Magyar György: Dunai szellők szárnyán

Tartalom - IV. AZ UTOLSÓ HÁROM ÉVTIZED ESEMÉNYEI (1957-1987)

lö Klub esztergomi csoportjaként működtek. A névváltozással keveset törődtek, - a lényegnek örültek, ami az, hogy újra a dunai szellők szárnyán emelkedhettek a magasba; habár ez a felemás szervezeti megoldás az esztergomiak számára eléggé mostoha körülményekkel járt együtt (üzemanyagköltség-térítés, csörlés problémák, javítások stb.). Az esztergomi csoport tagjai négy vitorlázógéppel (Vöcsök, Koma, Szellő, Lepke) rendelkeztek . 1962 őszén a tagokat újabb nem várt esemény sújtotta: beszakadt a Pestvidéki Gépgyár hangárteteje. Az addig ott folyó munkát át kellett telepíteni a repülőtéri hangárba. A Repülési Osztály intézkedésével ismét beszüntették Esztergomban a repülést. Az esztergomi repülni vágyók számára ismétcsak nem maradt más választás, mint a kecskédi repülőtérre való "ingázás", egészen 1964-ig. 1964-re befejeződött a hangár helyreállítása, így a visszatelepítés is megtörténhetett. Ezévben megszüntették a Gödöllői Dózsa Repülő Klubjának repterét, és a BM-hez tartozó klubot repülőtérrel "kárpótolták". Az esztergomi repülősök kénytelenek voltak beolvadni az "új gazda" egyesületébe. Ebből számos probléma következett, amelyeket a titkári feladatokat ellátó dr. Takács István r. alezredes igyekezett megoldani. A lakóhely és munkahely szempontjából igen heterogén összetételű egyesület tagsága nem számlált többet 20-25 főnél. A hatvanas évek során a budapesti tagok lassan elmaradtak. 1969-ben a központi szervek gazdasági okokból 12 repülőklubot és repülőteret önfenntartó anyagi működésre késztettek. Ekkor hozták létre a Pestvidéki Gépgyár Repülő Klubját. Az esztergomi géppark időközben teljesen elöregedett, a pénzbeli támogatás biztosítása óriási nehézségekbe ütközött, nem volt megbízhatóan erős, gazdaságilag kiegyensúlyozott vállalat az egyesület mögött. 2. Új szellemben a megerősödés útján (1980-19B7) 1980-ban, az esztergomi repülés elsorvadásának küszöbén, a Komárom Megyei MHSZ vette át az egyesületet, amely szeptember 34