Fővárosi Hírlap, 1914 (3. évfolyam, 1-52. szám)

1914-05-20 / 21. szám

Harmadik évfolyam Budapest, 1914. május hó 20-án. 21. szám lafBiai!iaiHaiiiaínainaiHDmaiiiPinp]íiiáíiiiDiHP»iinmp»ianiauigma»iniuaiiiaiiiamaugE3i»niiBegtgamg EDŐFJZ ETÉS J AKTJKi Egész évr*e........................76 K Fél évr*e............................... 8 K Egyes számok ftaph tű­tök a kiadóhivatalban« Várospolitikai és közgazdasági ketiíap f eiatöm Dacsó Emil. Tár*5icpftejiíí rf», Szilágyi Hugó Meg jelenik minden szaw dán. Szerkesztőség és kiadó hivatal t VJ. ken.. Szív-utca • • • IS. szánt Telefon ....................... 737-73 A közlekedés a legaktuálisabb probléma lett a városházán. Aktuális lett, de merő kényszerűségből, nem pedig azért, mintha a közönségnek az érde­kei kezdenének dominálni a közgyűlésen. A Kossuth Lajos-utcai villamosnak a 'dolga harci kedvre hangolta a városatyákat és va­lami sajátságos forgalomzavarnak a folyo­mányaképpen úgy állították be a kérdést, mintha itt két magáncsoportnak a koncért való versenyzéséről volna szó, nem pedig egyetemes közlekedési érdekről. Akármilyen igazuk is van azoknak, akik szerint a Városi Villamos részvénytöbbségé­nek a megszerzése a Bárczy-rezsim leg­nagyobb kudarca volt, — a részvényvásár folytán a Városi mégis a város vagyonának egyik eleme lett. A Városi tehát nem léphet fel a város ellen, a Városi nem szerepelhet úgy. mint a Közúti riválisa, a Városi nem magánvállalat többé, hanem városi tizem. Ebből a dolog természete szerint az követ­keznék, hogy amikor a városnak a Közúti és a Városi között kell választania, akkor pilla­natig sem szabad haboznia, mert hiszen ön­magát sújtja vele, a saját anyagi épsége el­len vét, ha a Közútit favorizálja a Városival szemben. Sajnos, ennek a felfogásnak merőben hibás a kiindulási pontja. Két okból is hibásnak kell tekintenünk. Először is azért, mert a főváros­nak a lehetőségekkel kell elsősorban számol­nia. A lehetőség pedig annyit jelent, hogy ami vele ellenkezik, azt ki kell kapcsolni a szá­mításból. A Kossuth Lajos-utcai vonalat fel­sőbb hatalmak a Közútinak Ítélték oda, ennél­fogva ebben a tekintetben változhatatlan, be­fejezett helyzettel áll szemben a város. A másik hiba pedig ott rejlik, hogy Budapest polgársága nem ismer sem Közúti, sem Városi érdeket, hanem egyes-egyedül az a kérdés érdekli, megjavul-e a közlekedés, ol­csóbb lesz-e, lesznek-e uj vonalak, mikor fog­nak hozzá a vonalak építéséhez és mikor ké­szülnek el a munkával. A két vállalat mara­kodását közömbösen fogadja Budapest kö­zönsége, mert az, hogy az Erzsébet-hidon melyik vállalatnak a kocsijai szállítják a publikumot, egyedül a részvényeseket izgat­ja, a publikumot nem. Jobbról is. balról] is,hely­telenül fogják fel a legújabb előterjesztések­nek a jelentőségét. S a jövő perspektívájában ugyancsak szomorú a kép, mert hiszen a harc minden uj vonalnál ismét kitörhet. Rendületlenül valljuk, hogy Budapest köz­lekedési politikájától mindaddig távol fog ál­lam a nyugodt és egységes fejlődésre való törekvés, amig az ellenséges táborokat együvé nem forrasztja valamelyes tranzakció. Nyugdíjaztak egy fogalmazót, aki közel negyven eszten­deig szolgálta a várost és nem vitte többre a fogalmazói rangnál és fizetésnél. Ebből az esetből, amely nem áll páratlanul a vá­rosnál, szánalmas és mélyen elszomorító küzködése ordít ki a város tisztviselői ka­rának. Mert alpolgármester és tanácsnok nincsen több tizenkilencnél. Minthogy pe­dig a tisztviselői kar óriási számú, nagyon természetes, hogy nem is kell rossz tiszt viselőnek lennie annak, akit a ranglétra leg­alsó fokán talál az a kor, amely véget vet a karriérnek, megszünteti az előrehaladás reménységét. A tisztviselői karnak több mint a fele dolgozik reménytelenül, a szebb jövőbe ve­tett hit nélkül. Most készül az előterjesztés néhány uj állás szervezéséről. Minden aj állás egy-egy ilyen Peskó-esetet tesz elke­rülhetővé. A legelemibb emberségesség kí­vánja, hogy a közgyűlés sürgősen letárgyal­ja az előterjesztést. A farkasréti telekvásár nem sikerült. Furcsa volt ennek az ügynek a keletkezése, az egész menete és furcsa volt a halála is. Már kitűzték a múlt heti közgyűlés napirendjére, sőt a pénzügyi bizottság és a tanács már szó nél­kül elfogadta az előterjesztést. Most pedig, amikor illetékes helyen meggyőződtek a mi közléseink helyességéről, a temetői bizottság elé utalták s ez a bizottság temette el vég­képpen a vásárt. Most nem akarjuk firtat­ni, miért nem tárgyalta le korábban az elő­terjesztést az erre illetékes szak-bizottság. A lényeg az, hogy egyszer volt Budán telek­vásár — ami nem sikerült. A kéményseprőkre végre rájár a rúd. A város, amely olyan öt­letes és olyan gyors elhatározásu, amikor arról van szó, hogy a kereskedelemnek vagy az iparnak valamelyik ágát kisajátít­sa, végre megunta azt a lehetetlen helyze­tet, hogy Budapest füst és korom elleni vé­dekezése egy-két monopóliumot élvező csa­ládnak a kezében legyen letéve. Nyugalma­zott miniszteri és egyéb tanácsosok, város­atyák és más földi halandók, nagy vagyo­nokat harácsoltak össze abból a jogból, amely par excellence városi jog, tiszta mo­nopólium. A kéményseprés várositásának semmiféle akadálya nem lehet. A városnak <■ nemcsak anyagi, de elsőrendű tűzbiztonsági és köztisztasági érdeke, hogy házi kezelést létesítsen ott, ahol a házi kezelés a legjo­gosultabb s a legcélszerűbb. FOLKUSHÁZY CROMWELL és a Frankfurter Zeitung A községi kenyérgyár megelégelte tétlen­ségét és az elmúlt héten ismét felemelte az árakat. Az áremelés praeludiumaként a Frankfurter Zeitung: május 13-iki számában négy hasábos cikk jelent meg ezzel a címmel: Egy mintaszerű élelmiszerpiac. A cikk írója alcímet is adott a nevezetes irásmünek: Egy budapesti utazás benyomásai. Az alcím telje­sen fölösleges volt, mert ugy-e bár, amikor mintaszerű élelmiszerpiacról van szó, akkor senki a világon nem gondolhat más helyre, mint direkt Budapestre. A köztudatba ment át, hogy Budapest egy mintaváros, ahol min­den szép és jó és olcsó, de legszebb, legjobb és legolcsóbb — a pesti élelmiszer. A Frankfurter Zeitung egyike a világ leg­előkelőbb, legjobban elterjedt napilapjainak. A Frankfurter Zeitung hires arról, hogy nem­csak a szerkesztősége dolgozik páratlanul szé­pen, hanem — a kiadóhivatalla is. És ennél a pontnál találja meg a nyájas olvasó a magya- ráaaíát annak, hogyan került a községi élel­miszerüzemet dicsőitö cikk a nagy német lap­ba. A Frankfurter Zeitungnak is vannak Lipscher-jei, miként a párisi Eigaro-nak, a Frankfurter Zeitung sem veti meg azt az üz­letet, hogy 400 sorban a magyar közélelme­zés Cromwell-révé avassa fel Eolkusházy La­jos tanácsnok urat. Nem uj keletű az üzleti összeköttetés a Fr. Zeitung és Folkusházy Lajos között. Hónapokkal ezelőtt járt már Budapesten egy Kohn Vilmos nevű „fő­munkatárs.“ Kohn—Lipscher ur révén lett nagy ember Cromwell Lajosból, a közélelme­zési ügyosztály vezetőjéből. Egészen bizonyos, hogy a Frankfurter Zeitung cikke nem a németeknek szól, hanem Budapestnek. Budapesten Cromwell Lajos urnák a munkájától éppenséggel nincsen el­ragadtatva a közönség. Itt hiába dicsőítik Cromwell Lajost, mert a cikkeknek a hatását lerontják az eredmények, amelyek Cromwell Lajos munkájából fakadnak. Budapesten a szemébe kacagnak Cromwell Lajosnak, ha azt meri állítani magáról, amit a Frankfurter Zeitung állít róla. hogy t. i. „Folkusházy ur húsz esztendő óta foglalkozik már a közélel­mezés dolgaival és régóta tisztában volt már a tennivalóival.“ Budapesten mindenki tudja, milyen hazugság, hogy „Budapest közgyűlését meg sem kérdezte Folkusházy tanácsnok, huszáros bravúrral ala­pította meg a pesti élelmiszer-üzemet" „senkisem tudta, milyen célból épülnek a kis házikók, egy szép napon kiderült, hogy a községi élelmiszer-üzem elárusító helyei azok", „a közönség óriási lelkesedéssel fogadta az újítást" stb. stb. Undorító, émelyitö jelzőkkel kiséri a cikk írója Cromwell Lajos munkáját, meglátszik a cikknek minden sorából, hogy irójia előtt egyetlen cél lebegett: mindenáron dicsőíteni, nagy embert faragni Folkusházvból. Frankfurtban azt hiszik, hogy Budapest legokosabb embere Cromwell—Folkusházy Lajos. Frankfurtban nem tudják az emberek, hogy a vásárpénztár önálló részvénytársaság, amelynek működését még Folkusházy sem

Next

/
Oldalképek
Tartalom