Észak-Magyarország, 1994. december (50. évfolyam, 284-309. szám)
1994-12-09 / 291. szám
60 százalékkal nőtt a forgalmuk Ünnepi közgyűlést tartott tegnap a mályi Agroker Rt. A rendezvény közvetlen oka, hogy a napokban sikeresen befejeződött a cég privatizációja. (7. oldal) Heti rádió és tv-melléklet BORSOD - ABAUJ - ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA ■ ■ ■ L. évfolyam, 291. szám 1994. december 9., péntek Ara: 19,80 Ft Költői reakciók a borzalomra Vajdaságból jöttünk címmel politikai és irodalmi estet rendezett a Páneurópa Unió Miskolci Szervezete és a Mandorla Közművelődési Egyesület (8. oldal) Eltemették az első szajoli áldozatot Tiszavasvári (MTI) - Százak kísérték tegnap utolsó útjára a szajoli vonatszerencsétlenség egyik szabolcsi áldozatát. Szabó Gabriella 18 éves diákot a nagykőrösi Károli Gáspár Egyetem hitoktatási szakának másodéves hallgatóját a tiszavasvári temetőben helyezték örök nyugalomra. A gyászolók között ott volt a kormány és a MÁV Rt. képviselője is, akik koszorút helyeztek el az elhunyt sírján. A vasúti katasztrófa többi nyírségi áldozatát szombaton temetik Nyíregyházán. Egymás mellé temetik Csók Noémit és Márfóldi Pétert, akik együtt jártak. A végzetes napon Noémi Szolnokra utazott barátjához, aki, hogy hamarabb együtt lehessenek, egy korábbi vonattal elé ment, és az egyik állomáson szállt fel az utóbb kisiklott szerelvényre. Két órára országszerte megbénult a vasút Hajnal a Tiszai pályaudvaron Fotók: Farkas Maya MNB-alelnökök meghallgatása Budapest (MTI) - A parlament gazdasági és költségvetési bizottsága szombaton hallgatja meg Hárshegyi Frigyest és Czirják Sándort, a Magyar Nemzeti Bank jelenlegi alelnökeit. Előzetesen a kormányfő, Horn Gyula javasolta, hogy a december 9-én lejáró megbízatásukat a következő hároméves ciklusra hosszabbítsák meg. A meghallgatás után a köztársasági elnök nevezi ki az új alelnököket. Fokozott razziák a határ mentén Békéscsaba (MTI) - A karácsony előtti hetekben közösen lépnek fel a keleti országrész megyéinek rendőrei a hazánkba e térségen át bejutó orosz, ukrán és román bűnözőiekéi szemben; fokozott ellenőrzésekkel igyekeznek kiszúrni őket, miután az elmúlt évek tapasztalatai alapján várható, hogy ebben az időben megnő a súlyos bűncselekmények száma. Az együttműködésről a napokban egyeztek meg Békéscsabán Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs- Szatmár-Bereg, Hajdú-Bihar, Jász- Nagykun-Szolnok, Csongrád és Békés megye főkapitányságai. A végsőkig elmegy a tgm-paktumért Budapest (MTI) - Ha többet nem is, két dolgot mindenképpen megvalósít a jelenlegi kormány: más stílusban politizál, mint elődje, és tényleges, érdemi társadalmi párbeszédet folytat - mondta Horn Gyula tegnap, a Vasas Szakszervezet XXXII. kongresszusát megnyitó ünnepségen. A miniszterelnök hangsúlyozta: a kormány a végsőkig hajlandó elmenni az ésszerűség határain belül, hogy létrejöjjön a társadalmi-gazdasági paktum. Feltöltik a munkagödröt Nagymaros (MTI) - Tegnap megkezdődött Nagymarosnál az óriásgáton belüli munkagödör feltöltése. Egyúttal leállították a gáton át eddig a munkagödörbe szivárgó víz visszaszivattyúzására rendszeresített gépeket, így most a gátrendszeren keresztül is akadálytalanul szivároghat be a víz a területre. A terv szerint jövő év augusztusáig eltüntetik az 1988-ban megépített gátat, megindulhat a hajóforgalom. Miskolc (ÉM - I.S.) - Kár tagadni: megosztotta a társadalmat a tegnap hajnali vasutas figyelmeztető sztrájk. Volt, aki Sza- jolt emlegette: talán mégsem kellene sztrájkolni. Akadt, aki a közlekedési miniszter szavait idézte: az utóbbi években rendesen megemelték a vasutasok bérét, mit akarnak még...! A többség azonban arra az álláspontra helyezkedett: helyes, amit a vasutasok cselekszenek. Csak tartsanak is ki...- Kitartunk - mondották tegnap reggel Miskolcon, a Tiszai pályaudvaron a három vasúti érdekképviseleti szövetség itteni első emberei, Szendrei Géza, Talpas József és Kovács Ferenc. - Ha a hétfő esti 36 órás általános sztrájk sem hoz eredményt, januárban újra kezdjük... Egyébként a MÁV Miskolci Üzletigazgatóságának valamennyi dolgozója részt vett a figyelmeztető sztrájkban, lett légyen mozdonyvezető, forgalmista, jegyárus vagy akár sarus, tolatásvezető. Az igazgatóság területén tizenkét - hajnali öt óra előtt elindult - vonat vesztegelt az állomásokon, harmincegy az induló állomásokon várt a hétórási szabad jelzésre, húsz járatot pedig töröltek a menetrendből mivel ezeket már 7 óra után nem volt érdemes útnak indítani. Nyílt pályán Sztrájk.Vajon következik az általános munkabeszüntetés? egyetlen vonat sem vesztegelt. Az állomásokon hajnali öt órakor aránylag kevés volt az utazó, fél hétre viszont megteltek a várótermek. Az utasok meglepően nagy türelemmel és megértéssel vették tudomásul a vasutasok munkabeszüntetését, különösen, hogy mindenütt fűtött, világított vonatok, várótermek várták őket. A jegypénztárak is zárva voltak hétig, de a Tiszairól 7 órakor elsőként elindult InterCity-re és a nyíregyházi személyre jegy nélkül is felszállhattak az utasok - számukra a menetjegyet a kalauzok állították ki. Sztrájktörésről sehonnan nem érkezettjelzés, az üzletigazgatóság területén a figyelmeztető sztrájkban csaknem 1300-an vettek részt. Az országos sztrájk a MÁV-nak mintegy 37 millió forint veszteséget okozott. Folytatás jövő hét hétfőn, bár tovább folytatják a tárgyalásokat a MÁV Rt. vezetőivel az érdek- képviseletek, s még közeledhetnek az álláspontok. Hírek szerint a vasút vezetői új béremelési javaslattal állnak majd elő... Korszerűbb sugárterápia a megyében Miskolc (ÉM) - Az onkológiáról és a sugárterápiáról rendeztek tegnap tudományos ülést a megyei kórházban. Ünnepi volt e szakmai eszmecsere, hiszen, mint Katona Zoltán főigazgató és Szabó György, a megyei közgyűlés elnöke is hangsúlyozta, régen volt már olyan alkalom, hogy ilyen értékes készülékeket bocsátottak volna a megye egészségügyének és lakosságának rendelkezésére, mint amilyet most már a helyszínen megtekinthettek a résztvevők. Két készüléket kapott a kórház: egy telecobaltot, amelyet kobaltágyúként emlegetnek, és egy afterloa- ding készüléket, amely a Brachy-te- rápia eszköze. A két készülék ára 90 millió forint. Ebből 40 millió forintot a Népjóléti Minisztérium fedezett, a többit a megyei önkormányzat költségvetése állta. A vámot és az áfa-t a kórház gazdálkodta ki. Németh György professzor, az Országos Onkológiai Intézet sugár- terápiás tanszékének igazgatója elmondta, hogy készült egy szolid terv az ország kilenc sugárterápiás centrumának fejlesztésére, amelyet a megyei önkormányzatok csakis miniszteriális támogatással tudnak megvalósítani. Ha e program valóra válik, akkor a magyar sugárterápia technikai színvonala eléri a többi közép-kelet-európai(l) országét. A mai helyzetet ugyanis úgy lehet jellemezni, hogy a daganatos megbetegedések számát illetően világelsők vagyunk, gyógyító technikánk műszaki színvonala pedig a legutolsó helyen áll Európában. Rendkívül kevés továbbá a sugárterápiás ágy, a miskolci centrumban is mindössze 40 van. A magyar orvosegyetemeken még ma sem tanítanak sugárterápiát, az orvostovábbképző egyetem nyújt graduális képzést. Nincs orvosfizikus képzés sem az országban, a leleményen múlik, hogy egy-egy intézet fizikusokat csábítson el és tanítson ki. A kobaltágyúra napokon belül megkapja az üzemeltetési jogosítványt a megyei kórház, az afterloadinghoz azonban még kiegészítő berendezések érkezését váiják és az ezzel kapcsolatos technikai oktatás sem fejeződött be. A kobaltágyút augusztus 5-étől nélkülözik a régió betegei. A nőgyógyászati, fej-nyaki, tüdő, nyelőcső daganatok kezelésére szolgáló régi after- loading készüléket még egy ideig, az új beüzemeléséig használni tudják a megyei kórház sugárterápiás és klinikai onkológiai osztályán. Az idén hat sugárterápiás centrum kapott kobaltágyút, köztük a miskolci ■KOMMENTÁR Piros szemafor Brackó István Tegnap reggel nem elsősorban azért meditáltam, hogy a vasutasok figyelmeztető sztrájkottartanak, hanem azért, hogyagya- nútlan és semmiről sem tudó utast megdöbbentette az a tény: piros a szemafor, s öttől hétig a MÁV dolgozói önkéntes tétlenséget fogadtak, jelezve a tárgyalások válságba jutását, s valószínűsítve a hétfőn kezdődő 36 órás munkabeszüntetést. A hírek már korábban fölröppentek, s aki egy kicsit is figyelt, az tudhatta, hogy a figyelemfelhívó vonatstop nem marad el. A budapesti Keleti pályaudvaron megkérdezett utasok nagyobbik része semmiről sem tudott. A sztrájkőrök nemcsak vigyázták a legnagyobb magyar állami vállalat értékeit, hanem tájékoztattak is. A MÁV vezetőinek becslései szerint a kétórás szünet (végül is délre rendeződtek a viszonyok, illetve állt helyre a menetrend) 37 millió forintba került. Azt még csak becsülni sem lehet, hogy a jövő heti akció vesztesége mennyire rúg. Forintban is, káoszban is, felháborodásban is. A szakszervezetiek az inflációval azonos bérnövekményt kérnek. Ez jövőre meghaladja a 20 százalékot. Az idei bértárgyalási alap ennek alatta, 16 százalék körül van, de a vasutasok kijelentették, hogy ebből nem hajlandók engedni. A tárgyaló partner- a kormány, illetve a közlekedési minisztérium - hat százalékot ígért, de a felemás híresztelések szerint ettől eltekintenek, ha a vasútiak továbbra is tétlenek maradnak. Úgy tűnik, hogy az önkormányzati választások másnapján ismét nem zakatol a vonat. Nem könnyű kommentálni az eseményeket a szajoli tragédia után. A Dunántúlon is történt egy halálos baleset, s a folyamatosan sokkoló vasútracionalizálás felemlegetése (amely több száz kilométeres pálya megszüntetését valószínűsítheti) nemcsak e nagy múltú szakma majd' hetvenezer dolgozóját bizonytalanig el, hanem szimpátiát kelt a hoppon maradt utasokban is. Azokban, akik a Keletiben, vagy a Tiszaiban toporogtak, vagy mondjuk Szabolcsban és megyénk északi részében végleg a vasút köldökzsinórja nélkül maradhatnak. Pedig menni kéne! Megegyezés, kompromisszum kellene, de az lenne a legfontosabb, ha újra, de más hangsúllyal énekelhetnénk, hogy hegyek-völgyek között zakatol a vonat ebben a keskeny nyomtávú országban. Válasz az ózdiaknak Budapest (MTI) - A kormányszóvivő tegnap az alábbi közleményt hozta nyilvánosságra: ,A kormány egyetért azzal, hogy az ózdi térségben az évek során felhalmozódott gondok közül a legsürgetőbbek enyhítésének lehetőségeiről haladéktalanul kezdődjenek tárgyalások az Ózdi Kohászati Dolgozók Érdekképviseleti Szövetségével és más érintett szervezetek képviselőivel. Támogatja, hogy a térséget érintő megoldási javaslatok kidolgozására és egyeztetésére az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium, a Pénzügyminisztérium és a Munkaügyi Minisztérium helyettes államtitkáraiból álló, a munkaügyi tárca koordinálásával működő szakértői bizottság jöjjön létre. A kormány meggyőződése ugyanakkor, hogy a borsodi térség válsághelyzetének átfogó kezelését csak azok a kidolgozás alatt álló programok biztosíthatják, amelyek még ez év során a kormány elé kerülnek. Ennek keretében az ipari tárca a borsodi acélipar reorganizációjának kérdéseiről, a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium a borsodi integrált szerkezetátalakítási programról készít előterjesztést a kormány számára.”
