Buda és vidéke, 1900 (9. évfolyam, 1-35. szám)

1900-05-00 / 14. szám

A központi városház kérdéséhez.

A székesfőváros törvényhatóságának köz' gyűlése a központi városház Károly- ós ros" tély-utczai szárnyainak átalakítására 1,300,000 korona költséget ugyan megszavazott mar, de ezen ügy Zipernowsky bizottsági tag urnák a polgármester úrhoz intézett beadványa folytán az utóbbi által összehívott ankéten újólag megvi futtatván, a jelen volt szakférfiak — egynek kivételével — az említett átalakítást teljesen czélszerütlennek nyilvánították. Kiemelték nevezetesen, hogy az elég költséges átalakítással ugyan igen tágas [9-10 m. mél}] de csak annál sötétebb és azért ki nem baszható helyiségek nyerhetők; a drága telken nagy pénzen előállított szobák egyrészt fele- részükben nem volnának hasznosíthatók, másrészt pedig a fűtést., világítást, takarítást es tatarozást egész terjedelmükbe vennék igénybe; az ezen ideiglenes állapotból a véglegesre való áttérés felette meguehezittetnék, a menynyiben kedvezőbb pénzügyi viszonyok beálltával is a végleges városház csakis ezen nagy költséggel átalakított szárnyakban elhelyzett hivataloknak újbóli időleges kitelepítése és a most átalakítandó részek lebontása után lenne megépíthető.

Hangsulyoztatott továbbá, hogy a szóban forgó épületrészekből az átalakítás esetén csupán a szertelen vastagságuknál fogva alkalmatlan főfalak lesznek fenntarthatok, sőt a szükséges ablaknagyobbitások miatt ezek sem egészen ; a padlók és nienyezetek más magasságokban újonnan készítendők, úgy mint az összes asztalos-, lakatos- és egyéb kézműves- munkák is ; a legjobb esetben is elérhető fél eredmény ily nagymérvű átalakítási munkákkal járó költségekkel pedig fel nem ér.

Végre utaltatatott arra is, hogy a Károly- kaszárnya környékének már közlekedési szem- j pontokból is égetővé vált szabályozását az épület mostani határvonalainak fenntartása nemcsak, hogy most tenné lehetetlenné, de a szabályozás programmszerü megállapítását még a jövőben is akadályozná.

Ezen minden tekintetben alaposan megokolt aggályokkal szemben más oldalról utaltak a vegieges városház megépítésének jelenleg fenforgó pénzügyi akadályaira, az esetleg most engedélyezhető és beszerezhető költség- összegnek valószínű túllépésére, a bérhelyisé- gek után ezidő szerint élvezett jövedelem c-ökkenésére stb, mely érvelések azon néze- ben concludáltak, hogy jelenleg a székesfőváros másba, mint a szóban forgó átalakitá sokba nem bocsátkozbatik.

Ezen két ellentétes álláspont összeegyeztetésére akar szolgálni a jelen tervezet, melynek megszerkesztése a következő alapelveken történt:

1. A máris átalakított és használhatónak bizonyult, különben is történeti műbecscsel biró gránátos-utczai szárnyvéglegesen, a templomszárny pedig ideiglenesen fenntartadó.

2. A végleges központi városház két egymástól teljesen függetlenül építhető részre osztandó és pedig :

a) a székesfővárosnak eddig elszórtan és bérházakban elhelyezett hivatalai számára a tisztán hasznossági igényeknek megfelelő és már most építendő Károly- és rostély- utczai oldalszárnyakból álló reszre :

b) a Károly-köruti főhomlokzattal bármikor később a pénzügyi viszonyok javulásának beálltával építhető monumentális részre, mely a reprüsentátiós, úgymint a közgyűlésnek szolgáló helyiséget fartalmazná. Addig is a jelenlegi Károly-köruti traktus tekintettel az abban elhelyezett hivatalokra és bérhelyiségekre fentartandó. Fenntartandó ezen bizonytalan időpontig a u. n. uj városház is azon rendeltetéssel, melylyel épült.

3. A haladéktalanul epitendő. kellő ineny- nyiségü férhelyet tartalmazó irodai szárnyak a gránátos-utczai szárnynyal kapcsolatosan és ahhoz hasonló architecturaval. emeleti magasságainak keresztülvitelével lehetőleg egyszeBUDA ES VIDÉKÉ

Budapest, 1900 (3)

rüen és takarékosan építendők. Ezen uj szárnyak építési költségei a régiek átalakítására megszavazott 1.300.000 koronát ne haladják túl. A szárnyak földszinti és félemeleti sorai üzlethelyiségeknek szolgáljanak, melyeknek bérjövedelme a lebontás által veszendőbe menő bérek helyét pótolná.

4. A most építendő oldalszárnyak úgy, mint a később emelendő monumentális rész, [i 11 letöleg a jelenlegi és egyelőre fenntartandó Károly-köruti traktus által körülveendő tér arányai és kiképzése feleljenek meg a jelenlegi nehezítő körülmények közt támasztható művészi követelményeknek, úgymint a varható, a téren keresztülvezetendő közlekedés igényeinek.

f>. A központi városház környékének szabályozása ezen építési terv alapjait pro- grammszerüleg legyen megállapítható, illetőleg megállapítandó.

A jelen tervezet ezen feltételeknek megfelel es ha nem is akor versenyezni nagyszerűség tekintetében azokkal, melyeknek tervezőit. a jelenleg fenforgó nehezítő körülményekre való tekintet nem korlátozta, de mégis egyrészt a közvetlen szükségnek végleges módon felel meg, másrészt pedig fentartja a jövőben emelendő, a székesfőváros méltóságának megfelelő monumentális középrész programmszerü, szervileg kapcsolatos megépítésének lehetőségét és teljes architectonicus szabadságát. Az irodai, illetőleg tisztán hasznossági részeknek a reprasentationá'is czéioknak szolgáló monumentális középülettől való elkülönítése, nemcsak a jelenleg fennálló dilemma megoldását, hanem a költségek végleges leszállítását is eredményezi, amennyiben a drága építkezés kizárólag az aránylag kisterjedelmű Károly- köruti traktusra szorittatik.

A Károly- és rostély-utczai uj szárnyak hozzávetőleges számítás szerint a régieknek átalakítására megszavazott összeget alig haladják meg: ugyanazon költséggel a sötét, alkalmatlan helyiségek helyett kifogástalan irodákat és a földszinten jól jövedelmező üzlet- helyiségeket nyerünk. A két szárny tervezése a megjelölt alapon felette egyszerű volna, az építkezést jövő tavasszal feltétlenül meg lehetne kezdeni és 1902 augusztus hó t-ig. legkésőbb pedig november 1-ig be is lehetne fejezni.

A központi városház körvonalainak végleges megállapitásaval annak környékének szabályozása megoldhatóvá válik ; a jelen tervezet erre nézve is tartalmaz propositiókat, melyek azonban a városház építését nem érintik. akár elfogadtatnának, akar nem. A városház építése lehetővé teszi a szabályozást, de azt sehogysem sietteti és megengedi annak bármely időben való részleges végrehajtását.

Az evangélikus templom elhelyezése úgymint a rostély-utczának a kigyó-térig való folytatása (ez utóbbi a közúti vasútnak az eskütéri hidig való vezetésével) külön tanulmány és elhatározás tárgyat képezheti. Az oldalszárnyakban elhelyezett behajtók úgy vannak elhelyezve, hogy a közlekedést — különösen az újvilág-utcza folytatásában a városház udvarán keresztül kényelmesen közvetítik.

A városház monumentális részének alapvázlata csak indicatio akar lenni a czélszerü végleges tervezés lehetőségének bizonyítására. A főfeljáratokhoz, vagy a Károly-köruti felőli esetleg bazárszeriien kiképezhető átjárón, vagy pedig az udvari, kocsialáhajtóval gondolt főkapun át lehetne jutni, a földszintet a monumentalitás veszélyeztetése nélkül szintén árkádos üzlethelyiségekre lehetne felhasználni : szóval ezen középrész végleges tervezése tekintetében minden kombinátiónak megmarad a i ehetősége.

Ezek után ajánlom a mellékelt rajzban foglalt és az előbbiekben indokolt tervezetet az illetékes személyek és körök szives figyelmébe és pártfogásába.

Budapest, 1900. május havában.

i

Neuschloss Ödön, mérnök, székes főv. bizotts. tag.

Munkácsy Mihály.

A nemzet méltó gyászszal temette el a nagy magyar festőt. Munkácsy Mihályt. Haza hoztak eltemetni. Munkácsy * magyar tájképekben volt igazán nagy s kár, hogy külföldre kerülve. abba hagyta azt, a miben tökéleteset alkotott. Lehet hogy művész hazája a nagv világ. de a magyar művészé a magyar föld. Itt élni. szenvedni, törni kell. Munkácsy Jézus életei targyazú képeiben vétkezett, hogy nagyon világiasan és az üdvözítőről levette a glóriát. Nem gondolt arra. hogy vallásos jelenetet fest. a keresztény vallás legnagyobb jelenetét. Az Üdvözítőt mint embert ábrázolta. Ez lehet nagy conceptiő. de nem keresztény szellemű. Fényes pályáját a lapok szép czikkekben írták le és lerótták az elismerést. Midőn mi tekintünk pályájára, levonjuk azt a tanulságot, hogy inig valaki küzd és szegény, addig nem ismerik mikor valamivé lesz, akkor tömjéntxik életében és halálában, s a kinek koporsóját koszorúkkal borítják el s pályája elején nem juttatnak kenyeret, sem. Munkácsy legelső útjára boldogult Döry .János adott pénzt és ezzel elindulva sokáig kellett neki a sorssal birkózni inig elérte azt, hogy megélhetett. Diadal utón vezették, iinnepe'ték. Most itt nyugszik a haza földjében. Megsiratlák, elgyász- beszélték. Feltűntek az uj barátok, kik sütkéreztek a napban, de nem voltak ott a zord időben.

Munkácsvnak kedvencz terve volt, hogy a kiállítás alatt itt Budán egy külön pavillon- ban kiállítsa összes müveit, s e miatt leveleket is váltott a »Buda és Vidéke« szerkesztőjével, megemlékezve arról, hogy művész álmaival sokszor bolyongott e szép vidéken s a szív igazi embereivel többször ürített barátság poharat. Most már közöttük van, fenn az égben, s mosolyoghat rajta velük együtt, hogy a mit az élet el vesz, azt megadja a halál.

Ciotild-villatelep ismertetése.

— Dr. Galovits Zoltán ügyvéd [Bpest, VII., Király- utcza 19 ] a telkek eladása ügyében, mint a főherczegi uőadalom megbízottja, minden irányban bővebb felvilágosítást ad. Telofon 12—70. —

Fekvés, éghajlati viseonyok és település.

József cs. és kir. Főherczeg ur Ü Fensége pilis csabai uradalmából, közvetlen a vasúti állomás mellett, a legszebb ponton kihasított circa 250 kát. holdat es azt fejedelmileg kiépített és befásitott utakkal behálózva, villatelkekre parczellázta.

Az uradalom e része,az úgynevezett Clotild villatelep, a tenger színe felett 250 méter magasságban. erdővel bontott, lassan emelkedő ensikon fekszik. Közvetlen mellette észak felé 444 méter magasságra, mint védő fal, félkörben a sürü erdővel borított Nagy-Kopaszhegy emelkedik. Ennek mögötte a 757 méter magas Pilis-hegység kékellik. Ezen vadregényes kiránduló- és kilátóhelyekben gazdag, erdőkoszoruzta nagy hegvségek egészséges, ózondus, éles levegője járja át a Clotild-vülatelepet. Innen van, hogy a legnagyobb nyár itt nemcsak hogy mindig könnyen elviselhető, de az esti és reggeli órákban a legégetőbb nyári napokon a felső ruhát elhagyni nem tanácsos.

A Clotild-villatelepről ezen ritka kedvező éghajlati viszonyainál fogva elmondhatjuk, hogy nemcsak mint nyaraló-telep fog a főváros közönsége előtt versenyen felül állani, de mint valódi klimatikus gyógyhely üdvös szolgálatokat teend

E körülményeknek lehet betudni 0 Fenségének a budapest—esztergomi h. é. vasút kiépítése alkalmából e villatelep létesítésére irányuló bölcs elhatározását, mely a főváros közönségét egézségi szempontból megbecsülhetted kincs birtokába segíti.

Előttünk a telep a fővárosból a nyűgöt pályaudvarból induló budapest—esztergomi h é. vonatot alig £/+ órai távolságban, közvetlent!

*