Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)

1929-12-04 / 49. szám

Budapest, 1929 december 4. 7 Szahad-e az új városháza tervei nélkül sokmilliós költséggel toldozni-foltozni a régit? A gondnoki hivatal, mint nyilvánosságra került, azzal a javaslattal ment a tanács elé, hogy a köz­ponti városháza régi, ismert és egyre fokozódó zsú­foltságán emeletráépítéssel segítsenek. Különösen a levéltár van nehéz helyzetben, annyira, l\ogy újabb anyag befogadására képtelen, pedig az irattár foly­ton ontja a tizenöt évnél régebbi okmány tömegeket besorozás és megőrzés végett. De nincs hely ^ az egyéb hivatalok elhelyezésére sem, különösen azóta, amióta a főváros, igen helyesen, betelepítette a vá­rosházára a bérházakban elhelyezett hivatalokat. Egyideig abban reménykedett a városgazdasági ügy­osztály, — amelyhez a városháza és a városi épületek tartoznak, — hogy a Piarista-ház felszabadulása majd segít e helyzeten. A törvényhatóság- azonban, mint ismeretes, a régi kegyesrendi gimnázium le­bontását határozta el, úgyhogy ez a megoldási lehe­tőség elesett. Ezért vetődött fel most az emeletrá­építés ötlete. A leghatározottabban ellenezni kell minden meg­fontolt véleménynek, minden fórumnak ezt a toldo- zást, amely egyrészt közel kétmilliós kiadást, más­részt féleredményt jelentene. Pia a központi város­háza szűk, a hivataloknak, a levéltárnak nem tud helyet adni, — ami egy fejlődő világvárosban termé­szetes és örvendetes is, — tessék elővenni a város­háza kibővítésének azt a régi, komoly tervét, amit Bérezel Jenő alpolgármester városgazdasági tanács- noksága idején felvetett. A károlykörúti front le­bontásáról és újjáépítéséről volt akkor szó, olyan­formán, hogy a Károly körúton képezzék ki a város­háza díszes homlokzatát, ide kerüljön a főépület. Ez a terv most annál inkább aktuális lehet, mert remélhetően a tavasszal elkezdik az Erzsébet sugárút megnyitását és az ezzel kapcsolatos építkezéseik a Károly kör­úton részben már meg is indultak. Tudjuk, hogy vannak pillanatnyilag ennél sürgősebb, sokkal ége­tőbb feladatok is, amelyek megoldásra várnak, tisz­tában vagyunk a főváros és az ország nehéz anyagi viszonyaival, vagyoni helyzetével, ismerjük az álta­lános gazdasági válságot, mégis azt mondjuk, hogy ha a városházát bővíteni kell, akkor csak komoly építkezésről lehet szó és nem tol- dozgatásról, ami még hozzá kétmilliós pénzkidobással egyértelmű. Az új front kiépítése minden bizonnyal sokkal többe kerül kétmilliónál, de ha meg van ez a kétmillió, ad­ják ahhoz, ami az új szárny megépítéséhez szükséges és fontolják meg az illetékesek, hogyan lehetne a kí­vánatos és sürgős kibővítést, építkezést úgy végre­hajtani,, hogy az mindenképpen kielégítő legyen és ne csak a ma pillanatnyi szükségén enyhítsen, hanem a jövőnek is szóljon. Hívják össze ankétre a főváros és az ország szakembereit, hirdessenek nyilvános tervpályázatot, akkor majd kialakul a helyes meg­oldás. A szóbanforgó emeletráépítésről Becsey Untai GANZ-DAMUBIUS BUDAPEST Szabadalmazott „JnV íaSSf* DIESEL-MOTOR a legtökéletesebb erőgép. :CD 125a ÉPÍTŐIPAR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest, Vili. kerület, Baross ucca 15 Telefon: József 411-49 Aszialtgyár és snyagtelep: Budapest, IX., Gubacsi if 37 véleménye a következő: — A legteljesebb mértékben ellene vagyok min­den olyan elhamarko dúsnak, vagy kapkodásnak, ami ebben az esetben is mutatkozik. Éppen a napokban tárgyaltunk illetékes helyen a károlykörúti rendezés­ről, amellyel kapcsolatban nem szabad megfeledkezni a városháza kérdéséről sem. Erre való tekintettel óvakodni kell — véleményem szerint — minden meg­gondolatlan lépéstől, nehogy felesleges és haszon­talan pénzkidobás' veszélyébe essünk. Mielőtt bár­milyen emeletráépítésről, vagy toldozásról beszélni le­hetne, elsősorban ismerni kell a városháza területének | rendezési terveit. Tudni kell, hogyan képzelik el a városháza végleges elhelyezését, ismerni kell a meg­oldás különféle alternatíváit. Ez az előfeltétele min­den határozatnak. így ötletszerűen egy kétmilliós befektetésről szó sem lehet, annál kevésbé, ha provizórikus megoldásnak szán­juk. Igaz ugyan, hogy a fővárosnak a mai pilla­natnyi helyzet mellett nem igen lehet módjában új városházépítésre gondolni, de az is bizonyos, hogy ezt a kérdést már évtizedekre elodázni nem lehet. Éppen a probléma nagysága kívánja, hogy már most foglalkozzunk az előkészüle­tekkel és a tervezésekkel. El kell dönteni, hogy a városháza hol Jegyen. Maradjon-e a mai helyén, vagy szóba jöhet-e az a másik terv is, am.ely az új városházát a rövidesen elhureolkodó ferencvárosi teherpálya­udvar helyére tervezi a Dunapartra. Grandiózus gon­dolatnak tartom a dumaparti impozáns városházát, de alig hiszem, hogy valaha is kivihető legyen, annál kevésbé, mert még hosszú évek kellenek ahhoz, hogy a fővárosnak erre a déli felére terelődjék át forgal­mának súlypontja. Szerintem még hosszú évtizedekig a mai hely a természetes centrum, s mivel a rendel­kezésre álló terület elég tágas is, semmi sem szól amellett, hogy az újjá­épülő központi városháza ne a régi helyén maradjon. Elősegíti e terv kivitelét az Erzsébet sugárút meg­nyitása, amely már a legközelebbi jövő eseménye lesz. — Az új városháza felépüléséig azonban kétség­telenül idő telik el s addig is számolni kell a halaőA élet kívánalmaival: nem lehet tétlenül nézni,, ha a városháza nem tudja befogadni az adminisztráció hivatalait, s kerülni kell a magánbérházak igénybe­vételét is. Tehát kell valami megoldást keresni. De ez a megoldás olyan legyen, hogy ne ke­resztezze a későbbi terveket, s ne okozzon felesleges kiadásokat. Nem provizóriu­mokról kell tehát milliós kiadásokkal gondoskodni, hanem oly rész-megoldásokról, amit később az új egészbe bele lehet illeszteni. Ebben az esetben el tudok képzelni és nem elleneznék egy nagyobb, három-négy milliós költséggel járó építkezést is. — A városházuceai többszázéves szárny mű­emlék, ezt meg kell őrizni a maga eredetiségéljen, de ott van a károlykörúti rész, amely felette alkalmas egy új homlokzati kiképzésre. Itt, esetleg ennek egyik részén épülhetne a már most sürgetett új rész, de —- ismétlem — csak a végleges tervek ismerete után, s annak egyik előzetes, de egységesen beleilleszkedő részleteként. A Becsey-féle álláspont teljesen azonos BerczsB alpolgármester felfogásával is, aki annak idején, évekkel ezelőtt, mint ismeretes,, a károlykörúti kiképzés tervét fel­vetette. — Ma is az a felfogásom, ■—- mondotta Bérezel alpolgármester — amit évekkel ezelőtt vallottam. Az Erzsébet sugárút tengelyében kell megépíteni a vá­rosháza új, reprezentációs frontját. Nem bocsátko­zom részletekbe, de el tudok képzelni e helyen egé­szen grandiózus megoldást, hatalmas toronnyal, uccaátíveléssel, amelyen át az Erzsébet sugárút közvetlen kapcsolatot kapna a Belvárossal, amely mintegy a sugárút folytatása lenne. Ha egyáltalán gondolunk e pillanatban építkezésre, előbb tisztába kell jönnünk a végleges tervekkel, s akkor nyolc-tíz éven át, minden esztendőben tartalé­kolhat a főváros e célra megfelelő összeget, pár mil­liót, úgy, mint az új kórházra és Szeretetházra tette, amíg elegendő pénz lesz. Ha valamit időközben épí­teni akarunk, azt ezzel a végleges építkezéssel össz­hangba kell hozni. Az új városháza kérdésével,, s mindenekelőtt a tervezett emeletráépítéssel és a helyszűkével rövide­sen lesz alkalma foglalkozni a törvényhatóságnak. Alapítva 1904. .HUNNIA“ Alapítva 1904. MAGYAR GÉPTÖMÍTŐANYAG GYÁR RT. Saját gyártmányú géptömítőanyagok, tömítőlemezek, autófék és kuplungbetétek — MŰSZAKI NAGYKERESKEDÉS — TELEFON : AUT. 281-48. BUDAPEST, V, SZEMERE U. 2. összerakható könyvszekrények rekeszenként minden irányban nagyobbíthatók ás pótolhatók. PRAKTIKUS ÉS OLCSÓ Lingel Károly és Fial lisö Magyar Faáru- és Bútorgyár. Budapest« VII. kér., Rózsa ucca 4—6. szám Kérjük 120 szobából állj állandó kiállításunk megtekintését. füois a. Első Magyar Tizedes- és Százados-Hidmárleggyár R.-T. BUDAPEST Gyár és Iroda: VI., Váci-út 43. Városi raktár: VII., Károly klrály-út 1 Telelőn: L. 915—23. Telefon: József 429—90. JAKAB GYULA MÜASZi ALOS Modernül felszerelt gépüzem. Az or^ z. iparművészeti kiállitá-on a m. kir. állami nagydijjal k tűntetve. Budapest, VEI, Hungária körút 204. sz. Telefon: József 373-81 FISCHER HENRIK Teltie«* j. m~ épül«tfiker«akadő Budapest, Ili. kér., Szent EwdreMM 8IS8. JUBILEUMI VASAK DECEMBER 2-9-ig! Cégünk tízéves évfordulója alkalmából 10% engedményt adunk! Saját érdekében tekintse meg raktárainkat! Mindenki meggyőződhet, hogy a legjobb minőségű iélilzabái-, felöltő- és öltöny szövetein, bélés- és s&őrmeárulz, továbbá mináennemtí uriáivaíciKU legelőnyösebben szerezhető be a KERESZTÉNY SZABÓIPAROSOK SZÖVETKEZETÉBEN u. u. SCHUSZLIK ÁGOSTON FESTŐ ÉS MÁZOLÓ M. ff . BUDAPEST / Kk Telefon: Aut. 505-33. r Lukas: II, Kapás u. 36. Műhely: II, Tölgyfa u. 8. FIEDLER JÁNOS Lenfonó-, cémáxó-, sxóvi-, fehérít*- is impregnáiógyár. Len fonalak, lene imák, nyers is fehérített lenszövetek, ponyvák. LENIPARI Rt. KOMÁROM Központi iroda: Budapest V, Nádor ucca 14. szám Telefon: Lipdt 481-25 Sveoz Mihály cipész mester, vállalkozó BUDAPEST, VI Wesseléayi u. 30 BANNER. ZOLTÁN okleveles építész és építőmester BUDAPEST, !., VERPELÉTMJT 10. Telefon: LÁ. 6-57. Telefon: LÁ. 6-57.

Next

/
Oldalképek
Tartalom