Hídlap, 2005. október-december (3. évfolyam, 193-257. szám)

2005-10-21 / 207. szám

2 ORSZÁG-VILÁG www.esztergom.hu • HÍDLAP • 2005. október 21., péntek Harmincórás vita a büdzséről (H) November 2-án kezdődik a jövő évi költségvetésre vonatkozó javaslat vitá­ja, amelyre három napon keresztül összesen 30 óra áll a képviselők rendel­kezésére - jelentette be Szili Katalin. A parlament elnöke elmondta: az öt­napos ülés első napja jövő hétfőn elnö­ki megemlékezéssel kezdődik, majd napirend előtt a miniszterelnök szólal fel. A következő héten ismét kormány­fői felszólalással kezdődik az ülésnap, majd a napirend előtti felszólalások után hangzik el a 2006. évi büdzséről szóló törvényjavaslat expozéja. MDF-kifogás a kisposták ügyében (H) Sérti a kistelepüléseken élők esély- egyenlőségét a kisposták bezárása - je­lentette ki, az MDF frakcióvezetője. Herényi Károly közölte: csaknem ezer falut érint a kisposták bezárása és sze­rinte a vidékfejlesztés nem azt kívánná, hogy a kistelepülések lakóit még in­kább elvágják egymástól és a világtól. Az iparkamara szerint hibás döntés született (H) A Budapesti Kereskedelmi és Ipar­kamara szerint az Európa kulturális fő­városa pályázatról született kormány- határozat kedvezőtlen Budapest szá­mára - mondta a kamara elnöke. Petykó Zoltán úgy vélte: elhibázottnak tartják a kabinet döntését, és a kamara mindent elkövet azért, hogy Budapest pályázatában megfogalmazott fejlesz­tések megvalósuljanak, mert a főváros kulturális, gazdasági fejlődése kulcs­kérdés az ország szempontjából is. Kevesebb újságírót és közgazdászt képeznének (H) Jövőívben várhatóan többen tanul­hatnak majd a műszaki, a természettu­dományi és az orvosképzésekben, csökkenne viszont a politológus, a kommunikáció és a közgazdászképzés­ben résztvevők száma. A most elfoga­dott kormányrendelet szerint 62 ezer hallgató folytathat felsőfokú tanulmá­nyokat államilag finanszírozott képzés­ben - közölte Mang Béla felsőoktatási helyettes államtitkár. Mint mondta, nappali tagozaton az új képzési szerke­zetben alapképzésben 45 ezren tanul­hatnak majd, míg felsőfokú szakkép­zésben 12 ezer ötszázan vehetnek részt. Többet sugárzott a köztévé (SK) A szlovák közszolgálati televízió 2004 első félévével összehasonlítva idén 700 órával sugárzott több mű­sort, ami hétszázalékos növekedést je­lent. Richard Rybnícek, vezérigazgató elmondta, hogy a televízió nemcsak a sugárzott óraszámot növelte az év első hat hónapjában, hanem több új mű­sort is készített. A programszerkezet is módosult, több drámai- és doku­mentumfilmet, és kevesebb szórakoz­tató alkotást vetített a televízió. Korszerűbb sífelvonók Szlovákiában (SK) Megközelítőleg 850 millió koronába kerül a síközpontok felújítása az idei szezonban Szlovákiában. A technikai újításokra 50 milliót költöttek az érin­tettek, míg új gépjárművek beszerzése és a régiek korszerűsítése 63 millió ko­ronát emésztett fel, az új sífelvonók épí­tése pedig 740 millió koronába került. A felújítási munkálatok ellenére az egyes szolgáltatások ára nem növekszik. Újabb intőt kapott Magyarország Az Európai Bizottság szerint kétséges a 2008-as határidő betartása Várhatóan távolról sem éri el Ma­gyarország a kabinet által 2005-re és 2006-ra kitűzött államháztartási hiánycélokat. Ezzel kérdésessé vá­lik, hogy tartható-e a deficitnek a szerződésben előírt, a bruttó hazai termékhez (GDP) képest háromszá­zalékos érték alá történő csökken­tésére szabott 2008-as határidő - állapította meg csütörtöki közlemé­nyében az Európai Bizottság. A Brüsszelben kiadott felhívás sze­rint a testület javaslatot tett az Európai Unió tagországait képviselő pénzügyi Tizenöt dokumentumra került szignó az első magyar-román együt­tes kormányülésen csütörtökön, Bu­karestben. A „Bridges into the future” (Hidak a jövőbe) című me­morandum a két ország együttmű­ködésének elveit és céljait rögzíti. Együttműködési memorandum jött létre a Romániai Kis- és Közép- vállalkozások és Szövetkezetek Or­szágos Ügynöksége, valamint a ma­gyar Gazdasági és Közlekedési Mi­nisztérium között. Az információs társadalom fejlesztését célzó regioná­lis programok elmélyítéséről és ki­tanácsnak: hozzon határozatot - az idén második alkalommal - arról, hogy „a magyar kormány elmulasztot­ta a költségvetésének kiigazítására irá­nyuló hatékony lépések megtételét”. A bizottság a hiánynövekedés okai között említi „az autópályák terve­zett eladásának megfelelő statisztikai kezelését”, a GDP mintegy egy szá­zalékát kitevő „csúszásokat, amelye­ket illetően a kormány úgy döntött, hogy korábbi kötelezettségvállalásai­val ellentétben nem igazítja ki” a „szükséges kiadáscsökkentés nélkül végrehajtott adócsökkentéseket”. A szélesítéséről szóló négyoldalú nyi­latkozatot a két kormány mellett a Romániai Magyar Demokrata Szö­vetség és a Magyarországi Románok Országos Önkormányzata jegyzi. Közös kormányfői nyilatkozat szól az árvízvédelmi együttműködésről. Aláírtak egy államközi szociális biz­tonsági egyezményt és egy másikat a katonai légiszállítási együttműködés­ről. Külön megállapodás szól a ma­gyar-román államhatár rendjéről, amely rögzíti a két ország közötti együttműködést és a kölcsönös segít­ségnyújtást ezen a téren. A mene­kültügy kérdésében együttműködési közlemény megemlíti a strukturális reformok lassú előrehaladását is, amely „kérdésessé teszi a túlzott hi­ány 2008-ig történő kiigazításának hitelességét, és tovább mélyül a mak­rogazdasági egyensúlyhiány”. Mivel az ország még nem tartozik az euró- zónához, így valószínűleg nem kell pénzbírságtól tartani a sztrádaépíté­sek nem megfelelő elszámolása mi­att. Ugyanakkor nem zárta ki a bi­zottság, hogy eddig példa nélkül álló szankciót alkalmazzon, és befagyasz- szák az EU támogatásokat. • (koncz) jegyzőkönyv született a két belügy­minisztérium között. Kormányhatá­rozat rendelkezik a román-magyar Gozsdu Közalapítvány létrehozásá­ról és a konzulátusi hálózat bővítésé­ről. Mostantól kormányközi egyez­mény szabályozza a Magyar Köztár­saság Bukaresti Kulturális Központ­ja és a Budapesti Román Kulturális Intézet működését. Aláírták a Nem­zeti Kulturális Örökség Minisztériu­ma és Románia Kulturális és Egy­házügyi Minisztériuma közötti kul­turális együttműködési Munkatervet a 2006 és 2008 közötti időszakra. • K.E. 2013 előtt nem lesz euró? A megkérdezett szakértők szerint Magyarország 2010 helyett csak 2013-ban vezeti be az eurót - áll a Reuters legfrissebb felmérésében. Az októberi felmérés szerint a ké­sést az államháztartási hiány meg­emelt előrejelzése okozza. Az idén az elemzők többsége szerint lekerül a napirendről a kamatcsökken­tés, jövőre csak óvatosan folytatódhat a kamatlazítás, de némelyek szerint a jegybank 2006-ban inkább szigorít. A szakértők is felfelé módosították állam- háztartási hiány előrejelzéseiket, és konszenzusaikhoz mérten még a fel­emelt kormányzati előirányzatok is de­rűlátóak. Az elemzői konszenzus erre az évre 7,5, a jövőre 7 százalékos hiányt prognosztizál, az ideit 2,5, a 2006-os adatot 2,1 százalékkal emelték. A leg­pesszimistább előrejelzések szerint a hiány idén is, jövőre is eléri a 8 száza­lékot. Bár az infláció megítélésében optimistán nyilatkoztak a megkérde­zett elemzők, de újabb kamatvágásra nem számítanak. 2007 decemberére a jegybankénál is alacsonyabb, 2.9 száza­lékos inflációt prognosztizálnak. • (palotAs) Bukarest: Dunának, Oltnak egy a hangja Tizenöt dokumentumot írtak alá az első magyar-román közös kormányülésen Az USA szándékosan fékezi a magyar Gripen-programot? Lapértesülés szerint az Egyesült Államok fékezi a Gripen-program kommunikációs beszerzését, mi­közben késik a korszerű magyaror­szági légvédelmi rendszer kiépíté­se a NATO-lokátorokra épülő radar- rendszer kiépítésének és a közeli hatótávolságú légvédelmi rakéták beszerzésének elhalasztása miatt. A Magyar Nemzet úgy tudja, hogy vita alakult ki az USA illetéke­sei és a magyar fél között, mert a Magyarországra érkező Gripen va­dászgépek eredetileg betervezett Link-16 rendszerű, NATO-kompa- tibilis adatkommunikációját biztosí­tó berendezését az amerikaiak nem tartják megfelelőnek, és helyette egy másik típus beépítését szorgal­mazzák. A honvédelmi miniszter ta­nácsadója a parlament honvédelmi bizottságának ülésén közölte: mivel a Link-16-osnak a Pentagon a rend­szergazdája, a szaktárca és az integ­rációt végző svéd szervek jobbnak látták elfogadni az amerikai állás­pontot. Hollósi Nándor elmondta: az első öt gép jövő márciusi megér­kezésekor a berendezés még nem lesz azok fedélzetén, azokat csak 2008-tól építhetik be. A lap szerint a bizottsági ülésen az is kiderült, hogy a tárca továbbra is a zengői radarépítést erőlteti, an­nak ellenére, hogy politikai állam­titkára nemrég bejelentette, hogy a kabinet lemondott erről a lehető­ségről. Emellett kormányhatározat kötelezi alternatív megoldások ki­dolgozására a minisztériumot. Egy minisztériumi előterjesztés szerint ugyanakkor létezik olyan építészeti és szállítási megoldás, amely lehe­tővé teszi a zengői radarállomás megépítését útépítés nélkül, mind­össze néhány fa kivágásával. • (váry) Útnak indult a mentőalakulat Tegnap délelőtt útnak indult a ma­gyar és szlovák mentőkből álló cso­port a földrengéssújtotta Pakisztán felé. A 12 tagú mentőalakulat felada­ta az egyes területek fertőtlenítése lesz, hogy a különböző járványok ne terjedhessenek tovább. A mentőalakulat csütörtökön dél­előtt indult útnak Pakisztán felé, a csoportot Szlovákiából nyolc, Magyar- országról négy mentős képviseli. A mentősök vezetője elmondta, hogy az első nyolc-tíz napra már megvan a terv, ami szerint el kell majd járni, de a további feladatokat a helyszínen ta­pasztaltaktól teszik függővé. A mentő­alakulat kint tartózkodása nincs idő­höz kötve, a tagok vízuma 90 napra szól. A 12 tagú csoport minden költsé­gét a MÓL és a Slovnaft biztosítja. A mentőalakulat már a földrengés utáni napon készen állt arra, hogy Pa­kisztánba utazzon, amit jeleztek is az illetékes minisztériumnak. Akkor még azt a választ kapták, hogy a kao­tikus helyzetben egyelőre nincs szük­ség „fertőtlenítő alakulatra”, amit a pakisztáni fél is megerősített. A pa­kisztáni kormány azonban két héttel a szörnyű tragédiái után értesítette a nemzetközi mentőalakulatot, hogy szükség lenne a segítségükre. • Hajdú MAté Megnyugtató levél Adernek A Fidesz szerint rágalmazott Gyurcsány Ferenc A Fidesz szóvivője szerint meg­nyugtató az Egyesült Államok buda­pesti nagykövetének válasza Áder János levelére, és megerősíti, hogy Gyurcsány Ferenc korábbi „rágalma­zásai” alaptalanok. Az MSZP-s Élő Norbert közölte: a kormányfő nem rágalmazta a Fidesz elnökét. A George Herbert Walkernek írt levélben a Fidesz frakcióvezetője a diplomata segítségét kérte annak tisztázásában, hogy Bush elnök va­lóban kritikát fogalmazott-e meg Gyurcsány Ferenc washingtoni lá­togatása során az Orbán-kormány 2001. szeptember 11-ét követő maga­tartásával kapcsolatban. A nagykö­vet levelében közölte: a nagykövet­ség nagy erőkkel azon dolgozik, hogy minden párt felé nyitva tartsa a kommunikációs csatornákat, és ne engedje bevonni magát a magyar belpolitikába. Révész Máriusz, a Fidesz szóvivő­je hangsúlyozta: szomorú, hogy erre a levélre szükség volt Magyarorszá­gon, de szerinte mindez annak a kö­vetkezménye, hogy Gyurcsány Fe­renc a Bush elnökkel történt találko­zó után „össze-vissza hazudozott a médiában és a magyar parlament­ben”. Hozzátette: azóta kiderült, hogy az Egyesült Államok elnöke semmilyen neheztelést nem tolmá­csolt Gyurcsány Ferencnek a Fidesz- szel kapcsolatban. Élő Norbert, az MSZP-frakció külügyi munkacsoportjának vezető­je úgy reagált: a Fidesz ismét mellé­beszél, ugyanis Gyurcsány Ferenc nem rágalmazta Orbán Viktort. A politikus elmondta: a kormányfő csupán annyit mondott, hogy ame­rikai tárgyalásain szóba került a 2002 előtti fagyos viszony Magyar- ország és az Egyesült Államok kö­zött. Hozzátette: ennek az egyik oka az volt, hogy Orbán Viktor nem ha­tárolódott el a parlamentben Csurka István kijelentéseitől. • Koncz Endre Korszerűsítik a szlovák vonatokat A Szlovák Vasúttársaság nagysza­bású vonatfelújításba kezd a jövő év­ben, 2006-ban az expressz- és gyors­vonatokon légkondicionált helyiségek teszik kényelmesebbé a közlekedést A klímát nemcsak az első, de a má­sodosztályú kocsikba is beszerelik. A Szlovák Vasúttársaság 2006-ban már korszerű vonatokkal szállíthatja utasait, a meglévő expressz és gyors1 vonatok 90 százalékát klímával szere­lik fel. Az újításról a társaság vezér- igazgatója beszélt „A vasúttársaság stratégiája Szlovákiában az európai közlekedés szemszögéből” elnevezé­sű konferencián. Azok a vonatok, ahol nem kerül sor felújításra olcsóbban vehetők igénybe, a jegyek jóval olcsóbbak lesznek a megszokottnál. „Elkészítjük azoknak a vonatoknak a névsorát, ahol nem lesz beszerelve a légkondicionáló készülék és az ezeken a vonatokon utazó emberek kedvezményt kapnak. A kedvezmé­nyek mértékén a Szlovák Vasúttársa­ság marketingosztálya dolgozik” - tette hozzá a vezérigazgató. Matej Ondrej nem felejtette el megemlíteni a Cargo Slovakia priva­tizációját sem, elmondta: a sikeres értékesítés 2006-ban 15 és 20 milliárd koronát hozhat a vasúttársaságnak. „A jelenlegi álláspont szerint nem tudom, hogy melyik cég lesz a befu­tó, de azon dolgozunk, hogy olyan vállalat nyerje el a vásárlási jogot, amelyik a legtöbbet ajánlja” - beszélt a teherszállító társaság privatizáció­járól a vezérigazgató. • N.B.

Next

/
Oldalképek
Tartalom