Észak-Magyarország, 1985. július (41. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-23 / 171. szám

BinPROL HUPRA NAPRÓL NAPRA HIAPBOL NAPRÓL NAPRA lUflPRŐI- NAPM NAPRÓL NAPRA Csak még egyszer tudnának magyarul! L ehet, hogy kopaszodva őszülő fejemre zúdítom a fia­talok rosszallását, de akkor is kimondom, mert nem tudom elhallgatni, nem hallgathatok, amikor azt olva­som legutóbb is, hogy fesztiválon, itt Miskolcon, egy Los Andinos nevű zenekar — amely korántsem dél-amerikai, hanem székesfehérvári —, nyert nagydíjat, az első díjat pe­dig a miskolci és korántsem angol Blue Grass Band nyerte. Nem értek hozzá, biztos kiváló zenekarok ezek, de miért nincs valami magyar nevük, ha már édes hazánkban ta­nyáznak? — Megvallom, sokszor bosszankodom azon, hogy lassan már nincsenek nálunk Máriák, csak Marianne-k és Mary-k, nincsenek Zsuzsik, csak Susanne-k, de hogy most még így is felvágnak — ez túlzás. Nem lehetne magyar nevük ezeknek az együtteseknek? Vagy talán tagjaik angolul, esetleg spanyolul beszélnek? — Csak még egyszer tudnának magyarul. (mate) • Az Ózdi Kohászati Üze­mek öt üzemében, a kohá­szati, a hengermű-, az üzem- fenntartási, a szolgáltató-, valamint a szállítási gyár­egységnél a héten brigádve­zetői értekezletet tartanak. A brigádvezetői értekezlet té­mája a vállalat első féléves gazdaságpolitikai munkájá­nak értékelése, valamint a II. fél év fontosabb termelési feladatainak meghatározása. • A Tiszai Vegyi Kombi­nátban újabb szocialista bri­gádok csatlakoztak az S. O. S. gyermekfalu építésének se­gítéséhez. így például pénzt ajánlott fel a karbantartási főosztály II. Rákóczi Ferenc nevét viselő kollektívája, valamint a kereskedelmi igazgatóság Merkur szocia­lista brigádja, továbbá a ve­zérigazgatóság titkárságának Kállai Éva nevű és a közgaz­dasági főosztály Lövei Klá­ra nevét viselő kollektívája. # Befejeződött a Tiszai Kőolajipari Vállalat vasút­üzemének karbantartása. A szakemberek az elmúlt há­rom hétben többek közt fe­lülvizsgálták a vállalat vá­gányhálózatát, elvégezték az időszerű felújítási munkákat és kicserélték a berendezé­sek hidraulikus alkatrészeit is. Felújították a szegedi Dini-tornyot Felújították á szegedi mű­emlékek gyöngyszemének tar­tott Dóm téri Dömötör-tor- nyot. A Műemlékvédelmi Felügyelőséggel egyeztetett tervek alapján a helyi Épí­tőipari Szövetkezet dolgozói öltöztették új köntösbe az építményt. Helyreállítása a nedvesség károsító hatása miatt vált szükségessé. A műemlék a Fogadalmi templom mellett áll. A dóm építése előtt lebontott Szent Dömötör templom tornyába volt beépítve. Ritka értékét szerencsére már akkor fel­ismerték és ezért meghagy­ták. Mint azóta kiderült, alapfala a XI., alsó négy­szögletes része a XII., míg a felső, csúcsíves ablakokkal díszített nyolcszögletes része a XIII. századból való. Be­járati ajtaja köré a későbbi­ekben építették be azokat a román stílusú homokkő ía- ragványokat, amelyek az egykori szegedi vár bontása­kor kerültek elő. Tíz baleset a hét vegén Halálos ütközés Sajóbábonyban Július 19-én délután Sajó- bábony belterületén Leiszt Péter 6 éves debreceni kis­fiú kerékpározás közben nem adott elsőbbséget egy szabályosan közlekedő teher­gépkocsinak, és összeütköz­tek. A kerékpáros gyermek olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszí­nen meghalt. Pénteken délelőtt Lillafü­red és Hollóstető között, a Szinva-forrástól 350 méter­re egy éles útkanyarban Frigyik József 36 éves sajó- szentpéteri lakos iDápia sze­mélygépkocsival gyorshajtás következtében áttért a me­netirány szerinti bal oldalra, ahol nekiütközött egy teher­autónak. A személygépkocsi vezetője és utasai, Spitzmül- ler Miklós sajószentpéteri, Kollár János, Kollár János- né radostyáni és Szabó La­jos parasznyai lakos nyolc napon belül gyógyuló sérü­lést szenvedtek. Az anyagi kár 170 ezer forint. Ugyancsak péntek délelőtt, a' 26-os számú főútvonal se­rényfalvi elágazásában, Tar István 21 éves putnoki lakos segéd-motorkerékpárjával ka­nyarodás közben nem adott elsőbbséget a vele szemben szabályosan közlekedő Pala- tics József 50 éves mezőkö­vesdi lakos által vezetett MZ típusú motorkerékpár­nak. A baleset következté­ben a segéd-motorkerékpár vezetője nyolc napon belül gyógyuló könnyű, míg a mo­toros és utasa, Palatics Ág­nes, 18 éves tanuló, mezőkö­vesdi lakos nyolc napon túl gyógyuló sérüléseket szenve­dett. Mindhármukat az ózdi városi kórház sebészetére szállították. Eszak-Magyarország. — Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: NAGY ZOLTÁN, Szerkesztőség: Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527. Pos­tacím: Miskolc Pf.: 351. Telefonok. Központ: 38-941. Titkár­ság: 16-886. Ipari rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. Kul­túrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat; 16-046. Kiadja a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat, Miskolc, Bajcsy- Zsilinszky út 15. — 3527. Postacím: Miskolc. Pf.: 178. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon; 36-131. Hirdetésfelvétel: Mis­kolc. Széchenyi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: a postahivataloknál és a hírlap- kézbesítőknél. Az előfizetés díja egy hónapra 43 forint, egy I negyedévre 129 forint, egy évre 516 forint. Index: 25 655 ISSN 0133-0357. Készült a Borsodi Nyomdában. F^elős veze4' WIRTH LAJOS. Naptár________ 1985. JULIUS 23., KEDD A nap kelte 5.11 — nyugta 20.30 órakor A holt! kelte 11.25 — nyugta 23.24 órakor Névnap: Lenke Száztizenőt évvel ezelőtt, 1871). július 23-án születeti Veszprémben, és 80 éves korában, 1950-ben hunyt el Budapesten Cholnoky Jenő földrajztudós, egyetemi pro­fesszor, akadémikus. IDÖJÁRÁS-JELENTES Várható időjárás ma estig: eleinte folytatódik a derült, száraz idő. Napközben fő­ként az északi országrészben időnként erősen megnövek­szik a felhőzet, és szórvá­nyosan záporok is kialakul­nak. A szél előbb délnyu­gati, majd északnyugati irányból megélénkül. A hő­mérséklet kora délután 23 és 28 fok között valószínű. Óriáskönyv az Országházról Óriás méretű könyv ke­rült elő egy Hanság vidéki — lébénymiklósi — ház pad­lásáról. A mű az Országház­ról szól, az avatás 10 éves jubileumára adták ki. Rész­letesen bemutatja az építés előkészületeit, annak lebo­nyolítását, s magát az épü­letóriást. A könyv súlya csaknem 10 kilogramm, mé­rete: 57-szer 37 centiméter; 62 oldalközi illusztrációt és 70 jórészt színes egész olda­las metszetet tartalmaz a Parlament életéről, termei­ről, díszeiről, berende­zéseiről, építészeti érté­keiről. A könyv, amely­nek írója és szerkesz­tője Pilisi Ney Béla volt, nem sokkal a századforduló után nyomatott ki a Stepha- r.eum Nyomda Részvény- társaság budapesti nyomdá­jában, utóbb a Győr-Sopron megyei könyvtárba került. Kanalas gémek Másfél évtizeddel ezelőtt már csak néhány pár kana­las gém tanyázott, költött a Hortobágyon. A kecsesen repülő szép madarakat csak szigorú védelmük és a terü­let nemzeti parkká nyilvání­tása mentette meg a teljes kipusztulástól. Az újra hábo­rítatlan puszta jó és bizton­ságos tanyája a kanalas gé­meknek; ma már ismét több száz él belőlük a halastavak és a tiszafüredi víztározó környékén. Jó volt az idei szaporulatuk is. Fölcsepere­dett fiókáik már befejez­ték szárnypróbálgatásukat, együtt keringenek a magas­ban a szüleikkel. Ököllel és kővel Július 20-án, szombat éj­jel Bogács belterületén az ittas állapotban lévő Tóth Sándor 34 éves miskolci la­kos, az úton gyalogosan köz­lekedve egy mellette lépés­ben elhaladó Lada gépkocsi lehúzott ablakán keresztül ököllel megütötte annak ve­zetőjét, majd az autó elha­ladása után egy ökölnyi mészkővel megcélozta a jár­müvet. A kődarab betörte a hátsó szélvédőt, és a bent- ülők mellett az utastérbe esett. Tóth Sándor tagadta ugyan a cselekmény elköve­tését, de a tanúvallomások alapján a közlekedés bizton-i sága elleni bűntett alapos gyanúja miatt büntető eljá­rás indult ellene. Tűszúrások Nem valószínű, hogy a bát­rabbak közé számíthatom magam. Eleddig — hál’isten vagy sajna!, nem tudom — nem is kellett sokszor . pró­bát tennem. Főleg — ez biz­tosan jó — az orvosnál nem. Azt a néhány alkalmat, ha nem is balsejtelmek és íél- szek nélkül, azért elég jól át­vészeltem. Akár azzal is di­csekedhetnék: megértettem, szükség van a tűszúrásra. Egészségem érdekében. Ami azonban most történt meg, az — túlzás nélkül! — ártott az egészségemnek. Meg nem is értem. Sutba dobva ugyanis a mondás figyel­meztetését — „Ajándék ló­nak ne nézd a fogát!” —, igenis, többször és jól meg­néztem az ajándékba kapott inget. Kellemes, szép a szí­ne. Finom, könnyű, szinte áttetsző az anyaga. Jó a szabása. Rövid az ujja. Nyárra való. Szemrevaló. Jó érzések közepette bon­togattam ki a csomagolás­ból. Óvatosan — mert az öröm könnyen halhat, s mert a férfiingek, még a legszeb­bek is nem csak' szemre- valók, szúrnak is! Igen, a gombostűk révén. Lévén, hogy a legrafináltabb mód­szerrel szúrják össze itt-ott ezeket az ingeket. (Rögzí­tik?!) Végül is 11 darab, kiváló minőségű, nem pattanó­törékeny gombostűt halász­tam ki az ingből. Itt van hát teljes díszében ez a test­re és szemrevaló szép ipari termék. Felpróbálom. Tükör előtt. De nicsak! Mi van ez­zel a tükörrel?! Mintha pöty- työs lenne ... Már-már nyú­lok oda, de szemem közben az ing anyagára téved. Szív fölött, szív alatt, aztán a jobb oldalon is: lyukak itt — lyukak ott. Majd kiszúr­ják a szemet! Próbálom elsimítgatni az anyagot. Nem megy. A lyu­kak maradnak. A gombos­tűk helyei! Még szerencse, hogy ma nincs kánikula. Így is felforr mindenem. Időbe kerül, míg megnyugszom. Számolni kezdek. A vég­eredmény: volt először is ii gombostű; elöl az ingen, bal és jobb oldalon jól látható helyeken 32 szúrás; hátul 34; a két rövid ujjon 8; a vállrészen 16 — összesen 90 — kereken kilencven — tű­szúrás!!! (A két zseb alatti­ak nem látszanak.) Nem valószínű, hogy a bátrabbak közé számíthatom magam. Nem rohanok rög­tön a boltba, dühöngeni. (Az egészség a legfontosabb.) Aztán nyilvánvaló, nem is az üzletekben gombostűzö- getnek. És egyelőre még ki tudok találni „mentségeket”: hátha egy mosás... hátha egy vasalás... hátha vala­hogyan el lehet mégis tün­tetni ezeket az éktelen tű- szúrásokat?! így, a bosszúság és az írás mögött állva, azért még­is vészem magamnak a bá­torságot. És javaslom: azo­kat, akik kitalálták az in— geknek ezt a tűszúrásos ösz- szefogását — azokat hala­déktalanul be kell oltani! Bosszantás ellen. (t. n. j.) Laczó József képriportja

Next

/
Oldalképek
Tartalom