Fővárosi Hírlap, 1937 (26. évfolyam, 1-52. szám)

1937-03-24 / 12-13. szám

USSmmBaWXSBmm^SSSBmSIBBSmBBSSmSS^^ Budapest, 1937 március 24. MsaBy-TFiffl (Dartmtadi rizmehzetek 3-vtfi: rßoqihuj CBéla Öreg- rézmetszetek közölt ülök. A régi Buda. a ismeretében egyetlen közület sem fog teljesít- : betétién követelésekkel előáUani, hanem kölcsönös megértéssel igyekszik kimun­kálni a rendelkezésre álló lehetőségeket. Nagy segítségünkre fog szolgálni a tárgyaié- i sok lebonyolításánál a belügyi kormányzat j élénk érdeklődése és segítőkészsége is. — A székesfővárosnak az év eddigi hónap- j jaiban elvégzett munkája minden téren meg­felelt az előzetes várakozásoknak. A közigaz­gatás nyugodt menete biztosítva volt és nyár elejére a folyamatban levő közmunkák ered­ményei is meg Jognak mutatkozni. A közelmúlt napokban teljesen befejezték a Mester-utcai irányító polgári iskola átépítését és így most már semmi akadálya annak, hogy ez a. közép­fokú oktatás céljait szolgáló és a modern peda­gógia szempontjából szinte nélkülözhetetlen jellegű intézmény kibővített keretek között folytathassa munkásságát. Az üzemeknél ko­rábban folyamatba tett rekonstrukciós és fej­lesztési munkálatok ugyancsak programsze­rűen haladtak előre. Minden elismerést meg­érdemel például a Vízműveknél elvégzett munka, melynek végső eredményeként hosszú évtizedekig nem kerülhetünk olyan helyzetbe, hogy a székesfőváros területének bármely része még a leg­nagyobb szárazság idején is megfelelő vízellátás nélkül marad. — A kanalizáció szempontjából nagy je­lentősége van az angyalföldi szivattyútelep felépítésének. Mint ismeretes, sok huzavona folyt e közmunka körül, most már azonban minden akadály elhárítottnak tekinthető és semmi sem áll útjában a nagyszabásúi, műszaki létesítmény megteremtésének. — Városrendezési téren ugyancsak hatal­mas eredményekről lehet beszámolni és a leg­teljesebb elismeréssel kell megemlékezni a Közmunkatanácsról, amely lelkes agilitással elhárította a város legközelebbi jövő fejlődését jelentő területrendezések és utca nyitások elől az akadályokat. Elég ha a Madách Imre sugárút megnyitására utalok, vagy ha az Andrássy-út meghosszabbítását említem. A Közmunkatanács hatalmas iramához tel­jes mértékben igazodik a székesfőváros mű­szaki adminisztrációja is. A folyó esztendő mindenképpen emlékezetes lesz a székesfőváros életé­ben, mert bosszú idő óta nem volt már olyan periódus, amikor a városfejlődés szempontjából annyi nagyjelentőségű esemény torlódott volna össze. végi Pest szépségei vonulnak el előttiem ,a Darm- stadtban készült képeken. A hatvanas éveikben vagyunk. A három város egy évtized múlva nászára készül. Ekkor írja Hun­falvi/ János, aki később a nemzetközi földrajzi kon­gresszusokon nagy sikereket aratott elegáns fran­ci any elvű előadásaival: — Ha Mátyás király és fényes kísérete sírjaiból kikelne s vasár- és ünnepnapokon a Lánchíd egyik végétől a másikig vonuló, szakadatlanul tovább az Alagút szájúiig s rajta keresztül a Krisztinavárosig elhúzódó tarka emberszalagot meglátná, bizonyosan szót nem lelne bámulata, kifejezésére, meg nem fog­hatná, micsoda hatalom bírta a széles Dunát át ívelni, a nagy begyet keresztül vájni. Ilyen lelkesedéssel ír az egyesítés előtti Buda­pestről Hunfalvy János, a szepességi német, aki hamarosan olyan nevet szerzett, hogy a sarkutazók az Északi jegestengerneik egy öblét elnevezték - ■ Hunfalvy-öbölnek. A pesti humor azonban akkor te pesti humor volt és egy dermesztőén hideg téli na­pon megkérdezték a tudóst a Váczi-utcában: — No, János, mit csinál most az öböl“? — Hát biz az most be van fag’yva, — mondta nyugodtan Hunfalvy János. Közben pedig megírta Pest-Buda földrajzát, amelyhez Darrastadtban vágták a képeket * A Duna jobbpartján, szőlővel borított begyek sorakoznak és lábukat a folyóban áztatják, majd hátrább húzódnak, ,a háttériben félkört alkotnak amely innét a Dunáig kiugró Gellérthegyben vég­ződik. A Gellérthegy akkor is úgy meredt az ég­nek, mint ma és akkor is fején volt fellegvár-koro- rá.ja. A lábánál vörösfalú házacska, a budai hóhér­nak, aki Martinovich apátot is kivégezte, családi ott­hona. Szemben a pesti síkság. Sorra jönnek azután a Margitsziget 'lombos fái, a Lánchíd merész sza­lagja. ősbuda sötét képéig a ragyogó pesti Duniasor ,,vezérlete alatt alkotandó részvényes társasággal Buda és Pest városa között az országos küldöttség által megállapított két-oszlopú, minden célra és te­herre számított és így a szakatlan költözésre tö­kéletesen alkalmas Lánchidat és ugyanaz említett küldöttség által kijelölt vonalon Clark Vilmos, Tyerni által készített, rajzinak útmutatása szerint tulajdon költségén felépíteni s lehető legrövidebb idő alatt a közönség használatára megnyitni.“ A híd tizenegy esztendőig épült, legnagyobbrészt angol és olasz munkások vezetésével, de mellettük na­gyobb ügyességre tett szert a hazai magyar, német és tót munkásság is. A Láncúidról szólva, fel kell még jegyezni, ki­nek alkotásai a legendás oroszlánok? „Marschalkó János, lőcsei fi faragta e szép műdarabokat. A grá­nittalapzatok előoldalán mindkét felől Széchenyi István gróf és Sina György báró címerei láthatók. E címereket szintén Marscbalkó mlinltáizta. Gál András pedig ércbe öntötte.“ Mibe kerül a Lánchíd és mibe az Alagút? A Láncúid összes költségei, az előmunkálatok, a budai parton lévő kincstári épületek megváltása, a két városnak űzetett kárpótlás, a régi hídtól járt vámjövedelem megszünt(üléséért és a tulajdonkép­peni hídépítés költségei 6.575.842.— pengő forintot tettek ki. amiből magára a hídépítésre 4,412.628.— pengő forint esett. Az Alagút költségeire, az „elő- leges felvétel“ szerint az Ürményi József elnöklé­sével alakult „részvényes társaság“ háromezer pengő forintot állapított meg. Az Alagút terve csak úgy, mint a Lánehídé, Széchenyi nevéhez fűződik, mi­előtt azonban a megszervezett részvénytársaság munkához látott volna, bekövetkezett Széchényi tra­gédiája és az Alagút terve már-már teljesen elme­rült. Ürményi József teremtette azután újjá a rész­vénytársaságot, amelynek megbízatásából Clark, a Lánchíd megteremtője az Alagút megalkotásának munkáját te magára vállalta és a tervet is maga dolgozta ki. Hogy a publikum, nem igen rókomszen­Óbuda rendezése,^ a Horthy Miklós-híd budai környékének kiépítése, a Tabán területének előreláthatóan szintén folyamatba tehető fej­lesztése a leghatalmasabb perspektívát biztosít­ják és ugyanakkor, amikor az itt elvégzésre kerülő munkák nem csekély mértékben járul­nak hozzá a munkanélküliek számának csök­kentéséhez. visszaadják a már-már csüggedő embereknek is a Budapest jobb jövőjébe vetett bitet. * Szendy Károly polgármesternek ez .a .nyilatko­zata valójában beszámoló és így fölösleges külön hangsúlyozni, bogy ez a jobb jövő nem hit, hanem a tények kétségbevonhatatlan bizonysága. ( EXPRESS FELVONÓ-GÉPGYÁR Kerekes Glas el és Rózsa Budapest, V., Csáky-utca 45-47. Tel.: 29-25-97. palotái. A Duna és „némi száraz árkok“ közé szo­rított Pest 1370 holdnyi területet foglal el, benne 208 utca, 30 térség és ötezernél több lakóház. Ekko­riban évenkint mintegy ötven házat építenek. Leg­szebb résznek két csinos sétányával a Lipótvárost tartották a pestiek. Itt volt- az Ili vásártér, melyből a miai Erzsébet-tér fejlődött, a hire® pesti vásárok színhelye, ahol mindent, de mindent lehetett kapni a vásáros bódékban és sátrakban, éppen csak. hogy — drágábban, mint a rendes boltokban. A Korona­herceg-utca közepén ahol rma a. Postapalota áll, a Szervita-atyák istállója díszlett, a Gizella-téren a régi német színház omladékai hevertek, odébb egy otromba kőkerítése® nagy udvar és annak a köze­pén a régi rozzant Harmincad épület. Az Andrássy- iit helyén Pest legmocskosabb szűk utcái terpesz­kedtek s tovább, a mai paloták helyén unalmas ká­posztáskertek sorakoztak. Budát hét részre osztották. Ezek voltak: a Vár vagy Felváros, valamint öt külváros (Víziváros, Országút, Újlak, Rácváros és Krisztinaváros) és végül Óbuda. A házak száma meghaladja a négy­ezret, amelyek 650 holdnyi területet foglalnak el. Buda már akkor is egészen más volt, mint Pest. „A Várban bizonyos ünnepié®, feszes hivatalnoki szín és hang uralkodik, a külvárosok, kivált a Rácváros, inkább falusi jeli emuiéi bírnák, cs'afc a Vízivárosban van élénk műipar és kereskedelem.“ Pest már fő- városiasabb, de az abszolutizmus levegője, mindent agyonnyom. A földesniraik falujukba zárkóznak, a mágnások Becsbe gravi tálnak. Nyilvános társa sólet alig van, mindenki elzárkózik. Színházon s néhány táncmulatságon kívül nincs szórakozás. A „csinos ká.véházaik“-at azonban már ékkor is látogatják, mellettük a Nemzeti- és Kereskedelmi Kaszinók a nyilvános élet területei. A lóverseny vonzóereje is jelentkezik már, olyan élet van. versenynapokon Pesten, mintha nemzeti ünnep lenne. * Aki nyolcvan óv előtt, 1857-ben Pestre jött, an uak leg első sorban a Lánchidat mutatták meg. Le­írhatatlan az a büszkeség, amelyet a pesti ember­ben Széchenyi nagy alkotása keltett. Az idegennek végig kell hallgatni a Ind történetét. Meg kell tudni, mint választotta meg az országgyűlés bosszú vita után az országos küldöttséget, amely 1838. szeptember 27-én kötött szerződésit Sina György bá­róval. A báró c szerződés szerint kötelezte magát: vozett az Alagút építésének gondolatával, mutatja a sok móka, amit az Alagútból gyártottak: „Még készen sincs a tunnel, — írja 1853-bain a Napsugár humoristája, — már azon gondolkoznak az emberek, hogy hol vegyenek elég piócát, amit majd azokra kell rakni, akik nyáron keresztül menvén rajta, ma­gukat megkötik és tüdőgyulladást kapnak.“ 1854 március 19-én keresztül volt fúrva a begy. Ettől a naptól kezdve gyalogosok két krajcár leszú- ráisa után átmehettek az Ataigúton, de csak — va­sárnap és ünnepnapokon. HAAS EMU HAAS LIPÓT FIA | FAKERESKEDÉS, Mindennemű fenyőfák és keményfák állandó rabára BUDAPEST, V.. DRÁVA-UTCA 16 (hangszerfa, csónak anyag, . ... rudak, londinák stb., shb.) TELEFON: 2-927-43 Campl Oüön Mürakatosáru- és vasszerkezeti gyára Városi iroda : V.. Bálvány-utca 14. '.Telefon: i—133—u. Gyár: XIV., Hungária közép-krt. 107. Telef on : 2—919—33. HANNAUER ISTVÁN központi fűtés-, víz-, gázszerelő és bádogos Busáa^sesS, I., Enyedi-u. 8 —Te?, s 1-528-9S A legmodernebb bútoroktól az épületasztalosi munkán keresztül a legcsekélyebb javításig minden munkát készít Cäregus János asztalos BUÖÖPESY, V?., BENCZyR-yTCA 1. SZÁM. Bejárat a Felsőerdősor oldalon. Telefon : 12—63—47. özv. UJÁGH ÁRPÁD BUDAPEST, II., BIMBÓ-ÚT 17. TELEFON: 1-544-26 ne Acélplombák mindenféle célra, nagyság­ban és színben. Szalagplombák. Szövet­plombák. Ládaplombák. Hordólemezek. Plombázófogók acél- és ólomplombák­hoz. Jegylyukasztó- (kalauz- és ellenőri) fogók Konzervbontó kések.

Next

/
Oldalképek
Tartalom