Erdős Ferenc: Fejér vármegye alispánjainak éves jelentései 1872-1890 - Fejér Megyei Történeti Évkönyv 24. (Székesfehérvár, 1998)

Alispáni jelentés az 1881. évről

Folyamatban vannak a következő építkezések: szalánkai híd Alcsút s Felcsút között, 7 áteresz Pákozd és Seregélyes között, 1.930 méter útépítés Székesfehérvár-Sárkeresztúr közt, 1.200 méter útépítés az alsószentiváni határban, 400 méter útépítés Előszállás és Dunaföldvár közt, 236 méter útépítés a martonvásári postaháztól az államútig. Az ínségi útépítés a székesfehérvár-szekszárdi úton 2.854 méter. A simontornya-dunafoldvári útvonalon 1.250 méter. Összesen 4.104 méter. E tekintetbenjelenthetem, hogy az egész munka már befejezve van, s a felülvizsgálat e hóban megtörténni fog. A múlt évi ínség enyhítésére a magas kormánytól nyert 16.000 Ft kölcsönpénzből fizettetett: Pénzes József vállalkozónak 4.100 Ft, 1.900 köbméter kőért (1880. évi) 1.900 Ft, 1.900 köbméter kőért (1881. évi) 1.900 Ft, földmunkákra 3.139 Ft 10 krajcár, összesen tehát 11.039 Ft 10 krajcár, maradvány 4.960 Ft 90 krajcár. Közlekedési érdekeinkre nézve mint nagyfontosságú mozzanatot jelentem, hogy a budapest-pécsi vasút iránya közigazgatásilag már végleg megállapítva lévén, azon örvendetes kilátásnak nézhetünk elébe, hogy ezen vasút, mely megyénket a diósdi határtól Simontornya irányában átszeli, már a jövő évi november hóban a közforgalomnak átadatni fog. Állomások lesznek: Érd, Ercsi, Szabolcs, Sárosd, Sárbogárd; s miután [...] a vasútpályavonal megyénk területét egész hosszában átszeli, ez szükségessé teszi, hogy a megyei úthálózat a változott viszonyokhoz képest revideáltassék és újból megállapítassék. Miért is tiszteletteljesen kérem a tekintetes közönséget, hogy ez érdekbeni javaslattétel végett egy bizottságot kiküldeni méltóztassék.

2 A közlekedési érdekekkel kapcsolatban kötelességemnek ismerem a tekintetes közönségnek bejelenteni, hogy az 1881. február 7-én 30/558. szám alatt kelt azon határozat következtében, mely szerint a megye hajlandónak nyilatkozott a megye területén átvonuló államutakra a szükséges fedanyagszállítást - a közmunkaerő hasznosabb értékesítése céljából - átvállalni, a kellő lépések megtétetvén; miután a Közmunka- és Közlekedési Minisztérium a szóbanforgó vállalatot csak azon feltétellel volt kész átengedni a megyének, ha előlegesen kimutatta volna azon útszakaszokat, melyeken a fedanyagszállítás kizárólag közerővel bizton teljesíthető lenne, mit előlegesen kimutatni a közerő hátránya nélkül nem lehetett volna; ez okból a szóbanforgó vállalat iránti további tárgyalás beszüntettetett. Felemlítendőnek vélem itt, hogy a megyei székház mögött elvonuló nyílt csatorna, melynek beboltoztatását a város közönsége szépészeti szempontból már évek óta sürgette, az erre való költségeknek gróf Zichy Jenő úr által történt