Észak-Magyarország, 1989. július (45. évfolyam, 153-178. szám)

1989-07-12 / 162. szám

r o HHPROL HUPRA NAPRÓL NAPRA IMIPHOL NAPRÓL NAPRA lUftPRÖL NAPRA NAPRÓL NAPRA Naptár__ 1989. JÚLIUS 12., SZERDA amerikai költészetben be­töltött kiemelkedő szerepé­ért”. IDŐJÁRÁS-JELENTÉS Ügyeletes riporterek: Brackó István, Fojtán László Telefonszámunk 13 órától 19 óráig: 89-872, 17-807 A nyár hírei A nap kelte 4.59, nyugta 20.41 órakor A hold kelte 15.00, nyugta O.ig órakor Névnap: Izabella, Dalma Nyolcvanöt éve született Pablo ÍNeruda (1904—1973) Nobel-díjas chilei költő, aki az irodalmi Nobel-dí- jat 1971-ben nyerte el, az indoklás szerint „a latin­Folytatódik a fülledt, meleg idő. Eleinte csak időnként, az esti órák.ól többször erő­sen megnövekszik a felhőzet és sokfelé várható zápor, zi­vatar. Helyenként felhősza­kadás, jégeső is előfordul­hat. A szél a zivatar környe­zetében átmenetileg viha­rossá fokozódhat. A legma­gasabb nappali hőmérséklet 30 fok körül alakul. (MTI) lakásom keletre néző ablakába szerelt hőmérő higa- jJlB nya kiakadt. Nem bírta a strapát. így aztán a hivata­los jelentésekre vagyok kénytelen hagyatkozni. Har­minc fok alatt józan meteorológus ma már nem prognoszti­zál hőmérsékletet. Persze, másfajta hírek is érdekelnek. A Búza téren már harminc forint egy kiló uborka, de a köz­életben nincs uborkaszezon. A nyár hírei semmivel sem ma­radnak alatta a normális időjárás alatt közölt információk súlyának. Csak tessék megnézni a heti újságokat. Amerikai elnök először jár Magyarországon, s pénteken temetik Ká­dár Jánost. Az emberek fele szabadságát tölti, a másik fele a szabad­ságra készül. Szent időszak ez. Az egész évi rohanás, nyűg- lödés felejtésének időszaka is lehetne, ha igazándiból ki tud­nánk kapcsolni, ha tudnánk felejteni, s ha képesek lennénk a holnapra nem gondolni. De a tények és történések, mint makacs szúnyogok,. ott döngenek körülöttünk, akár a Raka- cai-tó partján, akár a Balaton füves gyepén, akár a. tenger­part homokján heverünk. A nyár hírei utánunk férkőznek, lerúghatatlanul belénk akadnak, mint a bogáncs. Mert a mostani nyár híreinek előzményei voltak és kö­vetkezményei lesznek. ,A lakbért és a villanyszámlát így is, úgy is fizetni kell. És mi mindenért kell még fizetni? És futja-e a kurázsiból, a pénzből és a türelemből? (brackó) Tíz teiepüiésen Első fokú vízkorlátozás A B.-A.-Z. Megyei Víz­művek Vállalattól kaptuk a hírt, hogy a száraz időjárás következményeként a Dél- borsodi Vízellátó Rendszer víztermelő kapacitása nem képes teljes mértékben ki­elégíteni a jelentősen meg- inövekedett vízigényeket, ezért az ÉRVV-vel egyetér­tésben Mezőkövesd. Mező- keresztes. Mezőnyárád, Me- zőnagymühály, Kacs, Súly. Kisgyőr, Szentistván, Bülkk- ábrány. Tibolddaróc telepü­léseken I. fokú vízkorláto­zás bevezetésére tett javas­latot a helyi tanácsok felé. A korlátozás kiterjed a par­kok és kertek locsolásának teljes tilalmára, valamint a gépjárművek mosására. Lángolt a szalag Bár esett az eső, és ha­talmas vihar volt tegnap hajnalban Miskolcon, ennek ellenére tetemes kárral já­ró tűz keletkezeti a Hejő- csabai Cementgyár szállító­szalagján. A tapolcai kőbá­nyát a gyárral összekötő gu­miszalag a fölötte lévő mű­anyag burkolattal egyetem­ben, hajnali fél háromkor kapott lángra, feltehetően súrlódás következtében. A zuhogó eső nem tudta meg­fékezni a tüzet, a tűzoltók azt négy óra utánra lokali­zálták. A kár jelentős, mint­egy két és fél imiiiliió forint­ra tehető. Mádi baleset Hétfőn este fél tízkor Mád és Tállya 'között. Mádtól egy kilométerre .halálos közúti baleset történt. Rivnyák László, szerencsi lakos nem az út vonalvezetésének meg­felelően vezette a TF 47-52 forgalmi rendszámú Skoda típusú autóját, egy neki jobbra ívelésű kanyarban áttért a menetirány szerinti bal oldalra, és összeütközött a vele szemben jövő Tátra tehergépkocsival. A baleset következtében Rivnyák László a helyszínen meg­halt, Gaburi Zsolitná ©ncsi lakos és Csilkja Béla tokaji lakos súlyos, Fi rmánszky István, tokaji lakos kö.ny- nyű sérülést szenvedett. ESZJÜC' - Az MSZMP Borsod-Abmij-Zemp* lén Megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: NAGY ZOLTÁN Szerkesztőség: Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15. -3527 - Postacím: Miskolc. Pf.. 351. Telefonok: központ: 38-941. Titkárság: 16-886. Ipari rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. kultúrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat: 16-046. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15. - 3527 Felelős kiadó: VERES MIHÁLY Postacím: Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc. Széchenyi út 15-17. - 3532 - Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkczbcsítő postahivatalnál, a hírlapkézbcsítőknél. a Posta hírlapüzleteiben és a Hírlap-előfizetési és Lapellátási Irodánál (HFilJR). Budapest V.. József nádor tér I. - 1900. közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalássara HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Az előfizetés díja egy hónapra 105 forint, egy negyedévre .315 forint, egy évre 1260 forint. Index: 25 655. ISSN 0133-0357 Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: HORVÁTH FERENC ♦ Hétfőről keddre virradó éj­szaka Gregó János 34 éves, mis­kolci lakos, az M3-as autóúton kölcsön kapott gépjármüvével, Budapestről Miskolc felé halad­va, Füzesabony külterületén — eddig ismeretlen ok miatt — áttért az út menetirány szerin­ti bal oldalára, ahol a vele szemben szabályosan közlekedő két személygépkocsival érintő­legesen, majd egy harmadik személygépkocsival frontálisan ütközött. A baleset következté­ben Gregó János a helyszínen meghalt, öten súlyos, négyen könnyű sérülést szenvedtek. Az anyagi kár mintegy 180 ezer forint. A baleset körülményei­nek vizsgálata folyik. (MTI) Elhunyt Horváth Kálmán újságíró Súlyos veszteség érte Bor­sod megye újságíró társa­dalmát. 56 éves korában el­hunyt Horváth Kálmán, a Magyar Rádió főmunkatár­sa, a Miskolci Stúdió szer­kesztője. Mikrofonnal és tollal a kézben három és fél évti­zeden át dolgozott a tájé­koztatásban, hiszen amint befejezte tanulmányait, ha­marosan a Miskolci Építők Lapjához került, katonaévei­ben pedig a Békés megyei Hadosztály lapjánál újság- íróskodott, Leszerelését kö­vetően az Özdi Bányász, majd pedig a Borsodi Rá­dió munkatársa lett. A hat­vanas évek második felé­ben Özdon a kohászati üzem tájékoztatási osztályának he­lyettes vezetője volt, szíve azonban visszahúzta a saj­tóhoz, és így a Déli Hírlap megalakításakor, 1969-ben már a lap sportrovatát ve­zette. Mindvégig megtartotta kapcsolatát nagy szereimé­vel. a rádióval, cs a nyom­tatott sajtónál eltöltött év­tized után, életének utolsó napjáig, a mikrofon mellé szegődött. Olyan hivatásnak tekin­tette a rádiózási és a sport- újságírást, amely példa ér­tékű volt a fiatal munka­társak szemében, akiket a szakma nagy tapasztalatával, mégis mindig alázattal ok­tatott, nevelt arra a szol­gálatra, amit prózai módon tájékoztatásnak nevezünk. Ismert és elismert mestere volt az élő adásoknak, a helyszíni közvetítéseknek, de jó szívvel vállalkozott jegy­zetek írására és riportok ké­szítésére. Hasonló módon hűséges maradt másik nagy szerelméhez, az autó-motor sporthoz, melynek országos és helyi vezetésében mind­máig részt vállalt. Munkás­ságát számos szakmai elis­merés és magas kitüntetés fémjelezte. Családja szerető férjet és jóságos édesapát, a nagyobb család, Borsod megye újság­író társadalma, ezen belül a Miskolci Rádió kollektí­vája pedig önzetlen, segítő­kész, jó kollégát gyászol el- hunytával. Horváth Kálmánt ,a Ma­gyar Rádió saját halottjának tekinti. Temetése július 13- án, csütörtökön, 18 órakor lesz a vasgyári temetőben. Szabálytalanul szabályos Egyik vidéki vállalat bejáratánál a sorompó előtt állunk kocsival, bebocsátásra várva. A sorompón be­lül egy teherautó kifelé igyekezne, de a sorompó nem mozdul. A gépkocsi vezetője már-már türelmetlen, s kürtjével ennek jelét is adja. — Mi lesz már, letelik a műszakom — hangoskodik a pilóta. Áramszünet? Nem. Aram van. A működtető gomb? Nem, az is jó. Az áttételek hibásodtak meg talán?! Nem, azok is jók. Leégett a motor? Az sem. Ügy látszik, minden részletkérdés tisztázódott, min­den rendben, csak nem emelkedik a magasba a so­rompó. — Ez nem lehet igaz — zsörtölődik a portás — né­hány perccel ezelőtt még működött. A szolgálattevő egy kurblit hoz elő. hogy azzal emelje fel a sorompót. Nem megy. A kurblit a földhöz vágja, s közben mo­zog a szája. Biztosan káromkodik. És csodák csodája, a portás megfogta két kézzel a sorompó rúdját és fel­emelte. Az út szabad. Érám! Miért nem így kezdte — kérdem földbegyökerezett lábbal. — Ez kérem, egy távvezérlésű sorompó, egy modern szerkezet. Ennek előírásszerűén kell működni. — Erre nem gondoltam. Ezek szerint most szabályelle­nesen járt el, amikor kézivezérléssel szabaddá tette az utat? Napok óta nem tudok a gondolattól szabadulni. Ez a portás még sokra viheti... Tudta, hogy hová kell nyúlni. (takács) Mit őrölsz, malom? Megjött a búza (Folytatás az 1. oldalról) A régi regula úgy tartja, hogy a vetés kevés szavú és szomo­rú, az aratás beszédes és harsány ünnepű. Nos, az idei Péter- Pál a kombájnokat nem a búzatáblákra, hanem az utakra ve­zényelte. Az aratás mégis megkezdődött, jó termés ígérkezik. Az Alföldön a búzát életnek nevezik. Tegnap reggel 8 órakor a hejőkeresztúriak álltak először a miskolci malom elé. Hozták a friss termést. Aztán érkeztek a többiek is. Tiz termelőszövetkezet szállít majd gabonát Miskolc­ra. Naponta mintegy kétszáz vagon búzát vesznek át, s a fo­lyamatos ügyelet biztosítja a zavartalan munkát. Az új kenyér­re még várni kell. De az biztos, hogy lesz. Lesz elég! Fojtán László felvételei Az utas meghalt Szuhogyon, a József Atti­la út 34. számú hóz előtti útszakaszon nem az útvi­szonyoknak megfelelő sebes­séggel vezette UN 42-51 for­galmi rendszámú Lada gép­kocsiját Szarvas József, szu- hogyi lakos. Hétfőn este, fél nyolc óra tájban tragikus kimenetelű baleset történt: Rudabánya irányából érke­ző autó kisodródott a jobb oldali útpadkára, majd fá­nak ütközött. A jobb első ülésen utazó Szarvas Jó- zsefné olyan súlyos sérülé­seket szenvedett, hogy kór­házba szállítás közben meg­halt. Szarvas József 8 na­pon túl gyógyuló sérülést szenvedett, az orvosi véle­mény szerint erősen ittas volt. Közlemények Nyári utazási kínálatunkból a következő programjainkra sze­retnénk felhívni a Top Travel utazóközönsége figyelmét: — Még mindig nagy buli a 6 napos isz­tambuli társasutazás. Részvételi díj: 2950 Ft 95 DEM. — Mün­chen és egy krigli sör. 4 napos társasutazás a sörök városába. Részvételi díj: 1650 Ft-1-75 DEM. — ItGM-Huma-Bécs. \ napos társasutazás. Részvételi díj: 650 Ft 4- 20 ATS. — Ha kedd, ak­kor Belgium! Benelux-körula- zás. 5 napos. Részvételi díj: 3600 Ft -)- 149 DEM. Utazási feltéte­lek: érvényes világútlevél, va­lamint a cél- és tranzitországok vízumai. Kívánságra a vízumo­kat beszerezzük. Vízumügyinté­zést a világ 24 országába rövid határidővel vállaljuk. Az utazá­sokra jelentkezéseket telefonon is elfogadunk! Top Travel Mis­kolc, Dorottya u. l. Telefon: 06-46/51-086. A Tiszántúli Gázszolgáltató Vállalat ezúton értesíti fogyasz­tóit, hogy az éves karbantartási munkák miatt, 1989. július Il­on, 8.00—13-án 8.00 óráig, Ózd város egész területén (teljes gázszünetet tart a gázszolgál­tatásban. Kérjük az ipari, kö­zületi, háztartási fogyasztókat, hogy a gázmérőjük előtti fő­elzárót a gázkorlátozás időtar­tama alatt szíveskedjenek zárva tartani, a gázszüncttel kapcso­latos felvilágosítást az ózdi üzemnél a 06-47/12-772-es tele­fonon adnak, egyben kérik a fogyasztók megértését és tü­relmét. Újdonság! Újdonság! Csak a Top Travelnál! Vízumot Postán Szolgálat! Kérje dy mentes tá­jékoztatónkat! Top Travel Or­szágos Vízumszolgálat, Budapest, Lékai J. tér 9., 1124. Itt nem kell több reklám — vízumot pos­tán ! A HUNGAROTON Magyar Hanglemezgyártó Vállalat tájé­koztatja magánkereskedő vevőit, hogy Miskolcon az alábbi üzlet­ben biztosítja azonnali kiszol­gálásukat, készpénzfizetés elle­nében. Teljes választékból. Elő­nyösebb feltételekkel. Hangle- mezértékesítő Kft. Miskolc, Szé­chenyi u. 117. Vásárláskor kér­jük a tanács által kiadott ma­gánkereskedői igiizolvány bemu­tatását.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom