Budai Napló, 1938 (36. évfolyam, 1-49. szám)

1938-01-27 / 4. szám

36. évfolyam Budaoest. 1938. ianuár 9*7 4. szám VÁROSPOLITIKÁI, FÜRDŐÜGYI ÉS IDEGENFORGALMI HETILAP ALAPÍTOTTA: VJRAÁG BÉLA SZERKESZTI : SZERKESZTŐSÉG ÉS KIADÓHIVATAL: I. KRÍSZTINA-KÖRUT l!3/b. T.: 150*296 ELŐFIZETÉSI ÁRA: EGY ÉVRE 24 PENGŐ. LIPPAY GYULA dr. MEGJELENIK MINDEN CSÜTÖRTÖKÖN $zawítú$' is — STíO^válús Január végére befejeződik a főváros sza­nálása, eltűnik a költségvetésből a tízmilliós hiány. Nagy dolog ez. szinte művészet: elő­teremteni tíz olyan milliót, amely nincs, még­hozzá- fájdalom és keserűség nélkül. Csendben, szinte észrevétlenül folyik ez a második számú szanálás, dicsőségére a főváros vezetőségének és az önkormányzatnak, amely megmutatta ez úttal is, mire képes a főváros közönségének csorbítatlan ereje. Az elsőszámú szanálást annakidején az ön- kormányzat kikapcsolásával, sőt annak ellenére: akartán végrehajtani. Kivételes törvényt hoz­lak, kivételes hatalmú főpolgármestert ültettek a főváros élére, a vége pedig... Nos, a vége az lett, hogy mégiscsak győzedelmeskedett az autonómia ereje, addig azonban sok küzdelem­nek kellett lefolynia, aminek nyomán a tiszt- liselői kar és intézmények egész sora kimond­hatatlan szenvedéseken esett át. Tönkrement egzisztenciák, megnyomorított családok jelez­ték ennek a főváros ellen indított harcnak fel­vonulási újait, melyeknek kétoldalút elmaradt alkotások, legyilkolt tervek tetemei borították. Nem divatos az önkormányzat emlegetése. A korszellem nem kedvez ősi hagyományok­nak, így a magyar szellemiség ezer éven át leg­erősebb oszlopának, az önkormányzati szabad­ságnak sem. A régebbi és a mostani szanálás példája előtt mégse hányhatjuk le szemünket, vem haladhatunk el mellette anélkül, hogy lel­kes örömmel ne mutassunk rá arra a lelki elég­tételre, amelyet, a főváros polgárságának ön­rendelkezési szabadsága kapott ezzel a máso­dik számú vértelen és könnynélküli szanálás­sal. A taxi á&totyíUábatt A budapesti taxiról nemrégen írtunk né­hány sort, abból az alkalomból, hogy a taxi- vállalatok kihasználva azt a konjunktúrát, ame­lyet az idei várható idegenforgalom jelent szá­mukra, hirtelen merészséggel, rajtaütésszerűen drágítani akarják a tarifát. Azóta a „szürke" vállalat nagy díszfelvonulást rendezett Buda­pest- utcáin, felsorakoztatott 30 — harminc! — új kocsit, amelyeken az volt az egyetlen újdon­ság, hogy a drágítást minden jóváhagyást meg­előzve, máris végrehajtották, amikor úgy szab­ták meg ezeknek az új kocsiknak a tarifáját, hogy kinevezték azokat „nagykocsiknak”. Már t. i. ami a kocsik árszabását illeti. Emlékszünk még azokra az elkeseredett harcokra, amelyek annakidején, amikor a fő­város szétosztotta a taxirendszámokat, a kon­cessziókért folytak. Minden egyes rendszám engedélyezéséért ádáz tusák voltak: most pe­dig nemes egyszerűséggel közzéteszi a vállalat, hogy az új kocsik létszámon felüliek, ahány új kocsit forgalomba helyez a vállalat, annyival szaporodik a budapesti taxi-park. Mi ez? — kérdezi meglepetve a közönség. Ki engedélyez­te és mikor ezt a létszámemelést? És ha enge­délyezték, miért nem kapták az új rendszámo­kat kisemberek, akiknek egzisztenciát jelentene eyy-eyy taxirendszám, miért a nagyvállalat, amely ilyen puccsszerű módon akar terjesz­kedni és úgyszólván kizárólagos monopólium­hoz jutni Budapest utcáin? Kérdések ezek, melyekre — hisszük — Bornemisza Géza közlekedési és iparügyi mi­niszter adja majd meg a feleletet. Egyelőre még a taxidrágítást sem hagyta jóvá a minisz­ter és reméljük, hogy erre nem. is kerül sor. Fel kell hívnunk azonban a figyelmet mind­azokra a dolgokra is, amelyek a taxi árnyéká­ban húzódnak meg, felhasználva ezt arra, hogy annak homályában észrevétlenül folytathassák nem is egészen kisded játékaikat a közönség türelmével. A BIBICTELEP A Horthy Miklós-híd közelebb hozta a pesti oldalhoz a Lágymányost és Kelenföldet, szárnyat adott a reménységnek, hogy ez a ha­talmas. szűz terület végre bekapcsolódik a vi­lágvárosi fejlődésbe, és az építkezési kedv fel­lendülésével mérföldes ütemben új, gyönyörű vársrész nő ki ict a földből, -Nagy-Budapest méltó kiegészítéséül. Az illetékes tényezők és a közönség élénk érdeklődése mindenben iga­zolja ezt a reménységet — a jövőre vonatko­zóan. Van azonban ennek a területnek múltja is. Olyan m altja, amely helyet kér magának az Volt azonban egy letelepülés, amely kez­dettől fogva magasabb célokat tűzött maga elé és az állandóság jellegével ragadta kezébe az ásót és a kapát. Ez teremtette meg a mai Bi- bictelepet. A Bibictelep ma már átment a köz­tudatba. Elevenen él túl a Kelenföldön is, ha­tóságok vésznek róla tudomást, sűrűn szerepel Livatalos beadványokban és újságcikkekben egyaránt. Kivívta a jogot magának az élethez, a fejlődéshez, hogy helye legyen nemcsak a nap alatt, hanem ott is, ahol van: a Kelenföl­dön, a Horthy Miklós út, Fehérvári út, Ercsi és Andor utcák között, le Albertfalváig. Valamikor nagy pusztaság terült itt el. A térképrajzolóknak nem akadt sok dolguk, hi­szen csak annyit kellett megjelölniük, hogy: rét, legelő. Ezen a legelőn kötött ki 1926 őszén egy lelkes kis társaság, azzal a szent elhatáro­zással, hogy beépíti és benépesíti. Az első te­A Bibic-telep jövendő sorsán féltő aggo­dalommal csügg a Kelenföldi Gazdasági és Közművelődési Egyesület, amelynek élén a kö­vetkezők állanak: tiszteletbeli elnökök Becsey Antal, Duday Alajos elöljáró, Dorner Gyula mi­niszteri tanácsos, Mikola Géza ny. postaigaz­gató és Petracsek Lajos orszgy. képviselő. El­nök Szikaly János kormfőt., ügyvezető elnök Bánhelyi Ferenc székesfővárosi tanár, társel­nökök Szántay István törv. hat. biz. tag., a ke­lenföldi állomás főnöke, Izsépy Béla tanár, Vályi Alajos föv. biz. tag, ügyvéd, alelnökök Csányi Antal pénzügyi titkár, Ravasz Ferenc elkövetkező fejlődésben. Amikor az új híd még csak álom volt, ami­kor erre. a vidékre még valósággal expedíció­kat kellett megszervezni, vállalkozó kisembe­rek indultak el felfedező útra, hogy itt letele­püljenek és a maguk és családjuk számára bé­kés. nyugodt otthont teremtsenek. Lassankint sok kis apró telep alakult. Legtöbbjük könnyel­műen nem kalandozott el messzebbre, tanyát ütött az első pihenőnél, ennélfogva beleestek a szabályozási vonalakba' és elpusztultak, mi­előtt még lélekzethez jutottak volna. ’.épülők: Ravasz István és Ferenc műszaki tisztviselők, Felter József detektivfelügyelő. Marczi István fővárosi tűzoltó, Tölgyesy Mátyás magántisztviselő, Csepke Gyula kéményseprő, Leitqeb János altiszt. Kovács Jánosné szülész­nő, rögtön hozzá is fogtak a munkához, hogy megépíts ék kis családi házukat. Már kezdetben csalódás érte őket: a parcellázok nem tettel: eleget szerződéses kötelezettségüknek, nem gondoskodtak közművekről, vízről, csatorná­zásról. ami a települőkre hárult. Lassanként mintegy százharminc-száznegyven családi ház épiLtt itt fel. As első léi borzalmas’volt. Ivóví­zért öt-hatszáz méterre kellett gyalogolni és úgyszólván lopkodni a vizet a Fehérvári úti há­zakból. Ami víz itt akadt, annak sós volt az íze. még kézmosásra sem lehetett használni, mert a szappan nem fogott habot, sőt az építkezés­nél a vakolatot is leinarta. és id. Szarka László, titkárok dr. Paréj László orvos és Révész István. Különösen Mikola Géza, Bánhelyi Ferenc. Sziklay János, a kiváló író, Szántay István. Vályi Lajos, Paréj László. Ravasz István és Ravasz Ferenc buzgólkodnak sokat a telep ér­dekeiért. Lelkes munkatársaik még: Koróc Ba­lázs főtanácsos, dr. Csányi Antal p. ü. titkár, Berek Pál bankaltiszt, Gonda Gyula Ibusz tiszt­viselő, Weiler József banktisztviselő. Szarka László detektivfelügyelő, Szalay József és Kosa János Pénzintézeti Központi altisztek, Erdődy János gyári munkás, Simon József Beszkárt alkalmazott. Az ő munkásságuk eredménye, hogy meg­kezdődött a fásítás, amelynek céljaira a fővá­ros és a földmívelésűgyi minisztérium adtak olcsó facsemetéket. Különösen a virágzó fák. akácfa, a hársfa, a csörgőfa és a szóforafa talál­tak itt megfelelő talajra. Az egyesület előadások rendezésével tartja ébren a kultűréletet, sűrűn vannak hazafias, gyermek, tudományos és történeti előadások. A telep lakói a legnagyobb egyetértésben él­nek itt együtt. Ismeretlen minden világnézeti harc, az emberek nem politizálnak, hanem dol­goznak magukért, családjukért, egymásért :s a közért. Ez a kölcsönös s seretet megható mó­don nyilvánult meg, amikor a telep egyik la­kóját. egy nyugalmazott állami és pénzverdéi főtisztet kísérték utolsó útjára. A temetésen ott volt az egész telep. ' Tóth uram esete a színvonallal Még igen sok a tennivaló a Bibictelepen. Még mind űr fenyegető a helyzet, ha sok az eső. vagy a hó. Néhány évvel ezelőtt a telepnek csaknem negyedrésze került víz alá, akkor ! Táiyi ~Lajos dr. bizottsági tag vezetésével nagy küldöttség járult Király Kálmán tanács­nok elé. aki a legnagyobb készséggel állott a telep rendelkezésére és elvezettette a vizét. Igen nagy baj az is. hogy nincs még meg­állapítva a magassági színi'onal. ami nagyon hátráltatja az építkezéseket. Sokhelyen ala­csony, teknőszerű a talaj, amelyet fel kell töl­teni. Sokszor emlegetik az egyik bibictelepi lakosnak, Tóth gazdaura.unak esetét, aki mi­előtt házát felépítette volna, mérnököt hiva­tott. hogy állapítsa meg a színvonal magassá­gát. A mérnök, ahelyett, hogy mérőeszközök­höz nyúlt volna. így szólt: Nézze Tóth bátyám, álljon egyenesen, ■t színvonal a maga vállmagasságúban les-. Mire Tóth uram meglepődve válaszolt: Mi lesz akkor a szomszédommal, aki egy fejjel magasabb, mint én? ... T emplomol a Bibicíelepnek! Ezzel magyarázzák, miért kell sürgősen megállapítani a magassági nívót. Nagy hiá­nyát érzik a templomnak is. A telepnek nines temploma. Ennek megépítésére is megindult o: erőteljes mozgalom. Iskolát már sikerült kive­rekednie magának. Ebben a kérdésben és álta­lában valamennyi közérdekű ügyben, hallatla­nul erős az összetartás a telep lakossága közt. amely a lehető legszínesebb képet adja. Tiszt­viselők. tanárok, nyugalmazott katonatisztek, állami és magántisztviselők, detektívek, pos­tások, altisztek, rendőrök, munkások, újabban színészek is igyekeznek itt maguknak otthont teremteni. Valamennyien jó keresztény magya­rok. * A Bibictelep megérdemli, hogy a főváros valamennyi illetékes tényezője felfigyeljen rá Hősi munkát végeztek, heroikus erőfeszítéssel végzik azt a munkát, amely a ..pionerok" fel­adata: előkészíteni a jövőjét egy fejlödésn - képes, új városrésznek, melynek ők a megala­pítói. Megérdemlik, hogy a főváros egész lélek­kel melléjük álljon és segítségükre siessen, hogy megfelelhessenek annak a nemes hivatás­nak. melyre a sors kijelölte őket Budapestnek új szép városrésszel való gazdagítására. Köte­lességünknek tartottuk a nyilvánosság elé tár­ni a Bibictelep küzdelmeit: példaképen arra. miként kell küzdeni, dolgozni, szenvedni a vá­ros jövőjéért, annak fejlesztéséért. Ősielepiílőlc. a Kelenföldön Legelő a város szí'vében A rákövetkező évben sok utánjárással, nagy áldozatkészséggel sikerült végre kivere­kedni a vízvezetéket, majd később, néhány ut­cában. a csatornázást. De ebben már része volt a Kelenföldi Gazdasági més Közművelődési Egyesületnek is. amelynek első elnöké, Mikola Géza, ny. postaigazgató lelkes munkatársaival, különösen- Ravasz Ferenccel, óriási munkát végzett. Kilincselt, beudványozott, írt és.beszélt, hogy a telepre ráterelje az illetékes tényezők figyelmét. Ez az egyesület eleinte együtt dol­gozott a Budapesti Gazdálkodók Egyesületével, amelynek volt egy kelenföldi szervezete is. Ez a szervezet legelőnek szerette volna felhasz­nálni az egész területet. Sokhelyütt folyt itt a kertgazdálkodás, teheneket is tartottak és egy alkalommal küldöttség útján kértek a főváros­tól bikát. Honnan kapta nevét a Bibictelep? Nemsokára azonban kenyértörésre került a dolog települők és gazdák között. A gazdák kifakadtak, hogy hagyjanak békét ennek a föld­nek, amelyet az Isten is legelőnek teremtett, ne akarjanak itt várost építeni. A terület mo­csaras, valamikor talán nádas is volt. Legjobban hadakozott egy Hanzély nevű fuvaros, aki így fakadt ki: — Mit akarnak itt, hiszen itt bíbicek ta­nyáznak?! .., Valahogy ottragadt ez a szó a jelenlevők emlékezetében. Bíbicek tanyája? Hát jó! Le­gyen az! És elnevezték a helyet Bibictelepnek. íme, érdekes bizonysága annak, hogyan teremt a véletlen érdekes városrészelnevezé­seket. Ettől a névtől ma már nem is szívesen válna meg a telep lakossága. Sőt, mozgalmat indítottak, hogy hivatalosan is elismerjék azt, legalább olyan formában, hogy a telep egyik utcáját Bíbic utcának nevezzék el. Az utcael­nevezésekkel egyébként meg vannak elégedve. A Közmunkatanács az újonnan kialakult ut­cáknak igazán szép neveket adott. Itt van töb­bek között a Leiningen, Pöltenberg, Or may, Estike, Boglárka és Ildikó utca. Ezen a tele­pen vonul át' ff- tervezett hatalmas sugárút, amely a Horthy Miklós híd fejét a kelen­földi pályaudvarral kötné össze. Egydarabig már neve is volt: a Közmunkatanácstól a Szent István útja nevet kapta. Amikor aztán a tanács a Lipótvárost Szent István városnak, a Lipót körutat pedig Szent István körútnak nevezte el. <7 kelenföldi sugárút elvesztette nevét és most új elnevezésről kell gondoskodni. Ez annál is inkább sürgős, mert a sugárút több helyütt már ki is van építve. Vonalába beleesett néhány régi utca is, amelyeken már rajta volt a Szent István útja név. Most ezek az utcaszakaszok is névtelenek, ami sok zavarra ad okot. Akik a telepért dolgoznak

Next

/
Oldalképek
Tartalom