Fővárosi Hírlap, 1926 (15. évfolyam, 1-52. szám)
1926-07-28 / 30. szám
Egymillió négyzetméter utat portalaníta- nak az idén olajozással Budapest területén A hét végéig befejezik a portalanitást — Jövőre kétmillió négyzetméter portalanított útvonalunk lesz A főváros tanácsa tudvalévőén már a háború előtt megkezdte a város területén levő makadámos utak olajjal való portalanítását s ez a rendszer nálunk is, úgy mint a külföldön a legjobb eredményekkel járt. A közbejött hosszú háború és a forradalmi esztendők alatt természetesen az olajozást folytatni nem lehetett, s a makadámos utak éppen úgy, mint az aszfaltos és kockakövei borított útvonalak olyan rossz állapotba futottak, hogy az út- és csatornázási ügyosztálynak nagy és alapos programmot kellett kidolgozni az elvégzendő általános útburkolási munkálatokról. A Programm két részből állott: a meglévő, de leromlott burkolatok kijavításából, kicseréléséből és új útvonalak burkolásából. Külön részt szentelt a Programm a portalanítás kérdésének, ami közegészségi szempontokból különösen fontos és a tüdővész leküzdésére az egyik leghatalmasabb fegyver. Külön-külön feladat az aszfaltos, a kockakővel borított és a makadámos utcák portalanítása. Az aszfaltos és kockaköves útvonalak portalanítására a víz alkalmas, a makadámos utaknál azonban nemcsak nem kielégítő az öntözés, hanem rontja is az útburkolatot. Minden portalanítás eredményességéhez azonban első és főfeltétel az, hogy az utak jókarban legyenek. A fővárosnak éppen ezért legelőször a közel tíz esztendőn át tatarozás nélkül maradt burkolatokat kellett fokozatosan kijavíttatni. A javítási, burkolási munkákat már tavaly legnagyobb részben befejezték s sor kerülhetett a porta- lanítási Programm keresztüvitelére. A város belterületén a különböző okokból már külföldön mellőzött vízsugaras öntözés helyett a kocsikból való locsolás rendszerére tértek át s új, modern, szabályozható, fürge öntözö- autóink úgyszólván tökéletesen meg is felelnek feladatuknak. Nagyobb gondot okozott a makadámos utak portalanítása. Az út- és csatornázási ügyosztály a köz- tisztasági hivatallal karöltve egész sor különböző módszert próbált ki, hogy a legalkalmasabbakat kiválasszák. Különböző olajakkal való impregnálásokon kívül kísérleteztek kátrányozási módszerekkel is. A kátrányozásoknak hátránya az, hogy a port nem kötik le, csupán a sárképződést akadályozzák meg. Ezzel szemben a jókarbantartott, jól olajozott makadámos út úgyszólván tökéletes, mert sem nem poros, sem nem sáros. A főváros területén több mint kétmillió négyzetméter makadámos út van, amelynek portalanítását tavaly újra megkezdték, azonban csak egy kis részét tudták elvégezni. Az idén teljes erővel megindult ismét az olajozás munkája s az eredeti Programm szerint mind a kétmillió négyzetméter portalanítását el is akarták végezni, azonban a törvényhatóság a közel 20 milliárdos költségösszegnek csak egy részét szavazta meg, úgyhogy az idén csak egymillió négyzetméter úttal lesznek készen, a többi jövőre marad. So 11 y Lajos műszaki főtanácsos távollétében Fekete Géza köztiszt, felügyelőnél, a köztisztasági hivatal helyettes vezetőjénél érdeklődtünk az olajozási munkálatok folyásáról. Fekete felügyelő, aki az útolajozási munkálatok közvetlen főnöke, a következőkben tájékoztatott bennünket: — Tavaly körülbelül 200—250 ezer négyzetméter utat portalanítottunk olajjal. Ezidén, mostanig több mint félmillió négyzetméterrel készültünk el, a visszalevő kétszáz— kétszázöívenezer négyzetméter impregnálása most folyik s a munkát, ha jó idő lesz, még e héten be is fejezzük. —- Az idei portalanítási programmot nagyban késleltette a rossz, esős időjárás. Olajozni ugyanis csak jókarban levő és száraz utat lehet. A rengeteg esőzés nemcsak késedelmet okozott, hanem a végzett munkát is nem egyszer elrontotta s sokszor újra kellett kezdeni az olajozást egy-egy vad zápor után, amely a friss olajat lemosta az útról. — Ha csak két-három heti állandó jó idő lett volna, úgy az olajozással már junius közepére készen lettünk volna, ahogyan eredetileg tervezve is volt. — A munka legfontosabb részével így is elkészültünk. Elsősorban a budai hegyvidék portalanííottuk. útvonalait ahol az üdülést kereső, sétáló és kiránduló közönség állandóan nagyobb tömegekben közlekedik. A Budakeszi-út, a Nagykovácsi-út, a Normafa-út és a Svábhegy többi forgalmas útvonalai már portala- nítva vannak. Készen van a Ménesi-út, a Mányoki- út és a Lágymányos legtöbb utcája is. A Rómaifürdő útjai olyan pompásak az olajozás után, hogy a legprímább aszfalttal vetekszenek. Az Attila-utca és még több krisztinavárosi utca is portalanítva van, nemkülönben a Budafoki-út, a Győri-út és a Kere- pesi-út is egész a főváros határáig. — Az olajozás eredményével általában igen megvagyunk elégedve. A porlekötés egy-két kivétellel mindenütt kitünően sikerült. A Szent Endrei-út és az Istenhegyi-út például kivétel. Ezeknél nem értük el a kívánt eredményt. A Szentendrei-út ugyanis rossz karban volt és rossz, nedves időben történt az olajozás is, ezért nem sikerült kellőképen a porlekötés, az Istenhegyi-úton pedig túl nagy az emelkedés. A Szentendrei-utat most kijavítják és újra olajozzuk, az Istenhegyi-úton pedig egy speciális, jól tapadó olajjal kísérletezünk. — Nyolc-tíz fokos emelkedésig általában jól sikerült az olajozás a hegyi útakon is; ezeket az ulajozás után finom Dunahomokkal hintjük be, hogy a felület síkosságát ellensúlyozzuk. — Az olajjal való portalanítást a főváros legnagyobb részben házi kezelésben végzi, bizonyos útvonalakat pedig a köztisztasági hivatal felügyelete alatt vállalkozóval végeztet. — Az olajozás 32 lófogatú olajozókocsival és két automobiltankkal történik megfelelő munkásszemélyzettel. — A vízzel való öntözést a legújabb rendszerű öntözőtankok végzik, amelyekkel a Köztisztasági kongresszus külföldi szakembereinek elismerését is legteljesebb mértékben elnyertük. — Jövőre minden tekintetben fokozottan folytatjuk a munkát, s remélhetően nagy mértékben fogjuk ezzel a főváros közegészségügyét szolgálni. TUNGSRAM Az uj TUNGSRAM-D-LÁMPA spirális fonállal (15—25—40 Watt) Kapható mindenütt! ■■■uJUBSinK Egyesült Izzólámpa és Villamossági Rt. Újpest „SPEGIOSA K Jenne Ferenc, BUDAPEST Vili., Főherceg Sándor-u. 52. (Vas-u sarok) Telefon : József 105—14. Teherautóját átszereiom óriást Continental nagy teherbírású levegőgummikra. Ezáltal 90°/, motor ja vitást, 25*/, üzemanyagot, 100*/, időt takarít m-eg. Ke ekeseí átalakítok Autóköppeny és tömlőket gyári eljárás szerint javítok. nagy LAJOS VI., FELSŐ ERDŐSOR 25. SZÁM Mindenféle gyárak éu építkezések tervezése és kivitele. Kö tségvetés díjmentes. | „VULKÁN“ szerelési vállalat r-t. ^ Iroda : Eötvős-u. 32. Telelőn : 142-56. Műhely : Bajza-u. 46. ^ Központi fűtés, vízvezeték, csatornázás, egészségügyi be y rendezések és bádogos munkák ^ mmmÉímttcMm * I Dobó Isttán I | épület-mülakatos és vasszerkezeti gyár I M Budapest, VII. kerület, Franczia-út 45. szám ff H Alapitva 18S5 [& THOLT ISTVÁN oki. mérnök Budapest, II., Donáti-u. 26. Telefon: L. 905-25 Vízvezeték, központi fűtés, csatornázás, derítő telepek KUN SÁNDOR BUDAPEST, IV., FERENC JÓZSEF- RAKPART FESTÉK, KENCE, ZSIRADÉK, KÁTRÁNY ÉS YEQY1TERMÉKEK GYÁRI RAKTÁR« TELEFON: JÓZSEF 61—23. ürményi Antal VIII., Vllöl-ut 70. és IX.. Viola-u. 47. Épület- és disstniibádogos, egészségügyi berendezési vállalat. Telefon . József 2-52. RICHTER ISTVÁN szobafestő és mázoló 1 YSL, Demhinszky-utca ti. sz. i Disz-, templom DICK ADAM özvegye épület-, mű- és vasszerkezetlakatos ipartelepe BUDAPEST, VII., MEXIKÓI-UT 6. Saját ház. A Ferenc József lovassági laktanyával szemben. Elvállal ok épület-, és műlakatos-munkákat, vasszerkezetek ké- s ütését. — Költségvetéssel és tervekkel készséggel szolgálok. I I^TflD CCDCNP SZOBAFESTŐ És MÁZOLÓ UN I un ITnCWU Budapest fill., József-Mmt77-79. T«LJ.4S-83------ Készít minden e szakmába vágó munkákat. ——— ME LOCCO PETER Vl-.^agymező-u. 51 Telefon : Lipót 9tí6—52 ---------------------- Elvállal mindennemű betonmunkát, valamint terazzó-, műkő- és lapburkolatot Budapest Székesiőváros Ásványvíz Üzeme = HARMATVIZ a Hungária-gyógyforrás szénsavval telített vize Kapható mindenütt 1 Telefon: József 112—59. ■■(Ml MAGAMT A n folyam fm IfVLUVJ Budapest, VII., Dohány-utca B4. JL Telefon : József 124-47. Előkészít polcért éa középiskolai mag An vizsgákra, érettségim " ____
