Fővárosi Hírlap, 1912 (1. évfolyam, 1-14. szám)
1912-10-16 / 4. szám
1912 október 16. Miért késik az autóbusz? Elsőknek jeleztük, hogy egy londoni társaság, amelynek igazgatóságában a legelőkelőbb angol ipari és kereskedelmi vállalatok vezetői foglalnak helyet, ajánlatot tett a fővárosnak arra, hogy autobuszközlekedést létesít Budapesten. John Arthur Weis, a társaság ügyvezető-igazgatója, egy főmérnök társaságában megérkezett s magával hozta a hatalmas gépet, amelynek fényképét itt közöljük. A „Continental Motor Bus“ autóbusza. A vállalat jogtanácsosa, dr. Forbáth Frigyes ügyvéd, lapunk munkatársa előtt a következőkben ismertette az autobusz-ügy állását, a társaság ajánlatát: Épen most kaptam távirati értesítést arról, hogy a müncheni községtanács perfektuálta vállalatunknak az autóbusz-szállításra vonatkozó szerződését. Több mint valószínű, ho^v a bécsi bemutatás nagy sikerének a hatása alatt az osztrák főváros is a mi gyártmányainkból rendel nagyobb mennyiséget. Annál érthetetlenebb és az ügy közérdekű voltánál fogva annál elszomorítóbb, hogy Budapesten láthatatlan kezek folytonosan halogatják az autóbusz-kérdés megoldását. Vállalatunk több mint egy esztendő előtt részletes ajánlatot nyújtott be a főváros tanácsához, s az ajánlat azóta elintézetlenül hever Rényi tanácsnok asztalán. Pedig a vállalat a fővárossal szemben a lehető legméltányosabb volt. Mindenekelőtt anyagi megbízhatóságának és az ajánlat komolyságának az igazolására akredi- táltatta magát egy nagyobb fővárosi pénzintézet által, s nagyobb összegű kauciót helyezett letétbe a főváros pénztáránál. Kötelezte magát arra, hogy az omnibusz társaságnak, amelynek még 13 évre szól a koncessziója, összes ingó és ingatlan vagyonát készpénzben megváltja, amihez a főváros becslése szerint másfél millió korona szükséges. Végül pedig, nehogy az autobuszkérdést az autotaxik problémájának a megoldásával hátráltassák, a vállalat az autotaxi közlekedés létesítésére is vállalkozott s még hozzá nem a felemelt, hanem az eredeti tarifa alapján. Körülbelül kétszáz autóbuszra volna szüksége a fővárosnak, egy-egy autóbusz ára 44.000 korona. Harmincz esztendőre kértük a koncessziót, amely idő után az az autóbuszok ingyen mennek át a főváros tulajdonába. Mihelyt a főváros az engedélyt megadja, megalakul az autóbusz-részvénytársaság, amelynek igazgatóságában előkelő hazai személyiségek fognak helyet foglalni. Azonkívül pedig a londoni anyaintézet igazgatói, névszerint James Devonshire, John George Brand Stone, Anthomy E. •-Gibbs, Edmund Walden Vincent és John Arthur Weis ügyvezető igazgatóBeavatott forrásból azt az értesülést nyertük, hogy a városházán kedvező fogadtatásra talált a terv, a megoldást csupán az hátráltatja, hogy az autotaxi, amelyre nézve kimondták a priuszt, még mindig a minisztériumban várja a megszületését. B á r c z y nolgármester különben már Bécsben megismerkedett az autobusz- szal. amikor legutoljára ott járt. A polgármester ép a Rathaus előtt állt, amikor Neumay er bécsi kollegája néhány tanácsnok kíséretében felszállt az autóbuszra. Bárczy kíváncsian nézte a hatalmas alkotmányt, közben Neumayer ész- -revette, rögtön hozzáment és bemutatta néki Weis igazgatót, Az autóbusz akkor nagyon megnyerte a polgármester tetszését. II ] ÖÁROSATYAK. Légrády, Sümegi. Lassan-lassan mégis csak megmozdulnak a kerületek s megkezdődik a harc a városatyai címért és jellegért. A választási mozgalmak máris néhány jóhangású nevet vetettek felszínre. A hetedik kerület polgársága úgyszólván pártkülönbség nélkül óhajtja J ü nk e r Pál dr.- ; nak, Ehrlich G. Gusztáv nagy népszerű- j ségű veiének a megválasztását. Akik ismerik, meggyőződéssel vallják, hogy a közgyűlés termében mindenkor önzetlen lelkesedéssel, alapos készültséggel fogja képviselni nemcsak szőkébb kerületének, hanem az egész fővárosnak egyetemes érdekeit. Katona Bélát sem kell felfedezni. A „Pesti Flirlap“ kiváló közgazdasági szerkesztője ő, akinek megválasztása különösen most kívánatos, amikor a gazdasági vonatkozású kérdéseknek egész komplexuma vár megoldásra. Benne a törvényhatósági bizottság ezeknek a kérdéseknek alapos szakértőjét, hivatott bírálóját fogja megismerni. Légrády Ottó dr. bátyjának, a „Pesti Hírlap“ főszerkesztőjének a helyébe lép. Légrády Imre dr. a nyilvános szerepléstől visszavonulni óhajt és a VI. kerület demokrata pártja öcscsében, a legnagyobb napi lap helyettes fő- szerkesztőjében, méltó utódot állít a helyére. Sümegi Vilmos országgyűlési képviselő azelőtt hosszú éveken át tagja volt a törvény- hatósági bizottságnak. Ismert agilitásával, tagadhatatlan népszerűségével a közbizalomra mindenkor méltónak bizonyult s megválasztása, amelyet hír szerint a demokrata párt is támogat, határozottan nyeresége lesz a közügyeknek. Kék tó,tisztától Elismert pontossáp zsebórák kitűnő és megbízható svájci szerkezettel, gyönyörű vé- sésü acél, ezüst vagy arany ; tokban : eredeti győri árban. FŐVÁROSI HÍRLAP előfizetési árai: egész évre •• • • 16 K fél évre ............. 8 K Ki adóhivatal: VI., Kiss János-utca 4. szám. Telefon: 161—07. sz. ooooooooooooooooooo ooooooooooooo PALLAS u JJ nyugdíj-, élet- és katonai biztosító részvény-társaság VII., Erzsébet-körut 24. Köt felette előnyös feltételek mellett nyugdíj-, élet-, hozomány-, nép-, katonai szolgálati és orvosi vizsgálat nélküli életbiztosításokat. Képviselők kedvező feltételek mellett alkalmaztatnak. Kérjen prospektust! ooooooo oooooooooooooo oo oooooooooo OOOOOOOOOOOOO Órakarkötók, párisi drágaköves ékszerek, igazi keleti gyöngyfüzérek, nyakláncok, gyűrűk, fülbevalók stb. művészi kivitelben. ooooooooooooo Óriási állandó választék célszerű és maradandó értékű ajándéktárgyakban. SCHÖNWALD IMRE föüzlete BUDAPEST, Deák Feímz-utca Zl. Törzstelep: PÉCS. Alapittatott: 1852»
