Bende Lajos: Esztergomi repülőipar története 1933-1989

MOVERO Esztergomi Sportrepülő Egyesület közlönye

A Szittya felavatása után a Le­gényegyletben Glatz Gyula pol­gármester megnyitotta a kiállítást, ahol ünnepi beszédet Ember Sán­dor országgyűlési képviselő mon­dott. Az iskolákban ezután vetí­tettképes ismeretterjesztő előadás hangzott el a repülésről. 13-án, vasárnap délelőtt díszközgyűlés volt a városházán, délután juniális a strázsahegyi repülőtéren repülő­bemutatóval a Repülő Hét befeje- R 03Á> " I zéseként. Ezen a repülő bemutatón részt vettek a budapesti Sportrepülő Egyesület és a cserkészrepülők is. Ezzel fejeződött be a Juniális és a repülő bemutató. 1937. június 20.-a a budaörsi repülőtér megnyitója, ahova a MOVERO Esz­tergomi Sportrepülő Egyesület autóbusz kiránduláson vett részt. 1937. július 25. vasárnap a strázsa-hegyi repülőtéren a repüléshez kedvező feltételek voltak, jó ENY szél és szép idő. „B" vizsgát tettek többek között: Schlett László és Murányi Vali. Az itt táborozó műegyetemi növendékek kö­zül is többen különböző vizsga fokozatokat értek el. Ezen a napon próbarepülést végeztek a Szittya 1 -el és erre az alkalomra eljött Bemard Mátyás ny. alezredes az Aero Szövetség és a MOVERO képviseleté­ben. A géppel több repülést végzett Rubik Ernő. A repülések után megálla­pították a gép alkalmasságát. Itt volt még Rotter Lajos, aki a cserkész repülők táborozását jött előkészíteni. A Szittya berepülése még vontatással is folytató­dott július 31-én, szombaton a tokodi legelőn. R-03 SZITTYA-1 : dúccal merevített, felsőszárnyas, sirálytörésű, zárt kabinú, faépítésű teljesítmény vitor­lázógép. Tervezője: Rubik Ernő. A vezetőfülkébe való ki- és beszállást nagyméretű kabintető könnyítette meg. A kabintető celluloid része alatt és a törzsön is voltak ablakok a jobb kilátás érde- SZITTYA-1 berepülése a tokodi legelőn 37

Next

/
Oldalképek
Tartalom