Fővárosi Hírlap, 1914 (3. évfolyam, 1-52. szám)

1914-06-10 / 24. szám

Budapest, .1914. jimiius 10. 3 Az aluminium öntéseket Büssing (Braunschweig), A. Fross (Becs) és Fiat-Werke (Becs) gyártják. A láncok a következő cégektől kerülnek ki: a Duisburger Kettenfabrik duisburgi, a Coventry angol és a Wipperman W. hágai cégtől, az éke­ket és csapokat a Lud. Loewe & Comp. berlini vállalat készíti a Ganz—Danubius számára. Az alvázakhoz szükséges tartókat a Wittkowitzer Walzwerke szállítja. A réz- és bronzárukat gyártja, már tudniillik a Ganz—Danubius ré­szére: Gelber M. (Creditanstalt), I. A. Hilbert (Bécs), Fritz Völter (Bécs). A kormánykészülék is Bécsböl érkezik, az egyik szállító A. Fross, a másik a Fiat-Werke cég. A kormánykerék telje­sen készen jut ide Angliából. A szállító cég Dover Limited. A gummiabroncsokat a Semperitwerke (Bécs) és a Continental (Bécs) küldi. Az acetilén- lámpák, meg generátorok szintén Becsben ké­szülnek, a Bitner M. ót Sohn név ti vállalatnál. A préselt acélból való alvázat a Chillingwroth-cég (Anglia) szállítja. A sebességváltószerkczet, meg a motorok teljesen készen kerülnek ki a Werner tk Pfleiderer bécsi, Büssing braunschweigi és az A. Fross bécsi cégektől. Az automatikus olajozó- kat Alex. Friedman (Bécs) és Büssing (Braun­schweig) gyártja. A lánckerekek az A. Fross bé­csi, a fakerekek a Weigl ót Sohn preraui cégtől valók. íme, igy fest a valóságban a magyar iparpár­tolás, amelynek cégérével üzletet szeretnének kötni az élelmes vállalkozók. Mégis thallowoud! Ajándék Máhléknek F o c k Ede tanácsnok sehogysem tud bele­nyugodni abba, hogy áz Andrássy-ut faburkola­tát, amely már kész üzletnek látszott, kivegyék a Mäh 1-cég szájából. Köztudomású dolog, hogy Mühlék nagymennyiségű fát raktároztak el a Gregerse n-cég telepén akkor, amikor még szó sem volt az Andrássy-ut burkolásáról és nyoma sem volt az árlejtés kiírásának. Erről a fáról állandóan úgy beszéltek, hogy valódi thallowoud és a lehető legjobb faburkolási anyag. Az árlejtés eredménye, a középitészeti bizott­ság határozata ismeretes. A tanács meghiúsítot­ta az üzletet s igy történt, hogy a tetemes fa­mennyiség Máhlék nyakán maradt. Minthogy pedig az érzékeny lelkű tanácsnoknak nagyon fájt Máhlék elmaradt haszna, gondolt egyet és ötezer köbméter próbiaburkolására enge­délyt adott Mahléknek. Ez pedig magyarul annyit jelent, hogy Máhl- éknek mégis sikerült elhelyezni a fájukat és si­kerül a munkáért 150.000 koronát kapni a fő­várostól. Nagyon pikáns és jellemző az erről szóló vég­határozatnak az a passzusa, amely a próbabiur- kolást indokolja. Eszerint a thallowouddai1 végez­tek már próbákat, de újabb próbának a szüksé­ge merült fel, mert alapos az a feltevés, hogy Máhlék fája nem tiszta t h a II- w o u d. És erre az igazságra csak most jön rá Fock tanácsnok ur! És a konzekvenciákat úgy vonja le hogy a tisztátlan thallówoudot átveszi Máhléktől, ahelyett, hogy egyszersmindenkorra szakitana ezze> az agyonkompromittált és la­punkban fényképmásolatu okiratokkal1 leleple­zett, rosszhirii céggel. Grnnwald és Schifferék az Erzsébet-sugaruton Csodálatosak egy ilyen sugárútnak az utjai. Az ember azt hiné, hogy az ilyen kérdéseknél a közérdek az egyedüli szempont. Gyűléseken, ankéteken, a városházán és a városházán kivid, unos-untalan azt halljuk, hogy a sugárút uj vá­rosrészt fog fejleszteni, egészségessé teszi az egész környéket, fellendíti az építőipart, meg­szünteti a munkanélküliséget, enyhíti a lakásín­séget stb. Holott mindezek az érvek csak annak a leplezésére szolgálnak, hogy a Sugárút révén és a Sugárút címén milliókat szerezzenek ille­téktelenül és jogosulatlanul. A Sugár-ut kérdése egyáltalában nem aktuá­lis. A kiépítése elmaradhatatlan, de oly nagy­szabású programmot és annyi pénzt igényel, hogy a mai viszonyok között alig lehet róla ko­molyan beszélni. Mégis az történt, hogy a ta­nács múlt heti ülésében utasította a városépítési ügyosztályt, hogy a Sugár-ut építésének vég­rehajtási programmját sürgősen ké­szítse el. Láthatatlan kezek és látható kezek egyformán törekszenek tehát arra, hogy ,„előbb- revigyék“ a Sugár-ut dolgát, a valóságban pe­dig az a céljuk, hogy mennél előbb legyen üz­let, legyenek milliók. A látható kezeknek egyik tulajdonosa G r ü n- w a 1 d Mór, a másik Schiffer Miksa. Mind­ketten bizottsági tagok (v. ö. összeférhetetlen­ség, inkompatibilitás), együttvéve pedig a Grünwald és Schiffer céget alkotják. Grünwaldék minden követ megmozgatnak, hogy a Sugár-ut révén sohasem sejtett, óriási nyere­ségre tegyenek szert s ebben a nemes küzdel­mükben más érdekeltségek, más érdekek is se­gítségükre vannak. Ilyen auspiciumok között ké­szül Budapest legszebb sugárutja, amely Erzsé­bet királynétői örökölte a nevét. ífég volt.,. — Jeíenet az aőöerai torony aíatt — Városatya: Nincs szebb, nincs neme­sebb hivatás, mint a közért önzetlenül dolgozni . , . Tanácsnok: Ugyan, hagyja kérem: há­látlan foglalkozás az enyém. Bármit csi­náljak, vagy kezdeményezzek, minde­nütt nyomában settenkedik a gyanúsítás árnyéka. De megelégeltem ... itt ha­gyom a várost . . . Befejezek még né­hány dolgot és aztán elmegyek. Megcsi­nálom a kőzuzdát a hozzávaló bazaltbá- nyával. Alig három millió koronába fog kerülni. Felszakittatom a hazai faburko­latot és japán palisander fát rakatok az utcákra. Ez sem lesz drágább két millió­nál. A sétányokat líbiai homokkal hínte- tem be, A homokot a sivatag hajóival hordatom ide. Megbizottaim már ott van­nak a helyszínén és összevásárolják az egy- és kétpupu tevéket. Gyönyörű kara­ván lesz, amely haladni fog, ha a kutyák ugatnak is. Aztán csatornahálózatot hu­zatok még néhány millióért és villám­gyorsan eltűnők. Elég volt már, nem ma­radok tovább , , . Városatya: Kár, kár. És mi lesz az asz­faltozással? Tanácsnok: (a homlokára csap.) Igaza van. Felszedetem az utcák kőbur­kolatát és helyükbe aszfalt-utakat készí­tek. Aszfaltgyárat is alapitok. Kineve­zek igazgatót, mérnököket, munkaveze­tőket. Belefektetek vagy másfél milliót és az aszfaltgyár működni fog. Városatya: És nem is kell uj gyárat építeni. Van nekem egy pompásan beren­dezett lekvár-gyáram, ez nagyszerű lesz az aszfaltgyártásra: odaadom egy mil­lióért. Testvérek között is a dupláját éri, de nekem nagy, meleg szivem van. Le­gyen olcsó aszfaltgyáruk a polgártársak­nak. Tanácsnok: Köszönöm, nemes férfiú. Még ma megteszem az előterjesztést. (A városatya boldogan dörzsölgeti ke­zeit és eltávozik a — kijárás felé.) ázilag készített női-, férfi- és gyermek­fehérnemiiek kezesség mellett rendkívül jutányosán VAJDA MÓR-nál IV., Deák Ferenc-utca 21. Villamos-reklám százezer koronáért A székesfővárosi hirdetövállalat most hozta nyilvánosságra az 1913. évi üzletmenetről szóló jelentését és mérlegét. Megállapítható, hogy ez az iiizem elég szépen prosperál, a tiszta nyere­sége ,a város pénztárába befolyt jövedelem, elég tekintélyes. Másfelől igaz, hogy a hirdetövállalat- nak nagyon könnyű a helyzete, mert nincsen konkurrenciája s teljesen a maga belátása sze­rint diktálhatja az árakat. A jelentésből fájda.má­sán nélkülöztük annak a rossz üzletnek a meg­említését, amelyet a hirdetési vállalat néhány héttel ezelőtt kötött. Az Andrássy-ut 51. számú bérháznak a tetején évek óta vi lamos reklámké­szülék van. Ez a vállalat nagyon rossz lehet, az alapítója, valami Fischer-féle r.-t., belebukott s az utódainak sem volt vele több szerencséjük. Legutoljára az Elektrotechnikai r.-t.-é vö t a reklámkészülék. Eiz a vállalat a berlini Carter-cég és a Hungária bank közös ala­pítása. Az Elektrotechnikai r.-t. állandóan ráfize­tett az üzletre. Végre is megunta a dolgot és egy szép napon bekopogtatott a városházára, tudván azt, hogy a városházán minden vacaknak akad gazdája. Csakhamar létrejött az üzlet az Elektro­technikai r.-t. és a hirdetési vállalat között. Az Elektrotechnikai r.-t. erre bérbeadta a villamos reklámkészülékeket a fővárosnak, illetve a hirde­tési vállalatnak, évi 20.000 koronáért, olyformán, hogy az öt év letelte után a bérlet tárgya a város tulajdonába megy át. Ez pedig nagyon sovány rekompenzáció, mert öt év múlva teljességgel hasznavehetetlen lesz már a készülék. A városházán azzal védik az üzletet, hogy az évi 20.000 koronából kb. ötven korona jut egy- egy napra, ezt a pénzt pedig megéri a készülék, amely a város legforgalmasabb terén látható s éjjel is működik. A dolog azonban úgy áll, hogy a százezer korona tulajdonképpen kidobott pénz. Mert ha a város hasonló villamos készüléket akart volna beszerezni, húszezer koroná­jába kerültvolna mindösszead olog, ennyiért feltétlenül el tudta volna helyezni s fel tudta volna szerelni a reklámkészüléket a város bármelyik pontján, még az Oktogon-téren is. Nem volt tehát semmi szükség arra, hogy százezer koronáért megvásároljanak egy olyan üzletet, amelybe már néhány vállalkozó belebu­kott, amelyre csak ráfizetni lehet. A Komlós-Bárczy affér juníus tizenkettedikén tárgyalják Hónapokkal ezelőtt megírtuk, hogy dr. Komlós Ágost ügyvéd és fővárosi bizottsági tag bepörölte Bárczv István dr. polgármes­tert becsületsértésért. Beadványában elpana­szolta dr. Komlós, hogy a közlekedési bizott­ság ülésén, mikor ő szóvá tette, hogy az autóbusz-kérdésben a tanács már harmad­szor változtatta meg nézetét- a polgármester közbeszólt: Ön tudva valótlant állít! A bíróság a panaszt a limine elutasította azzal az indokolással, hogv a polgármester az inkriminált kifejzést a tárgvalások során használta és ezért őt bírói utón felelősségre vonni nem lehet. Komlós ez ellen a határozat ellen orvoslattal élt és a törvényszék felebb- viteli tanácsa meg is semmisítette ezt a ha­tározatot és elrendelte’ hogv az ügy tárgya­lásra kerüljön. A tárgyalás határnapjául e hó 12-ikét tűzte ki a büntető-járásbiróság. Városházi körök­ből szerzett értesülésünk szerint közvetítő lépések történtek abban az irányban, hogy a polgármester a sértő kifejezésért bocsánatot kérjen Komlóstól. Pompás FALIÓRÁK ■ díszes,? vagy egyszerű szekrényekben hangzatos ütőszerkezetekke! árak mellett kaphtók : legolcsóbb r ochönwald ] Imre óra- és ékszertelepén, Deák Ferenc-u. 21

Next

/
Oldalképek
Tartalom