Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)
1930-04-16 / 15-16. szám
Budapest, 1930 április 16. ITajna Ed© tanácsnok nyilatkozik az új élelmiszer-mis.g'y vásárról, a Garay-piac építéséről és egyéb piacrendezésekről Az új élelmiszer-nagyvásár építésének irányítására. és ellenőrzésére delegált bizottság néhány nappal ezelőtt formálisan is megalakult és első ténykedése az volt, hogy testületileg kiment a ferencvárosi helyi kikötő mellett kijelölt vásárterületre, bejárta az egész terepet, megállapította a nagycsarnok s a vele kapcsolatos ötemeletes igazgatósági és üzletház, valamint az egyéb üzemi épületek helyét és a tisztázásra váró részletkérdéseket nyomban a helyszínén megvitatta. A bizottság munkája most már permanens lesz,, mert, mint a Fővárosi Hírlap jelentette, az építkezésekre hirdetett versenytárgyalás 140 beérkezett ajánlatának elbírálása befejezéshez közeledik és rövidesen sor kerül a munkálatok, elsősorban a kőműves-, föld- és elhelyezőmunkák odaítélésére is. A tanács külön foglalkozott ezzel a kérdéssel és a közel egymillió pengős vállalkozás kiadása most már csak napok kérdése. Az a tanács szándéka, hogy a vásártelep építkezését legkésőbb május első napjaiban megkezdhesse. A. helyszíni szemle után felkerestük Vájná Ede tanácsnok©!, a közélelmezési ügyosztály vezetőjét, aki érdeklődésünkre ezeket a felvilágosításokat adta a Fővárosi Hírlap munkatársának: — Az építkezési bizottság azért ment ki a Nagy- vásártelep helyére, hogy a feladatot — a terep és a tervek egybevetésével — a helyszínen a legalaposabban, a legrészletesebben megismerhesse. Egyúttal megtekintették azokat a már igen előrehaladott stádiumban levő rendezési,, feltöltési és vasúti építkezési munkálatokat, amiket a kedvező enyhe időjárás következtében egész télen át úgyszólván megszakítás nélkül folytathattunk. A beérkezett ajánlatok elbírálása közeledik a befejezéshez és hús vét után megtörténik a munkaiatok odaítélése, hogy május elején az építkezés az új vásártelepen késedelem nélkül megindulhasson. Megemlítettük a tanácsnok előtt az új élelmiszer nagyvásártelephez vezető út kérdését. Az új vásár- telephez ugyanis a tervek szerint a ferencvárosi helyi kikötő főútján át lehet majd eljutni. Ez az út azonban ma még csak papiroson van meg, sőt az idén nincs is tervbevéve a megépítése. A Soroksári útból kiágazóén készen van ugyan az a szakasz, amely az állami kikötőhöz, illetve az új csepeli dunaiadhoz vezet, s amelyet az állam a fővárossal közösen építtetett. A tulajdonképpeni helyi kikötő főút ebből fog kiágazni, ez azonban egyelőre nem szerepel az útépítési programba, mert momentán nincs is rá szüksége a kikötőnek. A Dunaparton levő emeletes tárházhoz egyelőre egy keskenyebb utat építenek ki, ez azonban nem érinti az épülő élelmiszer nagyvásártelepet. A kikötőépítési osztály azért sem szorgalmazza túlságosan — értesülésünk szerint — ennek az útnak a kiépítését,, mert azok a tárgyalások, amelyek a VIII. és III. ügyosztály között az építési költségek tekintetében megindultak, eredménytelenül végződtek, mivel a VIII. ügyosztály nem érzi magát kötelezve még a költségek részbeni viselésére sem. Az útépítési ügyosztálynak viszont az a felfogása, hogy a közPorafaKősyűr R-t. ezelőtt: Kleiner és Solcmayer Budapest, Vili. kér., F (Herceg Síndor-íér I. Telefon: József 301-14, József: 301-16 Készít sajtolt far a fa-parketta padlóburkolatokat. Teljesen zajtalan járású, Idbmeleg, vízálló padló. CUSTODIS ALPHONS ALAPÍTÁSI ÉV 1876 MÉRNÖKI IRODA É8 EPÍTE8I VÁLLALAT IPARI BERENDEZÉS RÉSZÉRE BUDAPEST, vV, NÁDOR UCCA 19 Telefon: Auf. 120-07 Gyárkémónyépítés Gtekazánbeiaiazás ipari kemencék építése és tervezése élelmezési ügyosztálynak kötelessége a költséghez való hozzájárulás, annál is inkább, mert az új vásártelepnek legalább annyira érdeke az út megépítése, mint a kikötőnek, sőt meg jobban. Ez a vita egyelőre még nincs eldöntve. Tény az, hogy az út építése késik, így félő,, hogy megint bekövetkezik az a visszás helyzet, ami a legutóbbi építkezések históriájában nem egyedül álló: előbb kezdik el a nagy vásárcsarnok építését,, mint a hozzávezető utat. — Az út építése — felelte Vájná tanácsnok — szerintem pillanatig sem lehet vitás. Mint a neve is mutatja, az útvonal a kikötő íőútja, szerepel a kikötő építési programjában, tehát az építés is a III. ügyosztály gondja. Tudomásom szerint egyébként 1931-re van tervbevéve az útvonal kiépítése, úgy, hogy mire az új vásártelep elkészül, készen lesz ez az út is. A tanácsnok kijelentése mindenesetre megnyugtató, mi azonban, ismerve az ellentétes felfogást, nem látjuk ilyen simának és befejezettnek ezt a kérdést, s helyes volna, hogy a tanács rövidesen teremtsen tiszta helyzetet, nehogy két ügyosztály egymással való diplomáciai és illetékességi vitája: szóval a bürokrácia, újabb bonyodalmak forrása legyen. Kérdést intéztünk Vájná tanácsnokhoz a kerületi piacok rendezésének dolgában is, mire a következőket tudtuk meg: — A Garay téri zárt piac megépítése azért késett, mert a törvényhatósági bizottság — mint ismeretes — a ferdinándtéri és Garay téri zárt piacok megépítésére beérkezett magánajánlatot nem tartja elfogadhatónak. Foglalkozott ezzel a kérdéssel a kiküldött ad hoc bizottság is és a végleges állásfoglalás az lett, hogy a Garay téri piacra nyilvános pályázatot írunk ki, a ferdinándtéri piac megépítését pedig egyelőre elhalasztjuk. A Garay téri piac megépítésére vonatkozó pályázatot közvetlenül húsvét után meghirdeti a tanács és júniusra meg akarom kezdetni az építkezést is. A Garay téri piac a tér közepén emeletes megoldással,, s a nálunk már kialakult zártpiac-rendszerben épül meg. Hogy a ferdinándtéri piacra mikor kerül a sor, azt pontosan nem lehet e pillanatban megmondani, de mindenesetre azon vagyok, hogy ez a nagyforgalmú és újabban nagyjelentőségű élelmiszerbeszerzési gócpont is hamarosan rendeztessék. A ferdinándtéri piacon egyébként — a zártpiac építkezésétől függetlenül, ■— lesz bizonyos átcsoportosítás, ami némi rendezést is von maga után. Ez azonban csak kisebb jelentőségű lesz. A Fordinánd tér, Váci út és Lehel ueca közé ékelt csücskében a külső lipótvárosi katolikus plébániatemplomot akarják felépíteni, ezt a területet már meg is kapta az egyházközség és rövidesen hozzá akarnak fogni az építkezéshez is. Ezzel kapcsolatban válik szükségessé a piac egy részének áthelyezése, amit higiénikus és egyéb szempontok érdekében nem az egyes piaci árusok hajtanak végre, hanem a főváros építteti meg a mai összetákolt, rozoga, régi bódék helyett a.z új árusító helyeket. A Garay téri zártpiac építkezése mintegy másfél- millió pengőbe kerül, míg a ferdinándtéri ideiglenes rendezés 25—30.000 pengőt fog felemészteni. — Ugyancsak a nyár folyamán rendezzük — folytatta a tanácsnok — a szénatéri piacot is. Itt tudvalévőén azért vált tűrhetetlenné a helyzet, mert a piaci bódék a Krisztina körút baloldali járdáját teljesen lefoglalták, lehetetlenné tették a zavartalan közlekedést, ügy segítettünk, hogy a szénatéri sporttelepből lehasítottunk egy 400 négyszögöles sarkot és a gyalogjáróról ide telepítjük át az árusító helyeket. Ez sem végleges megoldás ugyan, de jó néhány esztendőre mindenesetre nyugvópontra viszi a legnagyobb budai piac ügyét. ZSOLDOS ÉS TÁRSA BUDAPEST, V., KORALL UCCA 3L TELEFÓN; AuC. 024-53. rtllandd raktár Nehaintl fűtési ti Belce vízvezetéki szerelvényekben Proczeller Bálint kövező mester Versenytárgyalási hirdetmény Budapest székesfőváros tanácsa nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdet a székesfővárosi kátrá- nyozó és bitumenező telep részére szükséges 2000 tonna 2—5m/m, 1500 tonna 5—15nXn és 300 tonna 20—30m/m szemcséjű bazaltzuzalék, továbbá 400 tonna 3—5 cm szemnagyságú bazalt zúzottkő szállítására. A hivatkozott hirdetményben közölt módozatok szerint leteendő bánatpénz összege az ajánlati ösz- szeg 2%-a. A szállításra vonatkozó felvilágosításokkal hétköznapokon délelőtt 9—12 óra között a kátrányozó és bitumenező telep (X. kér., Bihari ucca 4. sz. 13. ajtó) szolgál és ugyanott megkaphatok az ajánlat be- nyujtásához szükséges nyomtatványok is. __ A szabályszerűen felbélyegzett és lepecsételt borítékban elhelyezett ajánlatokat 1930. évi április hó 28-án (hétfőn) deli 12 óráig a székesfővárosi kátrán'yozó és bitumenező telepen (X. kér., Bihari ucca 4. sz. 13. ajtó), vagy ugyanazon a napon délután j/24 és 4 óra között a versenytárgyalás helyszínén kell benyújtani. -• A versenytárgyalás 1930. évi április hó 28-án (hétfőn) délután *45 órakor lesz a IV. kér., Központi városháza, II. emelet 274. számú helyiségében, ahol az ajánlattevők, vagy megbízottaik jelen lehetnek. Budapest, 1930. évi április hó 9-én. A székesfőváros tanácsa. FRANK EMIL oki. mérnök és építőmester BUDAPEST, V., HOLLÁN U. 9. Telefon: Auf. 293-27. INKOVITS modern Vili., Víg ucca 24. C Ó gSáblafestö Telefon: József 385—32. ÚJ ÉPÍTKEZÉSNÉL, TATAROZÁSNÁL NÉLKÜLÖZHETETLEN A .. Oir*äf I |M>/ falsarokvédö és »rav?%LliV'< hermetikus elzárás PICK EMEL BUDAPEST Vf, PODMAN1CZKY UCCA 63. TELEFON: A. 120-55 M ÁTYASSY ANTAL ÉS FIA MÁZOLÓ ÉS FESTŐMESTER BUDAPEST, X. KÉR., FÜZÉR UCCA 7a TELEFÓNSZÁM: K. 74—48CSIGASOROK, CSIGAFEJEK TÁBORI TŰZHELYEK, EMELŐGÉPEK és azok javítása JUR1SICS MÁRTON VI, Rózsa ucca 51/a Tel: Aut. 277—55 Somogyi Soma é$ Fia köfaragómester Budapest, Vili., Fiusnei-út 9. Alapítva: 1867._______________Telefon: J, 4/5-20 Használja munkáinál a világhírű egresi gipszeket Legjobbak, legkladósabbak, legjobb kötöképességiiek Kaphatók: Gipszet Árusító R. T. Budapest V, Erzsébet-tér 15. —Tel Aut. 805-25 — Sürgönyeim; GIPSZ Budapest TELEFON J. c63—75 BUKOVA LAJOS épületüvegező és képkerefező BUDAPEST, IX LÓNYAY UCCA 48. SZÁM Kún Sándor festék, kenee, zsiradék, kátrány és vsgyitermékek gyári raktára Budapest, IV, Ferenc József rakpart 18 yelefonszám: József 361 —2 3 EGYESÜLT GÉP- ÉS FÉMÁRU- GYÁRAKRÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest, VI, Lőportár-u. 9-l 1 TELEFON : AUTOMATA 275—13 GYÁRTMÁNYAI; Silkvlzgyéri Bsrenn xések, szónsavflirdő-kószUlékek Boréi sörklmérökésxDlókek, jégszekrények. Elektromotorok, mosodai berendezések, mosd- és vasalégépek. — Fémtömegcikkek. — Folyékony szénsav. Kövesö mester és útépítési vííllalhoxó EISSENBERGER JÓZSEF Budapest, ix„ vágóhíd ucca 9/b sz.-H TELEFOM: JÓZSEF 424-80 STRASSER CIANOZ, TAKARÍT TELEFONI JÓZSEF 424-80
