Észak-Magyarország, 1995. április (51. évfolyam, 78-101. szám)

1995-04-19 / 92. szám

A BORSOD ' ABAUJ - ZEMPLÉN FÚGOETUiN NAPILAPJA Bosszantó kilátás szemétlerakóval A ragályiakat bosszantja, hogy falujuk közelében sze­métlerakó éktelenkedik. Ez a halom idegesíti a zádorfalvi- akat is, pedig ők oda hordák a hulladékot. (5. oldal) Osztalékot fizet a Borsodchem Az elmúlt év kiváló eredmé­nyeit a cég költségérzékeny­ségének, az élőmunka jobb hatékonyságának és a piaci konjunktúrának köszönheti a barcikai társaság. (7. oldal) A városrész > - Viva la Musicája Az Erkel Ferenc Zeneiskola létezett eddig is - most azon­ban jobb időkre számítanak. Létrehoztak ugyanis egy ala­pítványt Viva la Musica Diós­győr elnevezéssel. (8. oldal) Fejlesztési hitel a D and D-nek Budapest (MTI) - Az Állami Va­gyonkezelő Rt. készfizető kezessé­get nyújt a Drótáru és Drótkötél Ipari és Kereskedelmi Kft. számára 200 millió forintnyi fejlesztési célú hitel felvételéhez. Az igazgatóság keddi ülésének döntését a sajtó- és marketingigazgatóság közlemény­ben hozta nyilvánosságra. A kor­mány egy korábbi határozatával összhangban született döntés értel­mében a borsodi térséghez szorosan kapcsolódó továbbfeldolgozó társa­ságok fejlődését támogatni kell hi­telfelvétellel. MSZOSZ: szolidáris a vasutasokkal Budapest (MTI) - Az MSZOSZ tagszervezetei szolidaritásukról biztosították a vasutasokat - nyilat­kozta Bálint Attila, a szakszerveze­ti szövetség szóvivője kedden. Az MSZOSZ Ügyvivő Testületé keddre kérte a tagszervezetek válaszát ar­ról, milyen álláspontot foglalnak el a vasutasok követeléseivel kapcso­latban. Az MSZOSZ-központba ér­kező tagszervezeti állásfoglalások szerint a kollektív szerződés a mun­kabéke elengedhetetlen eszköze. Nem készítenek elő áremelést — egyelőre Budapest (MTI) - Egyelőre nincs szó arról, hogy a Magyar Energia Hivatal (MÉH' újabb villanyáram­áremelést készítene elő a Magyar Villamos Művek Rt. (MVM) javasla­tára. A hivatal árosztálya folyama­tosan vizsgálja az energiaipart érő gazdasági hatásokat, tényezőket, és ennek alapján kezdeményez intéz­kedést az IKM-nél, illetve a kor­mánynál - függetlenül attól, hogy az energetikai cégek benyújtják-e igényüket. A MÉH egyébként az el­múlt héten kapta meg az MVM el­képzelését arról, hogy a cég milyen mértékű áremelést tartana szüksé­gesnek. A MEH-nek nem kötelező elfogadnia az MVM Rt. javaslatát. 2,5 milliárdos befektetési kedv Székesfehérvár (MTI) - A követ­kező években két és félmilliárd dol­lár magyarországi befektetésének szándékát jelezték a külföldi cégek - jelentette be Pál László ipari és kereskedelmi miniszter kedden Székesfehérvárott. A befektetések zöme olyan, az utóbbi években befe­jeződött autóipari nagyberuházá­sokhoz kapcsolódó kezdeményezés, amelynek célja a hazai autóalkat­rész-gyártás fejlesztése. A befekte­tési kedv élénkülését jelzi az is, hogy a nálunk letelepedett multina­cionális cégek majdnem mindegyike bővíteni akarja a termelését. Czeizel Endre kitüntetése Budapest (MTI) - A Magyar Köz­társaság elnöke az egészségügy szolgálatában kifejtett több évtize­des kiemelkedő tevékenysége elis­meréseként Czeizel Endrének, a „Johan Béla” Országos Közegész­ségügyi Intézet Humángenetikai és Teratológiai Osztály vezetőjének a Magyar Köztársasági Érdemrend Tisztikeresztje kitüntetést adomá­nyozta. Az elismerést Göncz Árpád kedden délelőtt a Parlament Nán­dorfehérvári-termében nyújtotta át. Ma délután hat óráig lefújhatják A bíróság nem nyilvánította jogellenesnek a vasutassztrájkot Az álláspontok tegnap sem közeledtek. Ma éjféltől megbénulhat a vasút. Budapest (MTI) - A Vasutas Ér­dekegyeztető Tanács (VÉT) tár­gyalásán kedden sem sikerült megegyezni a vasutas-szakszer­vezetek és a MÁV vezetőinek az új kollektív szerződésről. így szerdán 18 óráig van lehetőség a további egyeztetésre. Ha ad­dig sem sikerül megállapodni, már technikailag nem kivitelez­hető a sztrájk lefújása. Kedden reggel feszült hangulatban folytatódtak a tárgyalások. A két fél egymást tette felelőssé azért, hogy a húsvéti ünnepek alatt nem folyta­tódtak a kollektív szerződésről a tár­gyalások. Gaskó István, a Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezeté­nek elnöke szerint a múlt héten a MÁV vezetésének magatartása mi­att nem jött létre megállapodás. Márkus Imre, a Vasutasok Szak- szervezetének elnöke tiltakozott az ellen, hogy a MÁV nyilatkozataiban a három reprezentatív szakszerve­zet megosztására törekszik, és azt sugallja: fő céljuk a károkozás. Bor- sik János, a Mozdonyvezetők Szak- szervezetének ügyvezető alelnöke ehhez hozzátette: a munkaügyi kap­csolatok átalakítását a szakszerve­zetek már 1991-ben javasolták, ezért nem tartja jogosnak azt a vá­dat, hogy akadályoznák a MÁV bel­ső szervezeti átalakítását. Mind­ezekre Szentgyörgyi Tamás, a MÁV vezérigazgató-helyettese elmondta: a MÁV a megegyezés érdekében folytat tárgyalásokat. De a raciona­lizálás érdekében a létszámcsökken­tés és a teljesítmény szerinti bérezés bevezetése elkerülhetetlen. A szakszervezetek ezt követően benyújtották az úgynevezett moti­vációs rendszerre vonatkozó javas­latcsomagot. A csomagban továbbra is ragaszkodnak ahhoz, hogy bele­szólási joguk legyen a kollektív szerződés helyi függelékében szabá­lyozott munkarendi és munkaidő­beosztásba. Szentgyörgyi Tamás úgy vélte: a javaslatot nem lehet tárgyalási alapnak tekinteni. A Fotó: Laczó lózsef MÁV ugyanis nem tud engedni ab­ból, hogy a kollektív szerződés hely függelékében meghatározott mun­karendtől és munkabeosztástól in­dokolt esetben egyoldalúan is eltér­hessen a munkáltató. * A Fővárosi Munkaügyi Bíróság el­utasította a MÁV kérelmét, melyet a vasutas-szakszervezetek ellen, a sztrájk jogellenessé nyilvánításá­nak ügyében nyújtott be. A bíróság döntését azzal indokolta, hogy ha nincs megállapodás a két fél között a még elégséges szolgáltatásokról, ez önmagában nem teszi automati­kusan jogellenessé a sztrájkot. A MÁV Rt. a Fővárosi Bírósághoz fel­lebbez. Álláspontjuk szerint ugyan­is a bíróság döntése akár azt is je­lenthetné, hogy a 3800 személy- és tehervonat helyett már egy vonat indítása is teljesítené az elégséges szolgáltatás előírását. Borsik János kifejtette: a bíróság döntése alátá­masztja azt, hogy érdemes kollektív szerződés érdekében harcolni. A héten megindulhat a vízpótlás A szlovák kormány jóváhagyta a „szigetközi megállapodást" Most már talán elkerülhető a szigetközi természeti katasztrófa Pozsony (MTI) - A szlovák kor­mány rendes keddi ülésén jóvá­hagyta a Szigetköz vízpótlásá­ról korábban létrejött szakértői megállapodást. Ennek értelmében az erről szóló megállapodást már akár szerdán, Budapesten alá is írhatják. A szak­értői megállapodás úgy rendelke­zik, hogy Szlovákia a budapesti alá­írást követő 24 órán belül megkezdi a megegyezés szerinti vízmennyi­ség átadását, ami az jelenti, hogy a Hágai Nemzetközi Bíróság döntésé­ig - ideiglenes jelleggel - Szlovákia másodpercenként 400 köbméter vi­zet juttat a Duna régi medrébe és 43 köbmétert a Mosoni-Dunába. Ez a vízmennyiség - a felépítendő fe­nékgát szerepével együtt - várható­an elegendőnek bizonyul majd a Szigetközt fenyegető természeti ka­tasztrófa elkerüléséhez. A szlovák kormányülést követő keddi sajtótájékoztatón Dominik Koringei', az erőmű kérdéseiben il­letékes szlovák kormánybiztos el­mondta, hogy szlovák részről ő írja majd alá Budapesten a dokumentu­mot. Koringei* szerint erre már szer­dán sor kerülhet - annál is inkább, mert a pozsonyi kabinet döntése után azonnal megkezdődött az alá­írás időpontjával kapcsolatos diplo­máciai egyeztetés. ^KOMMENTÁR Reszket a kakor... Brackó István Ha kedd, akkor Országgyűlés, de tegnap, tekintettel a hűvös, késői húsvétra, nem ülésezett a parlament. Csak madárka szál­lott a Bokorra. Illetve Bokrosra. Horn, a kürtös megfújta, s három miniszter mond­ta el véleményét a március 12-i program­ról április 18-án. A Parlamenti Napló és a médiatörvény nélküli televízió jóvoltából egy órát tölthettünk a Duna-parti palotá­ban. Az előzmények nem sok jót ígértek. Az Állami Számvevőszék illetékese beje­lentette, hogy a privatizációs bevétel egy- harmada (50-60 milliárd forint) lesz a várt­nak. Az amerikai tőkések kijelentették, hogy kétesélyesnek tartják a Bokros-prog­ramot, s egyelőre kivárásra játszanak. Az agrárszakértők véleménye szerint a Bok­ros-program sújtja a hazai agrárgazdasá­got és a mezőgazdasági kivitelt. A kor­mány 21 pontos fogyasztási programterve olyan kilátásokat helyez előtérbe, ame­lyek miatt a vasutasok, az egészségügyi dolgozók és a közhivatalnokok sztrájkol­ni fognak. Ez a keskeny nyomtávú ország egyre inkább kisvonattal fut. Amint arról lapunkban is beszámoltunk, a koalíciós és ellenzéki vélemények nem egyeznek a kormányprogrammal. Bár Horn Gyula kijelentette, hogy az ellenzé­ki vélemények)?), illetve az őt ért kritikák megerősítik abban, hogy a kabinet jó úton jár. Tegnap a három miniszter (Bokros La­jos, Fodor Gábor, Szabó György) egybe­hangzóan azt vallotta, hogy a szigorító in­tézkedésekre szükség volt, s évek óta ez volt az első bátor kormány, amelyik lép­ni mert. A következő körben a pénzügy- miniszter bevallotta, hogy a hatásvizsgá­latokat nem minden részletben végezték el. A kultuszminiszter kijelentette, hogy csak júniusban kerül tiszta víz a pohárba. Újólag elhangzott az is, hogy nincs össze­függés az anyagi jólét és a gyermekáldás között. Ferge Zsuzsa szociológus viszont azt mondotta, hogy baj van, mert nő a feszültség és a gyűlölködés a társada­lomban. A volt pénzügyminiszterek közül hárman szólaltak meg (Rabár Ferenc, Kupa Mi­hály, Békési László), s bár véleményük nem esett egybe az új pénzügyminiszter nevével jelzett koncepcióval, megállapí­tásuk szerint: van más út is, esélyt kell te­remteni az esélyegyenlőségre. Postaszolgáltatások a sztrájk idején Budapest (MTI) - A tervezett vasutassztrájk idején - mivel nem közlekednek postavonatok - a küldeményeket közúton továbbítja a Ma­gyar Posta. Tájékoztatásuk szerint csütörtök hajnalban 0.30 óra és 1.30 óra között indulnak járatok, amelyek postai küldeményeket szállí­tanak. A járművek azonban sok helyre csak késve tudják eljuttatni a küldeményeket. Az országban lesznek olyan helyek, ahová 6 óra múlva érkeznek meg a járművek. A vasúti munkabeszüntetés érinti a hírlapkézbesítést is. A posta a napilapok kiadóitól azt kérte, hogy’ a nyomdai gépindulást két órával hozzák előbbre. Csak így’ garantálható ugyanis, hogy’ a központi napilapok csütörtök reggel eljussa­nak az előfizetőkhöz, illetve az árusokhoz. Mindezek ellenére előfordulhat, hogy a posta­vonatok hiánya miatt a kézbesítés egv-két órát késni fog. A Magyar Posta egyébként a munka­ügyi bíróságon kezdeményezte, hogy’ állapítsák meg a sztrájk jogellenességét. A Magyar Posta az ügyfeleket arra kéri, hogy a fővárostól távol eső településeken legkésőbb 13 óráig, a nagy­városokban és a megyeszékhelyeken 16 óráig adják fel küldeményeiket a sztrájk idején.

Next

/
Oldalképek
Tartalom