Észak-Magyarország, 1989. május (45. évfolyam, 101-126. szám)

1989-05-11 / 109. szám

wmir.í TI 7117 MfiPROL muprr napról napra napról IS£AR ÚJ íímJKl liíl JüücDttüIS napról napra napról NAPRA napról napra Ügyeletes riporterek: Kovács Judit, Balogh Imre Telefonszámunk 13 órától 19 óráig: 89-872, 17-807 Harmadfokú készültség a Bodrogon — Júj! — áll meg egy taxis is Felsőzsolca határá­ban az árokba borult ku­káskocsi, s a faluból esti programként iderándult nagy tömeg láttán. Majd — miután a kint lévő rendőr tájékoztatja, ljogy semmi baj nem történt — felsóhajt, s továbbmegy ... — Egy kis horzsolás a há­tán ... Óriási szerencséje volt a sofőrnek. Talán azért, mert nem volt egé­szen józan állapotban ... — Hogy nem lett súlyo­sabb következmény, annak valószínűleg az az oka, hogy megfogta a fa, s nem pördült még egyet. De mi van, ha például összeütkö­zik így az erre közlekedő 7-es autóbusszal? — teszi fel önmagának is a kérdést a helyszínt biztosító rendőr. (dobos—Iaczó) Naptár________ 1989. MÁJUS 11., CSÜTÖRTÖK A nap kelte $.13, nyugta 30.09 órakor A hold kelte 10.29, nyugta 1.32 órakor Névnap: Ferenc Hatvanöt évvel ezelőtt szü­letett Sir Anthony Hewis, Nobel-díjas angol rádió- csillagász. IDŐJÁRÁS-JELENTÉS Folytatódik a túlnyomóan napos, száraz idő. Inkább csak északon növekszik meg időnként erősebben a felhő­zet és ott elszórtan zápor, néhol zivatar alakul ki. A délnyugati, nyugati szél nap­közben megélénkül. A leg­magasabb nappali hőmér­séklet 23, 28 fok között vár­ható. (MTI) Nyelvtanulás a vonaton Angolul tanulhatnak a vona­ton azok a japánok, akik reg­gelenként a fővárostól 60 kilo­méternyire fekvő Odavarából tokiói munkahelyükre utaznak. A helyközi vonat egyik vagon­ját valódi tanteremnek rendez­ték be, ahol angol anyanyelvű tanárok oktatják az érdeklődő­ket, többségükben a tokiói nagyvállalatok hivatalnokait. A 12 hetes tanfolyam díja mind­össze 30 ezer jen — a munkások havi átlagfizetésének egytizede —, s ebben benne van a vonat­jegy ára is. A Bodrog külföldi víz­gyűjtőjén korábban lehul­lott csapadék miatt ismét árad a folyó. A vízmércék tegnap reggel Felsőberec- ikinél 706, Sárospataknál 630 centimétert mutattak, amely 25, illetve 7 centiméterrel haladja meg a kedden mért értékeket. A védekezés za­vartalan ellátására Bodrog- olaszi és Felsőberecki kö­zött tegnap reggel elren­delték a harmadfokú árvíz- védelmi készültséget, és új­ra készenlétbe helyezték az Ékövizig műszaki részlegét. A Bodrog gátjainál egyre több helyen jelentkeznek a fakadó vizek. Halászihomok­nál foly tátjáik a töltés meg­támasztását, a talaj terhelé­sét. A magas vízszint tar­tósnak ígérkezik, ezért a felső szakaszon további be­avatkozásokat terveznek a szakemberek. A Tiszán is árhullám vo­nul le, amely Észak-Ma- gyarországon elborította a hullámtereket. A hullámtéri töltések a területen teljes hosszban vizet tartanak. A Tiszán Tiszakarád és Tak- takenéz, valamint Tiszavalk és Űjlőrinofaltva között első­fokú készültség van érvény­ben. A Hernádon szerencsére gyors az apadás, így meg­szüntették a készültséget a folyó mentén. Az elöntött területekről a folypba visz- szavezetiik a vizet, s a vé­delmi anyagok visszanyeré­sén dolgoznak. Az igazgató­ság szakemberei átvágták a sajóládi vízmű bekötőútját. A Sajóládot Bőccsel össze­kötő közutat tegnap délelőtt 10 órakor nyitották meg, miután meggyőződtek róla a Miskolci Közúti Igazgató­ság szakemberei, hogy a vízátfolyások nem mosták alá az aszfaltot, s az út burkolata sem károsodott nagyobb mértékben. A Sajó töltésein a javí­tást, helyreállítást befejez­ték. A Takta a felső szaka­szon már ismét apad, az alsó szakaszon azonban még magas a vízállás. A Bodrogközben tegnap még 5500 hektár föld volt víz alatt. A nyolc szivattyú- telep összesen 1 millió köb­méter vizet emelt út az el­öntött területről a tározók­ba. <u. j.) Belvárosi változások Miskolcon Tegnap a Vasgyári Kórházban Importruha-vásár az Adyban Megszűnik a villamosok ingajárata Június végére megújul a Széchenyi út Bensőséges hangulatú ün­nepségre gyűlték egybe teg­nap Miskolcon, a Vasgyári Kórház dolgozói. Dr. Ko­vács László, a városi ta­nács elnöke adta át a kór­házigazgatói kinevezést dr. Bárkái Lászlónak, aki ed­dig a szülészeti osztály ve­zető főorvosa volt. Mint a tanácselnök beszédében ki­emelte, a főorvosi kar és a tanács végrehajtó bizottsá­ga egyhangú döntése alap­ján került az elismert szak­ember, közéleti ember az igazgatói székbe. A tanács ígéri, hogy ezentúl is nagy figyelmet szentel a nagy múltú gyógyintézet támoga­tására. Dr. Bankai László, aki egyébként hivatalosan má­jus 1-jétől tölti be az igaz­• A Miskolci Postaigaz­gatóság értesíti ügyfeleit, hogy 1989. május 19-én Eger- farmos, Mezőszemere és Szihalom távbeszélő-előfize­tőit 39-es körzetszámmal be­kapcsolják a belföldi és nemzetközi távhívóforgalom­ba. Ezzel egyidejűleg a fen­ti előfizetők kapcsolási szá­ma öt számjegyűre változik. gatói posztot, megköszönte a bizalmat. Elmondta, hogy napját ezentúl két részre osztja, délelőtt továbbra is a szülészeti osztályt vezeti, az igazgatói teendőket pe­dig délután látja el. Számos elképzelése van a kórház fejlesztésével kapcsolatban, többek között kórházi taná­csot akar létrehozni, szor­galmazza a kórház és a hoz­zá tartozó rendelőintézetek üres állásainak betöltését, a műszerezettség javítását — mindezt azzal a vezérelvvel, hogy a betegök alapellátá­sának szintjét emeljék. Az új igazgatót ebben támoga­tásáról biztosította elődje, dr. Ditrói Sándor és dr. Ju­hász Barna, a városi tanács egészségügyi osztályának ve­zetője. A megváltozott kapcsolási számokról a postahivatalok és a tudakozók adnak fel­világosítást. KÖZLEMÉNY Az Autóközlekedési Tanintézet gyorsított személygépkocsi-tan­folyamokat indít május 18-án és 23-án. Jelentkezni lehet: Mis­kolc, József A. u. 20. sz. Tele­fon: 16-047. Megszokhatták már a mis­kolciak, hogy az utóbbi fél évben megszaporodtak a művelődési házak által szer­vezett úgynevezett kilósru­havásárok. Az előnyös vétel A Szalkszervezetek Borsod- Abaúj-Zemplén Megyei Ta­nácsa javasolja a megye szakszervezeti alapszerveze­teinek, hogy támogassák az Encs Városi Vöröskereszt Szervezet kezdeményezését, a megye árvízkárosultjai­nak megsegítésében. Tekintettel arra, hogy a kár nagysága még nem is­mert és nem végleges, a se­gítségnyújtás módjában még további információkra és egyeztetésékre van szükség. A jelenlegi helyzetben együttérzünik mindazokkal, akiket kár ért és felajánl­juk segítségünket az alábbi módon. 1. Kérjük az illetékes ál­lami szerveket, hogy nyil­vánítsák e területet ár- és belvíz sújtotta területnek. 2. A Szalkszervezetek Me­gyei Tanácsának Elnökségét alkotó ágazati szákszerveze­tek: — Kérik az alapszerveze­tek szakszervezeti bizottsá­gait, hogy a tőlük megszo­kott felelősséggel kísérjék figyelemmel az érintett te­rületen élő munkatársaik sorsát, gondjait. Gyorsse­lehetősége ismét kínálkozik, ugyanis május 12—13—14-én az Ady Művelődési Házban, reggel 9 és este 7 óra kö­zött ruhavásárt rendeznek. géllyel, kamatmentes köl­csönnel, az önként jelentke­ző munkahelyi kollektívák egy-egy napi munikafelaján- lásávai segítsenek a házak újjáépítésében, felújításában. — Javasoltjuk továbbá, hogy az OTP-ügyintézésben a pénzintézeti dolgozók, az építőanyag vásárlásában és elszállításában az építő­anyag-ipari vállalatok, illet­ve a vasúti és a közlekedé­si vállalatok biztosítsanak elsőbbséget az érintett terü­leten lakóknak. — Várjuk azoknak a mun- kabrigádóknák és ifjúsági szervezeteknek felajánlásait, akik részt kívánnak venni a felújítási (építési, szerelé­si, stb.) munkákban, levél­ben vagy telefonon. (Cím: Szakszervezetek Megyei Ta­nácsa, 3530 Miskolc, MSZB- tér 3. sz., telefon: 88-032.) Kérjük, ákiik pénzado­mánnyal tudnak segíteni, azok az Encs Városi Vörös- kereszt Szervezet 648-90 OTP-számlaszámra utalják át az erre a célra'szánt ösz- szeget. SZMT elnöksége Amire 1985 óta nem volt példa, most két héten belül valósággá válik: újból két vágányon közlekednek majd a valtamosók Miskolc belvá­rosában. Hogy ez .mit jelenít, azt csak az tudja igazán ér­tékelni, aki nap mint nap utazik a sárga szerelvénye­ken a Széchenyi úton. A belvárosi villamospálya fel­újítását, a sínek cseréjét négy évvel ezelőtt kezdték el, s bár jó néhány hónap­pal ezelőtt már elkészült az új sín a Tanácsház térig, de a főutca rekonstrukciójának állása nem tette lehetővé csalk az egyvágányú, ingajá­ratos közlekedésit. Ennek szálkád vége pár napon be­lül... E jó hír bevezetésével kezdte tegnap tájékoztató­ját a Széchenyi út átépíté­sének kivitelező építésveze­tője, Boncsér László, s rög­tön ez után egy rossz hír­rel folytatta: a május 15-i határidőre, rajtuk kívül álló ókók miatt nem készülnek el a Tanácsiház térig terje­dő szákasz betonozásával, díszbuókolá-Sáva 1. Az Észak- magyarországi Állami Épí­tőipari Vállalat 12-es számú építésvezetőségének vezetője ezt három okkal magyaráz­ta. Mégpedig: — a Miskol­ci Nemzeti Színház pillérje­it terven felül meg kellett erősíteni. Ez másfél-két hó­napos többletmunkával járt. — A Béke mozi előtti tér közműcseréje, betonozása, díszkövezése a tervegyezte­tés hiánya miatt 2—3 hó­nappal vetette vissza őket (ugyanis a tömbrehabiliitá- ció és a Széchenyi út fel­új ításánalk terveit két ter­vező vállalat készítette, s ezek a tervek itt. a mo­zi előtt nem fedték egy­mást). — A Szabadság té­ren eredetileg csak térbur- koilat lett volna, ám vége­zetül teljes közműcserére is sor került. Ez cirka három hónapos csúszást okozott. — Tulajdonképpen — mondja Boncsér László — 1989. január elsején úgy kezdtük az évet, hogy fél­éves késésünk volt, az ere­deti ütemtervhez képest. Mostanra ebből behoztunk mintegy négy hónapot, s várhatóan június végére végzünk a munkával. Egyébként az építők a villanyrendőrtől a Tanács­ház térig terjedő, körülbelül hatszáz méteres út megújí­tását 145 millió forintért vállalták, s 1987. június 15- én kezdték el. S bár a leg­első variáns az volt, hogy a munkát három év alatt kell befejezniük, de ők ezt 23 hónapra vállalták. Nem lettek meg vele, ám látva és tudva az Okokat, ez ért­hető. így is dicsérendő, hogy a gyalogos- és villa­mosforgalom percnyi szüne­teltetése nélkül ennyi idő alatt elkészülnék. — Nem fejeződik be a munkánk ezzel a főutcán — teszi hozzá az elmondottak­hoz az építésvezető. — To­vábbhaladunk. A villamos- pályát és a közművezetéke­ket a Dayika Gábor utcáig kicseréljük, míg a díszbur­kolás a Bálóczi, illetve Sza­bó Lajos utcáig tart. Vár­hatóan 1990—91-re lesz olyan Miskolc főutcája, mint amilyet megérdemel ez a város... (illésy)- Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zcmp- lén Megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: NAGY ZOLTÁN Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. - 3527 - Postacím: Miskolc, Pf.: 351. Telefonok: központ: 38-941. Titkárság: 16-886. Ipari rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. Kultúrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat: 16-046. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat, Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. - 3527 Felelős kiadó: VERES MIHÁLY Postacím: Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15-T7. - 3532 - Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkézbcsítő postahivatalnál, a hírlapkézbesítőknél, a Posta hírlapüzleteiben és a Hírlap-előfizetési és Lapellátási Irodánál (HELIR), Budapest V., József nádor tér 1. - 1900, közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HELIR 215-%162 pénzforgalmi jelzőszámra. Az előfizetés díja egy hónapra 105 forint, egy negyedévre 315 forint, egy évre 1260 forint. Index: 25 655. ISSN 0133-0357 Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: HORVÁTH FERENC Ki nyer ma? Miskolcon A nagy sikerű rádiósjáték, a Ki nyer ma? stábja, ma Miskolcon várja a zenét szerető és ismerő közönséget. A vetélkedő helyszíne a Rácz Kávéház, ahol az adás idejét megelőzően, fél 1 előtt lehet jelentkezni a játékra. Kukáskoosi az árokban ittas volt a sofőr >

Next

/
Oldalképek
Tartalom