Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)
1930-12-03 / 48. szám
Budapest, 1930 december 3. jMmmälljjzmP intézkedett, hogy az ő nevére hamisított névjegyével jelentkezőket azonnal adják át a rendőrség közegeinek. Féktelen korteskedés és izgatás folyik a kültelki gyárakban és műhelyekben is, ahol a szociáldemokrata párt kiküldöttei terrorizálják a munkásságot. A polgári középosztályhoz tartozók számtalan panaszt tettek,, hogy a lendületes erővel betolakodó szel vény gyűjtők kikapták kezükből a szelvényeket és kereket oldottak. A furfangos csalások és félrevezetések napról-napra, óráról-órára lejátszódnak Budapest minden kerületében és ebben a szégyenteljes manőverben egyformán résztvesznek a szélsőségek hirdetői és a kis liberális pártcsoportok zsoldosai, akiknek vezérei remegő izgatottsággal, vérszomjas hevülettel gondolnak minden egyes szelvény megszerzésére. Az Egységes Községi Polgári Párt megvetéssel szemléli ezt az őrjöngő szelvény liarácsolást, de hogy a közönséget és híveit a veszedelemre figyelmeztesse, a következő felhívást bocsátotta ki: — Az Egységes Községi Polgári Párt elnökségének tudomására jutott, hogy többek között a Keresztény Községi Párt (Wolff-párt) egyes szelvénygyüjtői azzal állítnak be a polgárokhoz, hogy az Egységes Községi Polgári Pártnak is gyűjtenek választói szelvényeket, mivel a két párt együttműködésben áll. — Az Egységes Községi Polgári Párt elnöksége leghatározottabban tiltakozik ez ellen, mert a Wolff-párttal semmiféle választási megegyezést nem kötött. Azik, akik erre a soha meg nem történt megállapodásra hivatkoznak, s így akarják a Községi Polgári Párt (Kozma-párt) választóit megtéveszteni, tudatos valótlanságot terjesztenek és a legsúlyosabb visszaélést követik el. Az ilyeneket át kell adni a legközelebbi rendőrnek. Az Egységes Községi Polgári Párt részéről csak azok jogosultak aláírásokat és szelvényeket gyűjteni, akik Kozma Jenő országgyűlési képviselő, pártelnök és az illetékes kerületi elnök aláírásával és a párt körpecsétjével ellátott külön igazolványt tudnak f elmutatni. Téli gondok a Köztisztasági Hivatalban Balló Alfréd igazgató az újrendszerü, mechanizált hó- eltakarításról és a köztisztaság aktuális kérdéseiről Amíg a közúti közlekedés javarészét a lófogatok bonyolították le, a városokban a téli havazás nem okozott súlyos gondokat, mert a szánkó vígan tova- siklott akár a méteres hó tetején is, a gépkocsi térhódítása óta azonban másként alakult a helyzet. A gépkocsi útjából el kell takarítani a havat, különben megáll a nagyváros vérkeringése. Ezek a körülmények késztetik a székesfőváros köztisztasági hivatalát, hogy évről-évre nagyobb előrelátással készüljön fel a téli szezonra. A Fővárosi Hírlap tudósítója december első napján ellátogatott a teljesen átépített Kun uccai köz- tisztasági telepre, ahol Balló Alfréd igazgató bemutatta a készenlétben álló motoros-hóekék ütegeit, a hószállító targoncák és egyéb szerszámok batallión- jait, amelyek csak a riadó-jelzésre várnak, hogy előre kidolgozott haditerv szerint munkába álljanak. — Az 1929. év tapasztalatam okulva — mondta Balló Alfréd igazgató — programunkat tervszerűen fejlesztettük és igyekeztünk minél több hóekét, s minél több rendkívüli munkást készenlétbe helyezni. Gondoskodtunk arról is, hogy az egyes turnusok váltásánál a hómunkások le- és felszerelése időveszteség nélkül történhessen. A hóeke-parkot lényegesen kibővítettük. Ezidőszerint 52 lófogatú, valamint 19 motoros hóekével rendelkezünk. A motoros hóekék között vannak olyanok is, amelyek alkalmasak a ÍHLAVAY KÁLMÁN 1 J TERVEZŐ ÉS ÉPÍTŐMESTER j BUDAPEST, VI , KASSAS ÚT 68. SZÁM SÁMUEL GYÖRGY épölet,- diszmű-bádogos és egészségügyi berendező BUDAPEST, VI, ARADI U, 43. TELEFON! AUT. 223-62. MARX FERENC 2=~ Budapest, !V, Molnár ucca 47. Tel.: A. 844-20 Széchenyi Gyógyfürdő a modem orvosi tadoosány rmodén snz- & özével és a kSiösböxő gyógy eljárásokhoz Mffltségea fölszerelésekkel ellátva. A város minden portijától körwryen laegrközelilheíő. rbhimmj Budapesti Hírláp a Isgtartaímaisahb magyar napiEags © Hangja előkeld, Stár» ___ «zoSgálata tökéletes =------................................ ..... Ko ztxsztviselok kedvező fizetési feltételek melleit kapltahisk nyugágyat» ffígfőágyat, sátort és hátizsákot hegyvidéki keskeny és meredek utak ekSzésére is. Azonkívül 2800 darab hószállító targonca áll készenlétben, nyolcszázzal több, mint eddig volt. Lényegesen szaporítottuk a hóeltakarító szerszámkészletet, amelyekből most kétezerannyi van, mint eddig volt. Szerszámainkkal tehát a munkáslétszámot a legnagyobb havazások idején is felszerelhetjük. Erre azért volt szükség, hogy a munkásoknak a felváltásánál ne kelljen várni arra, míg az egyik csoport leszerel és átadhatja a másiknak a felszerelést. így minden munkaturnusnál háromnegyed órás időmegtakarítást élünk el. Most már úgy vagyunk felszerelve, hogy az 1200 rendes köztisztasági munkáson kívül minden turnusban még 3000 rendkívüli munkásnak tudunk szerszámot adni, vagyis 24 óra alatt 10.000 munkást tudunk foglalkoztatni. — A kézi-targoncákon kívül gondoskodtunk hószállító gépkocsikról is. Ezekre főleg ott lesz szükség, ahol nem lehet a haVat a csatorna-nyílásokba szórni, mint például a Várban. Harminc beszállító autó áll készen, ehhez úgy jutottunk, hogy a locsoló-gépkocsik alvázára a víztartály helyett nagy platót szereltünk, hogy minél nagyobb mennyiségű havat lehessen egyszerre továbbítani. — A svéd rendszerű hóolvasztó gép nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket. Teljesítménye nem olyan nagy mint vártuk, szerkezete komplikált és üzeme költséges. Külföldön ezt a gépet elektromos árammal fűtik, amihez az uccai világításba való bekapcsolással jutnak. Nálunk ezt nem engedték meg, mire benzinmotort szereltünk a hóolvasztó gépre. A benzin-motor üzeme viszont drága és olyan lármás, hogy a környék lakói neon tudtak éjjel pihenni, ha a gép valahol dolgozott. A publikum nem is sejti — folytatta Balló igazgató — hogy a közlekedési reform milyen súlyos, új problémák elé állította a köztisztasági hivatalt. Eddig a főútvonalakról távolítottul:: el először a havat, s ezután került a sor a mellékuccákra. Most fordítva kellene törtémii, de legalább is egyszerre. Az új rend ugyanis a teherforgalmat a főútvonalakról kitiltotta és a mellékútvonalakra terelte át. A mcllék- uccák forgalma tehát egyrészt megnövekedett, másrészt leginkább a teherkocsik akadnak el a hóban, ezért fokozott gonddal kell ügyelnünk a másodrendű útvonalak hótakarítására is. Uj problémát jelent számunkra a villamosvágány áthelyezése is. Amíg a sínek az úttest két oldalán voltak, a járda mellett mindössze két sor hókupac volt. Most például a Rákóczi úton a vágányok mellett és a járdák mentén is Icülön-külön össze kell kell rakni a havat, ami annyit jelent, hogy né&y sor hókupac lesz a Rákóczi úton, amiből viszont forgalmi akadály származhat. Foglalkozunk vele és tanulmányozzuk, miként: lehetne ezt a fogas kérdésit legmegfelelőbben megoldani. — Az idei évre 400.000 pengő van előirányozva hó eltakarításra, ami még szociális szempontból sem kis jelentőségű enyhülést fog jelenteni, ha lesz havazás. ____________________ _ TKLK FOX J. 416—07. ALAPÍTVA ISXS-ba* HAUSCHILD ALBERT Buda post, VH.f Kirolykörút 15. szám. Utánit hivatalok rOaréro (rwttftfWOort, por- 0» paétatSrléruhát, Versenytárgyalási hirdetmény Budapest Székesfőváros Elektromos Műveinek igazgatósága nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdet a Budapest, I„ Budafoki út 52. számú, 4047. új hrsz. alatti telken lévő áramfejlesztő telepén a) a III. sz. kazánház építkezésénél szükségelt üveges munkákra; b) a VII. sz. gépegység körüli burkoló munkákra. Ff alább megjelölt helyen átvehető feltételek értelmében szabályszerűen kiállított írásbeli ajánlatok magyar nyelven, szerkesztve, az egységárak megjelölésével (egységáras versenytárgyalás) teendők. Budapesti (Budapesten cégjegyzett) vállalkozók ajánlataikat postán nem küldhetik be. A szabályszerűen aláírt, pengő értékű, tanukkal láttamozott ajánlatok felirattal ellátott, lepecsételt borítékban nyújtandók be. Az ajánlathoz vállalkozó csatolni tartozik a társadalombiztosítási köztartozásairól szóló kimutatást. A bánatpénzre nézve az „Ajánlat“ nyomtatványban foglaltak mérvadók. A bánatpénz az Elektromos Művek főpénztáránál teendő le; az átvételt elismerő eredeti levél az ajánlathoz csatolandó. Az ajánlatokat 1930. évi december hó 10-én délelőtt 9 óráig kell az Elektromos Művek igazgatósági épületéhen dr. Bárdi Lajos főtitkár úr kezeihez (V., Váci út 74. I. em. 101.) benyújtani, vagy oly időpontban postára adni, hogy az ajánlat a jelzett határidőig beérkezzék. A fent megnevezett határidőre beérkezett ajánlatok a beadási batáridő napján, délelőtt 10 órakor fognak az Elektromos Művek igazgatósági épületében nyilvánosan felbontatni, mely eljáráson az ajánlattevők, vagy azok képviselői jelen lehetnek. Az ajánlattevők ajánlataikkal végleges döntésig, de legkésőbb 30 napig kötelezettségben maradnak. Kizárólag csak oly ajánlatok vétetnek figyelembe, melyek a kiírásban foglaltaknak szigorúan megfelelnek. A versenytárgyalási hirdetést, az ajánlati űrlapot, az ajánlati feltételeket, a költség- vetést, az általános megjegyzésekkel, a pályázó által már végzett hasonló munkák feltüntetésére szolgáló űrlapot, a megrendelési feltételeket, az igazoló ívet a jelentkező ajánlkozni szándékozók az Elektromos Művek igazgatósági épületében (V., Váci út 74, I. em. 147.) hétköznapokon délelőtt 9—12 óra között cégszerűen aláírt elismervény ellenében megszerezhetik. A tervek dr. Bierbauer Virgil építész irodájában (VI., Váci út 71. szám) tekinthetők meg hétköznapokon délelőtt 10—12 óráig, ahol a szükséges műszaki felvilágosítások is megadatnak. Az Elektromos Művek igazgatósága fenntartja magának a jogot, hogy a beérkezett ajánlatok között — tekintet nélkül az ajánlott árakra — szabadon választhasson, hogy a munkát, vagy szállítást az ajánlattevők között tetszése szerint megoszthassa vagy amennyiben a versenytárgyalás eredményét kielégítőnek nem találná, úgy újabb nyilvános, vagy korlátolt versenytárgyalást tarthasson, esetleg a munkák vállalatbaadása tekintetében másként is intézkedhessél::, illetve a vállalatbaadástól teljesem eltekinthessen. A munka csak oly pályázó cégnek fog odaítéltetni, amely kimerítően és hiteltérdemlően igazolni képes, hogy hasonló műszaki jellegű munkát már, mint önálló cég sikerrel végzett. Az Elektromos Művek igazgatósága kijelenti, hogy a munkák odaítélése iránt hozandó határozatai ellen jogorvoslat csak birtokon kívül vehető igénybe.' Budapest, 1930. évi november hó 20-án. Budapest Székesfőváros Elektromos Művei Igazgatósága. DELMÁR BÉLA old. mérnök, épifómoster Badaposi,VI. Benczúr u. 17 Tfffcfee 263-40 ÜL MUNKÁCSY GYULA Cégtulajdonos: Munkácsy Ernő épülőt- és műlakatosnjester, takarék- tűzhely és kályhakészító Budapest, VIII., Rózsa ucca 39. Tataién: J. 318-30SCHIFF MIHÁLY s«ss*MáRT**Hn(il«>, a»di*|»<v*L IV. ProMsika Ottokár ma 8- (Fétam*!**) LTthlT ÉHEKKEL HTÖKTETVÍ. + TEUFOM: AUTOMATA KM-70. A legszebb kivitelben kéwrftafc nüadaaióta ptimó- (paplan) zsinórt, horgolt rónáét, r áthoz ást. MAI ruhadtsxokot, bojtokat, -------, - — . pr oeisobb, te érési! kivitelben. CalUirssteórekat, továbbá selyaoB- 6a mzpjútonal adjwwtáUot ás minden s szakmába vágó munkát. tMlt baftorpMKom«*Yt, t, ostflag gombot és gombit, rój tokot, éveket, a tagKHÖNDQRFER ISTVÁN ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST VIII., NAGYTEMPLOM U. 21. TEL.: J. 395—53