér, Fogarasi-út, Kövér Lajos-u. és Hajt- sár-út közötti szakasz részére. Határ­idő: 1935. évi július hó 2-án délelőtt 10 óra. Beboltozási munkákra az I—XI. kér. Németvölgyi-árok, Böszörményi-út és Törpe-utca közötti szakasz részére. Ha­táridő: 1935. évi július hó 9-én délelőtt 10 óra. Utrendezési munkákra, 6900 tonna kiskő szállítására és útfelüljárók építé­sére a Balatonhoz vezető új út székes­fővárosi szakasza részére. Határidő: 1935 július hó 12-én délelőtt 10 óra. Takarmányneműek és alomszalma szállítására a székesfővárosi állatvásá­rok és közvágóhidak részére. Határidő: 1935. évi július hó 22-én déli 12 óra. Az UJ BUDAPEST minden héten szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. A szerkesztésért és kiadásért felelős; DOBY ANDOR DR. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. Kellner Albert könyvnyomdája, Buda­pest, VI., Hajós-utCa 27. Tel.: 29—0—71, 18—9—98. — Felelős: Kellner László dr.

Next

/
Oldalképek
Tartalom