Fővárosi Hírlap, 1913 (2. évfolyam, 1-52. szám)
1913-06-25 / 26. szám
Budapest. 1913. junius 25. ELŐFIZETŐINKHEZ. Kérjük azokat a t, előfizetőket, kiknek előfizetésük junius 30-á- val, vagy már előbb lejárt, szíveskedjenek mielőbb előfizetésük megújításáról gondoskodni,, nehogy a lap szétküldésében fennakadás álljon be. Előfizetési ár egész esztendőre 16 korona, iá! esztendőre 8 korona. A kiadóhivatal. Közgyűlés előtt Eléggé silány, unalmas programmed állítottak össze az utolsóelőtti közgyűlésre a városházán. A tárgysorozat mindössze 46 pontot ölel fel, ebből is azonban a legérdekesebb tárgyak kiesnek, mert az entreprise megváltását, úgyszintén a VII. kerületi elöljáróság építését a főpolgármester leveszi a napirendről. Marad mint fö vonzó pont az állatkert zárszámadása és tervezési szabályzata, ezenkívül pedig a jövő évi közmunka programúinak a megállapitása. E pont körül sivár, de kitartó szónoki torna várható, mert a partikuláris érdekeket erősen megmozgatja az a kérdés, melyik kerületben és melyik utcában kezdjék meg vagy folytassák tovább a kövezési és egyéb munkálatokat. Csupa hazabeszélés várható tehát s a végén a tanácsi előterjesztésnek egyhangú elfogadása. A központi vásárcsarnok kibővítésénél nem volna fölösleges néhány szakértőnek az észrevétele. Érdekes pont a Városi villamos Podmaniczky-utca—Teréz-köruti ideiglenes végállomásának a dolga is, úgyszintén a harmadik kér. ág. hitv. evang. egyházközség kérvénye, közterületnek templomépités céljára leendő átengedése iránt. Két uj patika. A főváros patikáinak száma ismét megszaporodott kettővel. Eszerint 119 gyógyszertára van Budapestnek. A belügyminiszteri leiraton Lukács László aláírása szerepel, a két uj patikának egyik tulajdonosa, Keserű Miklós mindössze 26 éves és kétszázezer koronát fizetett az 1. kerület Pozsonyi-ut- ra szóló jogért, a másik szerencsés nyerő S p i e- gel Gyula még csak nem is a főváros gyógyszerészei közül kerül ki, hanem* szegedi s megfelelően G e r 1 i c z y Ferenc báró protezsálta. Mindkét jog adományozása rettenetes arcul- csapása az igazságnak s a méltányosságnak, vannak háromszor annyi idős segédek, kik hiába reménykedtek, hogy késői öregségükre önállók lehetnek. Az utolsó közgyűlés. El e 1 ta i Ferenc dr. főpolgármester az eddigi diszpozíciók szerint július hó 2-ik napjára hívja össze a nyári szünet előtt utoljára a közgyűlést. Abban az esetben, ha ezen a napon nem végeznek a napirenddel, úgy az utolsó nap julius hó 4-én lesz. Valószínű, hogy az utolsó közgyűlésen tárgyalja a törvényhatósági bizottság a zárszámadást, valamint az autóbusz ügyet A telek értékemelési adó. Hétfőn délben Festetics Géza gróf elnöklete alatt ülést tartott az albizottság, amelyet a pénzügyi bizottság küldött ki a telek érétkemel'kedési adójavaslat főbb irányelveinek a megállapítására. Az albizottság munkája után a pénzügyi ügyosztály hozzálát az előterjesztés végleges kidolgozásához. Beteg tisztviselők. Vaszilievits polgár- mester a múlt héten hirtelen rosszul lett, azóta kénytelen az ágyat őrizni. Állapota semmiféle aggodalomra nem ad okot. R é n y i Dezső dr. tanácsnokot, a közlekedésügy osztály vezetőjét, heves gége- és torokfájdalmak lepték meg s a baj annyira elhatalmasodott, hogy Rényi tanácsnok kénytelen volt néhány napra délvidékre utazni. Remélhető, hogy a legközelebbi napokban újból elfoglalhatja hivatalát, s kezébe veszi az autóbusz ügy rendezését. A gázgyár telke. Ismeretes, hogy a főváros és a trieszti gázgyár becslői nem tudtak megegyezni a józsefvárosi gázgyár telkének megváltási árára nézve. A főváros becslői ugyanis csak mintegy nyolcszázezer koronát voltak hajlandók a területért megtéríteni, míg a társaság a forgalmi értéket, mintegy ötmillihatszázezer koronát követel. Az első biróság legutóbb a főváros javára döntött, a határozat ellen a Triesztiek fellebbeztek, de föllebbezést jelentett be a főváros is, nem ugyan a döntés lényege ellen, hanem az indokolás kimondásában talált a városra nézve kifogásolható kitételeket, melynek megváltoztatását kérte. Az első fecske. Vasárnap este érkezett meg Budapestre az első autóbusz — mutatóba a közlekedési bizottság tárgyalásaihoz. Hatalmas ötven lóerős kocsi az autóbusz, amelyet a Daim- ler-gyár izelitőül küldött Budapestre. Külső formára olyan, mint a mi omnibuszaink. Öblös belsejében két sor bársonyülés, a tetején is ülések. A minta-autóbusz Londonban készült, s a berlini DV. 6233. számot viseli. Berlinből Bécsbe jött, onnan pedig a Daimler-cég emberei, Taylor mérnök és E g 1 i s e sofíör vasárnap reggel hét órakor indultak el vele. Győrött tartottak pihenőt és este hatkor érkeztek Budapestre. 4 eher- próba gyanánt jókora rakomány podgyászt szál- litotak. A kétszáznyolcvankilenc kilométeres utat tehát tizenegy óra alatt tette meg az autóbusz, vagyis kétszer annyi idő alatt, mint egy íendes tura-auto. Valmenyi autóbusz ilyen lesz, csak némelyiken elmarad a felső padsor. Azoknak a kocsiknak-a teteje lesz üres amelyek az alag- uton, vagy olyan vonalakon közlekednek, ahol a villamos vasutaknak felsővezetékes hálózatuk van. A helyzet naponta válságosabb a Deák Fe- renc-utcában, mert állandóan nő azoknak a tömege, kik bámulva szem'élik Schönwald Imre óra- és ékszertelepének, Deák Ferenc-u. 21. meglepő szépségű kirakatait. Nap-nap után a legkülönlegesebb újdonságok kerülnek kiállításra, úgy hogy az érdeklődés mindig eleven, különösen, ha az ember meggyőződést szerez arról, hogy milyen bámulatos olcsó áron lehet mindezen szépségekhez jutni. JARDIN DE PARIS VII. kér., Erzsébetkirályné-ut 1. Telefon 167—25 Kezdete 9 órakor. i6-tólUmUS ! „LEHÁR OPERETTE“ ! a Sikkes herceg. Szereplők: Vendrey Ferenc, Németh Juliska, Lenkeffy Icza, Sajó Géza stb. — ,,Ki volt az első“ bohózat. Irta Földes Imre. Pallay Rózsi, Köváry Gyula. — Uj magánszámok: Vendrey Ferenc, Németh Juliska, Lenkeffy Icza, Sajó Géza, Miss Li'ly Iris, Paul Morgan, Eimer J., Sypglass, Topsy, Käthe Fűnek, Lőtt Klary A Tabarinban. Hurricane Giris, Kelley and Reeves, Muclanu trió, lust and Gabriella, Rozsnyay Elise és 39 elsőrangú attrakció. Físcherék ravaszsága. npáncoltatják A a fővárost. A Magyar Villamossági Részvénytársaság igazgatóságának minden praktikája hiábavalónak bizonyult; a becslőbi- zottság nagy késéssel ugyan, de jövő hónap közepére elkészül munkájával. A közel másfél hónapos késedelem okául azt vallják a főváros képviselői, hogy a Villamossági Társulat igazgatósága, mint Matlekovits Sándor volt államtitkár, de különösen S t i11 e r Mór dr. törvényhatósági bizottsági tag megakadályozták a leltározást és a hálózat felbecsülését. Hogyan és miképpen járt el a társaság akadékoskodó igazgatósága, azt egyelőre nem akarják publikusá tenni, bevárják a megváltási tranzakció részleges lebonyolítását, de azután minden részletében ismerhetjük a társaság bizottsági tagjainak a város érdekeinek megcsorbítására vezetett akcióját. Egyébként az utolsó időben nem voltak már olyan félelmetesen agresszívek Fischerék; az utolsó hetekben, mikor egymást érték Bárczy kölcsönszerzési útjában a fővárost a visszautasítások, a részvénytársaság vezetői reményt merítettek ebből arra, hogy az ő malmuk vize egyhamar nem apad ki, mert az üzem megváltásához szükséges tiz-tizenöt milliót nehezen fogja Bárczy kölcsönképpen megszerezni. S ebben az optimista igazgatóságnak igaza is lehet. A társaság és a főváros között folyó perben legutóbb jelentős fordulat történt. A Magyar Villamossági tudvalevőleg egész csomó kártérítési igényt jelentett be a megváltás esetére; csupa olyan kártérítés természetesen, amelyiknek nyoma sincs a fővárossal kötött szerződésébe. A társaság most keltezett beadványában azt jelenti a bíróságnak, hogy addig nem engedi be a fővárost a telepre, mig a kártérítési perekben a legfelsőbb biróság nem döntött. Ezzel a nagyon is átlátszó elvetéssel azt akarja elérni a Villamossági, hogy aégy-öt éven belül, a főváros, ha megszerzi is a megváltás összegét, ne juthasson hozzá a telephez. A főváros tiszti főügyészsége részéről Sza- b ó Imre dr. tiszti főügyész a beadványra már válaszolt is. A periratváltást a nyáron minden bizonnyal befejezik, s őszre Ítéletre kerül a sor. AUTOMOBILOKAT 1913. évi tipus 25 HP LtíKSZUS-AUTÓKAT KARDAN hajtással! AUTÓBUSZOKAT! 2, 5, 10 tonna hord képességű TEHERAUTÓKAT Magyar A'talános Gépgyár R.-T. Automobilgyára Budapest, VII kei ölet, Váci-ut 141. szám. Telefon 5-27 és 45-15. = REIN H9N0DR szőnyeg- és ágynemű - áruháza BUDAPEST, VI., ANDRÁSSY-UT 9. ZZZ Szállodák, kórházak, ÁLLANDÓ ÚJDONSÁGOK: szőnyeg, függöny, paplan és matrácokban. HEUSCHLOSZbútorok kizárólagos eladási helye. Minőség, szépség és olcsóság tekintetében vezetnek. szanatóriumok berendezési vállalata. X
