Fővárosi Hírlap, 1914 (3. évfolyam, 1-52. szám)

1914-02-11 / 7. szám

2 Budapest, 1914. február 11. A 13 ii s s i ii g-gvár a Ganz—Danubiusszal egyesült e célból, a Bárdi r t. is tett aján­latot, a Tudor accumulato r-gyár ér­dekében egy fürge városatya buzgólkodott. Ezeket az ajánlatokat azért mellőzte az ügy­osztály, mert voltaképpen nem az autóbusz- forgalom biztosítására vonatkoztak, hanem csakis autóbuszok eladására. Feltámad az Entreprise A hullaszállítók újabb erőlködése A Fővárosi ti i r 1 a p még tavaly májusban elsőnek jelentette, hogy az Entreprise des p o m p e s funebres részvényeinek többségét a főváros kezére akarja — természetesen mé­regdrágán —• juttatni. A terv akkor az volt, hogy a főváros 442 K átlagon megszerzi a hét­millió K részvénykontingens többségét, körül­belül 440,000 K összköltséggel, hogy a temetkezés házi kezelésének és a kötelező ra­vatalozás előkészítésének útját egyengesse. A részvények egy része az Erdélyi re­formátus egyház, másrésze egy temes­vári bank birtokában volt és a közegészségügyi ügyosztály egy előkelő fővárosi bizottsági tag közvetitésével már előzetes megállapodásra is jutott az érdekeltekkel. Az az érthető felháborodás, amely a Fővá­rosi Hírlap híradása nyomán támadt, már a pénzügyi bizottságnál megakadályozta ennek a felesleges és káros üzletnek a létrejöttét és a főváros beszüntette a tárgyalásokat az Entre- prisenek keresztelt régiséggyüjteménnyel, a melynek részvényei a felét sem érik meg a tervbevett vételárnak. Azt hittük, hogy ezzel az Entreprise társaság beszünteti ostromát a főváros ellen. Csalódtunk. Információnk szerint, amelyet feltétlenül hiteles helyről kaptunk, ugyanaz az előkelő fővárosi bi­zottsági tag, aki annakidején a részvények meg­vásárlásáért exponálta magát, a közelmúlt napokban újabb bizalmas előterjesztést nyújtott be Bárczy István polgármesterhez és Bódy Tivadar al­polgármesterhez. A bizottsági tag ur hivatkozik arra, hogy a közgyűlés az Entreprise régebbi ajánlatát el­utasította, ennek ellenére azonban a temetkezés kérdése a kötelező ravatalozás formájában csak évek múlva volna megvalósítható, mert a teme­tő-kérdést kell rendezni, addig ravatalozási épü­letekbe milliós invesztíciókat eszközölni nem célszerű. Az előterjesztés szerint a kötelező ra­vatalozás terhes volna, mert a dijak nem amor­tizálnák a tökét, az Entreprise ezen „csak“ évi Kellemetlen interpellációk Margitsziget . . . autóbusz . . . e kettős jelben fogtak hozzá a bizottsági tagok a közgyűlési napirend letárgyalásához. A polgármester egye­nesen a Tátrából érkezett az ülésre és beszédes cáfolatát adta annak a hintek, hogy beteg. Be kell jelentenem egy lemondást, mondotta, mire a városatyák szenzációt szima­toltak. Holott a lemondó ember nem tisztviselő volt, hanem városatya: Tószegi Imre. az ismert vállalkozó. Nem bírta tovább a bizott­sági tagság óriási gondját és átengedte a helyét V á r k o n y i Oszkárnak, aki öt esztendő óta várt már arra a pillanatra, amikor póttagból átalakul valóságos belső városatyává. A szabó-céh érdemes elnöke, V i k á r Béla vái ősatya két hónapos szabadságot kért a köz­gyűléstől. Meg is kapta, aminthogy a kérelem teljesen fölösleges volt és csak annak a jelzésére szolgált, hogy Vikár külföldre utazott a tangó- ruhák szabásának elsajátítására. Ezután jött a napirend komolyabb része. M á r h e r tanácsnok felolvasta Q á 1 Károly Is­mert indítványát arról, hogy a jövőben a bizto­sitó társaságok járuljanak hozzá a főváros tűz­oltósági kiadásaihoz. A népszerű indítványozó hosszabb beszédet mondott, sűrű tapsok kisérték a szavait. Azt bizonyította, hogy Berlinben, Drezdában, Münchenben és egyebütt is régóta 130.000 koronát keres. Átmenetileg saját üzem kell, már csak azért is, hogy a jobbmódu csalá­dokat hozzászoktassák a temetőben való rava­talozáshoz. A saját üzem berendezése kilenc­tized részben a kötelező ravatalozás bevezeté­se után is felhasználható, a házi üzem beveze­téséhez azonban feltétlenül szükséges az Entreprise in- gatlainak és berendezéseinek megvál­tása. Az előterjesztés hivatkozik arra, hogy a tár­saságnak 1.700,000 K forgalma, kiterjedt összeköttetései, 17 fióktelepe van, tehát a kon­kurenciája veszélyes volna. A társaság bevall­ja, hogy a városi szakértők ingatlanait csak 372.000 K-ra becsülték 35 K'ás alapárral négy- szögméterenkint, szerintük azonban a telek 494.000 K-t ér; a hullaszállitás 270,000 K-t jöve­delmez, az áruraktár pedig (koporsó, kereszt, fejvánkos, gyertya, szemfedél stb) 260,000 K-t h o z. Felveszi még az előterjesztés a ravatalo­zási eszközök értékét 2900 K helyett —- 46,910 K-ban; az egész berendezést pedig a mérleg szerinti 2900 K helyett — 80,000 K beszerzési áron, vagyis ismételten bevallja, hogy a tár­saság mérlege hamis, csakhogy a meg­váltást minél jövedelmezőbbnek állíthassa be. Az előterjesztés végül hivatkozik arra, hogy a részvények abszolút többsége két kézben van s az egyik — nyilván az Erdélyi egy­házközség — szabadulni akar tőlük, mert nem tartozik működési körébe, hogy iparvállalat részvényeivel foglalkozzék. Az előterjesztés lényege tehát az, hogy a főváros egyszerűen váltsa meg kö­rülbelül 800,000 koronával az egész ócska üzemet szőröstöl-bőröstül. hogy ne legyen semmiféle komoly kcnkurrencia. A Fővárosi Hírlap álláspontja ezzel az újabb manőverrel szemben változatlan: a házi kezelésre itt kivételesen szükség van, arra azonban, hogy a főváros az Entreprise rozzant és értéktelen berendezéseit milliós áron megszerezze, nemcsak hogy szük­ség nincs, hanem a közvagyon olyan megoko- latlan prédálása volna, ami ellen —- halottaiban is tiltakozni fogunk. ázilag készített női*, férfi- és gyermek­fehér neműek kezesség mellett rendkívül jutányosán VAJDA MÓR-nál IV., Deák Ferenc-utca 21. kötelesek a biztosítótársaságok a jövedelemnek bizonyos percentjét átengedni, nálunk ellenben mindjárt összeröffennek, a kormányhoz szalad­nak, ha ilyenről van szó. G á 1 Károly indítvá­nyának elfogadása néhány százezer korona évi bevételt jelentene a városnak. Ez pedig olyan összeg, hogy az indítványozó örökre emlékeze­tessé tette a nevét vele. B r ó d y Ernő irigylésre méltó temperamen­tummal beszélt az autóbuszforgalom megnyitá­sának elodázhatlan szükségességéről. A beszéd kissé naivnak látszott, mert az volt az általá­nos meggyőződés, hogy az autóbusz száz be­szédtől sem indul meg, egyszerűen azért nem, mert nem akarják megindítani, nem kell az au­tóbusz a nagyfejüeknek. Ez a föltevés azonban — mint utólag kiderült — téves volt. Bródy Ernő inditványa u. n. megrendelt áru volt, „zic­cer“, amelynek segítségével a polgármester a legközelebbi közgyűlésen „gvőzni“ fog, mert ma már nyilvánvaló, hogy mégis csak lesz autóbusz. Most, hogy a veszély elmúlt, elárulhatjuk, hogy autóbusz nélkül sem lett volna nagy baj. Hiába, a városatyákban mégis csak van lelemé­nyesség. Az egyik atya pl. Bródy beszéde köz­ben megpendítette azt az eszmét, hogy a Lánc­híd pesti hídfőjénél sodronykötelet kellene át­dobni a túlsó partra, a kötelet kifeszitenék és minden pesti polgár díjtalanul tánco'hatna a kö­télen Pestről Budára. Egy csapással meg volna oldva ezzel nemcsak az autóbusz, hanem a hid­A THALL0W0UD-PANAMA Bukik a Mahl — Gregersen-cég Szörnyű kudarc érte a középitési bizottság pénteki ülésén F o c k Ede tanácsnokot. A bi­zottság tagjai csaknem egyértelműen állást fog­laltak az ellen a merénylet ellen, hogy az An- drássy-ut burkolási munkájának közel másfél milliós üzletét a kiváló összeköttetésekkel ren­delkező J. M ä h 1-cég, helyesebben pedig öre­ge r s e n é k kapják meg. A Fővárosi H i r- 1 a p szenzációs leleplezéseinek egyelőre az az eredménye, hogy a hires thallowoud-ía irá­nyában alapos információkat kell F o c k tanács­nok urnák beszereznie s csak aztán dönt érdem­ben a bizottság. A felszólalásoknak az volt a vezérmotivumá, hogy könnyelműbben, lelkiis- meretlenebbül kevés ügyet tálaltak még fel a városházán. Kitűnt, hogy másfél milliós meg­rendelést akar tenni F o c k tanácsnok akkor, amikor, saját bevallása szerint, erre a célra mindössze 315.000 korona áll rendelkezésére. Ki­tűntek azonban ennél súlyosabb hibák is. A ta­nácsnok ur nem tudott kielégítő feleletet adni arra a kérdésre, miért kötötte a pályázatot ki­zárólag a Thallwoud-fához? Megállapítást nyert, hogy: 1. Igen sok, kiváló minőségű hazai keményfa van, amely burkolásra fölöttébb alkalmas. Eze­ket tehát bűn volt a pályázat kiírásánál mel­lőzni . 2. A külföldi keményfák között is vannak hason­lóan jóminőségü fák.Most már nem is gyanús do­log, hanem több ennél: megállapított tény, hogy a pályázatot tisztára a Gregersen—Máhl szövet­ségnek az érdekében Írták ki, a nyár óta itthe­verő párti-árunak az elhelyezését akarták ezzel biztosítani. Szégyennek és gyalázatnak kell mon­danunk, hogy a főváros illetékes tényezőit az érdekeltek meg tudták nyerni egy ilyen átlátszó machinációnak. Az lehet, hogy a tiszta thal- lowoud kitűnő fa. nagyon alkalmas az Andrássy- ut burkolatára. A bizottság tagjai és az ügyosz­tály azonban most már jól tudják, hogy a tiszta thallwoud-fán rajta kell lennie az ausztrá­liai kormányzóság bélyegzőjének. Rövid utón meg lehet győződni arról, vájjon Máhlék itthe­verő árujának minden egyes darabja tiszta thallowoud-e, vagy csak egy-két percent, amely esetben közönséges csalással állanánk szemben. Bátrak vagyunk ennél a pontnál a következő körülményre az ügyosztály és a középitési bi­zottság tagjainak szives figyelmét felhívni: A iát aHoffmannS. V. cég szállította Ausztráliából Fiúméba, illetve Fiúméból Budapestre. A fuvar­levél szerint közönséges keményfa volt az áru, nem pedig thallwoud. Most két eset le­vám eltörlésének a kérdése is. A városatya még tovább ment nemesszivüségében: szerinte az az ember, akinek semmi baja nem történt útköz­ben, Budáról Pestre jövet szintén díjtalanul jö­hetne a sodronykötélen. Ezen aztán elvitatkoztak a városatyák, de mivelhogy sehogysem tudtak megállapodni ab­ban, ki szállítsa a városnak a kötelet, lemond­tak a tervről, annál is inkább, mert S t r o m s z- k y Sándornak, akihez szakvéleményért fordul- . tak, technikai szempontból aggályai voltak. Bródy után a budaiak udvari tanácsosa jött, -az elegáns K o 11 á r Lajos. Udvari tanácsosok­nál szokatlan hévvel támadta a tekintetes taná­csot és megállapította, hogy „a mulasztás és az egész felelősség a tanácsot terheli“. (Úgy van! Úgy van!) Még V á z s o n y i Vilmos beszélt, röviden, de okosan. Aztán félóra alatt ledarálták a napiren­det és felállt a jó Neumann Árpád, hogy a Margit-szigeti panamával kapcsolatban a köz­munkatanács ellen szóljon. Neumann vezérembe­re az alkotmánypártnak, Andrássy Gyulá­nak rajongó hívője és biztos képviselői-jelölt. Most is Magyar Miklós hazafias assziszten­ciája mellett pőrére vetköztette az átkos kor­mányt, amely részese a szigeE panamának. Tolnav, G^rancsy és a többi hősök, mind-mind sorra kerültek, de úgy, hogy ha hallották vol­na, kevés örömük lett volna belőle. A sziget fáit kiirtották, mondotta, még jó szerencse,

Next

/
Oldalképek
Tartalom