Észak-Magyarország, 1998. január (54. évfolyam, 1-26. szám)
1998-01-06 / 4. szám
1998, Januar 6., Kidd MEGYKI KÖRKÉP fi’sy ■ ■■ ÉSUK'MMTAKOKSIÍ« Botfül, CD, ózdi remények Bujdos Attila Százötvenezer forintjába került ózdi és Ózd környéki vállalkozóknak, hogy egyszer jó hírét keltsék az észak-borsodi iparvárosnak. Nem tudom: lehet-e maradéktalanul örülni ennek a hírnek. Az történt, hogy az egyik kereskedelmi televízió bebizonyította, amit Andy Warhol óta tudunk: bárkiből lehet sztár. Három, amúgy valóban szemrevaló, de énekelni egyáltalán nem tudó hölgynek dalt írattak, videoklippet csináltattak. Az egyetlen példányban készült CD-jíiket - igazi, gyűjtőknek való csemegeként - eladták. A vételárat pedig felajánlották a koraszülötteket mentő alapítványnak. Az ekként jótékony polgárokká előlépő vevők ózdi és a város környékén tevékenykedő vállalkozók voltak. Hogy hányszor hallgatják majd meg az egy percnél alig hosszabb dalocskát, az talány. Nekik mégis megérte. Azt szerették volna tudniillik, hogy végre valahol elhangozzék: nem csupán a reménytelenség és a kilátásta- lanság városa szeretett Ózdjuk. Vannak például fiatal pályakezdők, s amióta a kohászat nem a régi, a levegő jobb, mint a legtöbb nagyvárosban. Ez most elhangzott, láthatta- hallhatta az ország, már ha éppen erre az adóra figyelt. Természetesen nem a tömegtájékoztatás dicséretére éhes emberek lakják a környéket. Azért szeretnék, ha nem csupán a romlás, de az épülés hírei is elhangoznának, mert egyrészt ezek is hozzátartoznak a város mindennapjaihoz, ráadásul ki az az eszement vállalkozó, aki egy halott környékbe ölné a pénzét. Talán csak azért szomorú egy kicsit az ember, mert eddig hiába próbáltak meg bármit az ózdi vezetők, ha megfeszültek, akkor sem hozott sok sikert a stratégiájuk, amelytől Ózd másik - szebbik - arcának bemutatását remélték. És hiába lett volna (volt) eddig is százötvenezer forintjuk erre a környékbeli vállalkozóknak, kit 'érdekelt, hogy lakható-e a város. Ebből csak akkor lett hír, amikor - bocsánat a kifejezésért - három botfülű hölgy CD-jét akarta elsózni egy ügyes szerkesztő. Ami azért valahol reményt keltő is: hiszen ha bárkiből lehet sztár, talán az ózdiaknak sem kellene csüggedniük... Szállították, majd leszállították őket A babakocsi-akadály miatt nem maradhatott 25 utas az autóbusz megállójában Az utasok az információs irodán tájékozódhatnak az utazási szabályokról is Fotó: Vajda János Szabó Nóra Kazincbarcika (ÉM) - Az anyukát két kisgyermekkel, érvényes menetjeggyel szállította le egy autóbuszról a vezető - a kis család eredetileg tervezett úti céljánál jóval korábban. Az ok:,jármű” a járművön, vagyis útban volt a babakocsi. A közlekedési vállalat vezetői szerint a buszvezetőknek olykor sajátos „törvényeik” vannak, minthogy járataikon ők a felelősek mindenért. A történet szenvedő alanya név nélkül szeretné megosztani olvasóinkkal kellemetlen élményét. Nem háborog, de meglehetősen furcsának találja, ami velük történt. „Szálljanak le” Nem először utazott a Borsod Volán autóbuszán babakocsival, két apró gyermekkel. Azon a bizonyos napon a miskolci Megyei Kórháznál szálltak fel a barcikai déli céljáratra. Ésszerűen a csuklós középső ajtaján keresztül szeretett volna feljutni, de a sofőr nem nyitotta ki az ajtót. (Ez a kalauz nélküli járatoknál általános.) A babakocsiban mélyen aludt az öthónapos gyermek a kórházi vizsgálat után. A fiatalasszony leginkább a másik, nyugtalanabb, hároméves csemetével volt elfoglalva. A két kicsit az ölében tartva persze esélye sem lett volna, hogy összecsukja a kocsit, de nem is ajánlotta fel ezt a szolgálatot senki. Viszont egy fiatalember készséggel segített feltenni a babajárművet, babástul, s mindjárt helyet is kaptak. A babakocsi az üléssorok között ugyan nem fért el, s az anyuka hátramenni sem tudott, de a busz a barcikai BC- lakótelepi buszállomásig nem állt meg. így utasmozgás nem volt, s ezért a vezető nem tiltakozott ellene, hogy a jármű elejében helyezkedjenek el. A gond akkor keletkezett, amikor az egyébként is viszonylag zsúfolt járat befutott a BorsodChem-megállóba: a vezető közölte, hogy szálljanak le, mert nem férnek tőlük az utasok. Az anyuka nem vitatkozott, bár azt megjegyezte: korábban is utaztak már ilyen módon, de erre a „megoldásra” eddig sohasem kényszerültek. Útjuk hátralevő szakaszát - úgy két kilométert - gyalogosan tették meg. „Nincs szabály” A Borsod Volán kazincbarcikai üzemének vezetői meglehetősen furcsának találták ezt az esetet. Megerősítették, hogy semmiféle szabály nincs, amely miatt ez az eljárás jogos lett volna. Sem Al- mási Zoltán igazgató, sem Boros László, a helyettese nem talált magyarázatot, még akkor sem, amikor utánajártak a dolognak munkatársuknál. A busz vezetőjének emlékezete szerint ó egyáltalán nem zárta ki az utazásból a gyermekes hölgyet, csak arra kérte, húzódjon hátra, vagy szálljon le a kocsival együtt, amíg felszáll- nak az utasok. A sofőr szerint az anyuka semmi hajlandóságot nem mutatott az akadály elmozdítására, csak a nyomatékos felszólításra választotta mégis a leszállást a gyerekekkel, s mivel a jelek szerint egyáltalán nem kívánt visszaszállni, a busz továbbment. Abban a szituációban nem volt más megoldás, állítja a sofőr, 25 embert most sem hagyna ott a babakocsi nűatt. „Rossz megoldás” Boros László szerint a buszvezetőnek kötelessége lett volna gondoskodni az érvényes jeggyel rendelkező utas továbbszállításáról, leginkább saját közreműködésével. A helyzet azért bonyolultabb ennél, hiszen a vezető egyedül van és. csak akkor viheti hátra a kocsit, amikor a többi felszállónak már jegyet adott. De ő a felelős mindenért, ami a járaton történik. A választott megoldás ebben az esetben a lehető legrosszabb volt a létező verziók közül. Igaz, olykor sajátos „törvényeik” vannak a munkatársaiknak, amit többnyire csak az érkező panaszok alapján tudnak kontrollálni. Tél: több utas, több panasz A Borsod Volán felmérései szerint a téli hónapokban megnő az utasforgalom, a panaszok zöme egyes járatok zsúfoltságával es a járművek fűtésével kapcsolatos. A tömegközlekedést a diákok teszik igazán tömegessé, főként pénteken és vasárnap, de ezen kívül is vannak olyan kiemelt időszakok - például' a reggeli és a déli órák amikor az állóhe-. lyek is mind megtelnek. A járatszemélyzet tevékenységével, viselkedésével kapcsolatos észrevételek érkeznek a legritkábban. Főként az ellenőrök munkája vált ki feszültséget. A potdíjak méltánylását, elengedését kérő levelekből naponta csak a barcikai Volánhoz fél tucat érkezik. Ezenkívül az utóbbi időben kaptak panaszos levelet azért, mert egy-egy autóbusz nem állt meg a kijelölt állomáson, mások a menetrendet módosítanák, megint mások egyes helyi járatokban talalnak kifogásolni valót. Ugyancsak előfordul a jármüvek tisztaságát kritizáló levél és nagyon zsúfolt, vagy nagyobb távolságban közlekedő buszokon a kabát-, táska- és egyéb poggyász lopás is egyre gyakoribb. A gépkocsivezetőkre vonatkozó panaszok közül elhíresiilt egy, amikor a sofőr nem engedte az utast a buszra gitárral. A szállított tárgyakra, illetve állatokra vonatkozó régi szabályok nagy része már elavult, mondják a Volán szakemberei, a buszvezetők többsége azokat rugalmasan kezeli. Ugyanakkor nem könnyű a járatsze- melyzet helyzete sem az úgynevezett diszkó-járatokon, vagy egy-egy konkret útvonal esetében: többször előfordult már, hogy a botrányosan viselkedő utasok a buszvezetőt megfenyegették, bántalmazták, a járművek berendezését megrongálták. Lebontják az ünnepi díszkivilágítást A kereskedők szerint szép volt, de nem csak ez hatott a karácsonyi forgalomra Miskolc (ÉM - BA) - Csütörtökön bontják le a borsodi megyeszékhely sétálóutcáján a karácsonyi díszkivilágítást. Ebben a szezonban kétmillió forintot költöttek a rendszer fejlesztésére, új égőkre és feliratokra. Az ünnepi fényekre most az önkormányzat többet áldozott, mint a kereskedők. A karácsonyi díszkivilágí- kor, azaz ma kezdték vol- tást eredetileg vízkereszt- na lebontani. Azért várnak vele még további két napot, mert szerdán délután 4-kor lesz a városháza dísztermében az ünnep legutolsó rendezvénye: újévi koncertre invitálta városkörnyéki polgármestertársait Kobold Tamás miskolci polgármester, aki Fotó: Farkas Maya a megyeszékhely óvodáinak és bölcsődéinek vezetőit is vendégül látja az eseményen. Hogy pontosan menynyibe került ebben a szezonban a díszkivilágítás, erről nem tudott adatokkal szolgálni a rendszer szervezésével foglalkozó Stehlik Ágnes, a Belvárosi Kulturális Menedzser Iroda vezetője. Az ünnepi fények a varos közvilágítási rendszeréről kapták az áramot, így a számlát a város állja. Pénzben kifejezhetetlen segítséget nyújtott az ÉMÁSZ - például az égó- fűzérek felszerelésével - és a Miskolc Városi Közlekedési Rt., amelyik a létrás kocsiját adta ehhez a munkához. Helyi kereskedők és vállalkozók is támogatták az ünnepi díszkivilágítást, de ebben az évben a városra hárult a költségek jelentősebb része. Ami tény: a fejlesztésre - új égőkre, feliratokra - kétmillió forintot költöttek. A leszerelt égők a következő karácsonyig az ÉMÁSZ raktárába kerülnek - tudtuk meg Stehlik Ágnestől. Közvéleménykutatók szerint egyébként jó befektetés, ha karácsony előtt a közterületek ünnepi fényeire áldoznak. A díszkivilágítás serkentőleg hat a vásárlói kedvre, a forgalomra - állítják világvárosok tapasztalataira utalva. Miskolcnak sincs szégyenkezni valója a főutca ünnepi fényei miatt - nyilatkozták lapunknak a főutcái kereskedők. A vásárlói kedvet nem ösztönözte a fényár - ezt mondatta mindazonáltal az elmúlt napokban szerzett tapasztalata Mazer Árpáddal, a Belvárosi Könyvesbolt vezetőjével. Tavaly ugyanakkora volt a forgalmuk, mint a mostani ünnepekkor, pedig egy éve az ő üzletük elé nem jutott a fényfüzérből, idén viszont igen. Jó ötletnek tartotta a díszfényt Juhász Nóra, az Adonisz Férfiruházat vezetője. Az ünnep a megfelelő külsőségek miatt válik el a hétköznapoktól. A vásárlói kedvet azonban inkább az üzletek kedvezményes akciói hozzák meg. A hó hiánya miatt nem igazán volt téliesnek mondható a mostani karácsony, de az ünnepi hangulatról mégis méltó módon gondoskodott a díszvilágítás - hallottuk Olasz Emese - az Olasz és társa hanglemezbolt egyik tulajdonosa - véleményét. Szerinte, az ő forgalmukra jótékonyan hatott ez is. Milliókat nyertek Mezőkövesd (ÉM CSKA) - Nemcsak útépítésre, hanem idegenforgalmi kiadványok készítésére, és a néptáncfesztivál megrendezésére is nyert pénzt Kövesd önkormányzata a megyei területfejlesztési tanácshoz benyújtott pályázatán. Összesen kilencvennégy millió forint támogatást kap a város az elképzelései megvalósításához. A szükséges önerőt - több mint negyvenöt millió forintot - a képviselő-testület szavazta meg a beruházásokhoz. A sikeres pályázatok között van még a Zsóry fejlesztése, közhasznú munkák dologi és fejlesztési költségeinek támogatása, kistérségi komplex fejlesztési program készítése, és egy felszíni vízelvezető rendszer építése is. Kampányra készülnek Miskolc (EM) - Korrekt hangvételű választási kampányra készül a Munkáspárt Borsod-Aba- új-Zemplén megyében. Ez derül ki a szervezet megyei koordinációs bizottságának (KÖB) közleményéből. A KÖB január 3-i ülésén elhangzott: a párt országos választási listáján várhatóan négyen szerepelnek majd megyénkből. A megyei listát pedig Su- hajda László, megyei pártelnök vezeti. A Munkáspárt létrehozta megyei választási irodáját és sajtóirodáját. Az előbbit Molnár Sándorné, utóbbit Gáti Sándor vezeti. A sajtóiroda segíti a Munkáspártot abban, hogy valóban korrekt hangvételű legyen a kampány. Drágább a víz Ózd (ÉM - BTGY) - Január elsejével emelkedtek Ozdon a víz- és csatornadíjak. Az új vízdíj 150, a csatornadíj pedig 110 forint köbméterenként, ami azonban így is 65 forinttal alacsonyabb a tényleges költségeknél. A fizetendő 260 és a valós ráfordítást fedező 325 forint közötti különbözetet központi forrásokból téríti meg az önkormányzat a szolgáltatónak. Csütörtökön raktárba kerülnek a fényfűzérek.
