Fővárosi Hírlap, 1926 (15. évfolyam, 1-52. szám)
1926-04-28 / 17. szám
6 Budapest, 1926 április 28. Pipás ember ne sétáljon az erdőben! Tilos bokrétát tűzni a kalap mellé Jaj a kirándulóknak! Az idén a főváros tanácsa nagyon szigorú rendszabályokkal sújtja az emberiség eme legszelídebb fajtáját. Mintha megérezte volna a tekintetes tanács, hogy a kirándulók rendje hatalmasan megszaporodott Budapesten és az idén már ép oly hatalmas tábora lesz a kirándulóknak nálunk is, mint például Bécsben. Ha már ilyen sokan vannak, legalább vigyázni is kell rájuk. Gyártják tehát a rendeleteket és a figyelmeztető táblákat. Az egyik ilyen rendelet, hogy az erdőkben nem szabad dohányozni. Ez az intézkedés nagyon fájdalmasan esett Fényes Lászlónak, aki legalább olyan nagy kiránduló, mint amilyen nagy pipás. Elment hát az illetékes ügyosztályba, ahol elsírta jeremiádáját. Az ügyosztály mentegetődzött, hogy ez régi rendelet, amelyet csak megújítottak. Ök szeretik a kirándulókat, de hát — teszik tudni — az erdőtűz... Fényes László tudomásul vette a felvilágosításokat, de a következő jóslattal búcsúzott az ügyosztálytól: — Nagyon szép, hogy az urak féltik az erdőket. Németországban is féltik, de a pipát mégsem veszik ki a kiránduló agyarából. Ez a rendelet, ha tudomást szereznek rólá a kirándulók, biztosan felgyújtja az erdőket Egészen kétségtelen ugyanis, hogy a kiránduló, aki a legnagyobb távolságban meglátja majd a világ legszelídebb mezőőrét, ijedtében kikapja a szivart a szájából és beledobja a zörgő és gyúlékony harasztba ... Szegény erdők, szegény kirándulók. Most aztán másként is rájuk jár a rúd a kirándulókra. Nem jöhetnek majd haza felbokrétázott kalappal, virágos ágakkal a kezükben. A főváros ugyanis átirt a rendőrséghez, hogy fékezze meg a kirándulókat kalapjuk feldiszitésében. Erre azután a főkapitány zord rendeletet adott ki, amely igy mennydörög: „Nyomatékosan utasítom a rendőrtestület valamennyi taglát, hogy a letört és a levagdalt galyakat vivő és igy kihágás gyanúja alatt álló egyéneket, különösen a külső telkekről befelé vezető utak betorkolásánál és villamoskocsik végállomásainál igazoltassák és minden esetben, még akkor is, ha a gallyakat sajátjuknak mondják, tegyenek ellenük a kerületi kapitánysághoz feljelentést. A kerületi kapitányságok vezetőit pedig utasítom, hogy az ily címen beérkező feljelentéseket — amennyiben nem saját hatáskörükben elbírálandó kihágási eset forog fenn — haladéktalanul tegyék át az eljárásra illetékes kerületi elöljáróságokhoz.“ Hát tessék elhinni: Budapesten már kirándulni sem érdemes. pAzdán lajos BUDAPEST, VI., BACSÓK^UTCA 20. Elvállal: Kulogénhcgesztést, épületvasalást, kisebb rendszerű portál és vasszerkezeti munkákat. — Hészit: Mindennemű rácsokat és kerítéseket, fazon- és idomvas-ablakokat, takaréktűzhelyeket. J. • ••• A madarak nevelöatyja 70 éves. Cerva Frigyes, a budapesti Állatkert madártani osztályának felügyelője és vezetője április hó 28-án tölti be életének 70-ik esztendejét; — igy szól a rideghangu híradás, amely egy nagyszerű, munkában töltött élet ritka határkőhöz való érkezését jelenti. És mégis, ez a szűkszavú híradás a szeretet mosolygó melegét veri fel a robotos életben fásult szivekből, mint vidám madárcsoport a derűs zöld fáról — e név hallatára. Cerva Frigyes, a madarak gyöngéd kezű, meleg szivii, érző lelkű, mindig mosolygó barátja! Ki hiszi el, hogy már 70 éves? Aki ismeri, aki ma látja még mindig csodálatosan aktiv, fürge, gondoskodó mozgását, amivel az ő kedves madarait körülveszi, neveli, ápolja, figyeli, kételkedve rázza I meg fejét. Nem lehet. Cerva Frigyes tréfál velünk. És igy van rendjén. Maradjon ő csak még sokáig, nagyon sokáig fiatal. Művelje még nagyon sokáig a magyar ornithologia ügyét olyan szeretettel, fiatalossággal és olyan dicsőséget szerző eredménnyel, mint eddig. Soha nagyobb szükségünk nem volt Cerva Frigyesekre, akik szerény és csöndes munkájukkal is az egész világ tudományos fóruma előtt becsületet tudtak szerezni a magyar névnek. Mert ha idehaza kevesen tudják is, a világ tudományos illetékesei ismerik és méltányolják Cerva Frigyes korszakos búvárkodását az ornithologia terén. Tudják és elismerik, hogy ő volt a legelső, aJki a madarak életét a tojásból való kikelés pillanatától kezdve megfigyelte és megfigyeléseit tudományosan feldolgozta. Igaz, hogy ebben a rengeteg figyelmet, szeretetek önfeláldozást követelő munkában Cerva Frigyesnek nagyszerű munkatársa is volt. A felesége. Együtt nevelgették féltő gonddal, meleg szeretettel a gyámoltalan kis madárfiókákat és szivük mosolygó melegével pótolták az anyamadár megható gondoskodását. Ehhez a munkához nemcsak szeretet, de kitartás és óriási energia is kellett. De tán ezt is a szeretet adta meg. Az a szeretet, ami ma már olyan ritka. Kocsisvédelem a közlekedési bizottságban. A főfőváros közlekedési bizottsága hétfőn délután Fol- k u s h á z y Lajos alpolgármester elnökletével ülést tartott. Napirend előtt Folkusházy alpolgármester üdvözölte a közlekedési ügyosztály uj vezetőjét, Lobmayer Jenő tanácsnokot, majd elparentálta Valtinyi Józsefet, a nemrég tragikus hirtelenséggel elhunyt műszaki főtanácsost. A napirenden elsőnek a bérkocsis ok nak autórenfdszám iránt való kérvényét tár g y a 11 á k. A bizottság elhatározta, hogy a megüresedett 215 autórendszámot teljes egészében és elsősorban az átalakulni kívánó bérkocsisoknak adják ki. Csak ha nem jelentkezik annyi bérkocsis, akkor a fenmaradó rendszámokat a többi igénylő kapja. Ezután a tanácsi javaslat ama pontját tárgyalták, amely szerint minden három egyfogatu rendszám után jár egy autótaxi engedély. A bizottság a javaslatot elfogadta és az átalakítás- határidejét 1926. szeptember elsejében állapította meg. Rendszámot csak olyan bérkocsisok kaphatnak, akiknek 1925. dec. 1 -e , előtt már volt rendszámuk. Akik 1926 dec. 31. után is megtartják lófogatu rendszámukat, azok iparukat zavartalanul tovább folytathatják. Háromnál több autóengedélyt senki sem kaphat. Elhatározták, hogy azokat a bérkocsisokat, akik sem autórendszámot váltani, sem lófogatu iparukat folytatni nem akarják a tanács kártalanítsa. Kimondották azt is, hogy elveszíti a rendszámot az, aki nem maga űzi az ipart, és az engedéllyel valamikép üzérkedik. Egyik következő pontban azt javasolta a tanács, hogy rendeljék el az uj bérautókra vonatkozóan a központi gara- zsirozást. Scheuer Róbert azt a módosítást javasolta, hogy legalább huszonöt autó alkothasson egy- egy központot. A javaslatot támogatta B a rá n s zk y Gyula is. A módosítást a bizottság is elfogadta. Ezután a belvárosi hurokvágány kérdése került tárgyalásra. A bizottság elhatározta, hogy a villamost illető mindennemű javaslat tárgyában mindaddig nem dönt, mig a BESzRÁRT az egységes programm- ját be nem terjeszti. — Jubilál a -Salamander. Budapest közönsége meleg rokonszenvvel veszi tudomásul, hogy a nagy ) népszerűségnek örvendő Salamander cipőnagykereskedelmi rt. elérkezett 30 éves jubileumához. Ez a harminc esztendő gazdag munkásságban telt el és a cégnek hatalmas fejlődést, Budapest közönségének pedig minden tekintetben megbízható, rendkívül kedvelt bevásárlási forrást hozott. Harminc esztendő előtt egy kis, de fejlődésképes cipőbolt nyílt meg a Kecskeméti-utcában, cégtábláján az azóta kereskedelmi körökben rendkívüli megbecsültté vált Deutsch Antal névvel. Deutsch Antalnak hatalmas energiával és üzleti érzékkel sikerült érdekeltségébe bevonni a nagy német Salamander céget, amely ma n különböző államokban létesített 560 üzletében tízezer munkáscsaládot'foglalkoztat. A hatalmas üzleti vállalkozás, amelynek | Deutsch Antal a vezérigazgatója, ma négy áruhá- 1 zat tart fenn a fővárosban, a vidéken és Jugoszláviában pedig kéGkét fióküzlettel dolgozik. A bölcs vezetés alatt álló virágzó vállalat leküzdötte a legsúlyosabb időket és a gazdasági összeomlás viharaiból is megerősödve került ki. Deutsch vezérigazgató akinek társadalmi, szociális és jótékony tevékenysége is párját ritkítja, igazgatósági tagja a kelenföldi Fitánic cipőgyárnak is, amelyet ugyancsak ő virá- goztatott fei Magyarország egyik leghatalmasabb cipőgyárává. A Salamander Deutsch vezérigazgató egyenes kivánságára teljes csendben üli meg jubileumát. Harminc év a magyar ipar szolgálatában. Harminc^ év előtt szerény lakatosmühelyből indult el pályáján Kondor Rezső, akinek ma VII. kér., Peterdy-utca 14. számú saját házában tekintélyes üzeme, redőnygyára, orvosi műtőasztal- és müszer- szekrénygyára van. Sok küzdelmes év, háború, forradalmak zavarták lendületében a gyári üzem kifejlesztését, de Kondor Rezső bámulatos kitartással, hozzáértéssel és szorgalommal elhárította az akadályokat annyira, hogy vállalkozása ma, 30 év után, a magyar ipar egyik számottevő oszlopa. Közben Kondor Rezső helyzete is megkönnyebbült, mert munkáját megoszthatja szakszerűen képzett fiával, aki szintén közreműködik az üzem további fejlesztésén. A Kondor-cég egyébként sűrűn szerepel a fővárosi szállítók sorában is. Uj nyitott autók Budapesten. Az autotaxivállalat vasárnap hozta forgalomba az uj nyitott kocsikat, amelyekből május és junius hónapokban száz darab kerül az utcára. Az uj kocsik tetszetős világosszürkék és élénkiteni fogják Budapest autóparkját. / " ' QDEPinQA« Jenne Ferenc, ppdíQjlUUfl BUDAPEST Vili., Főherceg Sándor-u. 52. (Vas-u. sarok)- Telefon: József 103—14. Teherautójáf átszerelem óriási Continental nagy teherbirásu levegőgummikra. Ezáltal 90% moíorjaviíásl, 25% üzemanyagot, 100% időt takarít meg. Kerekesei átalakítok- Auíóköppeny és tömlőket gyári eljárás szerin* javítok. k. ill 1 N If I E D UNTAI pala- és cserépfedőmester W 111 U L L A nlllflL tetőzet-jókarbantartási vállala Budapest, VI.. Izabells-u, 47. ■ Telefon 97-06. GYŐRFFY ISTVÁN müpaia-, cserép- és kátránylemesfedésl vállalkozó Telefon: József 4—05. Iroda: VIII., Óriás-utca 11. S Falrafo Tcfvran oki. mérnök mérnöki iro- 1 TCKCie IblVdH dája és építési vállalata 8 Magasépítés, mélyépítés, útépítés, vasútépítés, szigetelés, burkolómunkák I Budapest, IX. kér., Lónyay-utca 25, szám. | 1 Tel.: József 23—29. Tel.: József 23—29. 1 Magyar Szoborontode SZILI ISTVÁN BUDAPEST X., Bolgár-utca 8. Telefon J. 91-38. Elvállal minden e szakmába vágó munkákat, minta vagy rajz szerint 4. Magántanfolyam (ezdőttWALTER) Előkészít középiskolai magánvizsgákra éret ségire. — Tisziviseiőknek kedvezmény. VII., RÁKÓCZI-ÚT 51. Hl
