Fővárosi Hírlap, 1934 (23. évfolyam, 1-52. szám)
1934-01-10 / 2. szám
Budapest, 1934 január 10. ^Mvnhatiííim/íP Komoly sitiért hozott a fővárosi Hirlap ahdőia: feliraíáan Kért a főváros a fanácsi és a bizottsági iiiéseh nuilvánosságánah visszaáEüfásáf Az új fővárosi törvény nemcsak a közigazgatás szervezetében, hanem az autonómia és a közvélemény egymásközötti kapcsolatában is lényeges változásokat hozott. Azok a tényezők, akik Budapest székesfőváros hatalmas szervezetének alapjait annakidején lerakták, azt az elvet tartották szem előtt, hogy a fővárosi adminisztrációnak minden ténykedése a nyilvánosság megvilágításában szerepeljen és ez az elvi állásfoglalás hozta magával, hogy az összes ülések a sajtó képviselőinek jelenlétében folytak le. Kivétel egyedül a Tekintetes Tanács ülése volt, ahol a főváros vezetői vitatták meg az eléjük került javaslatokat, minden más szerv azonban a nyilvánosság előtt folytatta tanácskozásait. A köz- igazgatás reformja és ennek keretében az új fővárosi törvény hozta meg azt a változást, hogy a szak- bizottsági üléseket és a törvényhatósági tanács üléseit zárt ajtók mögött tartják, amely utóbbi intézkedés különösen azért szembeötlő, mert például a vármegyéknél a törvényhatósági tanács szerepét betöltő kisgyíílés nyilvános jellegű. Mindentől eltekintve, Budapest népe a legélénkebb érdeklődést tanúsítja az autonómia ügyei iránt és ezért is indokolt az a kívánság, hogy a bizottsági és tanácsi ülések a nyilvánosság előtt tartsák tanácskozásaikat. Az új törvény életbeléptetése óta a Fővárosi Hirlap állandóan napirenden tartotta a közvéleménynek és a sajtónak ezt a jogos kívánságát és hasonló értelemben foglalt állást mindenkor az Egységes Községi Polgári Párt, ahol számos alkalommal kifejtették azt a nézetet, hogy a törvény- hatósági tanács előtt fekvő ügyekben a titkolózásra semmi ok nincsen. A közvélemény informálása és ezért a sajtónak az ügyekbe való közelebbi betekintése a szabadságjogok sorába tartozik és végtelenül örvendetes a főváros felelős vezetőinek az a felfogása, amely elismerte, hogy az ülések nyilvánossága kedvezőbb hatást gyakorol a közvélemény tájékoztatására. I Ilyen légkörben nem volt nehéz az akciót tovább I folytatni és most örömmel számolhatunk be arról, hogy a Fővárosi Hirlap részéről annyiszor hangoztatott kívánság a komoly beteljesülés útjára került. A közigazgatási bizottság legutóbbi ülésén elsőnek Bánóczy László mutatott rá a fővárosi törvény revíziójának szükségességére és kimutatta, hogy az ülések nyilt jellege mindenkor használ a vita színvonalának. Kozma Jenő alapos jogászi okfejtéssel hibáztatta azt a körülményt, hogy a közigazgatási bizottság túlnyomóan részletkérdésekkel foglalkozik, aminek az a magyarázata, hogy a tanácsülések zárt jellege folytán számos odatartozó ügy a köz- igazgatási bizottság fórumára csúszott át. Helytelenítette, hogy elvették a tanács nyilvánosságát és követelte a törvénynek olyan irányú módosítását, amelyik a régi rendszer helyreállítását tűzte maga elé. Wolff Károly igazat adott Kozma Jenőnek abban, hogy a közigazgatási bizottság nem a részletkérdések megvitatására hívatott, ő is azt az álláspontot vallotta, hogy a tanácsülések nyilvánosságára fel- feltétlenül szükség van. Ezután került szavazásra Bánóczy László indítványa, amelyet a polgármester hozzászólása után egyhangúan elfogadtak. Az indítványnak megfelelően a közigazgatási bizottság felterjesztést intéz a kormányhoz, amelyben a fővárosi törvénynek megfelelő módosítását kéri. Hivatalos útjára indult tehát a nyilvánosság helyreállítására irányuló mozgalom és ha az első sikerről beszámolhatunk, úgy a legnagyobb elismeréssel kell megemlékezni Huszár Aladár főpolgármester és Sipőcz Jenő polgármester tárgyilagos és konciliáns megnyilatkozásairól, akik mindketten a sajtószabadság híveinek vallották magukat és nagy elégtétellel vették tudomásul a közigazgatási bizottságnak a feliratra vonatkozó határozatát. Remélhetőleg a belügyminiszter is megtalálja a megfelelő formát ahhoz, hogy a törvényhozásnál benyújtandó módosítás révén új alapokra helyeződjön a városházi hírszolgálat és ismét megnyíljanak az ajtók a közvélemény képviselői előtt. Lehet-e árvíz Budapesten? Az úl árvízvédelmi szabályrendelet érdekes részletei-Az árvízvédelmi bejárás az összes rakodópartokat és a védésáfiakat kifogástalan rendben találta Az utolsó hat esztendőben a főváros árvízvédelmi biztonságának fokozása érdekében igen fontos intézkedések történtek. A védővonalakat a Duna mentén kiépítették és ma már a főváros egész területe, a maximális vízmagasság figyelembevételével, árvíz ellen biztosítottnak tekinthető, kivéve Óbuda külső részének egy kis szakaszát. A hatalmas folyam azonban szeszélyes és ezért minden eshetőségre fel kell készülni ma is. A régi árvízvédelmi szabályrendelet közel 40 éves és elavult, ezért már 1911-ben revízió alá akarták venni. Az új szabályrendelet most, végre, csekély huszonhároméves késedelemmel, elkészült és rövidesen a tanács elé kerül. A látszólag aktualitását vesztett, de lényegében fontos árvédelmi szabályrendeletet illetékes helyen az alábbiakban ismertették a Fővárosi Hirlap munkatársa előtt: — A budapesti Dunaszakasz partjai olyan modernül és az eddig mért maximális vízmagasságok figyelembevételével vannak kiépítve, hogy emberi számítás szerint teljes biztonságot nyújtanak. Minden nagy folyammenti városnak azonban fel kell készülni a nem várt meglepetésekre és eshetőségekre is. A víz szeszélyes elem és onnan is jöhetnek nem várt, alattomos támadások, ahol a főváros nagyszerű kőpartjai már véget érnek. Nemcsak tavaszi áradások idején, hanem télen, jégzajláskor is. Ez az utóbbi talán még veszedelmesebb. Az 1838 márciusának szörnyű katasztrófáját is ez okozta Pesten. — A főváros tíz árvízvédelmi öblözetre van fel•ff A leifobb A sokszorosító gép a IPfl D. GESTETNER BUDAPEST, VI., ANDRÁSSY-ÚT 9 TELEFON: 19-2-20 osztva. Ezeket a védőműveket a védelemmel megbízott műszaki ügyosztály minden év február, május, augusztus és november elején megvizsgáltatja és az esetleg szükségesnek látszó pótlásokról gondoskodik. Fontosabb hiányoknál a polgármesternek kell jelentést tenni. — A szabályrendelet részletesen felsorolja, hogy mikor kell veszedelem esetén a zsilipeket lezárni és a parti szivattyúkat üzembe helyezni. A gyárak csatornáinak zsilipjeit nemcsak lezárhatja a hatóság, hanem veszély esetén a nagymennyiségű üzemvizet lebocsátó gyárakat a hatóság le is állíthatja. Ha a Duna vízállása meghaladja a hat métert, a védőműveket fokozott éberséggel ellenőrzik és minden 500 méterre egy-egy gátőrt állítanak. Ha az áradás hét méternél is magasabb, azonnal meg kell alakítani az árvédelmi bizottságot, amelynek elnöke a polgármester és tagjai a főváros műszaki vezetőin kívül az állami folyammérnöki hivatal vezetője és a rendőrfőkapitány. Ilyen esetekben az árvédelmi bizottság permanens üléseket tart, a műszaki ügyosztályban állandó ügyeletet rendelnek el, a gátőröket pedig 100 lépésenként állítják fel. r ....................... TR AUB ODON aszfalt, szigetelő, tetőfedő vállalata Budapest, X., Rezsö-tér 3. Tel: 41-1-65 SALGÓTARJÁN! KtfSIÉNiiíM R.T. építőanyag Iparai Budapest, V., Sas-utca 25. szám. Telefon > 23-0-71, 10-3-59, 14-1-52 Cemenltfyir! Lábatlanban..................évi telj. kép. 12.000 y. Mé szgyárak x Lábatlanban................. c < c 5.000 « Do rogon ........................€ < c 3.000 i Té glagyárak i Bnda-UJlak Kőbánya Nyorgesujfalu ...» < c 80,000.000 drb. Cserépgyári Bnda-UJlak . . . . « < < 8,000.000 drb. Nyolcméteres vízállásnál a Margit-híd alatti aluljárónál, a Ferenc József-rakparton, a közraktáraknál, a vasúti összekötőhíd pesti oldalán és a budai oldalán, az esztergomi vasútvonal aluljáróinál és a kelenföldi határoknál ideiglenes pótvédőgátakat emelnek. Az óbudai Lőpormalom-dülőt nyúlgátakkal védelmezik és a lakosságot ki kell telepíteni, ha a vízmagasság eléri a 8 méter 20 centimétert. Abban az esetben, ha a Duna vízállása nyolc méteren is túlemelkedik, az árvízvédelmi bizottságot 20 tagú központi vészbizottsággá kell kiegészíteni, amelyben már helyet kap a katonai városparancsnok és a tűzoltóság főparancsnoka is. Ilyen nagy veszély idején ez a vészbizottság veszi át az irányítást, megszervezi a mentési akciót és a hajóstársaságok segítségével kellő számú vízi járműről is gondoskodik, hogy a két part között a közlekedést fenntarthassa. Az idei tél különösen kritikusnak mondható árvízveszedelem szempontjából. A sok havazás, a Duna korai zajlása és a befagyott folyó: mind olyan körülmények, amelyek előidézői az árvízveszedelmeknek. Minthogy azonban a főváros belső területének rakodópartjai általában 7—8 méter magasak, míg az utóbbi évtizedekben tapasztalt maximális vízmagasság hat és félméter körül mozgott, úgyhogy aggodalomra ok nincsen. Mégis szükségesnek tartottuk, hogy illetékes helyen érdeklődjünk: mutatkozik-e valamely rendkívüli intézkedésnek a szüksége, tekintettel a szokatlanul magas vízállásra1? A válasz, amit kaptunk, a következő: — E pillanatban az a helyzet, hogy Nagymaros felett a magyar Dunaszakaszon nincs jég. Onnan lefelé jégkéreg borítja a Dunát. A mostani olvadás a Duna állását nálunk számottevően nem befolyásolja. Az áradást az alpesi folyó vízbősége, a hegyekről lerohanó hóolvadás, a Passau-környéki helyzet szokta előidézni. Ma ilyen veszedelem nincs. Bécsben például szokatlanul alacsony a vízállás: mínusz 150, áradásról tehát ezidőszerint szó sem lehet. A Duna helyi duzzadását nálunk az idézte elő, hogy a déli szakaszon a jég összetorlódott és lassabban történik a víz áramlása. — Természetesen a főváros a folyammérnöki hivatallal és a földmívelésügyi minisztérium vízrajzi osztályával most is éberen figyeli a víz magasságának alakulását és résen van, hogy a legkisebb meglepetés se érhessen bennünket. A földmívelésügyi minisztérium, a folyammérnöki hivatal szakembereinek részvételével a közelmúlt hetekben megtartotta az ái*vízvédeimi bejárást is. Az összes rakodópartokat és védőgátakat pontosan ellenőrizte a bizottság és mindent a legnagyobb rendben talált. Budapest területén ma már legfeljebb néhány távoli periféria az, ahol rendkívüli vízállás esetén óvatosságra van szükség, de e tekintetben is évről-évre javul a helyzet. így például még a mostani szűk pénzviszonyok között is folytatjuk a kőpartok kiépítését és az esztendő folyamán a budai oldalon, a Cserepes-utcától észak felé, épül néhány százméteres új part. Ez már messze fent Óbuda területén halad. Erre az új rakodópartra fogjuk kitelepíteni a Margithíd környékéről a kőtereket és a kavicslerakodó helyeket is. ÁMON ANTAL ÉS FIAI KÖVEZÖMESTEREK. ÚT-. CSATORNA- ÉS BETON ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓK, FÖLDMUNKA. VÁGÁNYFEKTETÉS. MÉSZKŐBÁNYA Yin.f FUTÓ-UTCA 10. — TELEFON: 30-3-85, i.-—,.. —v ■ ■■ ■■■■■ Botón, mak&dám, aszfalt felv&gásáhoi Tftgyaa BÉRKOHPRESSORT OS g. A JENö okleveles gépészmérnök, knmpr*«sar-bé)rb*»4é Södapest, VEI, berfilet Baross-utc» 77. **. Telefenraám : S3-5-43. HAJNAL IMRE oki. mérnök, kövezőmester Budapest, IX., Üllői-út 55. sz. Telefon : 3S6—93, Telefon : 386—93. bátyájából: Réteges lapos követ, kerti utak valamint makadám utak építéséhez murvát. Építkezésekhez kőport, salakot OBERMAYEli TAMÁS II., Fillér-utca 4. sz. bányavállálkozö és fuvaros Telefon: 57-7-53