Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)
1930-05-28 / 21. szám
Budapest, 1930 május 28. 5 Autóbuszról villamosra rövidesen át lehet szállni, de fordítva nem Egyelőre még teljesen nyílt kérdés, vájjon sor kerül-e az autóbuszüzemnek a BSZKRT-ba való beolvasztására vagy sem, mert a törvényhatósági bizottság erre vonatkozó véleménye, igen megoszlik. Annál kevésbé lehet tudni, hogy milyen formában történnék meg az egyesítés abban az esetben, ha a sokseor hangoztatott fúzió mégis bekövetkeznék. Végül teljesen bizonytalan az esetleges egyesítés időpontja is. Ezektől a körülményektől azonban teljesen független mégis rövidesen megtörténik az első lépés a két nagy közlekedési vállalat technikai közeledése, az egységes közlekedési program megvalósítása felé. A főváros közönségének régi panasza, miért nem lehet autóbuszról villamosra átszállni és viszont, amint ez sok nagyvárosban a külföldön igen jól bevált. Beavatott helyen érdeklődtünk az érdekes terv iránt és a következőket tudta meg a Fővárosi Hírlap munkatársa: — Az autóbuszüzem vezetősége minden igyekezetével azon van,, hogy a nagyközönség kívánságait kielégíthesse. Ezért változtatjuk a relációk irányát is gyakran, amiért pedig annyit szidják az üzem igazgatóságát. Értjük és méltányoljuk a publikumnak azt az óhaját is, hogy átszállási lehetőségeket kellene létesíteni a villamos és az autóbusz között. Sajnos, ezt teljes mértékben megvalósítani egyelőre lehetetlen, még pedig azért, mert villamos kocsi van a forgalomban cca 1300, autóbusz pedig 130. Márpedig, ha a közlekedési eszközök ilyen nagy aránytalansága mellett az autóbusz és a villamos között megengedjük a kölcsönös átszállást, már az első huszonnégy óráiban felborul, csődbe megy az egész közlekedés. Elvben azonban — hangsúlyozzuk, — helyesnek tartja az üzem is a kölcsönös átszállást és amint elegendő autóbusz lesz, nem is lehet semmi akadálya az átszállások bevezetésének. Be még eddig sem aketrunk várni, hanem már előbb hajlandók vagyunk bizonyos megoldás keresésére. E tekintetben már érintkezésbe is léptünk a BSZKRT- tal és az igazgatóságié is tárgyalt egy olyan prepozíciót, amely máris lehetővé tenne bizonyos átszállási kombinációt. — Arról van szó, hogy a földalatti vasúton rövid időn belül megkezdik olyan jegyek kiadását, amellyel a földfeletti villamosra, vagy az autóbuszra lehet átszállani, illetve az autóbuszon adnak ki oly jegyeket, amelyekkel lehetővé válik a földalattira, vagy a földfelettire az egyszeri átszállás. Az autóbuszüzem nem zárkózik el az elől sem, hogy az autóbuszokon lehessen a villamosokra is átszálló jegyet kapni, ez azonban csak egyoldalú lehet, mert mint említettük, lehetetlen a villamosokról az autóbuszokra való átszállás megengedése. — A földalatti-autóbusz kombinációnak az lenne az előnye, hogy az Andrássy útról vagy a Városliget vidékéről a földalattival a Vörösmarthy térre érkező utasok autóbuszon folytathatnák útjukat Buda, vagy a Boráros tér felé. — A szóbanforgó tervet, ismételjük, a BSZKRT igazgatósága már letárgyalta és hamarosan a közlekedési bizottság foglalkozik a javaslattal,, — talán már az ideális menetrend letárgyalása után közvetlenül. Motorkerékpáros vámőrök őrzik ezután a főváros határait A fővárosi vámvonalak kihelyezése megtörtént és mint a Fővárosi Hírlap jelentette, május 31-én éjféltől már az új, kitölt állomásokon kezdődik meg a szolgálat. A vámállomásokon —■ mint ismeretes — nemcsak pénzügyőri szolgálatot végeznek, hanem szakközegek ellenőrzik a Budapestre érkező élelmiszerszállítmá- nyokat, főleg a vidékről érkező húsküldemén'yek vizsgálatára helyeznek súlyt. A vámhatárok kiterjesztésével lényeges reformok váltak szükségessé a húsvizsgálat terén is, amelyről Vájná Ed@ közélelmezési tanácsnok a következőket mondotta: — A főváros vámvonalai, mint köztudomású, június 1-én kihelyeztetnek Budapest politikai határaira. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy SCHEMED MIKLÓS OKLEVELES GÉPÉSZMÉRNÖK Központi fűtés, vízvezeték és egészségügyi berendezések Budapestül,»Vörösmarty ucca 19. Telefon: József 415-98. DOHA DÖME ÉS TÁRSA PAPÍR £S ÍRÓSZEREK G9ÄRI RAKTÁRA a „PÄf>ÍRMALQM*‘-hoz Alapítva 1790-ben Budapest, IV., Aranykéz uccu 6 2—5 kilométerrel messzebb távolságra kerülnek mostani helyüktől, másrészt újabb vám-kirendeltségeket is állítottak fel. — Az új helyzet folytán a vámvonal-kirendeltségek személyzetszaporítás nélkül nem tarthatják fenn azt az eddigi eljárást, hogy a vámvonalakhoz érkező vidéki hússzállítmányokat vámőr kísérete mellett beszállítsák a központi Vásárcsarnok húsvizsgáló állomására, holott ez a beszállítás nyomós közegészség! érdekekből múlhatatlanul szükséges. — Ennélfogva felmerült annak a szüksége, hogy a vidéki hússzállítmányoknak a vámvonalaktól a csarnoki húsvizsgáló állomásra való beszállításának hatósági kíséretéről a csarnoki húsvizsgáló állomás gondoskodjék. — Mivel a 45 vámvonali kirendeltség, illetve a belépő állomások a csarnoki húsvizsgáló állomástól három, sőt 12 5 kilométer távolságban lesznek, s minthogy gyakran egyszerre több hússzállító auto- mobüt, vagy fogatot kell kísérni, ezért a kísérő hatósági közegek részére oldalkocsis motorkerékpárok beszerzése szükséges. — A szállítmányok kísérésére és a húsvizsgálat minél gyorsabb lebonyolítása érdekében nyolc altisztet és két állatorvost alkalmaz a főváros, s a szolgálat lebonyolítására hat motorkerékpárt vásárolnak. A motorkerékpárok beszerzése ■—• értesülésünk szerint, — nemcsak a szállítmányok kíséretére történik, hanem azért is, hogy a jövőben motorkerékpáron járják be az ellenőrző közegek is a megnagyobbodott vámvonal állomásait. KOLLERICH PÁL ÉS FIAI RT. Budapest, IV., Ferenc József rakpart 21 TELEFONSZ Á3I: AUTOMATA 847-40 ÉS 847-47 Drótssövefek Drótfonatok, kerítések Lakatosának Lyukasztott lemezek Megjelent Róna Lajos szenzásiós műve: az ujsagiro-paiyan békében, háborúban, forradalomban 3 hatalmas kötetben, pompás kiállításban, fOOO oldalon Többezer közéleti személyiség, politikus, újságíró, író stb. szerepel benne Kapható a kiadóhivatalban: Budapest V, Vilmos császár út 34, sz. Brttndl János udvari szállító Egészségügyi műszaki berendezések gyára Budapest, VII., Péterfiy Sándor ucca 34. szám Központi fűtés. — Melegvíz készülék. — Vízvezeték. — Csatornázási- és gázberendezések. — Berendez városoknak vízműveket, csatornázásokat és derltfitelepeket, — TELEFON; József 518—19. SCHIFF MIHÁLY paszományés-mester, Budapest, IV. Prohászka Ottokár ucca 8. (Félemelet) EZÜST ÉREIBHEl KITÜNTETVE. + TELEFON: AUTOMATA 834-78. A legszebb kivitelben készítek mlndeaféle buiorpaszományt, plimó- (paplan) zsinórt, horgait rózsát, csillag gombot és gomb- áthuzást. N6I ruhadfszekef, bojtokat, rojtokat, óveket, a legprecízebb, művészi kivitelhsn. Csillárzsinórokat, továbbá selyem- és gyapjúfonal- adjusztálást és minden e szakm^ajvág^rnunl^át^ Proczeller Bálint kövező mester Budapest, X. Korponai u. 11. Tel.t Kőbánya 74-84 csak egy dobozt adunk el 1/2 kilós dobos Californias szardínia 96 fillér ANDRÁSSY ÉH 39. PÁRISI NAGY ÁRUHÁZ ANDRÁSSY ÚT 39
