Fővárosi Hírlap, 1933 (22. évfolyam, 1-52. szám)

1933-08-09 / 32. szám

4 jfxmmOőJJÍÍJZMP Budapest, 1933 augusztus 9. Panaszt tettek a gyógyszerészek az OTI „inkvizíciós“ ellenőrzési rendszere miatt Kihágás! eljárás indul néhány patika ellen A budapesti gyógyszerészek érdekes panasszal fordultak a fővároshoz, amely őket az Országos Társadalombiztosító Intézet részéről érte. A szóbeli közlés alapján a tényállást a következőkben állí­tották össze a városházán: — Sűrűn előfordult a közelmúlt napokban, hogy a gyógyszertárakban megjelentek jól öltözött és intelligens külsejű vevők, akik receptet nyújtottak át és kérték az ott előírtaknak gyógyszerré való feldolgozását. Megvárták, amíg a különböző üveg­csék és tégelyek a kívánt orvossággal elkészültek és akkor a legnagyobb meglepetésre kijelentették, hogy az átvett orvosságot lepecsételik. Kiderült, hogy a vevők az OTI ellenőrző orvosai, akiknek az a feladatuk, hogy az el­készített gyógyszert vegyvizsgálót alá bo­csássák és meggyőződjenek az előírt recept betartásáról. Ezt követőleg néhány nappal a gyógyszerészek egy része 50—60 pengős tételről szóló számlát ka­pott, amely arra kötelezi őket, hogy a vegyvizsgá- lati díjat lerójják. Megtörtént néhány esetben az is, hogy feljelentést tettek ellenük, amelynek kö­vetkezményeként berendelték őket a IV. kerületi elöljáróságra, hogy ott a szabálytalanság okáról felvilágosítással szolgáljanak. —• A feljelentések azt tartalmazták, hogy a gyógyszerészek az átadott recept alapján az orvosságot elkészítették ugyan, azonban megjelölt t gyógyszer-alkatrészből kevesebb mennyiséget alkalmaztak, vagy pedig nem pontosan az előírt anyagot használták és bár a gyógyszer a maga hatáskörében nem ki­fogásolható, az összetétel mégsem adja vissza a recept kötelező előírásait. Az ilyen kisebb szabály­talanságokról szóló feljelentések a belvárosi elöl­járóságon összpontosított élelmiszer kihágási osz­tályra kerülnek az elsőfokú kihágási eljárást csak­hamar megindítják. A panaszok előadói jelezték, hogy ezt az ellen­őrzési rendszert beadványban hozzák a polgár- mester tudomására és felkérik, hogy az OTI-nak ezt a magatartását változtassák meg és a gyógy­szerek ellenőrzését ne az ilyen inkviziciós rendszer­rel végezzék. A gyógyszerészek panaszát a köz­egészségügyi osztály fogja minősíteni és megfelelő javaslattal járul a polgármesterhez, hogy az OTI és a gyógyszerészek harcában a méltányos középút érvényesüljön. . —ír—O—■■ -----------­Mo dernizált lakásaikat sem tudják értékesíteni a háziurak Miért áll üresen közel tizenháromezer lakás ? — Az egyszobás lakások sem találnak bérlőre Lezajlott Budapest külső életének egyik érdekes megnyilvánulása: az augusztusi lakásváltoztatá­sok lebonyolítása, amely ismét a megszokott moz­galmasságot kölcsönözte a fővárosi utcáknak. El­lentétben a legutóbbi méretekkel, a költözködés most csak kis számarányokra korlátozódott, noha a felmondások száma a 20.000-et is felülmúlta. A la­kásváltoztatási szándékok mögött túlnyomórészt a lakbér-probléma rejtőzött, azonban a háztulajdono­sok nem zárkóztak el a méltányos megegyezések elől és a teljesíthető kívánságokat honorálták. Ez a magyarázata annak, hogy a tényleges költözködések száma kerekszámban áOOO-re korlátozódott és az augusztusi hurcolkodás láthatóan három nap alatt véget ért. A budapesti lakásviszonykról intéztünk kérdést Németh Béla dr. kormányfőtanácsoshoz, a Háztulajdonosok Országos Szövetségének elnöké­hez, aki a következőket mondotta a Fővárosi Hír­lap munkatársának: — Minden torlódás nélkül sikerült lebonyolítani az augusztusi lakásváltoztatásokat, amely azonban méreteiben alatta maradt a májusi mozgalomnak. A lakáscsere sajnálatos módon nem hozta meg az üres lakások értékesítését, mert ma is pontosan 12.600 lakás áll üresen Buda­pest területén,, Hogy ilyen nagyszámú az üres lakások légiója, annak oka, hogy az elmúlt évben is folytatódott a lakástermelés, amelyik odavezetett, hogy a kínála­tot a csökkenő kereslettel szemben még inkább fo­kozta. Elsősorban a régebbi származású bérházak lakásai állanak üresen, szemben az újonnan épült bérházakkal, ami emberileg érthető, és csak úgy volna kiegyensúlyozható, ha a régi bérházak moder­nizálása megindulna. Ennek azonban súlyos aka­dálya az a körülmény, hogy a háztulajdon óriási közterhet visel és így a házbirtokosoknak nincs módjukban mo­dernizálni, vagy átalakításokat végeztetni. Általánosságban egy kétszobás lakás modernizálása és rendbehozása 1000 pengőbe kerül, ezt a kiadást azonban nem tudja amortizálni a lakás a várható bérjövedelem révén. — A lakáskínálat túltengését egyelőre megaka­dályozni nem lehet. A lakáskínálat tehát jóval felül­múlja a keresetet és ez a magyarázata annak, hogy a háztulajdonos nincsen biztosítva arról, hogy mo­dernizált lakásait értékesíthesse. Az üres lakások nagy számát csak egy adat­tal kívánom illusztrálni: 5200 az egyszobás üreslakásoknak a száma, holott közismert, hogy a kisméretű lakások iránt mutatkozik még mindig a legnagyobb érdeklődés. A lakásforgalom lecsökkent és a gazdasági viszo­nyok javulása szükséges ahhoz, hogy a nemzeti va­gyon és a közteherviselés szempontjából oly első­rendű értéket jelentő bérházak ismét reális vállalko­zások legyenek. Meglíe^tíié& ölsz új szuglói villamosvonal építéséi Üzembe óelyezila a trolley buszokat és az új autóbuszokat A Beszkárt legutóbbi igazgatósági ülése igen nagyjelentőségű közlekedési kérdésekkel foglalkozott, amelyek közül különösen ügyelemreméltó ,az a be­jelentés, hogy a zuglói új villamosvonal építését a legközelebbi napokban megkezdik. A másik fontos bejelentés arra vonatkozott, hogy az óbudai Bécsi- úton megkezdték a trolleybusz felsővezetékének épí­tését és legkésőbb november 1-ére át is adják a for­Asztalos munkához „ABSOLUT" hitíegenyv. Szobafestéshez „Piktorai“ caselnenyv Hidegvízben oldódik, olcsó, kiadós, Gyártja: Bffl kitünően köt. CASEIN VEGYÉSZETI GYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG „ABSOLUT“ Hidegenyv Egyedelárusítója b.t. Budapest, Vili., Sárkány-utca II. Tel.: 32—3—84 galomnak ezt az újszerű közlekedési eszközt, amely­nek kipróbálása a legteljesebb sikerrel járt. A zuglói villamosvonal építésének megkezdéséről, a trolleybusz előkészületeiről és az egyéb aktuális közlekedési kérdésekről Body László dr. tanácsnok, a közlekedési ügyosztály vezetője, a követ­kezőket mondotta a Fővárosi Hírlap munkatársának: — A zuglói villamosvonal építése most már valóban a megvalósítás stádiumába ju­tott. Megtörtént a munkák vállalatbaadása is, úgyhogy a pályaépítést a legközelebbi napok ban megkezdik és xígy tervezi a Beszkárt ve* zetősége, hogy SER¥ITIA szállítmányozó sziivetkezet Irodu: Nagyvásártelep, Iroda­épület II. 48. Telelőn: 40-8-48 Mindenkinél szakszerűb­ben és mindenkinél olcsóbban szállít a nagyvásártelepról még ebben az évben átadja a haszná­latnak az új, két kilométer hosszú vo­nalat, amely a Hajtsár-úti végállomástól indul ki, végig a Mogyoródi-útin, egyelőre a Vezér-ut­cáig. Később, ha a városrész fejlődése úgy kí­vánja, folytatják az építkezést egészen a fő­város határáig. A trolleybuszokat legkésőbb november 1-re helyezzük üzembe. A felsőveze­ték szerelését már megkezdték, miután a kocsi­próbák minden tekintetben sikerültek. — Mint ismeretes, augusztus 21-étől az ösz- szes vonalakon életbelép a kisszakasz-rendszer, ami azt jelenti, hogy a szakaszjegy 16 fillér helyett 12 fillér, az átszállójegy pedig 18 fil­lér lesz. Foglalkoztunk azzal a tervvel is, hogy jegyárusító automatákat rendszeresí­tünk. Ezek az automaták, amelyek külföldön már több helyen használatban vannak, a forgalma­sabb megállóhelyeken, a várócsarnokokban és a végállomásokon lesznek felszerelve. Eddigi értesüléseink szerint az automaták előállítási költsége aránylag olcsó, úgyhogy a vállalat megtalálja a maga számítását, amit a trafiko- sok túlzott követelése révén a jegy-előrevál- tással kapcsolatban elérnie nem sikerült. Patz Sándor, a Beszkárt igazgatója Berlinben tölti a szabadságát és a helyszínen tanulmányozza az automata-rendszert. — Az ősszel adjuk át a forgalomnak a most megrendelt három nagybefogadó­képességű, háromtengelyes autóbuszt is. amely a 15-ös vonalon fog közlekedni. Az új kocsik révén több kistípusú autóbusz felszaba­dul, ezeket a többi relációk közlekedésének megjavítására használjuk fel. A felszabaduló kocsikkal teremtjük meg a most épülő Zó- lyomi-út autóbuszt or galmát. A nagy budai transzverzális út ezen újabb szakaszának el­készülése után a város szíve közvetlen össze­köttetést kap a Sashegy vidékével és tíz perc alatt lehet majd az Apponyi-térről a Farkas­rétre utazni. Ha az útépítést továbbfolytatjuk, úgy ezen a vonalon vezetjük a Svábhegyre az autóbuszokat. Ugyancsak az őszi program egyik pontja az 1-es autóbusz útvonalának meghosz- szabbítása a Lenke-térig. Kísérleteket végeztünk a Svábhegy és a Já- noshegy autóbuszösszeköttetésének megvaló­sítása érdekében is, ennek azonban egyelőre technikai akadályai vannak. Jövőre valószínű­leg sikerül ezt a kérdést is megoldani. König, Román és Stein mérnökök, építési vállalkozók Budapest, VIII. kér., Népszin- ház-u. 13. Telefon: 43—1—44. Betón, makadám, aszfalt felrúgásához vegyen BÉRKOMPRESSORT LISKA JKNÓ okleveles gépészmérnök, kompressor-bérbeadó Budapest, VE., kerület Baross-utoa 77. M. Telefonsáéin : 83-5-12. HAJNAL IMRE oki. mérnök, kövezőmester Budapest, IX., Üllői-űt 55. sz. Telefon : 386—93. Telefon : 386—93 . Dr. Helvey Tivadar ■ vegyészeti gyár villái szigetelési, fedési, aszfalt-, hö- és hangszigetelési mai munkákat, BUDAPEST, VI., EÖTVŐS-U. 21. Telefon: 27-2-75. ül ÁM ON ANTAL ÉS FIAI KÖVEZŐMESTEREK. ÜT-, CSATORNA- ÉS BETON ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓK. FÖLB- MUNKA. VÁGÁNYFEKTETÉS. MÉSZKŐBÁNYA Vm., FUTÓ-UTCA 10. — TELEFON: 30-3-85. Crváev A lhort okL mónik út, vasút csatorna és magasépítési vállalkozó Telefon 61—1—06. Budapest, IL Margit körát 43. II ű. Halász Hubert « építési vállalkozó Budapest, VTL, Aréna-út 78. TeL: *9-0-8« Vasszádfal kölcsönzőé H Szánthó Ferenc oki. mérnök, kövezőmester Budapest, /., Nenkina János-utca 17 Telefon: 55-1-87 Telefon: 55-1-87 I ÚTHENGERLÉST itiuiituiiiiiiiiiniiitiiiuiiiiiiiiivá11»1 \AfOLFF ERNŐ Budapest, 1., Kelenföldl-út 1. Tel: 59-9-68

Next

/
Oldalképek
Tartalom