Szilágyi Mária - Németh Ferenc: Bánáti sorsok az első világháborúban. Fábián Ernő és Bayer Irén hagyatéka nyomán (Temesvár, 2017)
7. Fábián Ernő és Bayer Irén a háború után
• BÁNÁTI SORSOK AZ ELSŐ VILÁGHÁBORÚBAN • A magyarcsernyei temetőben helyezték örök nyugalomra, testvére, László mellé. Babcsányi Teréz 1924-ben hunyt el Magyarcsernyén, és öt is Fábián Lászlóval, Lajossal és Bayer Matilddal helyezték közös sírboltba az adott településen, és nem férje mellé, Zsombolyán. Ernő Magyarcsernye mellett a környező falvakban is szolgálatot teljesített, hiszen mint körzeti orvost alkalmazta az uraság. Ő járt pl. Tóbára és Molydorfra is. Míg más környékbeli orvosok, akik a kisvasút vonalán teljesítettek szolgálatot, ingyenesen, vonaton utazhattak szolgálati helyeikre198, Fábián Ernő eleinte, amikor beteghez hívták, fiákerén ment, amelyet kocsisa hajtott, majd 1927-ben egy Fiat típusú gépkocsit vásárolt, aminek vezetéséhez a doktor sofőrt alkalmazott, a magyarcsernyei Kormányos Jánost. Az autót Zágrábból hozták, a Fiat hivatalos képviselőjétől, és egy nagybecskereki gépkereskedő199, Hans Raubinger révén került Fábián Ernőhöz. Az autót a második világháború után elkobozták. Az új orvos érkezésekor nemcsak munkát, hanem házat is kapott a gróftól, amely az egykori Templom, ma Kossuth Lajos utcában áll, és a mai napig a Fábián család leszármazottainak tulajdonában van.200 Az orvoslakás a faluközpont tágabb épített környezetét képezi, és egykor a falu egyik legfontosabb objektuma volt, hiszen nemcsak lakó funkcióval rendelkezett, hanem itt volt az orvosi rendelő is a váróteremmel. Az épület nem a Fábián házaspár számára készült, hanem még a háború előtt, 1913-ban emelték fel, az első orvos, dr. Jankulov számára.201 Atéglaépület az utcafronton áll, hosszabb oldalával fordul a utca felé, és igen domináns, az ablakkönyöklőkig érő lábazattal rendelkezik. A tető dőlésszöge igen kicsi, valószínűleg eredetileg hódfarkú cserép borította, ma 198 Anonim: Értesítések. Személyzeti ügyek. Pályaorvosi kinevezések és megbízások = Magyar Királyi Államvasutak Hivatalos Lapja, 1900. október 24. 199 Az erről szóló bizonylatot még ma is őrzik a leszármazottak. Érdekessége, hogy az információk német nyelven vannak a dokumentumon, míg a fejlécen ez áll: Jugoszláv FIAT Automobil Forgalmi Társaság, Zágráb (Jugoslovensko FIAT-Automodilno prometno D.D.) - Dragčević Mészáros Sarolta gyűjteményéből. 200 Szilágyi Mária: Fényben és árnyékban: Magyarcsernye építészetének fénykora és hanyatlása. Forum Könyvkiadó, Újvidék, 2013, 82-85. 201 Bayer Irén 1913. október 2-án kelt levelében azt írja Ernőnek, hogy kiírták a pályázatot a magyarcsernyei és a csőszteleki orvosi állásra, és ez alátámasztja azt a tényt, hogy ekkor épülhetett meg a magyarcsernyei orvoslakás, ahol későbbi otthonuk volt. Ezt más forrás is alátámasztja, amely szerint az új, vagyis az első magyarcsernyei orvost 1913-ban nevezte ki gróf Csekonics Endre, és dr. Jankulov 1918-ig teljesített szolgálatot. Az ő számára épült az orvoslakás, amit később Fábiánék is használtak. - Tanók Jószef: Emlékőrző: Nova Crnja- Magyarcsernye 200 éves: adalékok a falu történetéhez. A szerző kiadása, Nova Crnja, 1992,79. Fábiánék első automobilja C 119 >
