Fővárosi Hírlap, 1918 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1918-01-16 / 3. szám
Budapest, 1918. január 16. 3 A tavaszi burgonyaellátásról. Reméljük, a tavaszi burgonyáról való gondoskodásunk már több sikerrel fog járni. Eddig mintegy 700 vaggon burgonyánk van a termelőknél elvermelve, amihez még a Közélelmezési Hivatal 500 vaggonnal járul hozzá, amire már határozott Ígéretünk van. Ezt az ötszáz vaggont a termelők úgy bocsájtják rendelkezésünkre, hogy a Közélelmezési Hivataltól kukoricát kapnak érte. A Közélelmezési Hivatal három vaggon kukoricát ad a termelőknek maximális áron minden kilenc vaggon burgonya ellenében, amit viszont a termelő Budapest fővárosnak ad el, szintén maximális áron. Ezenkívül a még szükséges burgonyánkat aiz erdélyi vármegyékben most folyamatban liervő burgonya-rekvirálástól reméljük. Úgy számítunk, hogy a rekvirált erdélyi burgonyából mintegy 1500 vaggonnal jut majd nekünk, amivel aztán majd kihúzzuk az újig. Zöldség és káposzta. Egyéb zöldségnemü.kben és főzelékfélékben jobbára szintén az a sorsunk, mint ami a burgonyával jutott osztályrészül. Kivétel egyedül a káposzta, ami nem fagy meg. A többi zöldségfélének csajk a vermét kell kinyitni a mai hideg időjárásban, máris megfagy. — Káposzta dolgában igen szépen eil vágyunk látva. Száz vaggonnal vásároltunk össze Bács- Bodrog vármegyében és ezt a száz vaggont egy odavaló gyárban igen jutányosán és igen jól be- savanyittattuk. A múlt esztendőben húsz vaggon káposztát savanyítottunk, de a közönség nem igen vette. Amikor aztán Bécs igen hangosan kezdett beszélni az éhségről, akkor nagylelkűen fölajánlottunk nekik három vaggon káposztát, természetesen a megfelelő árban. Mikor aztán a bécsiek Elvitték a káposztát, akkor egyszerre a mi szeszélyes közönségünknek is megjött rá az étvágya. Az idén azonban a burgonyahiány miatt is biztosan nagy lesz a káposzta kelendősége. Épen a népélelmezési bizottság pénteki ülésén kértem utasítást a káposzta felhasználására és forgalombahozatalára vonatkoz Mag. Úgy döntött a bizottság, hogy már a lapokban megkezdjük az árusítást, bár naponkint csak mintegy fél vaggont adunk ej. A káposztát ötvaggononkint fogjuk felhozni a BácskábM. Csikórépa és hagyma. Vettünk azonkívül 25 vaggon úgynevezett csikórépát, amelynek alakja olyan, mint a Be ke Kálmán alkance'lár és C o r o n i n i-C r o n- berg gróf. Pest város díszpolgárainak már hosszabb a névsora: Tárnoki működésükért kapták: Brunswik József gróf és C z i r á k y Antal gróf. Királyi biztosi működéséért: kaposmérei Mérey Sándor (Budán is). Az 1838-iki árvíz díszpolgárai: Feile rs Ferenc bécsi polgár, Festetich Gusztáv csász. kamarás, füstkuti Länderer Lajos könyvnyomdász, Klee József és Sprenger Pál bécsi építőmesterek, és végül W i s s g r i 11 Mátyás bécsi udv. ácsmester. Ebben az árvizes névsorban azonban sokkal érdekesebb nevek is vannak: Saphir Móric és B ä u e r 1 e Adolf írók, akik segélyt gyűjtöttek, Liszt Ferenc, aki nem művészetéért lett Budapest díszpolgára, hanem mert hangversenyt adott az árvizsujtotta lakosság segélyezésére. Mellettük még ugyanebben a névsorban szerepelnek Zichy Károly gróf, Podmaniczky János báró, Szapáry Ferenc gróf, Dessewify Aurél gróf, Scherz Fiilöp pozsonyi polgár és K r a j- n i k Imre helytartótanácsi fogalmazó. Majd nagy megkésve 1842-ben észrevették, hogy az 1838-iki árvíz körül Wesselényi Miklós bárónak is voltak érdemei. Vele együtt és ugyanezen a címen lettek még díszpolgárok S c h m e 1 i n g Károly tábornoki helytartó és osztályparancsnok és Dietrich Manó báró tábornoki helytartó. 1842-ben lett díszpolgár a régi Pest nagy építőmestere H i 1 d József is. Most egy csomó katona következik, mint V é- csey Ágoston gróf, a magyar testörség parancsnoka, Léderer Ignác báró, lovassági generális és „Magyarország föhadi kormányzója“, Paccassi János báró cs. és kir. vezérőrnagy és dandárparancsnok, D u o d o Alajos őrnagy. Közben civil is akad, Czapka Ferenc Bécs város polgármestere, K ü 1 k e y Henrik ügyvédő (jótékonyságáért), Petricscvics Horváth Lázár, S z e n t i v állt y i Vince helytartótanácsos ésMarasztoni Jakab festőművész. sárgarépáé, do a színe kissé zöldes. Ebből tizenegy és fél vaggon igen szép sárgarépa volt, amit már át is vettünk. A többi azonban még a termelőnél megfagyott és igy át sem vettük. Hagyma dolgában is ed vagyunk látva. Még az ősszel jelentékeny mennyiséget juttattunk a közönséghez, most pedig még huszonkilenc vaggonunk van kiváló makói vöröshagyma. Ha pedig ez nem lenne elegendő, valószínűleg még kapunk a Közélelmezési Hivataltól, amely most Makón a legszigorúbb házankint való 11 a gy m a r e k v i r á 1 á s t e s z k ö z 1 i. Totalizatőr-háboru Budapest és Bécs között A császár-város félti idegenforgalmát Mi a magunk idegenforgalmi akcióival szemben legkevésbbé sem vagyunk elfogultak, még kevésbbé vagyunk annak eredményeitől elragadtatva, mégis jólesik látni, hogy Bécs kissé féltékenyen néz felénk már akkor is, ha igazán akadémikus lépések történnek az idegenforgalom emelésének kérdésében. Ez csak azt mutatja, hogy, ha erőteljes akciót fejtünk ki ezen a téren, akkor természetadta előnyeinket kihasználva, sokkal komolyabb eredményekre számíthatunk, mint Bécs. És ebben a tekintetben nem szabad azt sem szégyenleni, hogy a külföld Budapestet mulató városnak kiáltotta ki. Az idegenforgalom igen szép kamatokhoz juttatja majd Budapestet ezen a téren. Bécsben épen ezen a ponton ébredt föl Budapestre! szemben a legújabb féltékenység. Valósággal azon a ponton vagyunk, hogy a két város között kifog törni a totalizatö r-h á b o r u. Azt kell mondanunk ebben a kérdésben, hogy ha már a lóversenynyel, ezzel a morális szempontból mindenesetre káros szórakozással, számolnunk kell, törjön is ki a háború, mert a harcnak csak az lehet az eredménye, hogy Budapest idegenforgalma, vele gazdasági fellendülése igen sokat fog nyerni. A bécsi országos idegenforgalmi bizottság múlt héten tartott üléséből egészen világosan kiderül ez. Ezen az ülésen ugyanis igen élénk vita folyt a lóversenyadóról szóló uj törvényjavaslat körül. Az összes szónokok oda lyukadtak ki,<■ hogyha a totalizatőr-adót megcsinálják, akkor Ausztriában megölik a lóversenyt, amely teljesen M a g y a r o r- szágkarmaiba jut, ami mérhetetlen kárt okozna az osztrák közgazdaságnak és kereseti viszonyoknak. A bizottság határozata helyesli a mérsékelt totalizaAz abszolutizmus Pestnek több díszpolgárt jövedelmezett, mint Budának. Ott ötöt számoltunk meg, Pesten tizet kell feljegyezni. Ezek a budai ötön kívül: Jeli a sich József báró, Paskievics Iván herceg, Radeczky József gróf (akinek díszoklevelét nyomtatásban is kiadták és öt forintjával árulták), Windischgrütz Alfréd herceg és Lichtenstein Ferenc herceg. Ezt a szimpatikus névsort ismét olyan személyek követik, akik az uralkodóháznak tettek szolgálatot, de nem Budapestnek. Köztük mint Budán O’D önnel gróf és Et ten re ich a Libényi acéljával, majd négy mágnás következik, akiknek hogyan, hogyan nem, az volt az érdemük, hogy a királyné szerencsésen szült. A feljegyzések szerint legelőbb L e i n i n- g e n Keresztély gróf, H auer István báró, Hers Henrik gróf és Kempen János báró „a királynő szerencsés szülése alkalmából“ lettek Pest díszpolgárai. Az ember csak azon csodálkozik, hogy 1855. december 21-én, ezen a címen miért nem magát a királynőt választották meg díszpolgárrá? Nem sokkal drágábban fizette meg a pesti disz- polgárságot Lengyel Miklós egri kanonok sem, aki azért kapta ezt a megtiszteltetést, mert a Rókus előtt ma is fennálló szobrot a városnak adományozta. A komolyabb díszpolgárok sora az idősebb A n- drássy Gyula gróffal nyílik meg, aki Pest városának utolsó díszpolgára volt és 1871. nov. 15-ikén választották meg. íme ilyen kellemes és kellemetlen dolgokat kellett elmondani abból az alkalomból, hogy Budapest székesfőváros Vázsonyi Vilmost díszpolgárává akarja választani. A névsor bizony egy kicsit vegyes, különösen ha az egyesítés előttieket is figyelembe vesszük. De Paskievics és Iiaynau mellett ott vannak Deák Eötvös, Szemere Bertalan, Klauzál. Kossuth, Wekerle, Bánfíy és az Andrássyak is és a királyné szerencsés szülése alkalmából kitüntetett mágnások mellett pedig Munkácsy és Jókai is. Ennek az igen vegyes névsornak nem fog árjani uj fényt adni Vázsonyi Vilmos nevével. tör-adót, de ellenszegül a súlyos megadóztatásnak, mert az a lóverseny elvesztését jelentené. Ez a bécsi feljajdulás mindenesetre megfontolandó és figyelembe kell azt is venni, hogy a lóversenynyel nemcsak morális, de közgazdasági szempontból is számolni kell. A budapesti kereskedők pár esztendő előtt arra kérték a fővárost, interveniáljon a Lovaregyletnél a májusi szezon meghosszabbítása érdekében. A Lovaregylet hajlandó is lett volna ebbe belemenni, de közbejött a háború. A bécsi totalizatőr- adó, ha olyan mértékben valósul meg, mint amilyentől Ausztriában félnek, tényleg azt eredményezheti, hogy Budapest e tekintetben merészen Bécs fölé lovagol és az idegenforgalom, vele pedig a közgazda- sági élet rendkívül sokat nyer. Most amikor Budapesten milliók feláldozásával hatalmas lóversenyteret létesítenek, ennek minden lehetősége megvan és nem baj, ha a két főváros között kitör a totalizatőrháboru, amely minden káros hatása mellettMs, önteni fogja a pénzt Budapest zsebébe. * Ugyanezen a bizottsági ülésen szó esétt a .harcterek látogatásáról is. A Fővárosi Hírlap vagy égy esztendő előtt megemlékezett arról, hogy a mi országos idegenforgalmi szervünk is akcióba kezdett abban az irányban, hogy a központi harcterek látogatásával idegenforgalmat csináljon. Azóta erről a tervről nem hallottunk semmit. Most azután azt olvassuk, hogy az osztrák Vöröskereszt akciót kezdett a hősök sírjának és a katonai temetőknek látogatása körül. Erre a célra mindenfelé olcsó ellátást és alkalmas közlekedést csinálnak. Ebből az apropóból utána néztünk, hogy mi történt nálunk a korábban megszületett ötlettel? A válasz az volt, hogy nálunk mindenekelőtt a csataterek leírását akarták megcsinálni. Föl is kérték erre a munkára Th irr ing Gusztávot, a fővárosi statisztikai hivatal igazgatóját, aki azonban nem válalkozhatott. Ezzel aztán abba is maradt az egész akció, Ausztriában pedig építik már a barakkokat a hősök sírját látogató zarándokok számára. Még egy jelenség, fájdalmas jelenség. Milyen más, mennyivel magasabb szempontokból látják Bécsben az idegenforgalmat. Ott ez a kérdés nem vesszőparipa, nem is pusztán üzlet, hanem egyenesen a köz- gazdasági élet egyik legmagasabb eszközének tekintik azt. A városi idegenforgalmi bizottság a képviselő- ház és az urakháza által kikiildendö bizottságokkal való fúzióját sürgeti, mert az idegenforgalom emelése — a valuta javítás egyik igen jelentős eszköze. A műszerüzem alkonya Honig- műszaki tanácsos a XIII. ügyosztályban A Fóvárosi Hírlap legutóbbi számában egész terjedelmében ismertette a fővárosi kórházak gazdasági kezelésének ideiglenes rendjét, amelyet majd véglegesen szintén a nagy kórházi reformot megállapító szabályrendelet fog rendezni. Ennek az ideiglenes intézkedésnek egy részét vállalkozói és iparos körökben bizonyos gyana- kodással nézik. Arról van szó ugyanis, hogy az újonnan felállított központi kórházi gazdasági hivatalnak lesz egy műszaki osztálya is, amely azonban csak a tatarozásokról gondoskodik, mig a közegészségügyi ügyosztály műszaki alosztálya megszűnik és Honig Dezső műszaki tanácsos visszamegy a középitési (XIII.) ügyosztályba. És itt vélik a vállalkozók és iparosok a maguk sérelmét felfedezni, holott mi úgy látjuk, senki mást sérelem néni ért, csak Honig műszaki tanácsost, aki eddig önállóan intézkedett a kórházépítési kérdésekben. Fölötte műszaki képzettségű tanácsnok nem állott és — úgy látszik — sem Márkus Jenő dr. voít tanácsnok, sem Véssei Ede dr. tanácsjegyző, az ügyosztály mostani ideiglenes vezetője, akik mindketten jogi képzettségűek, nem voltak hajlandók vállalni a felelősséget olyasmiért, amit ellenőrizni nem tudnak. Akárki kerüljön is a közegészség- ügyi ügyosztály élére, bármely jogi képzettségű tanácsnok, ezt a felelősséget nem fogja majd magára vállalni. Minden komplikált és erőszakos magyarázat helyett ez az igen egyszerű és természetes megokolás állhat csak fenn. Honig műszaki tanácsos egyéni sérelme is egészen illuzóriussá lesz, ha elmondjuk, hogy mindössze az önálló hatásköre szűnik meg, a kórházépítéseket azonban a jövőben is ő fogja vezetni. Értesülésünk szerint legalább Krátky János ta
