Rákos Vidéke, 1905 (5. évfolyam, 1-53. szám)
1905-04-02 / 14. szám
2 RÁKOS VIDÉKE 13. szám. a végleges megoldás felé s mint hírlik a minisztérium merevsége a kerepesi helyiérdekű vasúttal szemben is lágyulni kezd s erősbbö- dik a remény, hogy az átalakításra eredetileg megállapított három évi határidő megrövidítése sikerülni fog. E tekintetben azonban határozott és végleges hírrel csak a tárgyalások befejeztével lehet szolgálnunk. * A pusztaszentmihályi közúti vasút részvény- társaság rendes évi közgyűlése nagy érdeklődés közepette folyt le a múlt hét szombatján, Gyümölcsoltó Boldogasszony ünnepe délutánján. A nagyérdekü közgyűlést Pálfy János, a részvénytársaság elnöke vezette s azon harmincznyolcz részvényes jelent meg, 338 részvényt képviselve. Pálfy János elnök melegen üdvözölte a megjelenteket s megállapította a közgyűlés határozat- képességét, valamint, hogy a közgyűlést szabályszerűen hívták egybe. A meghívó a Budapesti Közlöny ez évi 59. számában megjelent s a Rákos Vidékében is egész terjedelmében közöltetett. Ezt a lapszámot valamennyi részvényes megkapta s igy már ezen az utón megismerte az igazgatóság és felügyelő-bizottság évi jelentését, úgyszintén a részvénytársaság múlt évi mérlegét. A közgyűlés összehívására vonatkozó alakszerűségek igy a törvény előírásának teljes mértékben megfelelvén, elnök a közgyűlést megnyitja s a jegyzőkönyv vezetésére Farkas Elek igazgatósági tagot, hitelesítésére pedig Hauser Gyula és Ruzsinszky Lajos részvényeseket kéri fel. A múlt közgyűlés határozatához híven a társaság megfestette elhunyt elnökének, Farkas Ignácz- nak arczképét s Pálfy elnök azt most meghatott szavak kíséretében mutatja be a közgyűlésnek s kifejezi amaz óhajtását, hogy a társaság a Farkas Ignácz szellemében haladjon tovább a boldogulás utján ezután is. „Emléke legyen áldott közöttünk és vezéreljen ezután is bennünket“ fejezte be általános tetszéssel fogadott szavait az elnök. A képet ifj. Spannraft Ágoston festőművész festette arczkép után s igen szép, hűséges munkát végzett. A közgyűlés ezután megjegyzés nélkül, egyhangúlag jóváhagyta az igazgatóság jelentését. A felügyelő bizottság jelentését a rekedt Kellner Gyula bizottsági elnök helyett Matinszoka Rezső felügyelőbizottsági tag terjesztette elő. A közgyűlés egyhangúlag hozzájárult s ezzel jóváhagyta azt az intézkedést, hogy az igazgatóság külön, rendkívüli tartalékalapot létesített, melynek összege az üzemmegváltoztatás és nagyobbitás czéljaira lesz felhasználható. A közgyűlés ezután titkos, névszerinti szavazással újra megválasztotta az igazgatóság és felügyelőbizottság tagjait. Elnök a szavazatszedő bizottságba tagokul felkérte Bugyi Ferencz József elnöklete alatt Kesztler Árpád és Balázsovich Zoltán tagokat. Ösz- szesen beadtak 178 szavazatot, és igy igazgatósági tag lett: Bürgermeister Ferencz, Farkas Elek, dr. Läufer Lajos, Müller Antal, Pálfi János, Schvarczl József, Spánitz Antal és Pete Dani. A felügyelőbizottság tagjai: Keller Gyula, Matinszoka Rezső, Reiter György, Kesztler Árpád, Goldfinger Gábor egyhangúlag. A szavazás eredményét általános éljenzéssel fogadták. Farkas Elek igazgatósági tag beszámolt azután az üzemátalakitás kérdéséről, a mint a folytatott tárgyalások eredményét annak idején a „Rákos Vidéke“ esetről-esetre jelentette is. A kellő anyagi biztosíték hiánya akadályozza főkép a társaságnak ajánlatot tett első vállalkozóval a tárgyalás folytatását. A Ganz-társulat által részben felajánlott motoros üzem pedig túlságosan költséges és megbízhatatlan lenne s rendkívül nagy berendezési befektetést igényelne. Igen komoly és figyelemre méltó azonban a budapesti helyiérdekű vasutak ajánlata, melynek alapfeltételei, hogy a társaság az előkészítő munkálatokat saját költségén elvégezteti, a szükséges hatósági engedélyt is megszerzi. A szükséges tőke- befektetésről ugyancsak a vasúttársaság gondoskodik olyanformán, hogy a részvénytőke felemelésből a mostani részvényesek tetszés szerinti mennyiségben jegyezhetnek részvényeket, a többit pedig a vasúttársaság átveszi. A villamos vasúthoz szükséges áramot önköltségi áron bocsátják a lóvasut-társaság rendelkezésére s csak a fogyasztás szerinti mennyiséget kell megfizetni. A viczinális vasúttársaság még a pályafentar- tást is elvállalja s a kocsik fentartásáról, ellenben a lóvasut-társaság köteles gondolkodni, valamint az üzemet is ez tartaná fenn. A mig pedig a lóvasut- társaság részvényeseinek osztaléka 4 százalék lesz, addig a helyiérdekű vasút az uj részvényekért osztalékra számot nem tart. A közgyűlés feszült érdeklődéssel fogadta ez adatokat s Goldfinger Gábor indítványára háláját és elismerését jegyzőkönyvi köszönet alakjában fejezte ki az igazgatóság és elnök önfeláldozó és fáradhatatlan buzgólkodásáért, kik még a szabályszerű tiszteletdijaikról is lemondottak a társaság javára. Külön köszönetét kapott Schwarczl József igazgató, ki a gazdasági dolgokat vezeti pompásan s az múlt nehéz időkben is rendkívül olcsó lótáplálékról tudott gondoskodni. Az igazgatóság nevében Pálfi elnök köszönte meg az elismerést. Farkas Elek még beszámolt a második sínpár ügyéről, melyhez tavaly nagy erővel láttak hozzá, ez évben azonban az átalakítás dolga miatt a napirendről leszorult. A második sínpár engedélye meg van, s a szükséges halasztást is megkapta a társaság s igy a jövőben még nagy hasznát fogja látni annak. Végül harminczöt darab részvényt sorsoltak ki: Ezek: 694 Huber Ignácz, 339 Farkas Elek, 307 Spa- nitz Antal, 502 Schwarczl József, 969 Radocza János, 314 Ehmann Viktor, 1086 Langer István, 881 Szénássy Béla, 585 Almásy Pálné örökösei, 391
