Uj Budapest, 1933 (11. évfolyam, 1-52. szám)
1933-07-08 / 27. szám
6 —— UJ BUDAPEST 1933 julius 8. A kereszténypártot igazolja a tabáni tervpályázat A polgármester tervezési programja a Tabán újjáépítésével kapcsolatosan nem támaszt különleges fürdő- politikai követelményeket — Az Uj Budapest tudósítójától. — A törvényhatósági tanács, mint jelentettük, utasította a polgármestert, hogy a főváros I. kerületében fekvő Tabán elnevezés alatt ismert terület városrendezési tervére nyilvános tervpályázatot hirdessen. A polgármester most tette közzé a tervpályázati hirdetményt, amely közli, hogy szeptember 30-ának déli 12 órájáig kell a pályázóknak a Tabán úthálózatára, a beépités módjára, valamint a középületek és köz- intézmények elhelyezésére vonatkozó tervpályázataikat a városrendezési ügyosztályban beadniok. A tervpályázati hirdetmény szerint a pályázóknak el kell késziteniök és pedig a tervezési programban foglalt útmutatások szerint a főváros által kiadott helyszinrajzon a terület szabályozási és beépítési tervét, továbbá a főváros által kibocsátott rétegvonalas térképen fel kell tüntetniük az utak és terek magassági viszonyait, illetve az épületek magassági méreteit, végül rövid műleírást kell adniok, amelynek a tervben fel nem tüntethető javaslatokat is magában kell foglalnia. A tervpályázati hirdetménnyel kapcsolatosan a polgármester megállapította a főváros tervezési programját. Eszerint a rendezendő terület határai: a Döbrentei-tér, az újonnan nyitott Hegyalja-ut sarkától észak felé az At- tila-körutig, az Attila-körut a Szent Járt os-térig, a Szent János-tér, innen a Szent János-utca a Gellértbegy-utca sarkáig, onnan fölfelé a Naphegy-utca és a Fém-utca sarkáig, továbbá dél felé a Naphegy-utca, a Czakó-utca, Sánc-utca, Orom-utca a Hegedűs-villáig, innen vissza a Döbrentei-tér és Hegyalja-ut sarkáig. Ezeken a határokon belül fekvő terület alkotja tulajdonképpen az úgynevezett tabáni kisajátítási területet, amelyre vonatkozóan az összes ingatlanok kisajátítását a főváros már a békeévekben elhatározta és tulnyomórészben végre is hajtotta. Közli azonban a polgármester, hogy a Hadnagy-utca elején és a Görög-utca sarkán álló görögkeleti templom, a Görög-utca 1. sz. ház, a Bethlen-udvar épülete, továbbá a Czakó-utcai és a Fehér- sas-téri községi iskolák lebontása nincsen tervbe véve. A Döbrentei-tér 5. és 6. számú házak későbbi lebontásával számolni lehet a tervezőknek, szükséges azonban ideiglenes megoldásról gondoskodni. Megállapítja a polgármester a tervezési programban, hogy a Tabán újjáépítésével szemben különleges fürdőpolitiVIGNAII DATAni# bromtaM BUDAPEST TELgrOW ■ AUTOMATA N*-flL BUDAPEST, III., Remetehegyen a 72-es villamos mentén. József Ferenc főherceg és Schmidt Miksa kastélyai közvetlen szomszédságában, parcellázott 300 négyszögöles Bővebbet a tulajdonosnál, telefon 310-10 alatt, vagy a helyszínen. SCHUBAUER JÓZSEF órAs és ékszerész BUDAPEST, IV, HAJÓ-UTCA 8-10. TELEFON : 80-5-03. 1. kai követeléseket nem kell támasztani. A Tabán szabályozási tervében a Szent Imre fürdő mai keretében hagyandó meg. Kívánatosnak tartja a polgármester azonban, hogy az újjáépítéssel kapcsolatban a Tabánban fokozott lakásegészségügyi és városesztétikai követelések érvényesíttessenek. Gondoskodniok kell a pályázóknak a Döbrentei-téri és a Dunaparti vásárok áthelyezése számára megfelelő terület biztosításától és kívánatos, hogy a Tabán területének az Erzsébet-hid felé eső szélén levő telektömbjei sorsáról való rendelkezés a Tabán újjáépítésénél a legvégére maradjon. Mint a fentiekből látható, a polgár- mester tervezési programja a Tábánt illetően uj momentumokat nem tartalmaz, de nem is tartalmazhat, hiszen hegyoldalban való építkezésről lévén szó, a megoldások lehetősége, szemben a sik területtel, nagyon is korlátolt. A Keresztény Községi Párt azon álláspontja, hogy a Tabán újjáépítését illetően uj tervpályázatra szükség nem volt és a közmunkák megkezdésére teljesen megfelelő az ügyosztály által készített és a városrendezési szakbizottság által egyhangúan elfogadásra ajánlott Mes- sik-Medgyessy-féle tervezet — a polgár- mester tervezési programja és tervpályázata a napnál fényesebben igazolja. Kétségtelennek tetszik, hogy szeptember 30-án, amikor a tervpályázatban megalkotott bíráló bizottság a beérkezett pályamunkák felülvizsgálatához hozzákezd, ki fog derülni, hogy egyetlen uj momentum a pályázók részéről fel nem merült, nem is merülhetett és — esetleges nagyon csekély módosításokkal — ugyanazt a tervet kénytelen majd a törvényhatósági tanács a Tabán rendezésének alapjául elfogadni, amely terv egyáltalában nem, vagy csak nagyon kis mértékben különbözik a főváros illetékes szakbizottsága által a polgármester által elfogadni javasolt tervtől. Kétségtelen, hogy a Keresztény Községi Párt, amely úgy a törvényhatósági tanácsban, mint a törvényhatósági bizottság közgyűlésén az ügyosztályi terv mellett foglalt állást, a tei’vpályázat eldöntése során, amire karácsony előtt a fentiek szerint sor nem kerülhet, megfelelő elégtételt fog kapni. Ennek az elégtételnek azonban gyakorlati jelentősége vajmi kevés, ha meggondoljuk, hogy a tabáni terv elgáncöolása ezer és ezer munkáskezet fosztott meg annak a lehetőségétől, hogy ezen a szomorú és ínséges nyáron munkához jusson. Barryék és a főváros Túlzott méltányosság a Budapest—bécsi autóbusz vállalkozóival szemben — Az Uj Budapest tudósítójától. — Gazdasági körökben elterjedt hírek szerint a Barry & Comp, és a Mavart, a Budapest—bécsi személyautó-forgalom engedélyesei, azzal a kéréssel fordultak a kereskedelmi kormányhoz, hogy 1935-ben lejáró szerződésüket hosszabbítsák meg automatikusan 1945 végéig. Az államvasutak igazgatósága állítólag javasolja a szerződés meghosszabbítását, már arra való tekintettel is, hogy a Mavart a Bu- d apes t—b écs i au tó buszt' or gal ómból niegfelelően részesedik. A Budapest—bécsi autóbuszvonalnak két állomása van a főváros területén. Az induló állomás az Oktogon-téren van, ahol az autó'busz- mouopóliumot élvező bécsi társaság az elmúlt esztendőben engedélyt kért és kapott a fővárostól arra, hogy az Andrássy-ut 50. számú ház előtt hatalmas üveg várócsarnokot építsen. A Budapest— bécsi autóbusz második állomása a főváros területén, a Vörösmarthy- téren van: itt nincs külön bódéja Barryéknak, az ottlévő, a főváros tulajdonát képező közúti autóbuszvárócsarnokot használják fel az utasok arra, hogy az autóbuszra várakozzanak. Azon jogosítványért, hogy a főváros közúti területein közleked- hetik, a szokásos közlekedési adón felül semmit sem fizet a fővárosnak a Barry & Co. és a Mavart együttes közkereseti társasága. Az Oktogon-téri üveg - várócsarnok helyfoglalási engedélyéért néhány pengőt kap ugyan a főváros, azonban ez az összeg egyáltalában nincs arányban az elfoglalt terület nagyságával és azzal a jelentős összeggel, amelyet az erősen divatba jött országúti autóbusz,közlekedés az osztrák társaságnak juttat. A főváros a helyfoglalási engedély kiadása alkalmával ennek ellenére sem vette figyelembe az Andrássy-ut 50. számú ház üzlethelyiségeinek beadványát, az ottani üzletbérlők és a. háztulajdonos, mint adófizető polgárok, tiltakoztak az ellen, hogy előlük a kilátást nénhány pengő lefizetésével elvehessék az osztrák autóbuszosok. A társaság azon szándékával kapcsolatosan, hogy koncesszió meghoszabbitást kér a kereskedelmi kormányzattól, a fővárosnak is törekednie kell, hogy útjainak használata, nemkülönben a várócsarnok területhasználati engedélye fejében megfelelő bért kapjon Barry & Co-tól és a Mavarttól. Amikor a főváros a hadirokkant döhánytőzsdések utcai helyfoglalási engedélye után könyörtelenül beszedi a pár filléres dijat, amikor a piacok árusitóbódéinak bérlői pár pengős hátralék fennforgása esetén egzisztenciájukat elveszítik, akkor a naponta háromszor is zsúfolt autóbuszokkal dicsekedhető magyar-osztrák társaság irányában semmiféle méltányosságot nem szabad a fővárosnak gyakorolnia! A nyári ut- és csatornaépítési program. Az ut- és csatornaépítési szak- bizottság e heti ülésén, amelyen Dorner Gyula töx-vényhatósági tanácstag elnökölt, letárgyalta a hitelezési műveleten alapuló inségnxunkák keretében megvalósítandó azokat a munkálatokat, amelyek még e nyáron kivitelezésre kerülnek. Az ügyosztály hitelezési alapon rövidesen versenytárgyalást ir még ki a Kutvölgyi-utnak a Budakeszi-ut és Virányos-ut között lévő szakaszán ma- kadánxmal való i'endezésére, a Hegyalja- utnak a Berényi-ut és Csapó-utca között levő szakaszán kátrányos makadámmal való megépítésére, a Kenese-utcának a Badacsonyi-utca és Ábel Jenő-utca között levő szakaszáix történő útépítésére, végezetül a Szugló-utcának a Hajtsár-ut és Vezér-utca közötti szakaszának szintén kátrányos xxxakadánxixxal való útépítésére. A szóbanforgó utak hosszúsága mintegy két kilométer. Itt exnlitjiik meg, hogy a bizottság ugyanez alkalommal elfogadta a kelenföldi szennyvízátemelő telep építésére vonatkozó polgármesteri előterjesztést is. „SENECO“ GYÁRTJA Szenes Pál lékanyajísíyár GYÁR ÉS IRODA: Budapest, VII., Thöküly-ut 109. szám Telefon : 97-1-57 Forgalomba hoz fenti névvel fémszálbetétes fékszallagokat, fékpofákat és kuplung lamellákat, valamint „Seneccobus“ törv. védett sajtolt fékpofákat és kapcsolótárcsákat fémszálnélküli kivitelben. Rosszul megy aflullám A tavalyi egyharmadára csökhent a bevétel — A Gellért-szálló rossz aus- piciumai — Az Uj Budapest tudósítójától — A nyári melegnek későn való beköszöntése nemcsak a zöld-vendéglősöket (akik már adókönnyítéseket és fizetési kedvezményeket kérnek) sodorta a bukás szélére, de jelentős mértékben ártott a főváros fürdőinek is. Tavaly ilyenkor, julius első napjaiban, már a hullámfürdőben és a Széchenyi-strandfürdőben „hoch-saison“ dúlt, ezidén az úszómestereken kívül egy-egy hűvösebb nyári délelőttön alig lézeng egy-két ember a télies hullámokban. A későn bekövetkezett nyár gazdasági hatásairól a fővárosi fürdőket illetően Bánlahy Géza, a fővárosi fürdők központi igazgatója, a következő érdekes közléseket tette az Uj Budapest munkatársának: — Julius í-éig, a tegnapi napig bezárólag a hullámfürdőben a május eleji megnyitástól kezdve 5009 fürdővendég fordult meg, belépődíjakból ezen idő alatt 15.259 pengőt vettünk be. A múlt esztendő ugyanezen időszakában a fürdővendégek száma 17.908 volt, a bevétel pedig 48.448 pengő. Hasonló a helyzet a Széchenyi-strandfürdőn, nemkülönben a főváros magán-strandfürdőin is. Vagyis a látogatók száma az elmúlt esztendőhöz képest egyharmadára csökkent, és ezzel arányosan természetszerűen kisebb a bevétel is. — Arról szó sem lehet, hogy a nyár hátralevő részében ezt a bevételi kiesést behozzuk. Nexxx kevésbé rossz a helyzet a Rudas-fürdő uszodájában is, amelynek közönsége állandóan fogy, a fedett uszoda megnyitása óta folyton csökken a Rudas-uszoda látogatóinak száma. Elmondotta még munkatársunknak Bánlaky igazgató, hogy a Gellért-szálló meglehetősen komor kilátásokkal néz az ezévi nyári szezon elé. Az Amerikából bejelentett társasutazásokat a dollár áresésére való hivatkozással egyre-másra lemondják, Németországból teljesen megszűnt az idegenforgalom, sőt Ausztria is, amely egyik közvetítő állomása volt a Budapest felé irányuló idegenfoi’ga- lomnak, ma nem képes átutazó idegeneket küldeni Budapestre, — mert neki sincsenek. A filléres gyorsok, amelyek egy-két napig tartózkodnak a fővárosban, számszerűleg elég sok külföldi vendéget jelentenek, azonban olyan rövid ideig tartózkodnak ezek a külföldiek Budapesten, hogy a szálloda jövedelmezősége szempontjából egyáltalában nem is számítanak. Uj kiírások: Benzin szállítására a székesfőváros üzemei részére. Határidő: 1088 július 10. d. e. 12 óra. Ruhaanyagok elkészítésére és szállítására. Határidő: 1033. julius hó 10. (hétfő) d. e. 11 ó. Keraniltkövezési munkákra az uj él el mi- szer-nagy vásárt ele pen létesítendő kocsi álláshely részére. Határidő: 1033 julius 14. d. e. 11 ó. Kazánkicserélési, illetve kazánszállltásl és felszerelési munkákra több székesfővárosi intézmény részére. Ajánlatok: 1038. évi július hó IS. (kedd) d. e. 0 és ‘áll ó. között adandók' be. I. kér. Tabán elnevezés alatt ismert és a tervezési programmbau pontosan körülírt terület városrendezési tervére nyilvános tervpályázat. Határidő: 1033. szeptember 30. déli 12 ó. * * * Az UJ Budapest minden héten »zomhaton reggel Jelenik meg é» egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. ÁLTALÁNOS NYOMDA, KÖNYV- ÉS LAPKIADÓ RÉSZVÉNYTÁKSASÁG, BUDAPEST, VI., NAGYMEZÖ-UTCA 3. Felelős: Dr. Uj István.
